ടയറുകൾ "മിഛെലിന് അല്പിന് എ 4": ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ

ആധുനിക ടയർ ആവശ്യങ്ങൾ ഒരു എണ്ണം പാലിച്ചിരിക്കണം. ക്വാളിറ്റി ടയർ ശരിയായ കൈകാര്യം, ദിശാ സ്ഥിരത പ്രധാനപ്പെട്ട നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു. അതു ശീതകാലത്തു ടയർ വരുമ്പോൾ ഇത് പ്രധാനമാണ്. പ്രകടനവും മിഛെലിന് അല്പിന് എ 4 ന്റെ സവിശേഷതകൾ നോക്കാം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഈ ടയറുകൾ, പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സ്തുതിച്ചു, അവർ ശീതകാലം പ്രവർത്തനത്തിന് ഇൻസ്റ്റാൾ.

നിര്മ്മാതാവ്

ഫ്രഞ്ച് കമ്പനി "മിഛെലിന്" 1889 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഫാക്ടറികൾ സംഘടന ആദ്യമായി സൈക്കിളുകൾക്കായി ടയറുകളാണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ഭാവിയിൽ, ആരംഭിച്ചു കമ്പനി 1991 ൽ പേറ്റന്റ് ലഭിച്ചു ഏത് കാറുകൾ നീക്കം പ്നെഉമതിച് ടയർ, ഉത്പാദനം ചെയ്തു. ഇതിനകം 1907 ൽ, ഫ്രാൻസ് പുറത്തുള്ള ആദ്യത്തെ ശാഖ ടൂറിന് തുറന്നു.

൭൬ എന്ന 34 ന് കമ്പനി കമ്പനി "സിട്രോൺ" ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള 1986, "മിഛെലിന്" അമേരിക്കൻ ടയർ നിർമ്മാതാവ് "Goodrich" വിഴുങ്ങി. ഫ്രഞ്ച് കമ്പനി ചരിത്രം ലോകത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ ടയർ അധികം 10 നിർമ്മാതാക്കൾ ആഗിരണം ചെയ്തു. ഒരു ഉത്പാദനം സ്കെയിൽ മനസിലാക്കുന്നതിന് കണക്കുകളെ മാത്രം ചിന്തിക്കാൻ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം കമ്പനിയുടെ സസ്യങ്ങൾ ജോലി - 130 000 ആളുകളും, വർഷം മൊത്തം ഉത്പാദനം 200 ദശലക്ഷം ടയറുകൾ ആണ്. ഈ എല്ലാ ഉറക്കത്തിലേക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണമേന്മയുള്ള സംശയിച്ചു ആ "മിഛെലിന്" തീർച്ചയായും സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ

മഴക്കാലത്തിനായി ടയർ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പു പ്രാധാന്യം തിരക്കി ചെയ്യരുത്. ബുദ്ധിമുട്ടാണ് കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കാർ പ്രവർത്തനം ഉയർന്ന അപകടം നിരക്ക് സംഭാവന. റോഡിൽ ആത്മവിശ്വാസം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ടയർ സഹായത്തോടെ ഒട്ടു കഴിയും പുനഃസ്ഥാപിക്കുക. ആ ചെലവ് മിഛെലിന് അല്പിന് എ 4 ഉൾപ്പെടുന്നു. അവലോകനങ്ങൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ എപ്പോഴും പോസിറ്റീവ്. പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവറുകൾ ഗുണമേന്മയുള്ള യൂറോപ്യൻ നിലവാരം അനുബന്ധമായ, ഇത് വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റബ്ബർ എന്ന് പറയും.

ഇത് ഇത് "മിഛെലിന്" അത് മാത്രമല്ല ഗുണമേന്മയുള്ള, മാത്രമല്ല ഒരു താരതമ്യേന മിതമായ നിരക്കിലും, പല ആണ് ആകർഷിക്കുന്ന കാരണം, റഷ്യക്കാർ ഇടയിൽ ഉയർന്ന ആവശ്യം എന്നു പറയുന്നതു സുരക്ഷിതമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ടയർ പ്രകടനം ശ്രദ്ധിച്ചാൽ, അവർ സുരക്ഷിതമായി പ്രീമിയം വിഭാഗത്തിൽ ആരോപിക്കപ്പെട്ടു കഴിയും. ഇപ്പോൾ ശരിക്കും സംസാരിക്കാവുന്ന എന്തെങ്കിലും കാരണം ന്റെ ഒരു ലൈനാണ് പ്രത്യേകിച്ച് മിഛെലിന് അല്പിന് എ 4 എടുത്തു ചെയ്യട്ടെ.

മുൻഗാമിയായ ഒരു യോഗ്യൻ പകരം

കാലം, റഷ്യ മറ്റു രാജ്യങ്ങളിൽ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഈ നിയമം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, എ 3 പല ഹൃദയങ്ങൾ നേടി അവൾ കുറഞ്ഞ അവസാനം മുതൽ പ്രീമിയം വിഭാഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നത്, വാഹനങ്ങൾ ആയിരക്കണക്കിന് ന് ധരിച്ചിരുന്നു എന്നും ചെയ്തു. എന്നാൽ ഈ സമയം ഡവലപ്പർമാരും വിശ്രമിച്ചു ആല്പൈന് റേഞ്ച് തുടരുന്നു. ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഫ്രഞ്ച് ഡിസൈനർമാരെയും എഞ്ചിനീയർമാർ ഇതിലും മികച്ച മെച്ചപ്പെട്ട ടയർ സൃഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി അവർ ചെയ്തു എന്നു അവർ പറയുന്നതിൽ ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ പറയുന്നു, കഴിയും. മിഛെലിന് അല്പിന് എ 4 മുൻ മോഡൽ വളരെ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം, അങ്ങനെ അത് ശരിക്കും പ്രയോജനമില്ല യോഗ്യവുമായ പകരം ആണ്.

അത്യാവശ്യ ഗുണങ്ങൾ

പോലുള്ള അധെസിഒന്, ഈട്, ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത പ്രത്യേകതകൾ തികഞ്ഞ ബാലൻസ് നേടാനായി, അത് മാത്രമേ ആധുനിക സാങ്കേതിക സഹായത്തോടെ ഒരു പ്രത്യേക സംയുക്തം സാധ്യമാണ്. ഇത് എ 4 വികസന അങ്ങനെ ഘടകങ്ങൾ ചില അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഓപ്പറേറ്റ് നിർമ്മിക്കുന്നത് ഏത് ടയർ എക്സ് മഞ്ഞിൽ നോർത്ത്, കടമെടുത്ത ചെയ്തു, കടുത്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥ പരിഗണിച്ചിരുന്നു എന്ന് ശ്രദ്ധേയമാണ്. പ്രത്യേക അഡിറ്റീവുകൾക്ക് താഴ്ന്ന താപനിലകളിൽ പോലുള്ള റബ്ബർ സ്ഥിരത പ്രധാന സവിശേഷതകൾ നേടാൻ അനുവദിക്കുന്നു. "മിഛെലിന്" എ 4, -60 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് പ്രതിരോധം അതിന്റെ എല്ലാ വിശേഷതകളും നിലനിർത്തുന്നതോടൊപ്പം.

ചരട് അലങ്കരിച്ചിട്ടുള്ള ലിഖിതത്തിൽ ഗ്രീൻ എക്സ് ഭാഗത്തു കാർ ഉടമസ്ഥന് ഇന്ധന ചെലവ് സംരക്ഷിക്കാൻ രൂപകല്പന ചെയ്ത ഈ കുത്തക ഉൽപ്പന്നം, റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വിരിയുടെ പ്രോപ്പർട്ടികൾ ഉയർന്ന തലത്തിൽ നിലനിൽക്കും. പല ഉപഭോക്താക്കളും മിഛെലിന് അല്പിന് എ 4 ടയർ ശരിക്കും മുള്ളും അഭാവം ഭീകരമായി നല്ല പിടി നൽകുന്ന പറയുന്നു.

ടയർ ഉത്പാദനത്തിൽ രഹസ്യങ്ങൾ അല്പിന് എ 4 ൯൧ത് മിഛെലിന്

ഡെവലപ്പർമാർ ഈട് ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ കാര്യത്തിൽ നല്ല പ്രകടനം ഫ്രഞ്ച് കമ്പനി ഉണ്ടാക്കി. ഈ കാർ ഉടമകൾക്ക് ഫണ്ട് സംരക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. എന്നാൽ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള മനസ്സിലെ, അങ്ങനെ താഴെ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എടുത്തിരുന്നില്ല:

• ചവിട്ടും പൂർണ്ണ സജീവ ചവിട്ടും - ഞങ്ങൾ കണ്ടിട്ടില്ല എന്തെങ്കിലും. അവൻ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ ക്രമീകരണം, എന്നാൽ റോഡ് ഉപരിതലം എത്തുന്നത് 100% സമ്പർക്കം ആണ് ഓരോ മില്ലീമീറ്റർ ചവിട്ടും ഫലപ്രാപ്തി ലഭിച്ചു.
• Helio കോമ്പൗണ്ട് + - അതു കേൾക്കുമ്പോൾ പോലെ വിരസമായ, സൂര്യകാന്തി എണ്ണ അടങ്ങുന്ന ഒരു നൂതന ചവിട്ടും സംയുക്തം ആണ്. ഈ പരിഹാരം ടയർ വസ്ത്രം ഒതുക്കാന് റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാൻ അനുവദിച്ചു, അതുവഴി ഇന്ധനം സംരക്ഷിക്കാൻ നിയന്ത്രിക്കുക.

ചവിട്ടും എല്ലാ സവിശേഷതകളും

ദൃശ്യപരമായി ടയർ നോക്കി പോലും, അത് ഒരു അതുല്യമായ ചവിട്ടും ഉണ്ട് എന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഇത് റോഡ് മികച്ച രേഖാംശ തിരശ്ചീന ട്രാക്ഷൻ ലഭ്യമാക്കുന്നു, തുടർച്ചയായ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ലോഡ് മഞ്ഞിന്റെ ന് ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ് ഒരു നല്ല പ്രഭാവം ഉണ്ട്, ബ്ലോക്കുകൾ വരുമെന്നു തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

മുൻ മോഡൽ അപേക്ഷിച്ച് ചവിട്ടും ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം 59 മുതൽ 71 വർധിപ്പിച്ചു ഡെവലപ്പർമാർക്ക് പ്രകാരം, മഞ്ഞും ന് "ട്രാക്കുകൾ" പ്രഭാവം ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് ഉപഭോക്തൃ പ്രതികരണങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. മിഛെലിന് അല്പിന് എ 4 ടയർ സംവേദനാത്മകവും കട്ടിയേറിയ സിപിന്ഗ് വേണ്ടി 50% കൂടുതൽ ആണ്. ഈ മോഡൽ അത് പ്രത്യേകം ഗണ്യമായി ഐസ് ന് ടയർ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ത്രിമാന Sipe, വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഈ നല്ല കൈകാര്യം ഉറപ്പുവരുത്തുകയും. പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അപരാജിതനായി ടയറുകൾ ഐസ് ആശങ്കപ്പെടേണ്ടതില്ല എ 4 സ്ഥിരതയുള്ള സ്വഭാവം ആയിരുന്നില്ല സംശയത്തോടെയാണ് കാണുന്നത്.

ലമെല്ലെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്

സ്ലത്സ് ഓവർലാപ് അങ്ങനെ ചവിട്ടും ഡിസൈൻ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. തടയുക ഇവയെ യഥാക്രമം ചാലുകൾ സംയോഗം മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദം കൂടുതൽ ഡ്യൂറബിൾസ്, പ്രതിരോധിക്കുമെന്നും ചെയ്തു. ഇത് പരസ്പരം ഇംതെര്ലൊച്ക് ഏത് ലമെല്ലെ, ബാധകമാകൂ, ചവിട്ടും ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള. ഇവർ എല്ലാവരും പരിഹാരങ്ങൾ കൂടുതൽ കൃത്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് നടത്താൻ അനുവദിക്കില്ല ചെയ്യുന്നു. ഏതിനാൽ ടയർ മൂർച്ചയുള്ള ത്വരണം, ബ്രേക്കിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് എങ്ങനെ സ്ഥിരതയുള്ള ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.

സിപെസ് വർദ്ധിച്ചു ആഴം, ആ ഹൈലൈറ്റുകൾ മിഛെലിന് അല്പിന് എ 4 എതിരാളികൾ ഇടയിൽ ഇപ്പോഴും. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ 4 മില്ലീമീറ്റർ ആഴത്തിലാണ് എത്തുന്ന പോലും, തെന്നുന്ന ഇരുഭാഗത്തും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു എന്നു സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വിവിധ കോണുകളിൽ ന് ഒരൊഴിഞ്ഞ സിപിന്ഗ് എന്ന് അസാധ്യമാണ്. ചില 0 30 ഡിഗ്രി, 30 150 വരെ മറ്റ് ഒരു കോണിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഡെവലപ്പർമാർക്ക് പ്രകാരം cornering നേരായ വരിയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഈ ഡിസൈൻ പരിഹാരം ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള പിടി നൽകുന്നു.

വിന്റർ ടയറുകൾ മിഛെലിന് അല്പിന് എ 4: എക്സ്പേർട്ട് അവലോകനങ്ങൾ

ഏറ്റവും വിമർശകർക്ക് പ്രകാരം റബ്ബർ കാണാതെ ശരിക്കും വക്കുന്നു. ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ടയറുകൾ ൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് പലപ്പോഴും അതിന്റെ നല്ല ഉള്ള എല്ലാ നെഗതെസ് മഞ്ഞുവീഴ്ച്ച ചവിട്ടും കൊണ്ട് അടഞ്ഞുപോയി. പരിശോധന "മിഛെലിന്" എ 4 നല്ല സ്വയം ക്ലീനിംഗ്, കോൺടാക്റ്റ് പാച്ച് മഞ്ഞും, വെള്ളം ചെളിയും നിന്നും നീക്കം എന്നാണ്. ഈ ധാരണ വി ആകൃതിയിലുള്ള മാതൃക. ബ്ലോക്കുകൾ എന്നുദ്ദേശിച്ച കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്നും അങ്ങനെ ഫലപ്രദമായി ചവിട്ടും വൃത്തിയാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന തോളിൽ പ്രദേശം, ഗുണത്തെ.

അവസ്ഥ വ്യത്യസ്ത വിദഗ്ധർ നടത്തിയ പരിശോധനകൾ സംബന്ധിച്ച് എല്ലാ മാനദണ്ഡം മൊത്തം സ്കോർ 4.5 5. നിന്നു ആയിരുന്നു ഈ ശീതകാലം വളരെ ഉയർന്ന സ്കോർ ടയറുകളും അപരാജിതനായി എന്നത് '. : വളരെ പലപ്പോഴും ഡ്രൈവറുകൾ പോലുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ അനുവദിക്കുക

• മഞ്ഞും ന് നല്ല പിടി;
• വസ്ത്രം താഴ്ന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള;
• വരണ്ട ഗർത്തങ്ങളെയും ഉപരിതലത്തിൽ നല്ല കൈകാര്യം;
• മാന്യമായ കൈകാര്യം.

എല്ലാ ഈ ആനുകൂല്യങ്ങൾ അവളുടെ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഇല്ല എങ്കിലും, റബ്ബർ അങ്ങനെ പ്രശസ്തമായ ഉണ്ടാക്കേണം. അവരിൽ എല്ലാ പ്രധാനപ്പെട്ട അല്ല, സ്വന്തം സ്ഥലം ഉണ്ട്.

അപര്യാപ്തതകൾ

പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മനപ്പൂർവം ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ അപരാജിതനായി കുറവുകൾ തിരയുന്ന അല്ല. അവർ ഇവിടെ നിർഭാഗ്യവശാൽ, പുറമേ ലഭ്യമാണ്. പലപ്പോഴും പ്രാധാന്യം പ്രധാന പോരായ്മ, - സ്റ്റഡ്ഡുകൾ ഇല്ലാതെ ടയർ ശബ്ദം ഉയർന്ന. ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു എന്ന. എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഒരു നല്ല ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ് സഹിതം വളരെ ഹാർഡ് രക്ഷാധികാരിയും നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല മനസ്സിലാക്കണം. എന്നാൽ വളരെ കാർ സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഈ ഫാസ്റ്റ്നെർ അവതരിപ്പിച്ച ഇന്ന് വിപണിയിൽ സ്തുദ്ദിന്ഗ് ഏതെങ്കിലും അധികം ശാന്തമായ, ഈ ഒരു വ്യക്തമായ വസ്തുത.

മറ്റൊരു മുന്നറിയിപ്പ് - ഉയർന്ന ചെലവ്. എന്നാൽ ഇവിടെ, എല്ലാം ബന്ധു, വില ഇപ്പോഴും ശരാശരി കൂടുതലാണ് എങ്കിലും ആണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, മിഛെലിന് അല്പിന് എ 4 (൧൭൫/൬൫ / ര്൧൪) ൮൨ത് സെറ്റ് 12 000 റൂബിൾസ് ചെലവാകും. നാം അത് വളരെ ചെലവേറിയ അല്ല എന്നു പറയാം. എന്നാൽ R15 16,000 റൂബിൾസ്, ഏകദേശം 80 പേർക്കും ര്൨൦ വില. എന്നാൽ താന്താന്നു വേണ്ടി തെരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഈ ആക്ട് മൗണ്ടുചെയ്തു ടയറുകൾ 20 ാം ആരം സേവനത്തിൽ വാഹനം വിലകുറഞ്ഞ അല്ല.

"മിഛെലിന്" എ 4 മത്സരം നല്ലത്?

മൊത്തം നിലയിൽ, മോഡൽ 50 നിന്നു 6 നടന്നത് കാരണം ഈ ചോദ്യത്തിന്, മനഃപാഠം ഉത്തരം നൽകാൻ സാധിക്കാത്ത. ഗതി, അത്തരം "Pirelli" എസ് 3 അല്ലെങ്കിൽ ഗുഡ്യെര് ഉല്ത്രഗ്രിപ് 8 പോലെ സമറിയാക്കാരന് നേതാക്കൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അത് പല തവണ ചെലവേറിയത് രൂപയുടെ. എന്നിരുന്നാലും, വിദഗ്ധരുടെ ഉയർന്ന റേറ്റിംഗ് വസ്ത്രം റബ്ബർ എ 4 ഒരു ശ്വാസവും പ്രദർശിപ്പിച്ചതായി. ഗണ്യമായി ഫലങ്ങൾ നേടാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന രൂപകൽപ്പന തീരുമാനങ്ങൾക്ക് കാരണം ആയിരുന്നു:

• ജീവിതം മുഴുവൻ നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, ടയർ വസ്ത്രം നിന്നും ഒന്നല്ല എന്ന് വർദ്ധിച്ച ശക്തി ബ്ലോക്ക്;
• സൂര്യകാന്തി എണ്ണ പൊതുവായി ടയർ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സാധ്യത സിലിക്ക പുറമെ;
• ടയർ ഇലാസ്തികത താപനില കാര്യമായി കൊണ്ട് നഷ്ടപ്പെട്ടു.

ഒരു കാര്യം ചില, പൂർണ്ണമായി പണം രൂപയുടെ റബർ, അത് നിർബന്ധമില്ല സംശയിച്ചു. മറ്റൊരു കാര്യം എല്ലാ ഡ്രൈവറുകൾ Velcro കയറ്റി നാടുവാഴി എന്ന് ആണ് ആദ്യം അസ്വസ്ഥതയോ ചെയ്യാം.

ചുരുക്കത്തില്

കമ്പനി "മിഛെലിന്" നീണ്ട സ്വയം മികച്ച കൈകൊണ്ടു, സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു പല ഡ്രൈവർമാർ അല്പം ഒവെര്പയ്, എന്നാൽ പകരം ഒരു ശരിക്കും നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നം നേടുക തയ്യാറാണ്. വിന്റർ ടയറുകൾ മിഛെലിന് അല്പിന് എ 4 ആധുനിക സാങ്കേതിക ഒരു നൂതനമായ സംയുക്തം കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ. നാം, ഏത് യൂറോപ്പിൽ അങ്ങനെ ആകാംക്ഷയോടെ പരിസ്ഥിതി സംബന്ധിച്ച് സച്ചിന് ഇതുവരെ. ഈ ഫ്രഞ്ച് ടയർ നിർമ്മാതാവ് ഉത്പന്നങ്ങളുടെ കേവലം കഴിയാനാകാത്തത്ര ചെയ്യുന്നു.

മാത്രമല്ല, അത് പോലുള്ള ബ്ഫ്ഗൊഒദ്രിഛ്, അത് വാസ്തവത്തിൽ,, അതേ "മിഛെലിന്" പല പ്രശസ്തമായ ബ്രാൻഡുകൾ, മനസ്സിലാക്കാവുന്നതാണ് വേണം. ടയർ വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള എന്നാൽ ഒരേ സമയം ചെക്കുകൾ റദ്ദാക്കി ചെയ്തിട്ടില്ല. പ്രത്യേകിച്ചും, റബ്ബർ പഴയ എങ്കിൽ, അത് ഉടൻ പൊട്ടി, ഉടമയ്ക്ക് അസൌകര്യം ഒരു കൂട്ടം കൊണ്ടുവന്നു തുടങ്ങും കാരണം, ഉത്പാദനം തീയതി ശ്രദ്ധ അത്യാവശ്യമാണ്. മൊത്തത്തിൽ, എ 4 മോഡൽ ഒരു വിജയമായിരുന്നു സാധാരണ കതിരുകളുടെയും ഇനി ഇല്ല കണ്ടാണ്, ഒരു നല്ല ചോയ്സ് ദൈനംദിന നഗരം ഡ്രൈവിംഗിനായുള്ള, ക്രോസ് രാജ്യത്തിന് ആയിരിക്കും.