കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് ൽ ഹൈ പാലം: ഭാവി കഴിഞ്ഞ നിന്ന് റോഡ്

കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് നഗരം, മുമ്പ് കോണിംഗ്ബർഗിലെ വിളിച്ചു ഒരു പുരാതന ചരിത്രം ഉണ്ട്. സെറ്റിൽമെന്റ് അതിലൂടെ പതിനാലാമൻ നൂറ്റാണ്ടിൽ ഒരുമിച്ച് നഗരത്തിന്റെ ചില ഒന്നിപ്പിക്കാൻ വിധത്തിൽ നിർമ്മിച്ചത് പാലങ്ങൾ ആയിരുന്നു നദി പ്രെഗെല് ഇരു തീരത്ത് ദ്വീപുകൾ, ന് 1255 ൽ സ്ഥാപിതമായ. കാലാകാലങ്ങളിൽ പഴയ കെട്ടിടങ്ങൾ പുനർനിർമാണം വിധേയമാണ്. 2016-ലെ വേനൽക്കാലത്ത് കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് ൽ ഹൈ പാലം സംരക്ഷണം തുടങ്ങി. പ്രവൃത്തി നീരുറവ 2017 ഓടെ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തു.

ഏഴു പാലങ്ങൾ നഗരം

നേരിട്ട് നിയമനം പുറമെ കോണിംഗ്ബർഗിലെ എല്ലാ പാലങ്ങൾ പ്രതിരോധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിറവേറ്റി. ലിത്വാനിയ, പോളണ്ട് നിന്ന് ഒരു ഭയന്ന്, പാലങ്ങൾ ഓരോ മുന്നിൽ പട്ടണത്തിലെ നിവാസികളെ ശക്തമായ ഇരുമ്പ്-അപരാജിതനായി ഓക്ക് ഗോപുരം ടവറുകളുടെ രൂപത്തിൽ കരുത്തരായിരുന്നു പണിതു. പാലം തൂണുകളോടനുബന്ധിച്ചുള്ള പഴുതുകൾ വഴി ആസന്നമായ ശത്രു വെടിവെപ്പിൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ പരിസരത്ത് ഉണ്ടായിരുന്നു.

ത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ നദി വരെ പ്രെഗെല് വ്യാപകമായി വഴികാട്ടി ഉപയോഗിച്ചതാണ്. അതുകൊണ്ടു, ഓരോ പാലം നിർമ്മാണം ഉയർന്ന പാമരം കൊണ്ട് പത്തേമാരികൾ കപ്പലുകളിലുമായി ഒഴിവാക്കാനുള്ള അവസരം നൽകിയ സ്വിങ് സംവിധാനം, ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഏത് കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് ഛെര്ംയഖൊവ്സ്ക് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു റെയിൽവേ, നിർമ്മാണം മുതൽ, പ്രെഗെല് പ്രധാന ഗതാഗത ധമനിയുടെ അതിന്റെ നില നഷ്ടപ്പെട്ടു. അതുകൊണ്ടു, പാലങ്ങൾ ഉയർത്താൻ ആവശ്യം അപ്രത്യക്ഷമായി. കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് ൽ ഹൈ പാലം മാത്രം അടുത്തിടെ വരെ ഈ ഫംഗ്ഷൻ നിലനിർത്തി. ഇടയ്ക്കിടെ പ്രതിരോധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ൽ വാണിജ്യ ഉപകരണങ്ങളും പോസ്റ്റിംഗിന് നയിക്കപ്പെടുന്നത് അതിന്റെ സംവിധാനം.

നിർമാണം, റിപ്പയർ പുനർനിർമിക്കുന്നതിന് ചരിത്രം

ഹൈ പാലം കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് ൽ, അല്ല കോണിംഗ്ബർഗിലെ ൽ, 1520-ൽ നിർമ്മിച്ച. തടികൊണ്ടുള്ള ദ്വീപിലെ ഫൊര്ശ്തദ്ത് ലൊമ്സെ കൂടെ പ്രദേശത്തെ ബന്ധിപ്പിച്ച കടക്കാൻ. മാത്രം മൂന്നര സെഞ്ച്വറികളും അത് പാലം തയ്യാറാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. 1882-ൽ, ഞങ്ങൾ മെറ്റൽ പകരം ഇഷ്ടിക പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, പൊളിഞ്ഞ തടി നിർമ്മാണ ഭാഗങ്ങൾ ഉറപ്പിച്ചു. ഇതേ കാലയളവിൽ പാലം വെള്ളം അതിലൂടെ പിശകു് മെക്കാനിസവും വഴിവയ്ക്കും ഒരു ചെറിയ കെട്ടിടം, അവിടെ കെട്ടാൻ ചെയ്തു.

രസാവഹമായി, ഈ ഘടന, വാസ്തവത്തിൽ, ബൂത്ത് പാലം സൂപ്രണ്ട്, ഛ്രിസ്തെനെദ് ലോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പവലിയൻ മുന്ഛൌസെന് ചില കാരണങ്ങളാൽ പ്രാദേശിക ജനസംഖ്യ ആണ്. ഈ കാരണം, പ്രത്യക്ഷമായും, ഒരു അസാമാന്യമായ വീട്ടിൽ ബാഹ്യരേഖ അത് 100 വർഷം പ്രശസ്ത ബാരൺ ഒരു യഥാർത്ഥ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ജീവിച്ചിരുന്ന സമയം ശേഷം പണിതത് എങ്കിലും ആയിരുന്നു.

കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് ലെ ഹൈ പാലം വൻ ഭേദഗതിയും 1939 ൽ അനുഭവിച്ചു കഴിഞ്ഞു. പഴയ കെട്ടിടം പൂർണ്ണമായും പൊളിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു. ഒവെരഗെ ഇഷ്ടിക തൂണുകൾ നിന്ന് ഏതാനും മീറ്റർ തിരികെ സമീപമില്ലാത്തപ്പോൾ, ഒരു കരുത്തുറ്റ മെറ്റൽ തറയോടുകളും സ്ഥാപിച്ചു ഒരു പുതിയ കോൺക്രീറ്റ് ഫാം, പണിതു.

ഒരു ആധുനിക പുനർനിർമിക്കുന്നതിന് ആവശ്യം

2016-ലെ വസന്തത്തിൽ നഗരത്തിൽ അധികാരികൾ ആ, പാലം ഉയർന്ന എവിടെ പ്രദേശം, ബഗ്രതിഒന്, ദ്ജെര്ജ്ഹിംസ്ക്യ് ഒക്ടോബർ യെ ഗതാഗത കൈമാറ്റം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുളള നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി തീരുമാനിച്ചു. കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ്, ഞങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ ൽ ഫിഫ 2018 അവസാന ഘട്ടത്തിൽ ഏതാനും മത്സരങ്ങളിൽ നടക്കും. സിറ്റി മാത്രമല്ല കായിക സൗകര്യങ്ങൾ, മാത്രമല്ല വീഥികളിലെ രൂപം പുനഃസൃഷ്ടിച്ച്, ഈ ഇവന്റ് മുൻകൂറായി ഒരുക്കും തുടങ്ങി.

പുതിയ പദ്ധതി അനുസരിച്ച് കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് ഉയർന്ന പാലം പുതുക്കിപ്പണിയാനും തീരുമാനിച്ചു. പദ്ധതി നഗരം അലെക്സംദ്രൊമ് യരൊശുകൊമ് തല വ്യക്തിപരമായ ഏറ്റെടുത്തു പ്രാദേശിക ബജറ്റ്, നിർമാണം പുരോഗതിയെ നടക്കുന്നത്. വിദഗ്ധ പ്രകാരം എത്തി 80% വിലയിടിവ് സൗകര്യങ്ങൾ കണക്ക്. അതുകൊണ്ടു, ആധുനിക ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നുവെന്ന് പഴയ ഘടന പൂർണമായും അസംബിൾ, അതിന്റെ സ്ഥലത്തു ഒരു പുതിയ പാലം പണിതു ചെയ്യും.

എങ്ങനെ പുതിയ ഹൈ ബ്രിഡ്ജ് ചെയ്യും

കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ്, സൈറ്റുകൾ പുതിയ ബാങ്ക്നോട്ടുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടേക്കാം ഇതിൽ ഒരു ഫോട്ടോ, അതിന്റെ ചരിത്രം പോറ്റി. എന്നാൽ, അധികാരികളുടെ പട്ടണത്തിലെ വാസ്തു വകുപ്പുകൾ പ്രകാരം, സാംസ്കാരിക പൈതൃകവും ഉയർന്ന പാലം ഭാഗമല്ല.

എന്നിട്ടും സൗകര്യം തകർക്കാൻ വേല ഒക്കെയും പുറത്തു ചാരിതാർത്ഥ്യത്തോടെ ശ്രദ്ധയോടെ, പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ നശിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കാത്ത നിലയിൽ നടത്തുന്നു. പാലം കീൽ കീഴിൽ കണ്ടെത്തി മ്യൂസിയത്തിൽ മാറ്റാൻ ഒരു ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സംവിധാനം ചില ശകലങ്ങൾ, പുരാതന വഴിവെച്ചത് കല്ലുകൾ, ലാന്റ്സ്കേപ്പിംഗ് നഗരം വീഥികളിൽ ഉപയോഗിക്കും.

3 മീറ്റർ പ്രകാരം പുനർനിർമിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന ബ്രിഡ്ജ് വീതി. ഇവിടെ, ഒരു നാലു-കാർ ട്രാഫിക് സംഘടിപ്പിക്കുന്നത്. വീഥി ഷെഡ്യൂൾ ഗസ്കെത് ത്രമ്വയ്സ് രണ്ടു അകത്തെ പാതകൾ വളരുന്നു. സൈക്കിൾ കാൽനട നടപ്പാതകൾ പാതകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു പാലം ഇരുവശവും.

നിർമ്മാണ ഉതകുന്നതും സംഭവങ്ങൾ

2016-ലെ വേനൽക്കാലത്ത്, ഹൈ പാലം സ്പാനുകളുടെ തകർക്കാൻ ഉള്ളപ്പോൾ പ്രവൃത്തികൾ, രണ്ടുതരം, തിരക്കിലാണ് സുബ്സെഅ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ തകർക്കാൻ, അപ്രതീക്ഷിതമായ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടേണ്ടി വന്നിട്ടുണ്ട്. ബിഗ് മത്സ്യം, 200 ലധികം കിലോഗ്രാം തൂക്കം, വല്ലപ്പോഴും ജനങ്ങൾക്ക് ഭീതി കൊണ്ടുവന്നു, നിർമ്മാണ പ്രദേശത്തെ പ്രത്യക്ഷനായി.

അത് അടുത്തുള്ള ഒരു ദ്വാരം താമസിക്കുന്ന ഒരു മുഴു എന്നു തിരിഞ്ഞു. നഗരം ഭരണം കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് മാറ്റമില്ലാത്ത ക്രുപിന് ഡെപ്യൂട്ടി തല പ്രകാരം രണ്ടുതരം നദി പാർക്കും ശല്യപ്പെടുത്തരുത് അങ്ങനെ അവരുടെ വീടുകളിൽ അവനെ ഭയപ്പെടുത്തുവാനല്ല ചാരിതാർത്ഥ്യത്തോടെ ശ്രദ്ധയോടെ ആവശ്യമായ എല്ലാ പ്രവർത്തി നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ട്.