ആധുനിക വിമാനം. ആധുനിക സൈനിക വിമാനം - പാക്-എഫ്.എ., മിഗ് 29-

സൈനിക സംഘട്ടനം മേഖലയിലെ വിമാനം ആദ്യ ഉപയോഗം ശേഷം, യുദ്ധത്തിൽ അവരുടെ പങ്ക് ഓരോ വർഷവും വലിയ മാറുകയാണ്. സൈനിക പോരാട്ടം വ്യോമയാന മേഖലയുടെ പ്രത്യേകിച്ച് ഡൈനാമിക് പ്രാധാന്യം കഴിഞ്ഞ 30-50 വർഷമായി രൂപയായി. ഏറ്റുമുട്ടൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഓരോ വർഷവും കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ കൂടുതൽ ശക്തിയേറിയ ആയുധം മാറിക്കഴിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. അവരുടെ വേഗതയും ഇണക്കവും വർധന റഡാർ ദൃശ്യപരത കുറയുന്നു. ആധുനിക വിമാനം-ൽ ഒരു സൈനിക പോരാട്ടം ഫലത്തെ, അല്ലെങ്കിൽ സ്വാധീനിക്കാൻ ഒരു കീ വഴി തീരുമാനിക്കാം. ഈ, ചിന്തിക്കാനും കഴിഞ്ഞില്ല ഏകദേശം കഴിഞ്ഞ വർഷം സൈനിക ചരിത്രം. ഇന്ന് നാം ഒരു ആധുനിക കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് ചില വിമാനം റഷ്യൻ ആയുധങ്ങൾ തലെക്കലെല്ലാം എന്താണ് അറിയുന്നു.

ഏവിയേഷൻ പങ്ക്

യൂഗോസ്ലാവ് സംഘർഷത്തിലാണ്, നാറ്റോ വിമാനം നിലം ശക്തികളുടെ കുറിച്ച് യാതൊന്നും ഇടപെട്ട് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ. എയർ ഫോഴ്സ് സദ്ദാം ഹുസൈന്റെ സൈന്യം അന്തിമ തോൽവി നൽകിയ അതേ, ആദ്യ ഇറാഖി കമ്പനി നിരീക്ഷിച്ച കഴിയും. എയർ ഫോഴ്സ് നശിപ്പിക്കുന്ന, അമേരിക്കൻ എയർ ഫോഴ്സ് സഖ്യകക്ഷികളും ശിക്ഷാഭീതിയുമില്ലാതെ ആർമർ ഇറാഖികൾ കൂടെ നശിപ്പിച്ചു.

ആധുനിക സൈനിക വിമാനം സമ്പന്ന രാജ്യങ്ങളിൽ മാത്രം രൂപകൽപ്പന പണിയും കഴിയുന്നത് അങ്ങനെ ചിലവേറിയതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, അമേരിക്കൻ സേനാനി എഫ് 22, 350 $ മില്യൺ പുതിയ തലമുറ. തീയതി, ഈ സൈനിക വിമാനം ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക പുരോഗതി ഒരു യഥാർത്ഥ കിരീടം.

വ്യോമയാന നിലവിലെ നില

ഇന്ന്, എല്ലാ പ്രധാന ശക്തികൾ അഞ്ചാം തലമുറ ഫൈറ്റർ വികസനം ആശങ്കയുണ്ട്. അത് ഇതിനകം അതിന്റെ ആഴ്സണൽ അത്തരം വിമാനത്തിൽ കാരണം ഒഴിവാക്കൽ, അമേരിക്ക ആണ്. ഈ മോഡൽ ഫ്- 22, എഫ് 35. അവർ നീണ്ട വിജയകരമായി ബഹുജന ഉത്പാദനം, എല്ലാ പരിശോധനകൾ കടന്നു കൂടാതെ സ്വീകരിക്കപ്പെട്ടു. അതേസമയം, ചൈന, ജപ്പാൻ, റഷ്യ അല്പമെങ്കിലും അമേരിക്കൻ പിറകിൽ.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ അമേരിക്കയുമായി ലൊച്ക്സ്തെപ് ആയിരുന്നു. മിഗ് 29 സു-27, നാലാം തലമുറ അല്ല അമേരിക്കൻ മോഡൽ എഫ് 15, എഫ് 16 കുറവാണെങ്കിലും. എന്നാൽ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ പിരിഞ്ഞശേഷം അതു എയർ ഫോഴ്സ് വേണ്ടി തവണ മികച്ച വന്നു. വർഷങ്ങളോളം റഷ്യ പുതിയ സമരസേനാനികളുടെ സൃഷ്ടി പണി സസ്പെൻഡ് ചെയ്തു. അമേരിക്ക, ഇതിനിടയിൽ, സജീവമായി അതിലെ വികസിപ്പിക്കുന്നത്, എഫ് 22 വിമാനം ഇതിനകം 1997 ൽ സൃഷ്ടിച്ചു. ഈ മോഡൽ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ, പോലും സഖ്യകക്ഷികളെ വിൽക്കാൻ അനുവാദമില്ല എന്നത്. അവർക്ക്, എഫ് 22 അമേരിക്കൻ ഡിസൈനർമാർക്ക് അടിസ്ഥാനത്തിൽ എഫ് 35 വിമാനം, ഏത്, വിദഗ്ധര് പല തരത്തിൽ അതിന്റെ പ്രീ-ചിത്രം കുറവാണെങ്കിലും സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നു.

റഷ്യൻ പ്രതികരണം

മിഗ് 29 സു-27 ആദ്യ അപ്ഗ്രേഡ് മോഡൽ അമേരിക്കൻ വിജയം എതിരെയുളള ആധുനിക റഷ്യൻ ഏവിയേഷൻ ഡെലിവറി ചെയ്യാവുന്നതാണ്. അവരുടെ സൈനിക അംഗീകാരമോ ആഘോഷിക്കാൻ, സൈനിക വ്യവസായ തൊഴിലാളികൾ പോലും ഒരു പ്രത്യേക വർഗ്ഗീകരണം കൊണ്ട് വന്നു. മിഗ് 29 സു-27 ആയി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു "4 ++" തലമുറ. ഇത് വെറും ഒരു അല്പം അഞ്ചാം തലമുറ ഒരു സ്ഥാനത്തു പോരാ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഈ ഒരു ശ്രമം അല്ല "പേശികൾ പ്ലേ." പ്ലെയ്നുകൾ ശരിക്കും നല്ലതാണ്. പുതിയ പതിപ്പ് മെച്ചപ്പെട്ട എഞ്ചിനുകൾ, പുതിയ ഇലക്ട്രോണിക് നാവിഗേഷൻ ഏല്പിച്ചു. എന്നാൽ, ഈ അഞ്ചാം തലമുറ അല്ല.

വിമാനം പാക് എഫ്.എ.

നല്ല പഴയ നവീകരണവും സമാന്തരമായി ഫൈറ്റർ റഷ്യൻ വ്യോമയാന വ്യവസായം അഞ്ചാം തലമുറ ഒരു യഥാർത്ഥ പ്രതിനിധി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഇത്തരം ഒരു വിമാനം ഫലമായി. ഇത് നിൽക്കുന്നത് പാക് എഫ്.എ., വിളിക്കുന്നു "സുഖൊഇ പാക് എഫ്.എ.." മോഡൽ രണ്ടാം പേര് - ടി-50. അതിന്റെ ആവേണ്ടതുണ്ട്.എന്നാൽ രൂപം പ്രകാരം ഒരു അമേരിക്കൻ മുൻനിര സമാനമാണ്. മോഡൽ ആദ്യമായി 2010 ൽ വീണ്ടും പറന്നു. ഇന്ന് നാം വിമാനം തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ല എന്ന് അറിയുന്നു പരമ്പര ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ഉടൻ പോകും.

ഞങ്ങൾ അതിന്റെ അമേരിക്കൻ വിദേശകാര്യമന്ത്രി കൂടെ ടി-50 താരതമ്യം മുമ്പ്, ആവശ്യങ്ങൾ അഞ്ചാം തലമുറ ആധുനിക വിമാനം അനുസൃതമായി വേണം എന്തു നോക്കാം. സൈനിക പഴയത് വ്യക്തമായി ഈ രീതി പ്രധാന ഗുണങ്ങള് രൂപരേഖയായി. ഒന്നാമതായി, അത്തരം ഒരു വിമാനം എല്ലാ തരംഗദൈർഘ്യം ശ്രേണികളിലാണ് കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരത ഉണ്ട്. ഒന്നാമതായി, അത് ഇൻഫ്രാറെഡ് റഡാർ ഒപ്പ് കണ്ടെത്തി പാടില്ല. രണ്ടാമതായി, 5 തലമുറയുടെ ഫൈറ്റർ മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ വളരെ മനെഉവെരബ്ലെ ആയിരിക്കണം. മൂന്നാമതായി, ഇത്തരം ദാരുണമായി അഫ്തെര്ബുര്നെര് ഇല്ലാതെ സൂപ്പർസോണിക് വേഗതയിൽ വിടാൻ കഴിയും. നാലാമത്, നീണ്ട ശ്രേണി വ്സെരകുര്സ്ംയ് തീയും തീ മിസൈൽ ഇടയാക്കും. എന്നാൽ, അഞ്ചാം, അനിവാര്യമായും ഇലക്ട്രോണിക്സ് "വിപുലമായ", സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ആധുനിക സൈനിക വിമാനം വലിയതോതിൽ പൈലറ്റ് ദുരവസ്ഥ പരിഹരിക്കുന്നതിനും കഴിയും.

അമേരിക്കൻ എഫ് 22 താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പാക് എഫ്.എ. തലം, ഒരു വലിയ വലിപ്പവും കുട്ടപ്പന്, ഇവിടെനിന്നു ഉണ്ട്, ഒരു ബിറ്റ് കൂടുതൽ മനെഉവെരബ്ലെ ആയിരിക്കും. ടി-50 ന് അല്പം കൂടുതൽ പരമാവധി വേഗത, എന്നാൽ പായിച്ച് - കുറവ്. റഷ്യൻ സേനാനി കൂടുതൽ പ്രായോഗിക പരിധി ആണ്, ടെയ്ക്ക് ഓഫ് ഭാരം ചെയ്തത്. എന്നാൽ, പ്രച്ഛന്ന അദ്ദേഹം "അമേരിക്കൻ" കളിക്കുന്നത്. ആധുനിക വിമാനം, മെഷീൻ സംവിധാനങ്ങൾ എല്ലാ സുപ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രവൃത്തിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു ഇലക്ട്രോണിക്സ് വഹിച്ച പ്രധാന പങ്ക്, മാത്രമല്ല ആയുധങ്ങളും എയ്റോഡൈനാമിക്സ് പ്രശസ്തമാണ്. റഷ്യ ഈ കാര്യത്തിൽ എപ്പോഴും പിറകിലാണെങ്കിലും. ഏവിയോണിക്സ് മോഡൽ പാക് എഫ്.എ. പുറമേ വിലയേറിയ വളരെ ഇലകൾ. ചെറുകിട എയർക്രാഫ്റ്റ് ഉത്പാദനം 2014 ൽ ആരംഭിച്ചു. അടുത്ത ഭാവിയിൽ സമ്പൂർണ റിലീസ് മോഡൽ ആരംഭിക്കും എന്നതാണ്.

ഇപ്പോൾ മറ്റ് റഷ്യൻ വിമാനം പരിഗണിക്കുക, വിജയം വലിയ വാഗ്ദാനം കാണിച്ചശേഷം.

സു-47 ( "ഗോൾഡൻ ഈഗിൾ")

ഈ ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ സുഖൊഇ പേര് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത തികച്ചും ഒരു രസകരമായ മോഡൽ ആണ്. ഇന്നുവരെ, ഇപ്പോഴും ഇപ്പോൾ മാത്രം ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് തുടരുന്നു. മുന്നോട്ട്-അടിച്ചുവാരി പക്ഷ മെഷീൻ നല്ല മനെഉവെരബിലിത്യ് പുതിയ കോംബാറ്റ് കഴിവുകൾ ഉണ്ട് നന്ദി. "ബെര്കുത്" ശരീരം സംയുക്ത വസ്തുക്കൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മോഡൽ 5 തലമുറയുടെ ഫൈറ്റർ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് സൃഷ്ടിച്ചതാണോ. എന്നാൽ, ഈ വിമാനം വേണ്ടി ആവശ്യകതകൾ ഇപ്പോഴും ചെറിയ വെള്ളച്ചാട്ടം. സു-47 അഫ്തെര്ബുര്നെര് ഉൾപ്പെടുത്തൽ ഇല്ലാതെ ഒരു സൂപ്പർസോണിക് സ്പീഡിൽ വികസിപ്പിക്കുകയും കഴിയില്ല. ഭാവിയിൽ, ഡിസൈനർമാർ വിമാനം ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ പുറപ്പെട്ടു. "ബെര്കുത്" ആദ്യ വിമാനം 1997 ൽ നടന്നത്. സൃഷ്ടിച്ചത് ഇപ്പോഴും ഒരു ടെസ്റ്റ് വിമാനം ഉപയോഗിക്കുന്നു ഒരു ആദ്യമായാണ്.

സു-35

ഈ പുതിയ വിമാനം, ഏത്, കഴിഞ്ഞ ഒരു വ്യത്യസ്തമായി ഇതിനകം സേവനം റഷ്യൻ എയർ ഫോഴ്സ് കൂടെ, 48 കഷണങ്ങൾ തുക നൽകിയ ചെയ്തു. മോഡൽ ഒക്ബ് സുഖൊഇ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. അവൾ ഒരു തലമുറ 4 ++ വകയാണ്, എന്നാൽ തങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക പരാമീറ്ററുകൾ ക്ലെയിം അഞ്ചാം തലമുറ ഒരു സ്ഥലം യുദ്ധം ചെയ്യരുത്.

വിമാനം മോഡൽ ടി-50 മുതൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല. പ്രധാന വ്യത്യാസം - സാങ്കേതിക അഭാവം "സ്റ്റീൽത്ത്" ആൻഡ് അഎസ (സജീവമായ ഘട്ടംഘട്ടമായി അറേ ആന്റിന). വിമാനം പുതിയ വിവരങ്ങളും നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, ഊന്നൽ വെക്റ്റർ നിയന്ത്രണം ബലം ഐര്ഫ്രമെ കൊണ്ട് എഞ്ചിൻ സൗകര്യവുമുണ്ട്. സു-35 അഫ്തെര്ബുര്നെര് ആക്ടിവേഷൻ ഇല്ലാതെ ഒരു സൂപ്പർസോണിക് സ്പീഡിൽ വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. മെഷീൻ അമേരിക്കൻ എഫ് 22 വിമാനം ശരിയായ കഴിവുകൾ ചെയ്തത് വരെ യുദ്ധഭൂമിയിൽ നേരിടുവാൻ കഴിയും.

തന്ത്രപരമായ ചാവേർ

ഇന്നുവരെ, തുപൊലെവ് പ്രവൃത്തി ചൊ-95 ട്രേഡ് യൂണിയൻ-160 എന്ന മോഡൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും ഒരു പുതിയ തന്ത്രപരമായ ചാവേർ, ന് നടന്നു. വികസന 2009 ൽ തുടങ്ങി, എന്നാൽ 2014-ലെ മാത്രം, ഡിസൈൻ ഓഫീസ് പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം കരാർ ഒപ്പുവെച്ചു. മോഡൽ പ്രത്യേകതകൾ സംബന്ധിച്ച കൃത്യമായ വിവരങ്ങൾ ഇതുവരെ, ഞങ്ങൾ മാത്രമേ സുബ്സൊനിച് ട്രേഡ് യൂണിയൻ-160 അധികം ശക്തമായ ഭുജം കഴിയും എന്നു അറിയുന്നു. പുതിയ ചാവേർ ഡിസൈൻ "പറക്കുന്ന വലതുപക്ഷ" നടപ്പിലാക്കുന്നത് ചെയ്യും കരുതുന്നു.

പ്രവചനങ്ങൾ ലേക്കുള്ള ഡിസൈനർമാർ ആദ്യത്തെ മെഷീൻ, 2020 ൽ റിലീസ് ചെയ്യും, അഞ്ചു വർഷത്തിനു ശേഷം ഉത്പാദനം പോകുന്നു. അമേരിക്കക്കാർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന സമാനമായ വിമാനം സൃഷ്ടിക്ക്. പദ്ധതി അടുത്ത തലമുറ ചാവേർ പ്രകാരം ദൃശ്യപരതയും ദീർഘദൂര (ഏകദേശം 9000 കിലോമീറ്റർ) ഒരു താഴ്ന്ന കൈവശമുള്ളവരായിത്തന്നേ, സുബ്സൊനിച് ചാവേർ വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് അത്തരം ഒരു യന്ത്രം അമേരിക്ക 0.5 കോടി വരും.

ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഐഎൽ 112

പുതിയ വെളിച്ചം ഗതാഗത വിമാനം, ഇപ്പോൾ ഡിസൈൻ ഇല്യുശിന് ബ്യൂറോയിൽ ഇന്ന് വികസിപ്പിച്ച വരെ റഷ്യ ഉപയോഗിക്കുന്ന-26 എന്ന കാലഹരണപ്പെട്ട മോഡൽ, പകരം ചെയ്യും. സിബി ഇല്യുശിന് തമ്മിലുള്ള കരാർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം 2014 ൽ ഒപ്പുവെച്ചു എന്നാൽ മെഷീൻ സൃഷ്ടിക്ക് പണി 90 ന്റെ ശേഷം നടന്നത്.

ഐഎൽ 112 സീരിയൽ ഉത്പാദനം 2018 എത്തിയിരിക്കും. ഉപകരണ ടർബോ-Prop എഞ്ചിനുകൾ ഒരു ജോഡി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്യും. ഇതിന്റെ ശേഷി ആറു ടൺ വരെ ആയിരിക്കും. അതു റൺവേകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല നിരപ്പില്ലാത്ത വഴികൾ ഐര്ഫിഎല്ദ്സ് സർവീസ് ടെയ്ക്ക് ഓഫ് ഇറങ്ങിയ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി കഴിയും എന്നത്. കാർഗോ പതിപ്പ് പുറമേ, ഡിസൈനർമാർ പാസഞ്ചർ വാഹന പരിഷ്കരണത്തിന് പണിയാൻ പ്ലാൻ. അതു സ്രഷ്ടാക്കൾ, പ്രാദേശിക എയർലൈനുകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും നൽകിയത്.

പുതിയ മിഗ്

റഷ്യൻ വിദേശ മാധ്യമങ്ങൾ പ്രകാരം മിഖായോൻ ലെ സിനിമയിലെ മിഗ് സേനാനിയും അഞ്ചാം തലമുറ സൃഷ്ടി മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കുന്നുള്ളൂ. ഡയറക്ടർ ജനറൽ ബ്യൂറോയുടെ കണക്കനുസരിച്ച് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കീഴുദ്യോഗസ്ഥർ സജീവമായി ഈ ദിശയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പുതിയ കാർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ (4 ++ സൃഷ്ടിക്കൽ കൂടുതൽ പ്രതിനിധി) മിഗ് 35 മാറാനാണ് സാധ്യത. പുതിയ മിഗ്, വിവരങ്ങളുടെ സ്രഷ്ടാക്കൾ, മോഡൽ ടി-50 മുതൽ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, ചെറുതായി ഫങ്ഷന് സ്വീകരിക്കുന്നു. ഏതെങ്കിലും പദങ്ങൾ ഇതുവരെ സംഭാഷണം ചെയ്യരുത് എന്ന്.

തീരുമാനം

ഇന്ന് നാം ഡിസൈൻ വൈദഗ്ധ്യം മുകളിൽ മോഡൽ കണക്കാക്കുന്നു എന്തു ഒരു ആധുനിക വിമാനവും വിമാനം പഠിച്ചു. ഗതി, വ്യോമയാനം - സൈനിക വ്യവസായ ഭാവി ആണ്, അതിന്റെ ഏറ്റവും ഉൾനാടൻ വ്യവസായങ്ങളിലൊന്നാണ്.