തന്റെ കൈകൾ ഒരു കാർ പെയിന്റിംഗിന് കംബ്രസർ. കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തനം എന്ന തത്വം. കംപ്രസ്സർ സർക്യൂട്ട്

ഓടിക്കുന്നവള് ഗാരേജ് ഉപയോഗപ്രദമായ അങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. സാധാരണ സെറ്റ് കൂടാതെ, അതു ഒരു എയർ കംപ്രസ്സർ ഉപകാരപ്രദമാണ്. ഇത് പ്നെഉമതിച് ഉപകരണം ഒരു കാർ ടയർ പണപ്പെരുപ്പം, എയർ വിതരണം ചിത്രകലയെ അനുയോജ്യമാണ്. ന്റെ എങ്ങനെ നോക്കാം പെയിന്റിംഗിന് കംപ്രസ്സർ കൈ ഒരു കാർ. കൂടാതെ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വിധം കണ്ടെത്തുകയും തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ.

വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സഹായിക്കാൻ ഉൾക്കൊള്ളിച്ച എയർ

എയർ കമ്പ്രസറുകള് ശില്പശാലകൾ ആൻഡ് garages വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ഈ ഉപകരണങ്ങളിൽ, അവിടെ എപ്പോഴും ഒരു വെല്ലുവിളിയാണ്. ഇത് പോളിഷ് രൂപീകരിച്ചത് നിസ്സാര ക്ലീനിംഗ്, പൊടി നീക്കം, അല്ലെങ്കിൽ വിവിധ എയർ ഉപകരണങ്ങൾ നഗരത്തിലേക്കുള്ള സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടി ആയിരിക്കാം. ഏറ്റവും സാധാരണമായ കമ്പ്രസറുകള് പെയിന്റിംഗിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണത്തിൽ ചില ആവശ്യങ്ങൾ ബാധ്യസ്ഥരാക്കുന്നു.

റൈറ്റിംഗില് പെയിന്റിംഗ് സ്പ്രേ തോക്ക്

പെയിന്റ് എയർ ഫ്ലോ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര യൂണിഫോം പോലെ ആയിരിക്കണം. കൂടാതെ ഉൾക്കൊള്ളിച്ച എയർ ഒഴുക്ക് വെള്ളമില്ലാത്ത കണികകൾ, എണ്ണ മാലിന്യങ്ങളും മറ്റ് പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വേണം. അസ്വീകാര്യമായ ഒഴുക്ക് സസ്പെന്റു ആവര്ത്തിക്കില്ല സാന്നിധ്യം. ചിത്രകല ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾ വൈകല്യങ്ങൾ കാണാം. പലപ്പോഴും അത് ആയിടെ പ്രയോഗിച്ചു പെയിന്റ് പാളി ധാന്യം ആണ്. ഈ കാരണം വിദേശ കണികകൾ സ്ട്രീം ആയിരുന്നു വസ്തുത സംഭവിക്കുന്നു. മഷി ചരിത്രമുള്ള അല്ലെങ്കിൽ മുഷിഞ്ഞ പുള്ളികളും കാണാം, അത് അസമമായ ഇന്കിന്ഗ്, ഇനാമൽ അല്ലെങ്കിൽ ലാക്വർ ഒരു അടയാളം.

കോർപ്പറേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഭവനങ്ങളിൽ?

എന്താണ് ബ്രാൻഡ് കംപ്രസ്സർ വേർതിരിച്ചു? സവിശേഷതകൾ ഒരു എയർബ്രഷ് അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രേ തോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗത്തിനായി അനുയോജ്യമായ, പക്ഷേ ഗുരുതരമായ പണം രൂപയുടെ ഒരേ ഫാക്ടറി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചെയ്തത്. ഉപകരണം വളരെ പലപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്, നിങ്ങൾ അല്പം സംരക്ഷിച്ച് ഫാക്ടറി മോഡലുകൾ ചായയ്ക്കു ഒന്നും ഇല്ല എന്ന് ഒരു യൂണിറ്റ് കഴിയും.

കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തനം തത്വം

പ്രൊഫഷണൽ സ്വയം-നിർമ്മാണ രണ്ട് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരേ തത്വത്തെ ഓപ്പറേറ്റ്. ഉൾക്കൊള്ളിച്ച എയർ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക്, റിസീവർ എന്ന അമിതമായ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. റിസീവർ എയർ ഇരുവരും സ്വയമേവ സ്വയം കുത്തിവയ്ക്കാൻ കഴിയും.

മാനുവൽ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് തീർച്ചയായും വളരെ വിലകുറഞ്ഞ ധനകാര്യ, എന്നാൽ ഊർജ്ജം കാര്യമായ ചെലവ് ചോദിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് നിരന്തരം പ്രക്രിയ നിരീക്ഷിക്കാൻ വേണം. ഈ സൃഷ്ടിയുടെ ശേഷം മറ്റെന്തെങ്കിലും ചെയ്യേണ്ടത് ആഗ്രഹിക്കുന്നു സാധ്യതയില്ല.

നിങ്ങൾ എയർ പ്രചരിച്ചിരുന്ന വേണ്ടി സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പിന്നെ അത് പ്രോസസ്സ് നടപ്പാക്കാൻ ചെയ്യും. യാതൊരു ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ട്, മാത്രം നിയന്ത്രണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, എയർ പമ്പ് എണ്ണ മാറ്റം ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ഉൾക്കൊള്ളിച്ച എയർ റിസീവർ കംപ്രസ്സർ എന്ന ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ഈ കേസിൽ ഒഴുകുന്ന നേരിട്ടോ എയർബ്രഷ്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വാഹന അറ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്നെഉമതിച് ഉപകരണം തീറ്റിത്തടിപ്പിച്ച. പൊതുവെ, തത്ത്വം വളരെ ലളിതമാണ്, അതിനാൽ ഏറ്റവും ലളിതമായ തൊഴിലാളി മോഡൽ കുറച്ച് മിനിറ്റ് അഭിവൃദ്ധി കഴിയും.

ഭവനങ്ങളിൽ കംപ്രസ്സർ

അവൻറെ കൈകൾ ഒരു കാർ ചിത്രകലയെ ഒരു ലളിതമായ കംപ്രസ്സർ എങ്ങനെ നോക്കാം. .ആദ്യ ഒരാളാണ് അകത്തെ ട്യൂബ് പ്രവൃത്തി പെയിന്റിംഗ് ഒരു ഉപകരണം ശ്രമിക്കും. സൃഷ്ടിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഒരു റിസീവർ, ബ്ലോവർ, ക്യാമറ സ്പൂള് കവർച്ചക്കാരുടെ, റിപ്പയർ കിറ്റ്, ഒരു സൂചി വേണം. ആവശ്യമായ എല്ലാം ഒന്നിച്ചുകൂടി, ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാർ ചെയ്യും, നിങ്ങൾ ഒരുമിച്ചുകൂട്ടുക തയ്യാറാണ്.

നിയമസഭാ ഘട്ടം ചേമ്പർ ലഭ്യതക്കുറവും പരിശോധിച്ച്. നിങ്ങൾ മോട്ടോർ പമ്പ് ഉപയോഗിക്കാം. ഓരോ ഡ്രൈവർ അത് എങ്ങനെ അറിയാം. ടയർ അതിലേക്കു പമ്പ് എയർ കൈവശമുള്ള എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകാൻ കഴിയും.

ഏതെങ്കിലും എയർ യോനി ഉണ്ടെങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ റിപ്പയർ കിറ്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ അസംസ്കൃത റബ്ബർ സഹായത്തോടെ ദ്വാരം തിരിയുക വുല്ചനിസെദ് കഴിയും.

വിളിക്കപ്പെടുന്ന റിസീവർ അടുത്ത ഘട്ടം മറ്റൊരു സ്ലൈഡ് വേണ്ടി കുഴികളും നടത്താൻ ആവശ്യമാണ്. ഇത് ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് ആയിരിക്കും. ഈ കണക്ടർ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന, റിപ്പയർ കിറ്റ് മുൻകൂറായി ഒരേ സഹായത്തോടെ .ഡികള് കഴിയും. ഈ വാൽവ് എയർബ്രഷ് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉചിതമാണ് എന്ന മുലക്കണ്ണ് ഉംസ്ച്രെവെദ് വേണം. കംപ്രസ്സർ സർക്യൂട്ട് എയർ സൗജന്യമായി ചുരം നൽകുന്നു. പ്രധാന സ്പൂള് പിൻ വീഴാനുള്ള ചെയ്യും. അതു സമ്മർദ്ദം സൂക്ഷിക്കും.
നമ്മുടെ റിസീവർ ലെ മർദ്ദം ഉചിതമായ നിലയുമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ പിന്നെ രീതി ശാസ്ത്രീയ ശ്രമിക്കുക. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, സ്പ്രേ തോക്ക്. പെയിന്റ് താഴേക്ക് സുഗമമായി, ശരിയായി ചെയ്തു എങ്കിൽ,, സ്വയംഭോഗം ഗാഗുലിക്കു അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെന്തെങ്കിലും ഇല്ലാതെ ഇടുവാൻ എങ്കിൽ. റിസീവർ ലെ ഒവെര്പ്രെഷുരെ ഗേറ്റ്സ് നിയന്ത്രിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു ആണ്. ബട്ടൺ എയർബ്രഷ് തലത്തിൽ ക്ലിക്കുചെയ്യുന്നതിലൂടെ സവാരി പാടില്ല.

നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഈ തന്റെ കൈകൾ ഒരു കാർ ചിത്രകലയെ ഏറ്റവും പ്രാകൃതമായ കംപ്രസ്സർ ആണ്. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഒരു മാസ്റ്റർപീസ് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും അല്ലെങ്കിൽ ശരീരം രെപൈംത്.

ഈ യൂണിറ്റ്, ശേഖരിക്കാൻ പ്രയാസമില്ല അവന്റെ അനുകൂലമായി വിവിധ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കാണാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ മുമ്പ് ഒരു കളറിംഗ് ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ക്യാനുകളിൽ ലെ പെയിന്റ്, പിന്നെ നിങ്ങൾ വ്യക്തമായി ആനുകൂല്യങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു കഴിയും.

വെറും ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ തോക്ക് ക്യാമറയും ദ്രാവകം, പൊടി അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെന്തെങ്കിലും നേടുകയും പാടില്ല ഓർക്കുക. ഏതെങ്കിലും പൊടി അല്ലെങ്കിൽ ഈർപ്പം ലംഘനം കാര്യത്തിൽ പെയിന്റ് കലർത്തിയ, ഒപ്പം പ്രവൃത്തി അത് വീണ്ടും വരും. അപ്പോൾ ക്രമീകരണ തോക്ക് സഹായിക്കില്ല. നമ്മുടെ ക്യാമറ എന്തെങ്കിലും നിശ്ചിത ഇരിക്കും എങ്കിൽ അത് സൗകര്യപ്രദം. ഈ തറയിൽ അതിന്റെ ചലനം തടയാൻ ആണ്.

ഈ മോഡൽ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് ബാധകമാക്കാൻ വളരെ സാധ്യമാണ്. എന്നാൽ ഇതിലും മികച്ച ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിസ്ചാർജ് എന്ന സിസ്റ്റം ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ സഹായത്തോടെ. അപ്പോൾ നാം കംപ്രസ്സർ കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ എങ്ങനെ.

സെമിപ്രൊഫെഷിഒനല് ഉപകരണങ്ങൾ

പ്രൊഫഷണലുകൾ ഇത്തരം താൽകാലിക ഉപകരണങ്ങൾ വിദേശ ബ്രാൻഡുകൾ ആഭ്യന്തര ഉൽപാദകരുടെ ഫാക്ടറി മോഡലുകൾ എതിരെയുളള വമ്പിച്ച, സേവന ജീവിതം എന്നു പറയുന്നു. എന്നാൽ ഈ കാരണം, ഏതെങ്കിലും ഘടകം പരാജയം കാര്യത്തിൽ, സൃഷ്ടിയുടെ പദ്ധതി അറിയാതെ എളുപ്പം മാറ്റി കഴിയും, മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ. ന്റെ പ്രൊഫഷണൽ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു കംപ്രസ്സർ എങ്ങനെ നോക്കാം.

ജനസംഘം വേണം?

അടിമ കംപ്രസ്സർ .റെസ്റ്റോറന്റ് സ്പെയർ പാർട്സ് അവിടെ ആവശ്യമാണ്. ഈ ഗേജ്, അരിച്ചെടുക്കുന്ന രെദുചെര്. വാഹന ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ, ആന്തരിക ത്രെഡുകൾ മൈനാകാണ് വെള്ളം ഛെത്വെര്നിക് നിന്നും, ചേമ്പർ സമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാൻ മറ്റൊരു ആവശ്യമായ റിലേകൾ. മാത്രമല്ല, എണ്ണ-പ്രതിരോധം റബ്ബർ ഹോസസുകളും നിന്ന് 220, താമ്രംകൊണ്ടു ഒരു ട്യൂബ് അതുപോലെ ടോഗിൾ, വാഹനത്തിൽ അഡാപ്റ്റർ ത്രെഡ് വിലങ്ങുകളും, മോട്ടോർ, റിസീവർ ശേഷി, എണ്ണ ൧൦വ്൪൦ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. എളുപ്പത്തിൽ അവിടെ ഗാരേജിൽ കംപ്രസ്സർ ഈ ഭാഗങ്ങൾ.

കട്ടിയുള്ള മരം നിയമസഭാ അടിസ്ഥാനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇപ്പോഴും കറ, കുറവുകളും, സെഅലംത്സ് ആൻഡ് FUM ടേപ്പ് പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് അടുത്തുള്ള ഫാർമസി ലിക്വിഡ്, പെയിന്റ്, ഫയൽ, സൂചി ഫയൽ, ഒരു ഓഫീസ് ചെയർ, അരിപ്പ സിസ്റ്റം വൈദ്യുതി കാറുകൾക്ക് ചക്രങ്ങളുടെ നിന്നും ഒരു പീച്ചാങ്കുഴല് ആവശ്യമാണ്.

അതിനാൽ, കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തനം തത്വം അറിഞ്ഞു, അത് നിർമ്മിക്കാൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് സമയം. ന്റെ ഒരു സുപെര്ഛര്ഗെര് കൂടെ ആരംഭിക്കുക.

ഒരു ബ്ലോവർ മോട്ടോർ നിലയിൽ

മോട്ടോർ പഴയ റെഫ്രിജറേറ്ററുകൾ എന്ന കംപ്രസ്സർ ഉപയോഗിക്കും. പലപ്പോഴും അദ്ദേഹം ഇതിനകം ഈ കേസിൽ വളരെ ഉള്ളിടത്തോളം ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ, ഉണ്ട്. അത് സ്വാഭാവികമായി റിസീവർ ചേമ്പർ ആവശ്യമുള്ള മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ ചെയ്യും. പഴയ സോവിയറ്റ് റെഫ്രിജെറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. അവർ ഇറക്കുമതി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

പ്രാഥമിക നടപടിക്രമങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ പഴയ ഫ്രിഡ്ജ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഭാഗം വേണ്ടി എത്താൻ മടിക്കേണ്ട. സ്വാഭാവികമായും, വർഷങ്ങളായി യൂണിറ്റ് തുരുമ്പും പൊടി ഒരു നൂറ്റാണ്ട് വളരാൻ സമയം, അതുപോലെ സാധ്യത, ഒപ്പം ഉണ്ടായിരുന്നു കാരണം, ഭാഗം വൃത്തിയാക്കാൻ വേണം. ശുദ്ധീകരണം കറ ഒരു തടയൽ കാക്കുന്നു ഒരു തുരുമ്പും പരിവർത്തന ഭവന ചികിത്സ ചെയ്യാം. അങ്ങനെ, അത് പെയിന്റിംഗ് തയ്യാറെടുപ്പ് ചെയ്യുന്നു.

വധശിക്ഷ യൂണിറ്റിൽ ഗ്രീസ് മാറ്റുക. നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം സേവനം ലഭിക്കുന്നത് അപൂർവ്വമായി ഒരു ഫ്രിഡ്ജ്. ഈ സിസ്റ്റം ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും പരിസ്ഥിതി ഫലമായി മാറ്റിനിർത്തിയാൽ. എണ്ണ അനുയോജ്യമായ സെമി സ്യ്ംഥെതിച്സ് പകരം. ഇത് പ്രത്യേക കംപ്രസ്സർ ബന്ധമാണ് അധികം മോശമായ അല്ല.

ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട്, എണ്ണ മാറ്റം

ശീതീകരണ കംപ്രസ്സർ അനിവാര്യമായും ട്യൂബ്. അവരിൽ രണ്ട് മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്നു തുറന്നിരിക്കുന്നു. എയർ പവേശനമാര്ഗ്ഗം ആൻഡ് ഔട്ട്ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്യൂബ് തുറക്കുക. ഔട്ട്പുട്ട് ചുരുക്കത്തിൽ വൈദ്യുതി ഓൺ കഴിയും - പ്രവേശന, എന്തു - ഏത് ട്യൂബ് കണ്ടെത്താൻ. അടുത്തത്, ട്യൂബുകൾ ലൈനിലേക്ക് ഏത് ഓർക്കുക.

ഫ്രിഡ്ജിൽ ന് കംപ്രസ്സർ സർക്യൂട്ട് സീൽ ട്യൂബ് വഴി വഴുവഴുപ്പ് മാറ്റാൻ ആവശ്യമായ പറയുന്നു. അതു ട്യൂബ് അവസാനം മുറിച്ചു വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവം സൂചി ഫയലുകൾ വേണം. അങ്ങനെ പൊടി നൽകുക ഇല്ല മുറിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്. അടുത്തതായി, ഏത് ബാങ്ക് പഴയ ഗ്രീസ് ഇതിന് ആൻഡ് ചോർച്ച ഓഫ് തകർക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. അപ്പോൾ ഫാർമസി പീച്ചാങ്കുഴല് ഉപയോഗിച്ച് ഒഴിച്ചു കൂടുതൽ ലുബ്രിചതിഒന് ഫിൽ. അത്, നിങ്ങൾ ഗ്രീസ് ട്യൂബ് മുദ്രവെക്കുകയും വേണം യൂണിറ്റിന് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. ഈ അനുയോജ്യമായ വ്യാസമുള്ള ജേര്ണയില് നമ്മെ സഹായിക്കും. ഇത് പ്രീ-വിളവെടുത്ത FUM-ടേപ്പ് മൂടുവാൻ ട്യൂബിലും കഷ്ടപ്പാടും ജേര്ണയില് ആവശ്യമാണ്.

അടുത്തത്, തയ്യാറാക്കിയ കുറവുകളും ഉപയോഗിച്ച് ബോർഡ് ഉപകരണം കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. ഇലക്ട്രോണിക് ഭാഗം സാഹചര്യം വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്. അതുകൊണ്ടു, അപ്പർ ലിഡ് സ്വിച്ച് ഒരു അമ്പ് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നത്. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകൾ ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ മാത്രമേ വെച്ചിരിക്കുകയാണെന്ന്.

ഒരു കണ്ടെയ്നർ റിസീവർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്

പ്രാക്ടീസ് ഷോകൾ, മികച്ച പോലെ ഭവനങ്ങളിൽ കംപ്രസ്സർ പെയിന്റിംഗ് പ്രവൃത്തികൾ, എയർ ശേഷി ഒരു തീ കെടുത്തുന്ന ഉപയോഗിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന. അവർ സുരക്ഷ ക്കം മാർജിൻ കിടന്നു കാരണം ഈ ടാങ്കുകൾ നല്ലതാണ്. മാത്രമല്ല, ഒരു തീ കെടുത്തുന്ന വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ഉയർന്ന മർദ്ദം. എന്നാൽ ഈ ചോയ്സ് സിലിണ്ടർ ഭവന വിവിധ അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ സൗകര്യമുണ്ടാകും കൊള്ളാം. ഉദാഹരണത്തിന്, എടുത്തു ത്തിൽപ്പരം-10 ഒരു മെറ്റൽ 10 ലിറ്റർ കുപ്പി. ഇത് 15 സാമ്യമുണ്ട് സമ്മർദ്ദം ഒരു ഉയർന്ന ശക്തി സൂക്ഷിക്കുന്നു.

ഒരു തീ കെടുത്തുന്ന ഒരു മുന്നിര

ഒരിക്കൽ സുരക്ഷിതമായി വളച്ചൊടിച്ച് ഡൗൺ-ഓഫ്, അത് ആവശ്യമില്ല. ത്രെഡ് മുമ്പ് FUM-ടേപ്പ് പൊദ്മൊതവ് ന് അഡാപ്റ്റർ ശക്തമാക്കാനും ആവശ്യമായ ഒരു സ്പേസ്. കേസിംഗ് കറപിടിച്ചു എങ്കിൽ, തുരുമ്പും അല്ലെങ്കിൽ കെമിസ്ട്രി, അല്ലെങ്കിൽ സംദ്പപെര് പ്രോസസ്സ് വേണം.

പുറത്ത്, കറ പോരാട്ടത്തിൽ എല്ലാ വളരെ, വളരെ ലളിതമാണ്. എങ്ങനെ അകത്തു കറ എന്നു? ടാങ്ക് ക്ലീനർ പൂരിപ്പിക്കുക, പിന്നെ നിങ്ങൾ വളരെ നല്ല മിക്സ് മാർഗങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. പിന്നെ ജലവിതരണം നിന്ന് ച്രൊഷ്ബര് പീഡിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ പ്രതികരണങ്ങളും കണക്ഷനുകൾ മുദ്രവച്ചു മറക്കരുത്. ഇപ്പോൾ എല്ലാം ഏകദേശം തയ്യാറാണ്.

മൌണ്ട് അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ

ഞങ്ങൾ മിക്കവാറും നിർമ്മിച്ച അവരുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് കാർ പെയിന്റിംഗിന് കംബ്രസർ. അത്, മികച്ച ഓപ്ഷൻ നീക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമായ ആകേണ്ടതിന്നു - ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഭാഗങ്ങൾ മൌണ്ട് എന്നതാണ്. നാം ഒരു മരം സ്റ്റൗവിൽ ഉണ്ട്. അത് ഇതിനകം ഫ്രിഡ്ജിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ ലഭിച്ചു, ഇപ്പോൾ അവർ ഒരു തീ കെടുത്തുന്ന ഒരു റിസീവർ സ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.

മുൻകൂറായി പ്ലേറ്റ് മൌണ്ട് ദ്വാരങ്ങൾ നടത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഇതിനകം കുറ്റി മറ്റും മുഖാന്തരം നിശ്ചിത ഫ്രിഡ്ജ് എന്ന മോട്ടോർ. അഗ്നിശമനി ലംബമായി സ്ഥാനപ്പെടുത്തേണ്ട. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ പ്ലൈവുഡ് ഉപയോഗിക്കാം. നിങ്ങൾ മൂന്ന് ഷീറ്റുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ആദ്യ കട്ട് ഷീറ്റ് ദ്വാരം ബലൂണ് കീഴിൽ അനുയോജ്യമായ വ്യാസം. തളികയിൽ ശരിയാക്കുക ബാക്കി. അടുത്ത പശ ഒരു ദ്വാരം ഷീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒന്നിച്ചു തളികയിൽ പാത്രങ്ങൾ ഉറപ്പിക്കുന്നു. പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ സ്ഥിതി തീ കെടുത്തുന്ന, ചെയ്യുന്നതിനായി, താഴെ ഒരു ഇടവേള കഴിയും. നമ്മുടെ ഉപകരണം മനെഉവെരബിലിത്യ് എന്നു പാകം ഫർണിച്ചറുകൾ ചക്രങ്ങൾ നീക്കം പ്ലാറ്റ്ഫോം അവരെ ഉറപ്പിക്കുന്നു.

പൊടിയും ചെറിയ സര്വവ്യാപിയാണ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ

സ്വാഭാവികമായും, ഉപകരണങ്ങൾ പോലെ പൊടി സംരക്ഷണം നൽകണം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഉപയോഗിക്കാൻ നാടൻ ഫിൽട്ടർ കാർ നിന്ന്. ഫിൽട്ടർ എയർ ഉപഭോഗം മൌണ്ട് വേണം.

എങ്ങനെ അത് ചെയ്യാൻ? ഞങ്ങൾ റബ്ബർ ഹോസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവൻ ഫ്രിഡ്ജ് നിന്ന് ഉചിതമാണ് സ്മാർട്ട് ഫിൽട്ടർ കംപ്രസ്സർ പവേശനമാര്ഗ്ഗം പൈപ്പ് ച്രിംപ് fit വേണം. പവേശനമാര്ഗ്ഗം ട്യൂബ് ന് ഹോസ് ക്ലാമ്പുകള് clamp കഴിയില്ല. ഒരു ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം അവിടെ.

ഈർപ്പം നേരെ പ്രൊട്ടക്ഷൻ

ആവശ്യമുള്ള ക്രമീകരണം മൊഇസ്തുരെസ് ഔട്ട്പുട്ട് ന്. അവൻ ബന്ധമാണ് തരികയില്ല അല്ലെങ്കിൽ മിനറൽ എണ്ണ കണികകൾ സിസ്റ്റം അകത്ത് ലഭിക്കും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വൈദ്യുതി സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ഫിൽട്ടർ അപേക്ഷിക്കാം. കണക്ഷൻ ഒരേ ഹോസ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്. എന്നാൽ ഇവിടെ ഔട്ട്പുട്ട് മാന്യമായ സമ്മർദ്ദം കാരണം, ഉചിതമാണ് പട്ട ശക്തിപ്പെടുത്താൻ വേണം.

അനന്തരഫലം

ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഇൻപുട്ട് ഗിയർ കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കണം. അവൻ റെഫ്രിജെറേഷൻ കംപ്രസ്സർ എന്ന പവേശനമാര്ഗ്ഗം ആൻഡ് ഔട്ട്ലെറ്റ് ഒരു സമ്മർദ്ദം ആരംഭിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ക്രോസ് ഇടതും വലതും വശത്ത് സുപെര്ഛര്ഗെര് ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം ഔട്ട്പുട്ട് ജേര്ണയില് അത്യാവശ്യമാണ്.

കെട്ടുക ഗേജ്

ക്രോസ് മുകൾ കവാടത്തിൽ ഗേജ് ബലപ്പെടുത്തുന്നതാണ്. അത് സമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രണം ചെയ്യും. നിങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രണം റിലേ ശക്തമാക്കാനും വേണം. നിങ്ങൾ ത്രെഡ് മുദ്രവച്ചു ചെയ്യേണ്ട മറക്കരുത്.

റിലേ പ്രാധാന്യം

ഈ ഉപകരണം മർദ്ദം അളവ് വൈവിധ്യമാർന്ന നിയന്ത്രിക്കുന്ന സാധ്യമാക്കുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് മോട്ടോർ റെഫ്രിജെറേഷൻ ശക്തി തടസ്സപ്പെടുത്താനാകും. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഏതെങ്കിലും അനുയോജ്യമായ ര്മ്൫ അല്ലെങ്കിൽ ര്ദ്മ്൫ വേണ്ടി. അതിന്റെ വളർച്ച സമ്മർദ്ദം വീഴുമ്പോൾ രണ്ട് ഉപകരണങ്ങൾ മോട്ടോർ ഓടിച്ചെന്നു ഓഫ് ചെയ്യും. സമ്മർദ്ദം ലെവൽ മുകളിൽ ഉറവുകൾ മുഖാന്തരം ക്രമീകരിക്കുന്ന. അതിനാൽ, ഒരു നിശ്ചിത മിനിമം അളവ് വലിയവൻ സഹായത്തോടെ, ചെറിയ കൂടെ - പരമാവധി പരിധി.

വൈദ്യുതി

ഈ പണിക്കും, റിലേ കണക്ട് പൂജ്യം വൈദ്യുതി വയർ രണ്ടാം വയർ എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഘട്ടം വയർ രണ്ടാം പിൻ Tumbler കംപ്രസ്സർ കൂടി കടന്നു. ഇത് വേഗം പവർ കുറയുന്നതുവരെ അനുവദിക്കും. സ്വാഭാവികമായും, കണക്ഷൻ സുരക്ഷിതമായി ബന്ധമില്ലാതാക്കുക അത്യാവശ്യമാണ് ശേഷം.

അങ്ങനെ നാം അവന്റെ കൈകൾ ഒരു കാർ ചിത്രകലയെ ഒരു കംപ്രസ്സർ ചെയ്തു. അത് മാത്രം, പെയിന്റ് സജ്ജമാക്കാനും ഇത് പരിശോധിക്കുന്നതിനായി തുടരുന്നു.

അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ആദ്യ പരിശോധനകൾ

ഇതെല്ലാം അസംബ്ലി ശേഷം സുരക്ഷിതമായി ആദ്യ പരിശോധന പോകാം. .അതിനുള്ള യൂണിറ്റ് ഔട്ട്പുട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുക. പിന്നെ, സോക്കറ്റ് പ്ലഗ് മിനിമം സ്വിച്ച് വെച്ചു, സ്വിച്ച് ഓൺ. മർദ്ദം ഗേജ് നോക്കുക. നിങ്ങൾ റിലേ എഞ്ചിൻ ഓഫ് മാറുന്നതിനും ബോധ്യപ്പെട്ടാൽ, യോനി വേണ്ടി കാണാൻ സാധിക്കും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, സോപ്പ് വെള്ളത്തിൽ കാലഹരണം പ്രയോഗിച്ചു. എല്ലാം പിഴ ആണെങ്കിൽ, റിസീവർ നിന്ന് പ്രഷർ റിലീസ്. മർദ്ദം യുവതാരങ്ങൾക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, റിലേ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ എന്നതാണ്. അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന്, പെയിന്റ് സ്പ്രേ തോക്ക് ഇനി ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഇടയാക്കും.

ആദ്യ സാമ്പിൾ

ഓപ്പറേഷൻ യൂണിറ്റ് പരീക്ഷിക്കാൻ വേണ്ടി, ഏതെങ്കിലും അനാവശ്യമായ വിശദമായി അനുയോജ്യമായതാണ്. ഏതെങ്കിലും ഉപരിതല തയ്യാറാക്കാൻ ആവശ്യമില്ല. ഇത് വിചാരണ പിശക് ഓപ്പറേറ്റിങ് സമ്മർദ്ദം നിർണ്ണയിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. പരീക്ഷണങ്ങൾ മുഖാന്തരം അക്കം ഏത് സമ്മർദം പതിവ് മോട്ടോർ ഹീൻസ് ഇല്ലാതെ പൂർണ്ണമായ ഡൈയിംഗ് മതി നിർണ്ണയിക്കാൻ.

നിങ്ങൾ കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല പോലെ, പെയിന്റ് ഉല്പാദനത്തിനുള്ള എയര് കംപ്രസറുകളെ 220 തികച്ചും ലളിതമാണ്. ഈ യൂണിറ്റ് പൂർണ്ണമായി പ്രൊഫഷണൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും ചെയ്തു. ചെലവ് അനിവാര്യമായും ഉടൻ വീട്ടാനും. കംബ്രസർ പെയിന്റ് ജോലി മാത്രമല്ല അത്യാവശ്യമാണ്. ഇത് പ്രയോഗങ്ങളെ വളരെ വൈവിധ്യമാർന്ന ഉണ്ട്. ഒരു സെമി ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റം പണി അശ്രദ്ധയിലായിപ്പോകും ചെയ്യില്ല.

തോക്കുകൾ സ്പ്രേ

ആവശ്യമായ പെയിന്റിംഗ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഐര്ബ്രുശെസ് വേണ്ടി കംപ്രസ്സർ പുറമേ. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഒരു എയർ മോഡൽ വാങ്ങണം. ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുത്ത എയർബ്രഷ് വിജയകരമായി വർക്കുകൾ അനുവദിക്കുന്നു. കംപ്രസ്സർ പ്രത്യേകതകൾ അനുസരിച്ച് വേണം ഉപകരണം വാങ്ങുക. കാറുകളുടെ സ്പ്രേ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സമ്മർദ്ദം അനുസൃതമായി ശരിയായി വാങ്ങണം. നിങ്ങൾ ഒരു തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ സമ്മർദ്ദം വീഴും വളരെ പെട്ടെന്നുള്ള ആയിരിക്കും പ്രവൃത്തി ഗുണമേന്മയുള്ള വളരെ പതുക്കെ വരും. ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്ന നിരവധി സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉണ്ട്. അവർ ചുമതല അടിസ്ഥാനമാക്കി വാങ്ങണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ കുറഞ്ഞ എയർ ഉപഭോഗം ന് ല്വ്ല്പ് സജ്ജമാക്കുന്നു പെയിന്റ് വളരെ സാമ്പത്തിക ഉപയോഗം ആണ്, ഉപരിതല ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ആയിരിക്കും.

എങ്ങനെ സ്പ്രേ തോക്ക് സജ്ജമാക്കാൻ?

ക്വാളിറ്റി പെയിന്റിംഗ് ശരിയായി ക്രമീകരിച്ച ഹാർഡ്വെയർ മാത്രമേ സാധിക്കുകയുള്ളൂ. തോക്ക് സജ്ജീകരിക്കുന്നു നേരിയ വീതി, എയർ സമ്മർദ്ദം പെയിന്റ് വിതരണം മാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

എല്ലാ വീതി ടോർച്ച് വളരെ വ്യക്തമായ ശേഷം. പരമാവധി വീതി - പരമാവധി വേഗത, യൂണിഫോം ഏർപ്പെടുത്തിയതാണ്. കളറിംഗ് ടോർച്ച് കുറയുന്നു, മാത്രമല്ല കുറയുകയും ഫീഡ് എയർ.

വളരെ ലളിതമായ പെയിന്റ് ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്ന. പല പ്രൊഫഷണലുകളെ പരമാവധി അത് തുറക്കാൻ. എന്നാൽ എയർ വിതരണ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കാരണമാകും. ശരിയായി നിങ്ങൾക്ക് തോക്ക് ഒരു കംപ്രസ്സർ, ഒരു പ്രത്യേക നിർദ്ദേശം ആവശ്യമാണ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിനായി. ഇത് പേപ്പർ ഒരു ഷീറ്റ് ഉപയോഗിക്കാനും തോക്ക് ഒരു അരുവി അത് അയയ്ക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്. എട്ടു രൂപത്തിൽ ടോർച്ച് സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കാൻ. പെയിന്റ് തുള്ളി പ്രയോഗിച്ചു എങ്കിൽ, അത് ചേർക്കുക. സമുചിതമായ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുക.