ബിസിനസ്വ്യവസായം

കപ്പൽശാല "സീവേനയ വേർഫ്": ചരിത്രം, ഉത്പാദനം

പ്രമുഖ റഷ്യൻ കപ്പൽനിർമ്മാണശാലകളിലൊന്നാണ് Severnaya Verf. "കോറെറ്റ്", "ഫ്രിഗേറ്റ്", "ഡിസൈനർ", മൈൻസ്വൈപേഴ്സ്, അണ്ടർഓയ്സൻസ്, ലോജിസ്റ്റിക്സ് സപ്പോർട്ട് കപ്പലുകൾ എന്നീ കപ്പലുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ കമ്പനിയ്ക്ക് പ്രത്യേക പരിശീലനം നൽകുന്നു. വരണ്ട ചരക്ക് കപ്പലുകൾ, ഗ്യാസ് കാരിയറുകൾ, തടി ട്രക്കുകൾ, ഗവേഷണ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയാണ് സിവിലിയൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഭൂരിഭാഗവും. ഫിൻലാന്റ് ഗൾഫിലെ വെള്ളത്തിൽ സെന്റ് പീറ്റേർസ്ബർഗിന്റെ മധ്യത്തിൽ ഒരു ഉൽപ്പാദനം നടക്കുന്നു.

നാവികസേനയുടെ പുനരുദ്ധാരണം

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യം സാമ്പത്തികമായി ശക്തമായ ഒരു ശക്തിയായി കണ്ടു. പക്ഷേ, ശക്തരായ എതിരാളികളുടെ നാവികർക്ക് നാവികസേനയെ കീഴ്പെടുത്തിയിരുന്നു. 1905 ൽ തകർന്നുപോയ റഷ്യൻ-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധം, കപ്പലുകളുടെ സാങ്കേതിക പിന്നോക്കാവസ്ഥയും നാവിക കമാൻഡറുടെ കാലഹരണപ്പെട്ട തന്ത്രങ്ങളും പ്രകടമാക്കി. "ജപ്പാനിലെ തൊപ്പികൾ എറിഞ്ഞുകൊടുത്തു", പക്ഷേ സുശീമ യുദ്ധത്തിൽ പൂർണമായ പരാജയം സൈനിക നേതാക്കന്മാർക്ക് ഒരു ആഘാതമായിരുന്നു.

അതേസമയം, ബ്രിട്ടൻ, ഫ്രാൻസ്, ഇറ്റലി, ജർമ്മനി എന്നിവ ആയുധമണി നടത്തുകയും കൂടുതൽ ശക്തമായ കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. ഒരു പുതിയ തലമുറ സൈനിക കപ്പലുകൾ സൃഷ്ടിക്കാതെ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രയാസമാണ് എന്ന് വ്യക്തമായി.

അച്ഛന്റെ മഹത്വം

1912 നവംബർ 14 ന് ഫിൻലാന്റിലെ ഗൾഫ് മേഖലയിലെ ആഴത്തിലുള്ള ജലപ്രദേശത്ത് സെന്റ് പീറ്റേർസ്ബർഗിൽ കപ്പൽശാല "വടക്കൻ ഷിപ്പ്യാർഡ്" (SZSV), "പുടിലോവ് കപ്പൽയാർഡ്" എന്ന് ആരംഭിച്ചു. റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ നാവികസേനയുടെ പൂർത്തീകരണത്തിന്റെ ആദ്യകാല ഉദ്ദേശം അയൽ രാജ്യങ്ങളിലെ പ്രാദേശിക കപ്പലുകളെ പ്രാഥമികമായി ജർമ്മനിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയുന്ന പുതിയ ആധുനിക കപ്പലുകളുമായിരുന്നു. മികച്ച യൂറോപ്യൻ എൻജിനീയർമാർ ഉൽപ്പാദനം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിലും പങ്കുപറ്റുന്നതിലും പങ്കു വഹിച്ചു. കപ്പൽനിർമ്മാണത്തിന്റെ ലോകാനുഭവം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.

കുറച്ചു വർഷങ്ങളായി നോർതേൺ ഷിപ്പ്യാർഡ് ഒരു ആധുനിക നാവികസേന കെട്ടിടത്തിന്റെ പ്രധാന സൈറ്റുകളിൽ ഒന്നാണ്. അന്തർദേശീയ നീരാവി ടർബൈൻ ഡിസൈനർ "നോവിയ" (1913 ൽ നിർമിച്ചതാണ്), 1900 ൽ നിർമ്മിച്ച "വോൾക്കോവ്" എന്ന കപ്പൽ, നാവികസേനയിലെ ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ള കപ്പൽ "കോമണ" (1922).

ലേബർ ഫീച്ചർ

രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ വർഷങ്ങളിൽ ശക്തിയുടെ ഏറ്റവും ഗൗരവമായ പരീക്ഷണമായിരുന്നു സെവേനാന verf നിലയം. യുദ്ധത്തിന്റെ ആരംഭത്തോടെ ഫാക്ടറി തൊഴിലാളികൾ വേഗതയാർന്ന വേഗത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തി, കപ്പലുകളുടെ പുനർനിർമ്മാണവും കപ്പലുകളുടെ പുനരുദ്ധാരണവും നടത്തി. 1941 ജൂൺ 23 ന് കപ്പൽ മുതൽ ആൻഡിരി സാൻഡനോവ് കപ്പൽ വീണ്ടും ആശുപത്രിയിലെത്തിച്ചു.

അതോടൊപ്പം തന്നെ, കപ്പലുകളിലെ പണിയെടുപ്പിനുള്ള ഉയർന്ന തോതിലുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകളുണ്ടായി. ജൂലായ് 9 നാണ് സ്കോറിയിലെ "സ്റ്റാറ്റിനി" എന്ന സംസ്ഥാന ടെസ്റ്റുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ സാധിച്ചത്. ആഗസ്റ്റ് 30 ഓടെ പൂർത്തിയാക്കാനാവാത്ത, "കർശനമായ", "മെലിഞ്ഞ" ലെനിൻഗ്രാഡിന്റെ സംരക്ഷണത്തിൽ ഈ കപ്പലുകൾ അവരുടെ പീരങ്കിയിൽ ചേർന്നു.

ഒരു വർഷം ഒന്നര വർഷം, 1360 തൊഴിലാളികൾ കിറോവ് ജില്ലാ മിലിട്ടറി കമ്മിറ്റി വഴി ചെങ്കൊടിയോട് കപ്പലപകടങ്ങൾ നടത്തി. റിക്രൂട്ടിംഗും സൈനികക്കായും മുന്നിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട ശേഷമാണ് ബാക്കിയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർ കെട്ടിടനിർമാണം പൂർത്തീകരിക്കാനും കപ്പലുകൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താനും അടിയന്തര മുൻകൂർ ഓർഡറുകൾ നടപ്പാക്കാനും ശ്രമിച്ചത്. ഇടതുപക്ഷത്തിനു പകരം സ്ത്രീകളും കൗമാരക്കാരും.

മുൻഭാഗം സമീപിക്കുകയായിരുന്നു, ഈ സംരംഭം ഷെല്ലിനുള്ള പ്രധാന ലക്ഷ്യമായി മാറി. അതിൻറെ അതിർത്തിയിൽ ശത്രുക്കളുടെ എണ്ണം ആയിരക്കണക്കിന് പീരങ്കികളും ഷെല്ലുകളും കൊണ്ടുവന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് കൂട്ടത്തിന്റെ ആത്മാവിനെ തകർത്തില്ല. റെജിമെന്റൽ തോക്കുകളും വെടിക്കോപ്പുകളും നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ തൊഴിലാളികൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു, തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തി.

നമ്മുടെ നാളുകൾ

സൈനിക സേനകളുടെ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിനും റഷ്യ നിർമിത കപ്പലുകളുടെ പ്രധാന കയറ്റുമതിക്കാരനുമായ "സെവേനന വെർഫ്" ഇന്ന് ഏറ്റവും പ്രധാനമാണ്. 2011-ൽ, മുൻകൂർ ഓർഡർ ചെയ്ത അഞ്ച് കപ്പലുകൾ കൂടാതെ 12 കൊമ്മട്ടുകളും ഫ്രിഗേറ്റുകളും നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള കരാർ ഈ കമ്പനിയുമായി ഉടമ്പടി അവസാനിപ്പിച്ചു. 2020 വരെ ഉല്പാദനശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നാവികസേന അനുമതി നൽകി. ഓർഡർ ബുക്ക് 200 ബില്ല്യൺ റുബിളാണ്. കപ്പൽശാലയുടെ ചരിത്രത്തിൽ പ്രതിരോധമന്ത്രാലയത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കരാറാണ് ഇത്.

റഷ്യൻ നാവികസേനയുടെ കപ്പൽ ഗതാഗതം ഏൽപ്പിക്കുന്നതിനും നാവിക സേനയ്ക്കുമായി ചെറിയ, ഇടത്തരം യുദ്ധക്കപ്പലുകളും, ചരക്ക് കപ്പലുകളും, ഫെറികളും, യാത്രക്കാരും, ശാസ്ത്ര ഗവേഷണങ്ങളും, നിരീക്ഷണ കപ്പലുകളും, നാവിക കപ്പലുകളും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് കപ്പൽശാലയാണ്. സമ്മേളനത്തിനുപുറമേ, വ്യത്യസ്തമായ ഡിഗ്രി സങ്കീർണ്ണത, സാങ്കേതിക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പുതിയവയ്ക്ക് കാലഹരണപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നീ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പുരോഗതി മെച്ചപ്പെടുത്തുക, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ആവിഷ്കരിക്കുക.

പ്രവർത്തന രീതികൾ

റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കപ്പൽനിർമ്മാണശാലകളുടെ പട്ടികയിൽ "സെവേനയാറ വെർഫ്" ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇവിടെ അവർ നടപ്പിലാക്കുന്നു:

  • ഉപരിതലത്തിനു മുകളിലുള്ള ബോട്ടുകളുടെ നിർമ്മാണം, ആധുനികവൽക്കരണം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ
  • കപ്പലുകളുടെ നിര്മ്മാണം, അറ്റകുറ്റം: സമുദ്രം, നദി, ഓക്സിലറി, ക്ലാസ് "നദി കടൽ".
  • എല്ലാത്തരം കപ്പലുകളുടെയും ഉപയോഗം, സൈനിക അടക്കം.
  • സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ ഉത്പാദനം.
  • പ്രത്യേക സാങ്കേതിക വിദ്യകളുടെ വികസനം.
  • രാസായുധ ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം.

സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗിലെ കപ്പൽനിർമ്മാണ ക്ലസ്റ്ററിലെ പ്രധാന സംരംഭങ്ങളിലൊന്നാണ് സെവേനയാ വേർഫ്. ഉപരിതല കപ്പൽ നിർമാണത്തിലെ മുഴുവൻ ആഭ്യന്തര പദ്ധതിയുടെ 75 ശതമാനവും പ്ലാന്റ് തൊഴിലാളികളാണ് നടത്തുന്നത്.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.