ഓഫ്-റോഡ് സൈക്കിൾ ത്ത്ര്-125: വ്യതിയാനങ്ങൾ, ഫോട്ടോകളും അവലോകനങ്ങളും

"ഇര്ബിസ് ത്ത്ര് 125" ഓഫ് റോഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്ക്. ഈ നല്ല ഉപകരണം മോട്ടോക്രോസ്സ് ആൻഡ് അഡ്രിനാലിൻ ഒരു അനുഭവിക്കാൻ ആകാംക്ഷയോടെ എന്ന സ്വപ്നം തുടക്കക്കാർ അത്യുത്തമം. ലേഖനം നിന്നും, നിങ്ങൾക്കും നിങ്ങൾ യൂണിറ്റ് വാങ്ങിയിട്ടുണ്ട് വരുമ്പോൾ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് പൊതുവെ മോട്ടോർ ച്രൊഷൊവെര്സ് "മഞ്ഞുകടുവ" പ്രത്യേകിച്ചും, ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ത്ത്ര് 125 മോഡലുകൾ, അതുപോലെ വ്നെദ്രൊരൊജ്ഹ്ംയെ എന്താണ് പഠിക്കും.

ഓഫ്-റോഡ് സൈക്കിളുകൾ

ഇത് ഓഫ് റോഡ് സൈക്കിളുകൾ റോഡിൽ ഡിവിഷൻ പാടെ പരമ്പരാഗത തിരിച്ചറിഞ്ഞു വേണം. അതേസമയം, കഴിഞ്ഞ പരിഗണിക്കുന്നതും മാതൃകകളുണ്ട് ഏറ്റവും, ഒരേ എല്ലാ-സീസൺ ആണ്.

എസ്യുവി കൂട്ടത്തിൽ സാധിക്കും:

• മോട്ടോക്രോസ്സ്;
• എൻഡ്യൂറോ;
• മൊതര്ദ്.

മോട്ടോക്രോസ്സ് ആൻഡ് എൻഡ്യൂറോ, ശബാബ് സമാനമായ, എന്നാൽ പരസ്പരം അല്പം വ്യത്യസ്തമായ എങ്കിലും.

"ടഫ്" അർത്ഥം എൻഡ്യൂറോ, ഓഫ്-റോഡ് ടൂറിസം ഒരു സൈക്കിൾ ആണ്. ഇത് ഭാരമാകുന്നു ചാട്ടം, അതിനാൽ കുറവ് ശക്തമായ തുടർന്ന്. അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം ചതുപ്പുകൾക്ക് ആൻഡ് മരുഭൂമിയിലെ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് വേഡ്, എന്നാൽ നഗരം സ്റ്റാൻഡേർഡ് റോഡ് വളരെ ഉള്ളിടത്തോളം. നിങ്ങൾ ആ വഴിയിൽ എളുപ്പത്തിൽ കീലിൻറെ തളത്തിൽ കൊണ്ട് നേടുകയും ഉറഞ്ഞ്, ലദ്ദെര്സ് മറ്റ് "രസകരമായ" സ്ഥലങ്ങൾ സവാരി കഴിയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ തരം വളരെ ആകർഷകമായ ആണ് ചെയ്യുന്നു. ഈ മോട്ടോർ തീർച്ചയായും ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത അല്ല, വിനോദത്തിനും കായിക ഒരു നല്ല ചോയ്സ് ഉണ്ട്.

മൊതര്ദ് ഒരുപക്ഷേ തരം എൻഡ്യൂറോ എന്ന മാറ്റങ്ങളും ആരോപിക്കപ്പെട്ടു കഴിയും. അവർ സാധാരണയായി ഒരു പതിനേഴ്-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ്, കീലിൻറെ ഒരു സുഖപ്രദമായ ചെയര്മാനും, ഓഫ് റോഡ് കൂടുതൽ ശക്തമായ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, താൽക്കാലികമായി. അതു കൂടുതൽ ശക്തമായ എൻജിൻ മൊതര്ദ് സവിശേഷതയായ ആ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോഴും "സുപെര്മൊതര്ദ്" നിറവേറ്റുന്നു.

ഒരു മിനിയേച്ചർ സൈക്കിൾ, ഒരു എണ്ണവില എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: പ്രത്യേകം, നിങ്ങൾ കുഴിയിൽ ബൈക്ക് എന്ന ആശയം കുറിച്ച് പറയാം. എന്നാൽ, അതിന്റെ ചെറിയ വലിപ്പം, ഈ കുട്ടിയെ അല്ല കുട്ടികൾക്ക് എളുപ്പമാണ് മണിക്കൂറിൽ അമ്പതു കിലോമീറ്റർ വരെ ഉയരുകയും.

ച്രൊഷൊവെര്സ് "ഇര്ബിസ്"

മോട്ടോക്രോസ്സ് റേസിംഗ് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന മോട്ടോക്രോസ്സ് Mota. അവരിൽ ഏറ്റവും രണ്ട് സ്ട്രോക്ക് എൻജിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു ഒഴിവക്കനവാത്ത്തായി ഫ്രെയിം, നീണ്ട-യാത്രാ സസ്പെൻഷൻ ഒരു ശക്തമായ പവർട്രെയിൻ, സൈക്കിളുകൾ കൂടെ വെളിച്ചം. അവർ സാധാരണയായി ഒരു കിക്ക്-സ്റ്റാർട്ടർ കയറിക്കൂടുമോ ആരും പ്രകാശ നിയന്ത്രണം. അവരുടെ കൂട്ടത്തിൽ കൗമാരപ്രായക്കാർ പോലും കുട്ടികൾക്ക് ചെറിയ ചെറിയ പതിപ്പുകൾ ഉണ്ട്.

ച്രൊഷൊവെര്സ് കമ്പനി ലൈൻ "ഇര്ബിസ്" മോഡലുകൾ ത്ത്ര് അവതരിപ്പിച്ചു.

1. ത്ത്ര്൧൧൦.

2. ത്ത്ര് 125.

3. ത്ത്ര് ൧൨൫ര്.

4. ത്ത്ര് 150.

5. ത്ത്ര്൨൫൦.

മോട്ടോർസൈക്കിൾ ത്ത്ര് 125

ഐഎൽഒ അങ്ങേയറ്റത്തെ കായിക സൗജന്യമായി പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ആരാധകർ അനുയോജ്യം. അവൻ കുഴി ഉറഞ്ഞ് സമാന ഓഫ് റോഡ് സവിശേഷതകൾ ഏറെയും ഡ്രൈവ് ആഗ്രഹിക്കുന്ന യുവ അത്ലറ്റുകൾക്ക് അത്യുത്തമം. പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 80 കിലോമീറ്റർ ആണ്, എന്നാൽ ഒരു പരിചയസമ്പന്നരായ സൈക്കിൾ മെക്കാനിക് കഴിവുള്ള കൈകളിൽ കൂടുതൽ താങ്ങാൻ ചെയ്യും.

ത്ത്ര് 125 - "ജാപ്പനീസ്" കിടപിടിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു "ചൈനീസ്". "ഇര്ബിസ്" എന്ന ചെയിൻ കൂടുതൽ സമർഥവും ലാൻഡിംഗ് - ഭീകരർക്ക്. എന്നാൽ മറ്റ് പ്രത്യേകതകൾ - ഉചിതമായ തലത്തിൽ. ഈ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, കരുത്തുറ്റ ഫ്രെയിം ശക്തവുമായ ഒപ്റ്റിക്സ് ആകുന്നു.

ഹോണ്ട തന്നുള്ളൂ ശ്രദ്ധ രൂപകല്പന മോട്ടോർ. ബൈക്ക് ചെകിടത്തടിക്കുക പോലും ആദ്യ തെല്ലൊന്ന് റിയർ വീൽ വെച്ചു എളുപ്പമാണ്. ഇത്, ഒരു വലിയ എഞ്ചിൻ കൈവരിച്ചിട്ടുള്ള അതിന്റെ ചെറിയ 125 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ വകവയ്ക്കാതെ ധൈര്യമായി ഭൂപ്രകൃതി നീക്കുന്നതിനായി ഈ സ്ഥിരീകരിക്കാൻ ഡ്രൈവ് പല ആരാധകരുടെ ത്ത്ര് 125. അവലോകനങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ നേടാവുന്നതാണ്. കാരണം ബ്രേക്കുകളും ടയർ ഓഫ് റോഡ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിലനിർത്താൻ പ്രയാസമാണ് അല്ല.

ചക്രങ്ങൾക്കോ, അവർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്. വര്ധിക്കുന്നു കാഴ്ചയും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ആവശ്യം, അത് അവർ എളുപ്പത്തിലും ഫലപ്രദമായും ഓഫ് റോഡ് തടയുക വിസ്മരിക്കുന്നില്ല കഴിയും. ഡ്രം ബ്രേക്ക് അഴുക്കും മഞ്ഞും ഇത്തരം ഫലങ്ങൾ കാണിക്കില്ല, എന്നാൽ, നീക്കുമ്പോൾ, അവർ വേഗത്തിൽ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് റോഡിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കരുത്.

വസ്തുത ത്ത്ര് 125 ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും - ഏത് പലപ്പോഴും ലൈറ്റിംഗ് ചുമത്തിയിട്ടില്ല ആണ് ക്രോസ്-Mota, പ്രത്യേകതകൾ, ഡെവലപ്പർമാർ കേസിൽ ഇരുട്ടിൽ പുറന്തള്ളാനും ഹെഅദ്ലംപ് ആഗ്രഹം അത് ചേർത്തു.

ഈ ചാട്ടം പൊതു റോഡുകളായി പ്രയാസം ഫിറ്റ് ആണ്. തയിൽ - അത് രസകരവും "പൊകതുശ്കി" ആണ്. കൂടാതെ ഇത് കാർ ഡ്രൈവ് അസാധ്യമാണ് എവിടെ, ഈ വാഹനം ടാസ്ക് എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് മോഡൽ

പ്രധാനമായും വിമർശനം നിയമസഭാ അനുസരിച്ച്, 820 830 വരെ മില്ലിമീറ്റർ നിന്നും എത്തുന്ന സവാരി ഉയരം ആദരിക്കുന്നില്ല.

പല റൈഡേഴ്സ് മണിക്കൂറിൽ 80 കിലോമീറ്റർ വേഗത വളരെ ചെറുതാണ്, എന്നാൽ, നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ വഴി പോയാൽ, കഴിയും മണിക്കൂറിൽ നൂറു കിലോമീറ്റർ നേടാൻ ആണ്.

150 കിലോ പ്രത്യേകതകൾ പ്രകാരം ഭാരം. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ ഈ ബൈക്ക് അത്തരം ഒരു ഭാരം വളരെ കനത്ത എന്നതാണ്. സസ്പെൻഷൻ കേവലം നിലനിൽക്കാൻ പാടില്ല. എന്നാൽ രണ്ടു ആളുകൾക്ക് ക്രോസ്ഓവര് ആൻഡ് രൂപകൽപ്പന. അങ്ങനെ അത് തോന്നുന്നില്ല.

ഗിയർ മാറ്റങ്ങൾ ആദ്യം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കാരണമാകും, എന്നാൽ ഒടുവിൽ അവരെ ഉപയോഗിക്കും.

"മഞ്ഞുകടുവ" വിദ്യാഭ്യാസ

കുഴി ബൈക്ക് ത്ത്ര് 125 തുടക്കക്കാർ അത്യുത്തമം. അതു നന്നായി വിവിധ മോട്ടോക്രോസ്സ് തന്ത്രങ്ങൾ വികാസത്തെ ആണ്. അത് ശേഷം സുരക്ഷിതമായി കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ കഥകൾ പോകാം. ത്ത്ര് എന്ന പഠിക്കാൻ കഴിയും എല്ലാ കഴിവുകൾ, വഴിയിൽ കാര്യമാണ് നഗരത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ.

ആദ്യ യാത്രയിൽ മുമ്പ്

ഈ അത്ഭുതകരമായ ചാട്ടം വാങ്ങുന്നതിലൂടെ ഉടനെ വാഹനവും ൽ ഇരിക്കരുത്. ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവം പരിശോധിക്കാനും ഒരുപക്ഷേ സ്മാരകം നല്ലതു. ഈ ലളിതമായ തത്ത്വം അവഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇതിനകം സൈക്കിൾ പരീക്ഷിച്ചു പ്രക്രിയയിൽ ഓഫ് വീഴും എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കാം. എല്ലാം ശരിയാക്കണമെന്ന് കാരണം എന്നാൽ, കഠിനമായ ഒന്നും സംഭവിക്കില്ല. എബൌട്ട്, തീർച്ചയായും, ഇനങ്ങൾ മുമ്പുകൂട്ടി ഫിക്സിന്ഗ്സ് ഉൾപ്പെടെ പരിശോധിക്കുക. കതകും മോശമായി ശക്തമാക്കി കഴിയും വസ്തുത തയ്യാറായിരിക്കണം. അതു, ഭാഗങ്ങൾ വഴിമാറിനടപ്പ് പുതിയ എണ്ണ നിറക്കുക നന്നായിരിക്കും.

ഇത് പരിരക്ഷണ ഇട്ടു ശുപാർശ , റിയർ ആഘാതങ്ങൾ അങ്ങനെ അത് ഉടനെ അഴുക്കും കൊണ്ട് അടഞ്ഞുപോയി ചെയ്തിട്ടില്ല. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ടയർ യാചിക്കുന്നു ലളിതമായ കാടും തുണികൊണ്ടുള്ള ആണ്. ചിലർ ഈ ലിനോലിയം ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത് ചിറകു വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നന്നായിരിക്കും. അപ്പോൾ അത് ചെളി വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ പൂർണമായും വൃത്തികെട്ട നേടുകയും അല്ല കൂടുതൽ സാധ്യത. കൂടാതെ, അഴുക്കും ജയിക്കും, മോട്ടോര്, ഒപ്പം കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പ്രശ്നം നേരിടാൻ കഴിയില്ല.

ഇത് ഇന്ധന ടാങ്ക് തൊപ്പി കീഴെ സ്ട്രിപ്പ്, ലെ ദ്വാരങ്ങൾ സാന്നിദ്ധ്യം പരിശോധിക്കാൻ, അതുപോലെ വെച്ചൂച്ചിറ സംവേദന ക്രമീകരിക്കാൻ പുറമേ അഭികാമ്യമാണ്.

ഇത്തരം നടപടികൾ നടത്തുന്നു, അത് ടെസ്റ്റ് ആരംഭിക്കാൻ സാധ്യമാണ്. Mota കടക്കാൻ ഹാർഡ്, തീർച്ചയായും, അമിത തന്നെ. എന്നാൽ ചില ഫൈൻ ട്യൂണിംഗ്, അതു ലഭിക്കും. ഈ ലക്ഷ്യത്തിൽ, പുതിയ സസ്പെൻഷൻ ബുശിന്ഗ്സ് മുൻ, നിശ്ചിത നടപടികൾ ഇരട്ടി കട്ടിയുള്ള ഉണ്ടാകാൻ, ഉയർന്ന വളർച്ച മെഷീൻ അന്നുണ്ടായിരുന്നു ചക്രം കൂടുതൽ.

അത് പൊതു റോഡുകളിൽ പല നീക്കം. കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ ആകുവാൻ Riding, അത് റോഡ് ടയറുകൾ, കണ്ണാടി, കമ്പ്യൂട്ടർ തല നൽകാൻ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് വരുത്തുവാൻ അവസരങ്ങളുണ്ട്.

നിങ്ങൾ സെമ്നദ്ത്സതിജുബ്നുയു ന് ശെസ്ത്നദ്ത്സതിജുബ്നുയു നക്ഷത്രചിഹ്നം പകരം എങ്കിൽ, Mota വേഗതയും ടോർക്ക് കുറയുന്ന വർദ്ധിപ്പിക്കും.

സാധ്യമായ കേടുപാടുകൾ

ഏതെങ്കിലും സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് പോലെ എന്തെങ്കിലും വേണ്ടി ത്ത്ര് 125. ഭാഗങ്ങളിൽ തെറ്റായ പോകാൻ കഴിയും, എന്നാൽ, പ്രയാസമില്ല കണ്ടെത്താൻ. അവർ ഏതെങ്കിലും കടയിൽ വിറ്റുപോകുന്നുണ്ട്. പലപ്പോഴും പ്രശ്നങ്ങൾ മെഴുകുതിരികൾ ഉണ്ടാകാറുണ്ടോ. അവർ പതിവായി ക്ലീൻ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാൽ ബൈക്ക് ആരംഭിക്കാൻ ഇല്ല എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അവരെ മാറ്റണം. പൊദ്തെഛ്കെ ഇന്ധന എണ്ണവില സെപ്പറേറ്റർ മാറ്റാൻ നിരന്തരമായ ആവശ്യം കൂടി. കൂടാതെ പലപ്പോഴും അടഞ്ഞുപോയി സ്പ്രൊച്കെത്, സജീവ ഡ്രൈവിംഗ് കാരണമാകും വിരിയുടെ എന്ന മല്ഫുന്ച്തിഒംസ്. ചെയിൻ പകരം പുറമേ നല്ലത്.

പൊതുവെ, ത്ത്ര് 125 അവലോകനങ്ങൾ ഏകദേശം എപ്പോഴും നല്ല ന്. വെറും ഐഎൽഒ സ്വന്തം സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ അറിഞ്ഞിരിക്കുക. നിങ്ങൾ കുറവുകൾ ചില ഉന്മൂലനം എങ്കിൽ നിങ്ങൾ മോട്ടോക്രോസ്സ് തങ്ങളെ ശ്രമിക്കുക കുറഞ്ഞ പണം തികഞ്ഞ അവസരം.