എല്ലാ ബ്രോഷറുകളും വിവരണങ്ങളും 777 പൂർണ്ണമായി കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോഗ്രാമുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന പഠിപ്പിക്കുന്നു. പത്രപ്രവർത്തകരും ആരാധകർ വിവരങ്ങൾ സാങ്കേതിക വിമാനം രൂപകൽപന ഉത്പാദനം ഏതെങ്കിലും ഗ്രാഫിക് പ്രമാണം സൃഷ്ടിച്ചിട്ടില്ല വസ്തുത അടിവര. എല്ലാ വിശദമായി സഭയുടെ ഡ്രോയിംഗുകൾ സോഫ്റ്റ്വെയർ സഹായത്തോടെ കമ്പ്യൂട്ടർ ഗ്രാഫിക്സ് ഉപയോഗം സമാഹരിച്ചു. സഭ പോലും വിമാനം വെർച്വൽ ബഹിരാകാശത്ത് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു. പ്രോട്ടോടൈപ്പ് രൂപകൽപന നിർമ്മാണം എല്ലാ സൃഷ്ടി ഏകദേശം പത്തു വർഷം നീണ്ടുനിന്ന.
അതിന്റെ വലിപ്പം ബോയിങ് 777 ഏറ്റവും വലിയ സിവിൽ വിമാനം ഇടയിൽ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. ആറു മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ - അതിന്റെ ഏകദേശം എഴുപതു-നാല് മീറ്റർ ഒരു ഫുസെലഗെ വ്യാസം. ടേക്ക്ഓഫിന് തൂക്കം, പൂർണ്ണമായി കയറ്റി ഇന്ധനം വരുമ്പോൾ - ഇരുനൂറു അറുപത്തിമൂന്നാം ടൺ. ഉചിതമായ വൈദ്യുതി എഞ്ചിനുകൾ ആവശ്യമുള്ള ഇത്തരം "യന്ത്രം" ഉയർത്താൻ. അവരുടെ സൃഷ്ടികളെ അറിയപ്പെടുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനികൾ ജോലി. വളരെ ഉയർന്ന ആക്കി തള്ളി വിശ്വാസ്യത വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യങ്ങൾ. ഇന്നുവരെ, 777 ഉപഭോക്തൃ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ചില എഞ്ചിൻ പരിഷ്കാരങ്ങൾ വെച്ചു.
അകത്ത്, കപ്പൽ 386 550 ആളുകളെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. ഈ തുക ഉപകരണങ്ങൾ സ്റ്റോറുകൾ എണ്ണം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. 777 ലോഞ്ചുകള് മൂന്നു ക്ലാസുകൾ, കുറഞ്ഞ യാത്രക്കാരുടെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എങ്കിൽ. ഓൺ ബോർഡ് ഫ്ലൈറ്റ് ബിസിനസ് ക്ലാസ് ഇക്കണോമി ക്ലാസ് എവിടെ കേസിൽ 479 യാത്രക്കാർ പോകാം. കേസിൽ പരമാവധി സാധ്യത ലോഡുചെയ്യുന്നു എല്ലാ സീറ്റുകൾ ഒരേ, സാമ്പത്തിക സൗകര്യങ്ങൾ വരുമ്പോൾ. മൂന്ന് - നിലം ജീവനക്കാരുടെയും ഘടന രണ്ട് ആണ്. ഈ ലളിതമായ മാത്രം കാരണം വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും എല്ലാ വാഹനത്തിൽ നിയന്ത്രണം സിസ്റ്റം സാധ്യമല്ല മാറി.
ചോദ്യങ്ങൾ വിമാനം വിശ്വാസ്യത ലൈസൻസുള്ള സർവീസുകൾ ഉൾപ്പെടെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു. 777 രണ്ടു സൗകര്യവുമുണ്ട് തുര്ബൊജെത് എഞ്ചിനുകൾ. ടൂറിസത്തിലൂടെയാണ് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ കേസിൽ, വിമാനം മറ്റൊരു മൂന്നു മണിക്കൂർ ഒരു ഇതര വിമാനത്താവളം പറക്കാൻ തുടരും. പൊതുവെ, ലൈനർ എന്ന ഫ്ലൈറ്റ് പരമാവധി ദൈർഘ്യം അധികം പതിനഞ്ചു ആയിരം കിലോമീറ്റർ ആണ്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, അത് വിമാനം നവീകരണത്തിനും പരിഷ്കരണവും നിരന്തരം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി, അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ മെച്ചപ്പെട്ട സ്ട്രോൺഷിയം വേണ്ടി മാറ്റം വരുത്തിയ കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ടെസ്റ്റ് മോഡിൽ, ശ്രേണി ഇതിനകം 20,000 കിലോമീറ്റർ അടയാളം എത്തി.
777, ഏത് ഡിസൈനർമാർ പരമാവധി വോൾട്ടേജ് ആവശ്യപ്പെടുന്ന അതിന്റെ വലിപ്പം ഒരു ഫോട്ടോ ധാരണ ആണ്. എല്ലാ അറിവും, ഉൾക്കാഴ്ചയും അനുഭവം വിവിധ പ്രാദേശിക പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് പരിഹാരം ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ചെയ്തു. അവരിൽ ഒരാൾ പരമാവധി വിമാനം തൂക്കം സുഗമമാക്കുന്നതിന് ആയിരുന്നു. ഈ ലക്ഷ്യം പൂർത്തീകരിക്കുന്നതിന് സ്ഥാപിതമായ ബാധകമാക്കി വിവിധങ്ങളായ വസ്തുക്കൾ, ആവശ്യമായ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിട്ടും. പ്രത്യേകിച്ചും ചേസിസ് ഡിസൈൻ ചർച്ച. എന്നാൽ പരിഹാരം വളരെ ലളിതവും ഫലപ്രദവുമായ ൽ കണ്ടെത്തി. ഫലങ്ങളിൽ അങ്ങനെ ആണ് തീയതി ഏറ്റവും വികസിത സുഖപ്രദമായ വിമാനം ലഭിക്കും.