കമജ്-൪൩൧൦ - ഒരു സൈനിക പ്രസവം ഒരു കാർ

വാചകം "സൈനിക ഉപകരണങ്ങൾ" ശബ്ദങ്ങൾ എന്തു ആദ്യധാരണ മനസ്സിൽ വന്നിരിക്കുന്നു? പവർ, ശക്തി, സ്പീഡ്, തിരക്ക് മറ്റുള്ളവരും, സമരോത്സുകതയെ ആൻഡ് മനപൂർവം ഊന്നൽ.

ഇവർ എല്ലാവരും നാമവിശേഷണങ്ങൾ പൂർണമായും സൈനിക കുടുംബം ശോഭയുള്ള പ്രതിനിധി അനുയോജ്യമായ വാഹനങ്ങൾ കമജ് 4310.

മോഡൽ വളരെ പഴയതാണ്. 1981 ൽ റിലീസ് തുടക്കം തിരികെ തുടക്കം. പ്രധാന ഉപഭോക്താവ്, എക്സപ്ലൊഇതെര് സോവിയറ്റ് സൈന്യം അഭിനയിച്ചു.

1990, അക്കങ്ങൾ 43101 കൂടെ, ആരംഭിക്കുന്നു വിപണി വ്യാപനത്തിനു ബന്ധപ്പെട്ട്, ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച തുടങ്ങി വിജയകരമായി "വാണിജ്യ മോഡലുകൾ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന വിറ്റു 43105 ഉം 43106. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് ടണ്ണിന് പേലോഡുകൾ വർധിപ്പിച്ചു.

വാസ്തവത്തിൽ, അവർ ഒരേ കമജ് 4310, എന്നാൽ, ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച് വിവിധ അധിക ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും ചെയ്തു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡ്രൈവർ ഒരു ബർത്ത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡൽ ഇല്ല. എന്തുകൊണ്ട് അത് സൈനിക ഉപകരണങ്ങളുടെ ആണ്?

പൂർണമായും ഓപ്ഷനുകൾ പിണ്ഡം കാരണം, ആരും വന്നില്ല അവരെ തിട്ടപ്പെടുത്താൻ, വാണിജ്യ മെഷീനുകൾ, ആ പോലുള്ള കാര്യങ്ങൾ സജ്ജമാക്കാനാകൂ.

ക്യാബ് ഹീറ്റർ അതേ സാഹചര്യം. സ്വകാര്യ ഉടമകൾ വിസമ്മതിക്കുന്നു മാത്രമല്ല കാര്യം - ഒരു ചകത്തിന്റെ. ഈ മെഷീനിൽ, അത് അഴുക്ക് മൾട്ടി-ടൺ ട്രാക്ടർ-ട്രെയിലർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കനത്ത ലോഡ് പോകാം എന്ന് ഒരു പകരം ശക്തമായ സംവിധാനം ആണ്.

റോഡ് ട്രെയിനുകളുടെ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു. ഉപയോഗം കാര്യക്ഷമത ഘടകം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ, പലപ്പോഴും കാർ ട്രെയിലർ ആശ്രയിക്കുന്നു. ൨പ്ന്-4M ആൻഡ് ഗ്ക്ബ്-൮൩൫൦: ഈ കുടുംബത്തിലെ മെഷീനുകൾ, രണ്ടു ട്രെയിലറുകൾ ഉണ്ട്.

പൂർണ്ണമായി ഈ മോഡൽ സൗന്ദര്യം അഭിനന്ദിക്കുന്നു വേണ്ടിയാണ്, നിങ്ങൾ ഇതില് എന്ത് കാണേണ്ടതുണ്ട്. 4310-ൽ താഴെ പറയുന്നു കമജ് സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ഇവയാണ്:

• ആറു ഏഴ് ടൺ നിന്നും ശേഷി നിറവേറ്റുന്നതിൽ.
• പതിനഞ്ചു ഒന്നര ടൺ സമീപം ആകെ ഭാരം കൊലെബെത്സ്യ.
• റോഡ്വേയിലാണ് സ്വഭാവമനുസരിച്ച്, ട്രെയിലർ മൊത്തം ഭാരം ഏഴു മുതൽ പത്തു ടൺ വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
• പരമാവധി സ്പീഡ് പ്രസ്ഥാനം - മണിക്കൂറിൽ 85 കിലോമീറ്റർ, ഒരു റോഡ് ട്രെയിൻ കാര്യത്തിൽ - 80.
• കലാമണ്ഡലം മണിക്കൂറിൽ നാല്പതു കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിൽ പതിനേഴ് മീറ്റർ അധികം അല്പം കൂടുതലാണ്. ഒരു മീറ്റർ കൂടുതൽ - ഒരു ട്രെയിലർ എങ്കിൽ.
• കാർ എളുപ്പത്തിൽ ഒരു മീറ്റർ കടവു ആഴത്തിൽ മറികടക്കാൻ കഴിയും. ഒന്നര - പ്രീ-വിന്യാസ പരിശീലനം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി എങ്കിൽ.
• ഇന്ധന ഉപഭോഗം - ഏകദേശം മുപ്പതു ലിറ്റർ. അരമണിയ്ക്കൂർ - എവിടെയോ 830 കിലോമീറ്റർ.

കമജ് 4310 ശക്തമായ വേഗത കുറഞ്ഞ ഡീസൽ രണ്ട് തരം സ്ഥാപിച്ചു. ഒരു ഔട്ട്പുട്ടുകളുടെ 210 എച്ച്പി, രണ്ടാം - 220 എച്ച്പി

പ്രത്യേക ആദരവ് അർഹിക്കുന്നത് ഡ്രോപ്പ്ബോക്സ് കമജ് 4310. അതു പ്രധാന ഗിയർ പിപിസി തമ്മിലുള്ള പാലം ഒരു തരം. ഇതിന്റെ സാങ്കേതിക നടപ്പാക്കാൻ മറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ ന് ശക്തമായ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നതായി കൂടാതെ, അവർ എവിടെ ആവശ്യമാണ് എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നയിക്കുന്നത് അനുവദിക്കുന്നു.

ഈ അഞ്ച് കമജ് "മെക്കാനിക്സ്". സാന്ദർഭികമായി, മൂന്നു പാലം - മുൻനിര, ഫ്രണ്ട്, റിയർ വകഭേദങ്ങൾ സാദ്ധ്യമാകുന്നു പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കിയാലും ചെയ്തിട്ടില്ല.

കമജ് 4310 - വിശ്വാസ്യതയും പരിപാലനധര്മ്മം ഒരു വലിയ മാർജിൻ ഒരു കാർ. വിദേശത്ത് ലഭ്യത, ഉൾപ്പെടെ ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിൽ അവർ കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിശ്വസനീയമായി ഓപ്പറേറ്റ് എവിടെ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ, അധിക തെളിവ്.

അവർ പതിവായി അവരുടെ സേവനം കൊണ്ടുപോകും മറ്റു രാജ്യങ്ങളിലും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരുപാട് - ഒരു വിശ്വസനീയമായ അസിസ്റ്റന്റ് പട്ടാളക്കാരനും സംരംഭകൻ.