ആവശ്യമായി അറ്റകുറ്റപ്പണി ഇന്ജെച്തൊര്സ്?

പലപ്പോഴും അകാല വസ്ത്രം അല്ലെങ്കിൽ മലിനീകരണം കാര്യത്തിൽ റിപ്പയർ നൊജ്ജ്ലെസ് വേണം. ഈ കാരണം പോലുള്ള സൾഫർ, അഴുക്കും പോലും വെള്ളം പദാർത്ഥങ്ങളും അടങ്ങുന്ന പാവപ്പെട്ട ഡീസൽ, എന്ന സംഭവിക്കുന്നത്. പിന്നത്തെ മെറ്റീരിയൽ ഏറ്റവും നൊജ്ജ്ലെസ് എന്ന വസ്ത്രം ബാധിക്കുന്നു. കാര്യം ഡീസൽ ഇന്ധനം അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ വെള്ളം നിർത്തുന്നതിൽ ശേഷം, നൊജ്ജ്ലെസ് ൽ നിത്യച്ചെലവുകൾക്കുവേണ്ടി ആണ്. എങ്കിൽ കാർ നിരവധി ദിവസം (ഒരുപക്ഷേ വേണ്ടി ചലനങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നില്ല മണിക്കൂർ), ഇ.സി.ജി. പുകയെ കാർന്നു തുടങ്ങുന്നു. ഉപരിതലത്തിൽ രൂപം തുരുമ്പും, അതുവഴി സൂചി കന്നിത്തൂണിലും വാഷർ ഉൾപ്പെടെ സംവിധാനം എല്ലാ ഘടകങ്ങളും, അലിയാൻ തുടങ്ങുന്നു. അവിടെ കുറെനാൾ ചോർച്ച ആൻഡ് തകരാറ് ഡീസൽ ഇന്ജെച്തൊര് തന്നെ ശേഷം. ഇത് ഉപയോഗിച്ചുതീരുക നിറം (സാധാരണയായി ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി നിന്ന് കറുത്ത-കറുത്ത പുക ഫെല്ല്സ്) ഉം അമിതമായി ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണ്ടെത്താൻ സാധ്യമാണ്. ഇത് ഇന്ധന സിസ്റ്റത്തിന്റെ തകരാറു ആകാം.

സ്വഭാവങ്ങളും അറ്റകുറ്റപ്പണി സാധാരണ റെയിൽ ഇന്ജെച്തൊര്

ഈ പുകയെ നിലവിലുള്ള എല്ലാ ഇന്ന് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഏറ്റവും നീർത്തടങ്ങൾ ആണ്. ക്ലീനിംഗ് ശേഷം, കൂടുതൽ 100-200 ആയിരം കിലോമീറ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന കഴിയും. ഈ ബ്രാൻഡ് ഇന്ജെച്തൊര്സ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എങ്ങനെ?

വിദഗ്ധർ പകരം ശുപാർശ നൊജ്ജ്ലെസ് വൃത്തിയാക്കി സേവന സ്റ്റേഷനുകളിൽ മാത്രം. ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണി അവശ്യ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട് ഉണ്ടു. ഗാരേജ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്വതന്ത്ര വഴി, നിങ്ങൾ, എന്തെങ്കിലും നേട്ടമുണ്ടായതായി വെറും ഇന്ധന തകരാറുള്ള വേണ്ടി ചെയ്യും. ആദ്യം, പിന്നെ വിസാർഡ് റിപ്പയർ അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യം നിങ്ങളുടെ ഇരുമ്പ് സുഹൃത്ത് എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, പരിഹരിക്കാൻ സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ. രോഗനിർണയം നിങ്ങൾ പരാജയം യഥാർത്ഥ കാരണം മുഴുവൻ ഇന്ധന സിസ്റ്റം മൊത്തത്തിലുള്ള അവസ്ഥ നിർണ്ണയിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യപ്പെടും. ഒരിക്കൽ ഈ പ്രക്രിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആരംഭിക്കുന്നു. പമ്പ് നൊജ്ജ്ലെസ് മറ്റു പല വിവരങ്ങൾ ആഗോള ക്ലീനിംഗ് വിധേയമാണ്. ഇവയുടെ പ്രതലങ്ങളിൽ കൊണ്ട് ഈ സാഹചര്യത്തിൽ തുരുമ്പും അടിഞ്ഞുകൂടിയ അഴുക്കുപുരണ്ട വിവിധ ദോഷകരമായ മാലിന്യങ്ങളെ നീക്കം. പലപ്പോഴും, നൊജ്ജ്ലെസ് വൃത്തിയാക്കുകയും ആൻഡ് റിപ്പയർ ഒരു പ്രത്യേക ൽ കൊണ്ടുപോയി അൾട്രാസോണിക് കുളി. കൂടാതെ, വിദഗ്ധർ കേടുപാടുകൾ സംവിധാനം പരിശോധിക്കും. ഈ ഘട്ടം മുഖാന്തരം നടപ്പിലാക്കുകയും ഒരു പ്ലുന്ഗെര് പമ്പ് ഒരു മനൊമെതെര് സത്യമേ കൂടെ. മനൊമെതെര് ഏത് ഡീസൽ ഇന്ജെച്തൊര് ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ നിർവഹിക്കുന്നതെന്നും കൃത്യമായ സമ്മർദ്ദം വരെ റിമാന്ഡ് ചെയ്തു.

റിസോഴ്സ് ഡീല് കുറിച്ച്

പലപ്പോഴും നൊജ്ജ്ലെസ് പോയിന്റ് മുൻകൂറായി ആ സംവിധാനത്തിലൂടെ റൺ നിർമ്മാതാക്കൾ മാറ്റണം. സാധാരണയായി, പകരം റിസോഴ്സ് 110-150 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ആണ്. കാറുകൾ പ്രവർത്തന 3-4 വർഷം ആണ്. ഈ കാലയളവിൽ പുകയെ (തീർച്ചയായും, ഗുണമേന്മയുള്ള ഡീസൽ) റിപ്പയർ ആൻഡ് ക്ലീനിംഗ് ആവശ്യം ഇല്ല. എന്നാൽ ഇവിടെ 150 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ശേഷം, പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നൊജ്ജ്ലെസ് വാങ്ങലും പകരം ഒരു തിരക്കിട്ട് അല്ല വസ്തുത ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഈ ഒരു നല്ല കാരണവുമുണ്ട്: എൻജിൻ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഈ സംവിധാനം അതേ പുതിയ കുറിച്ച് ഓപ്പറേറ്റ് തുടരാനാകും - സമയോചിതമായി ക്ലീനിംഗ് എല്ലാ നന്ദി.