"കാഡിലാക്" (ജീപ്പ്) - അമേരിക്കൻ ലക്ഷ്വറി എസ്യുവി

ജനിതകമാറ്റം ഒരു പുതിയ ബ്രാൻഡ് എസ്യുവി "ലേനിൽ" (ജീപ്പ്), വീണ്ടും 90 കളുടെ പബ്ലിക് ഇങ്ങിനെയൊക്കെ റിലീസ് പോകുന്ന കിംവദന്തികൾ. വളരെക്കാലം അവർ തെളിയിക്കപ്പെട്ടു അപ്പോഴേക്കും, ഒടുവിൽ, 1999 ൽ, ഒരു അരങ്ങേറ്റം പൂർണ്ണ വലുപ്പമുള്ള എസ്യുവി "കാഡിലാക് എസ്ചലദെ". യന്ത്രം നാമത്തിൽ വചനം "എസ്ചലദെ" ചരിത്രപരമായ അർഥം ലദ്ദെര്സ് കൂടെ കോട്ടയും മതിൽ പീഡിപ്പിച്ച സൂചിപ്പിക്കുന്നു വെച്ചു. അത് ത്ത കാർ ഈ ഉപരോധം യന്ത്രങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന എന്തു ബന്ധപ്പെട്ട് ലിങ്കാണ് എന്നാൽ ത്ത പേര് "എസ്ചലദെ" അബദ്ധവശാൽ പിടിച്ചു ഉപഭോക്താക്കൾ ബോധിച്ചു.

"ഷെവർലെ" പുതിയ എസ്യുവി അടിസ്ഥാനമായി

പുതിയ കാർ അടിസ്ഥാനം "ഷെവർലെ ജിഎം Yukon." ആയിരുന്നു വിവരങ്ങളും എംനൊബ്ലെദ് അവർ ഇളമാൻ "ആഭരണങ്ങൾ" കാരണം വിശദീകരണം കാര്യങ്ങൾ വെച്ചു കാർ ബ്രാൻഡ് ഔദ്യോഗികമുദ്ര അലങ്കരിച്ച ചെയ്തു. വലിയ ചക്രങ്ങൾ സമൂലമായി കാർ ചിത്രം മാറ്റി അതേസമയം ക്ലാസിക് റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും കള്ള ചെറുതായി, വർദ്ധിച്ചു. ഉടനെ മരം വിലയേറിയ തരത്തിലുള്ള സംയുക്തമായും ഒരു "ഉയർന്ന ജാതി" നേരിയ തുകൽ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി വരെ എസ്യുവി മനാലി സലൂൺ എന്ന സമ്പന്നമായ ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ മാത്രം ധാരണ ഉറപ്പിച്ചു.

ഒരേ എഞ്ചിൻ കൈമാറ്റത്തിലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു മെഷീൻസ് - സാങ്കേതിക തടസ്സം ജിഎം ആൻഡ് "ഷെവർലെ" എന്ന മോഡലുകൾ അഗ്രഗണ്യനായ പൂർണ്ണമായ താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതാണു് കഴിയും. എണ്ണവില എഞ്ചിൻ വി ആകൃതിയിലുള്ള, ആറു ലിറ്റർ, 255 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള വികസിക്കുന്നു. ഒരു. പരമാവധി കാറിന്റെ വേഗത - 177 കി.മീ / മ. സി.പി. - യാന്ത്രിക, നാലു ഘട്ടങ്ങളുള്ളതും.

ഭാരോദ്വഹനം അളവുകളും

അവർ വളരെ ആകർഷണീയം:

• വാഹന നീളം - 5110 മില്ലീമീറ്റർ;
• ഉയരം - 1890 മില്ലീമീറ്റർ;
• വീതി - 1960 മില്ലീമീറ്റർ;
• വ്ഹെഎല്ബസെ - 2984 മില്ലീമീറ്റർ;
• കാർ ഭാരം തടയാൻ - 2545 കിലോ;
• ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി - 96 ലിറ്റർ.

സെപ്റ്റംബർ 2001-ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട് താൽപര്യമുള്ള പൊതു "കാഡിലാക് എസ്ചലദെ എസ്യുവി-എത്ക്സ" സമർപ്പിച്ചു. മെഷീൻ ഒരു എസ്യുവി അല്ല ആഡംബര ട്രിം അവനെ ഒരവകാശവുമില്ല, അതുകൊണ്ട് അന്തസ്സും ലെ പൂർണ്ണ ഹര്മൊനിജതിഒന് ഉണ്ട്.

പിക്കപ്പ് പ്രധാന സവിശേഷത - യഥാർത്ഥ ശരീരം സ്പോർട്സ് ഉപകരണങ്ങൾ ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങൾ വയ്ക്കുന്നു ഏത് കാർബൺ പ്ലാസ്റ്റിക്, മുകളിൽ മാറ്റാവുന്ന.

വാഹന റിയർ സസ്പെൻഷൻ ആശ്രിത, മുഴുവൻ ലോഡ് ശരീരത്തിൻറെ വിന്യസിക്കുക അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക "നിവൊമത്" സിസ്റ്റം, സൗകര്യവുമുണ്ട്. പിക്കപ്പ് ടയർ പ്രഷർ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, ഡിജിറ്റൽ സാറ്റലൈറ്റ് റേഡിയോ xm "സത്തെലിതെ" ഫലപ്രദമായ കയർകെട്ടിവലിക്കുക ഉപകരണങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്.

നവീകരണവും

2002-ൽ, കാർ "കാഡിലാക് എസ്ചലദെ എസ്യുവി," ആധുനികരിക്കുന്നതാണ് ചെയ്തു. പുതിയ ഡിസൈൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ താൽക്കാലികമായി കൂടെ എഞ്ചിൻ ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ ചേർന്നിണങ്ങുകയും രേഖാംശ അംഗങ്ങളുമായി പിന്തുണ ഫ്രെയിം ലഭിച്ചു. തൊര്സിഒന് ന് സ്വതന്ത്ര ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ഹാർഡ് ലാറ്ററൽ ആൻഡ് റോളുകൾ വേണ്ടി പുറമേയാണിത് ആ മുല്തിര്യ്ഛജ്ഹ്നൊയ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് പാലം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നതുവഴി.

വി ആകൃതിയിലുള്ള എട്ട് "വൊര്തെക്" - "എസ്ചലദെ" എന്ന 2004 പതിപ്പിൽ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് 5.3 ലിറ്റർ എൻജിൻ സൃഷ്ടിച്ചത്. ആറു ലിറ്റർ സ്ഥിരമായ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഒരു കേന്ദ്രം ഡിഫറൻഷ്യൽ കൊണ്ട് "വൊര്തെക്" - അങ്ങനെ "AWD എസ്ചലദെ" മാറ്റം കൂടുതൽ ശക്തവും എഞ്ചിൻ നൽകി. കാറുകൾ "ആറു" യൂറോപ്പിൽ "എട്ട്" വിറ്റു, പിന്നീട് റഷ്യ ചെയ്തു.

യൂറോപ്യൻ സവിശേഷതകൾ തുകൽ ട്രിം, .ആളു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, വെംതിലതെദ് സീറ്റുകളിൽ മൂന്നു-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവ. മുഴുവൻ ചുറ്റളവ് സഹിതം ആറ് എയർബാഗുകൾ, പൂർണ്ണ ശക്തി, ഒരു ശക്തമായ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ഡിവിഡി, വെളിച്ചം അലോയ് ഉണ്ടാക്കി 20-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ് ഉണ്ട്.

അടിസ്ഥാന വർധന

2002-ൽ, "എസ്ചലദെ എസ്വ്» എന്ന വലുതാക്കിയ പതിപ്പ് സിലൊ ൽ ജി.എം. പ്ലാന്റിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കാർ "ഷെവർലെ സബർബൻ എക്സ്» പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരുന്നു.

പുതിയ മോഡൽ സ്ഥിരമായ നാലു-വീൽ ഡ്രൈവ്, ആറു ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് നാല് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒന്നിച്ചു ഉണ്ട്.

അടിസ്ഥാന പാക്കേജ് പ്രൊതിവൊബുക്സിരൊവ്ക, തുകൽ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, നാലു എയർബാഗുകൾ, ബോസ് കാർ ഓഡിയോ, വഴികാട്ടി, സാറ്റലൈറ്റ് റേഡിയോ, ആറു ഡിസ്കുകൾ വേണ്ടി സിഡി ഭേദഗതി ഉൾപ്പെടുന്നു. പാക്കേജിംഗ്, ഒരു ഇന്ററാക്ടീവ് സ്ക്രീൻ പ്രകാരം അനുബന്ധമായ പൂർണ്ണ ശക്തി ചെയ്തു. പരമാവധി സെറ്റ് 2006 മുതൽ ഉപയോഗിച്ചു.

യൂറോപ്പിലെ 2007 ആദ്യ പകുതിയിൽ, ശൈലി, പ്രവർത്തനക്ഷമതയും തികഞ്ഞ ഫോം വശം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ, "എസ്ചലദെ" ഒരു പുതിയ തലമുറ വിൽക്കുന്ന തുടങ്ങി. പരിധി 2007 യന്ത്രങ്ങൾ വൈവിധ്യമാർന്ന സാധിക്കും - അവർ ഒരു വിപുലീകൃത 356 സെ.മീ കൊണ്ട് പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളും EXT ൽ പതിപ്പുകൾ ആയിരുന്നു.

ഭാഷാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള 'എസ്ചലദെ' 2007 റിലീസ് ഒരു കേവല, പക്ഷേ ജി.എം. ജനറൽ മോഡൽ എണ്ണത്തിൽ ഒരു പദവി അവകാശപ്പെട്ടു.

ചേസിസ്, ബൊദ്യ്വൊര്ക്, സ്പര്സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്രെയിം, മുമ്പ് കഴിഞ്ഞ "എസ്ചലദെ" ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെയ്തിട്ടില്ല. എല്ലാവരും ഒരുപോലെ ഗണ്യമായി കാർ സുഖപ്രദമായ തലത്തിൽ നല്ല റോഡ് ഇരുഭാഗത്തും അതിന്റെ കൈകാര്യം വർദ്ധിച്ചു.

ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ സ്വയം മൈക്രോ-ദുരിതാശ്വാസ പെയിന്റിംഗുകൾ വായിച്ചു ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഷോക്ക് ഉണ്ട്. വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഒരു 57-ഡിഗ്രി ചരിവ് കൊണ്ട് ബോഡി എസ്യുവി ഒരു വളരെ താഴ്ന്ന ഗുണനഘടകം എയർ ഫ്ലോ പ്രതിരോധം ആക്രമിച്ചു നൽകുന്നു.

പുതിയ ഡിസൈൻ

പൂർണ്ണമായും കൂടുതൽ, സുസംഘടിതമായ സ്റ്റൈലിഷ്, വൻതോതിലുള്ള പുറത്തെ ശരീരം ഡിസൈൻ പുനരുദ്ധാരണം. "കാഡിലാക് എസ്ചലദെ എസ്യുവി," പൂർണ്ണ എക്സ്ക്ലൂസീവ് രൂപം ഏറ്റെടുക്കുന്ന - കാർ മറ്റേതെങ്കിലും കൂട്ടിക്കുഴയ്ക്കരുത് ചെയ്യും.

ക്ലാസിക്കൽ ഗ്രില്ലും "ലേനിൽ" വലിയ ഓവൽ അപ്പേർചർ മൂന്ന്-സിനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു. കാർ പിൻ ഹര്മൊനിഒഉസ്ല്യ് പുറമേയുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള ശൈലി തുടിപ്പുള്ളതെന്തും ചെയ്യുന്നു.

മുൻഗാമിയായ മോഡൽ എസ്യുവി അപേക്ഷിച്ച് "ലേനിൽ" (പുതിയ 2007 ൽ "എസ്ചലദെ") ഏറ്റവും പുതിയ സംവിധാനങ്ങൾ, നിഷ്കിയമായ സജീവ സുരക്ഷ ഉണ്ട്. എസ്യുവി വശത്തും ഫ്രണ്ട് എയർബാഗ് സൗകര്യവുമുണ്ട്, അതുപോലെ പ്നെഉമതിച് മൂടുശീല, തൽക്ഷണം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. വളരെ ഉപകാരപ്രദമായ ഓപ്ഷൻ ടിപ്പിങ് തടയുന്ന "സ്ഥിരതയുള്ള ട്രാക്ക്" ആണ്.

"ലേനിൽ" മോഡൽ (ജീപ്പ് 2007) 6.2 ലിറ്റർ, വി-ആകൃതിയിലുള്ള, എട്ട് ഒരു എഞ്ചിൻ സൗകര്യവുമുണ്ട്. മോട്ടോർ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് മൗണ്ടുചെയ്തു.

"സ്പോർട്സ് ആഡംബര" എന്ന പതിപ്പ്

ഓപ്ഷനുകൾ "ലക്സ്" വ്യത്യസ്ത പോലുള്ള സീലിംഗ് ഹാച്ച് എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഉപകരണങ്ങൾ ഓട്ടോമേഷൻ, ചൂടായ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഡിവിഡി ഓഡിയോ, വൈഡ് സ്ക്രീൻ സെറ്റ്.

വില

"ലേനിൽ" ജീപ്പ് എത്രയാണ്? പുതിയ മോഡലുകൾ വില നാലര ലക്ഷം റൂബിൾസ് വരുന്ന. മൂന്നു വർഷത്തെ വാഹന താഴത്തെ പരിധി മൂല്യം രണ്ട് ലക്ഷം രണ്ടുലക്ഷം മുതൽ രണ്ടര ലക്ഷം വരെയാണ്.