യാത്രദിശകൾ

കൊരിന്തിൽ കനാൽ - സ്വപ്നം നിന്നും യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക്

പോലും പുരാതന കാലത്ത്, ജനം ലോണിയൻ ആൻഡ് കണക്ഷനുകൾ ആശ്ചര്യകരം വേണം ആയിഗിയാൻ നിർമ്മാണ വഴി കൊരിന്തിൽ കനാൽ .സെ വഴി. എല്ലാ രണ്ട് കടലിലെ വ്യത്യാസം കാരണം ജലനിരപ്പ് കാരണം, കനാൽ പണിയുന്ന ഒരു വെള്ളപ്പൊക്കത്തിനും ഉയർന്ന സാധ്യതയുണ്ട് ഉണ്ട്. തിരിഞ്ഞ് ശ്രമം പരാജയപ്പെട്ടു അതു മാത്രം അനേകരുടെ ഫലമില്ലാതെ ശ്രമങ്ങൾ സ്വപ്നം നിരവധി ആയിരം വർഷത്തിനു ശേഷം, ഒടുവിൽ ആയിരുന്നു: കൊരിന്തിൽ കനാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഗ്രീസ് ദ്വീപുകളിൽ ഉണ്ടാക്കിയ പണിതത്, രണ്ടുതരം ജലാശയങ്ങൾക്കിടയിൽ എതിരേറ്റു.

ഏഴാമൻ നൂറ്റാണ്ടുവരെ വിവരിച്ചുതരാം ശ്രമിക്കുന്ന കനാൽ നിർമാണം സംബന്ധിച്ച ആദ്യ വിവരം. ജലപാത മുട്ടയിടുന്ന പ്രവൃത്തിയെ തുടക്കമിടുന്നയാൾ കൊരിന്തിലെ പെരിഅംദെര് ഭരിച്ചിരുന്നത്. ഒരു രസകരമായ പോയിന്റ് പ്രവൃത്തി കാരണം സാങ്കേതിക കാരണങ്ങളാൽ, മറിച്ച് അന്തർമ്മന്ദിരത്തിൽ പ്യ്ഥിഅ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന പ്രവചനങ്ങൾ പെരിഅംദെര് കനാൽ നിർമാണം ദേവന്മാരുടെ കോപം കാരണമാകും ആ നിർത്തിവച്ചു അല്ല എന്നതാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, ഇസ്തമൂസ് കുറുകെ കനാൽ നിർമ്മാണം ആശയം എപ്പോഴും പ്രസക്തമായ ചെയ്തു. ഇത്തരം വലിയ പുരാതന ഭരണാധികാരികൾ ദിമിത്രിയസ്, പൊലിഒക്രെത്, സീസർ കലിഗുല പോലെ കരുതപ്പെടുന്നു മുകളിൽ. നീറോയുടെ യഥാർത്ഥത്തിൽ ആറായിരം അടിമകളെ കുറിച്ച് ജോലി അയയ്ക്കുന്നത്, പണിയാൻ ആരംഭിക്കുന്നു. എന്നാൽ വീണ്ടും, ചാനൽ നിർമ്മാണം സാധ്യമാക്കുന്നു, ചക്രവർത്തി ഒരു മത്സരത്തിന് നീറോയുടെ നേരെ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു റോമിലേക്ക് പോകാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു പോലെ തോന്നലുണ്ടാവുക ചെയ്തു. തന്റെ മരണശേഷം, പിൻഗാമിയായി അത് പണിയാൻ തുടരാൻ ആവശ്യമായ പരിഗണിക്കുക ഇല്ല, എല്ലാ കൃതികളും അടഞ്ഞു. ശേഷം റോമാ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ വീഴ്ച പരാജയപ്പെട്ടു വെനീസിലെ, ബൈസന്റൈൻ എടുത്ത ചാനൽ നിർമ്മാണം. ആധുനിക കാലത്ത്, നിർമാണത്തിന് കീ പ്ലാനുകളിലൊന്ന് കൊരിന്തിൽ കനാൽ ആയിരുന്നു. ഗ്രീസ്, ആദ്യ പ്രസിഡന്റ് ഇഒനംനിസ ചപൊദിസ്ത്രിഅ നേതൃത്വത്തിലായിരുന്നു പുറമേ റിയാലിറ്റി നിരവധി തലമുറകൾ ഈ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ പരാജയപ്പെട്ടു.

കൊരിന്തിൽ കനാൽ നിർമ്മാണ പദ്ധതി കമ്മീഷൻ ശേഷം വീണ്ടും പ്രശസ്തി നേടാൻ തുടങ്ങി സൂയസ് കനാൽ. 1869 ൽ നിർമ്മാണം ഗ്രീക്ക് സർക്കാർ അംഗീകാരം രേഖകൾ ചെയ്തു. നിര്മ്മാണത്തിന് പണി പങ്കെടുത്ത ഹംഗേറിയൻ ശിൽപ്പികൾ - പദ്ധതി രചയിതാക്കൾ István തു̈ര്ര് ആൻഡ് ബേൽ ഗെര്സ്ത്വെര് ആയിരുന്നു പനാമ കനാൽ. നിർമാണം 1882 ൽ തുടങ്ങി. സമയത്ത് തൊഴിലാളികളുടെയും ആധുനിക ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു വലിയ എണ്ണം വൻതോതിലുള്ള കൊരിന്തിൽ കനാൽ റെക്കോർഡ് സമയത്തിനുള്ളിൽ നിർമ്മിച്ചത്. അതിന്റെ പ്രവർത്തനം തുടക്കം വർഷം 1893 വീഴുന്ന.

കൊരിന്തിൽ ചാനൽ 6 കിലോമീറ്റർ നീളവും 8 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ ഉണ്ട് അതിന്റെ മതിലുകൾ കുമ്മായം ഉയരം 76 മീറ്റർ ആണ്. ചാനൽ വഴി മൂന്നു റോഡ് പാലങ്ങൾ ഒരു റെയിൽവേ ആകുന്നു. കൊരിന്തിൽ കനാൽ, അതിന്റെ സമയം ഒരു വലിയ നേട്ടം പ്രതിനിധാനം കാരണം കാരണം മുമ്പ് പെലോപൊണ്ണീസ് ചുറ്റും പോകാൻ ഉണ്ടായിരുന്ന ചാനൽ കപ്പലുകൾ, വരെ, ഇപ്പോൾ 400 കിലോമീറ്റർ മുറിച്ചു കഴിയും.

നിലവിൽ, കാരണം ആധുനിക കപ്പലുകൾ ചാനലിന്റെ നര്രൊവ്നെഷ് ഏതാണ്ട് അതിന്റെ പ്രസക്തി നഷ്ടമായി. എന്നാൽ, ഇപ്പോൾ അത് 15 ആയിരം വ്യത്യസ്ത കപ്പലുകളിലുമായി തോറും നടത്തുന്നതാണ്. കൂടാതെ, കൊരിന്തിൽ കനാൽ, നിങ്ങൾ ഓരോ പട്ടികയിൽ ഗ്രീസ് ആകർഷണങ്ങൾ കാണാം ഒരു ഫോട്ടോ, വിനോദ ആയിരക്കണക്കിന് ആകർഷിക്കുന്നു.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.