പദവിയും മാർഗനിർദേശവും: പോലെ താഴെ റഷ്യൻ ഫെഡറൽ 2015 റൺസ് പട്ടിക

ആധുനിക സമൂഹത്തിൽ, രാജ്യത്തെ റോഡുകൾ സാമ്പത്തിക വികസനം അതിന്റെ നില നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. നിർഭാഗ്യവശാൽ, റഷ്യ, ഈ അർത്ഥത്തിൽ അത് എല്ലാവരും, പക്ഷേ പതുക്കെ ജനവിരുദ്ധ ഓഫ് റോഡ് ഉന്മൂലനം പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്രധാന കാര്യം, എന്നാൽ പുരോഗതി.

ഫെഡറൽ ഹൈവേകൾ പട്ടിക റഷ്യ 2015 രാജ്യത്തെ അയൽ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നും പ്രദേശങ്ങളിൽ ക്യാപിറ്റൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡുകളുടെ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ക്ലാസുകളിലെ റോഡുകളുടെ വേർപിരിയലും

റോഡുകൾ പരസ്പര ആശ്രയിച്ച് അവർ ഫെഡറൽ അല്ലെങ്കിൽ പൊതു ഒന്നുകിൽ. ഫെഡറൽ പരിഗണിക്കും:

• പാതകൾ ഭരണകേന്ദ്രങ്ങളിൽ (കത്ത് പി വഴി തിരിച്ചറിഞ്ഞ) തമ്മിലുള്ള വെച്ചു.
• ഒരു ഫെഡറൽ ഹൈവേ തമ്മിലുള്ള ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡുകൾ (ഒരു ബാഡ്ജ് എ ഉണ്ട്).
• ഫെഡറൽ പ്രാധാന്യമുള്ള പ്രധാന ഗതാഗത ലിങ്കുകൾ സൗകര്യങ്ങളും നയിക്കുന്ന ചിലവഴിച്ചു.

ഏതെങ്കിലും ദിശയിൽ മാസ്കോ നിന്നും വരുന്ന റോഡുകൾ ട്രാക്കുകൾ എല്ലാം ലിസ്റ്റ് ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പിൽ, "എം" കത്ത് വിളിച്ചു. അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത നെറ്റ്വർക്കുകൾ നിർമ്മിക്കാനായി ട്രാക്കുകൾ പോലെ, യൂറോപ്യൻ വശത്ത് സ്ഥിതി ആ, നിയുക്ത ഇ ഏഷ്യൻ ചെയ്തു - പ്രസക്തമല്ല.

അക്ഷരങ്ങൾ പുറമേ, എപ്പോഴും കത്ത് പദവിയും ശേഷം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന റോഡ് നമ്പർ, സൂചിപ്പിച്ചു. 2015 ൽ റഷ്യൻ ഫെഡറൽ റൂട്ടുകൾ പട്ടിക ഉൾപ്പെടുന്നു റോഡുകളുടെ വിഭാഗങ്ങൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, മാത്രം മാസ്കോ ദിശയിൽ അവിടെ 10 ഇതിൽ ഉക്രൈൻ, ലാത്വിയ, എസ്റ്റോണിയ, ബെലാറസ്, ഫിൻലാൻഡ്, അസർബൈജാൻ, മംഗോളിയ പോലുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ അതിരുകൾ നയിക്കും 20 ലധികം ദേശീയപാതകളുടെ ആകുന്നു.

എല്ലാ ഫെഡറൽ റോഡുകൾ മൂല്യങ്ങളും, പരിപാലിക്കുന്ന അറ്റകുറ്റം ബജറ്റും അല്ലെങ്കിൽ ഫെഡറേഷൻ നിന്ന് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പൊരുത്തപ്പെടുന്ന കരാർ ഒപ്പിട്ടത് പ്രകൃതി അല്ലെങ്കിൽ നിയമപരമായ വ്യക്തികളുടെ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

M1 റോഡ്

M1, "ബെലാറസ്" എന്ന റഷ്യയിലെ റോഡ് രേഖയിൽ എന്ന ആ രാജ്യത്തെ അതിർത്തി മാസ്കോ ൽ കിടക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഈ റോഡ് രണ്ട് അയൽ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ, അത് അന്താരാഷ്ട്ര റോഡ് ഇ 30 നമ്പർ 6 ന് യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ വഴി ഭാഗമാണ് നൽകുന്നു.

ഡ്രൈവറുകൾ, ഈ റോഡിൽ യാത്ര 4 കിലോമീറ്റർ മുൻപ് മോസ്കോ മേഖലയിൽ, ഒദിംത്സൊവൊ ക്രോസ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന്, ക്യൂബൻ സ്ത്രീകളും മൊജ്ഹ്ദ്യ്സ്ക് പ്രകാരം സ്മോളെന്സ്ക് മേഖലയിൽ വീഴും. ദിശകൾ സ്മോളെന്സ്ക് സമീപം ബൈപാസ് റോഡിലെ റൈറ്റ് ബെലാറസിന്റെ അതിർത്തി വരെ ഇത്തരം ഗഗാറിൻ, വ്യജ്മ, സഫൊനൊവൊ, യര്ത്സെവൊ, നഗരങ്ങളാണ് അടുത്ത കൊണ്ടുപോയി.

M1 സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ യാത്ര നന്നായി സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള പൂശിയാണ് ട്രാഫിക് ബാൻഡ് 4 ഡ്രൈവർമാർ ചില പ്രവേഗം പോകുവാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കാർ പരിഹരിക്കാൻ, വിശ്രമിക്കാനും എന്നോടുതന്നെ, നിറയ്ക്കുക അല്ലെങ്കിൽ വാങ്ങാൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സ്റ്റേഷനുകൾ, മോട്ടലുകൾ ആൻഡ് കഫെകൾ പൂരിപ്പിച്ച് റോഡ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള കഴിയും.

ഭക്ഷണം നൽകുന്ന ഒരു വസ്തു, ഏകദേശം ഓരോ 45 കിലോമീറ്റർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഈ റൂട്ടിൽ, റോഡ് ഉപരിതലം ഗുണമേന്മ പ്രമുഖ മറ്റ് ഫെഡറൽ റോഡുകൾ ഇടയിൽ, മാന്യമായ ഒരു അവധി ഹോട്ടലുകളുടെ, സ്മോളെന്സ്ക് കേന്ദ്രത്തിൽ സമീപത്തായി സ്ഥിതി കഴിയും.

അവർ ഒരു ഷവര് ഉറക്കം എടുത്തു കഴിയില്ല, മാത്രമല്ല സമയം നീരാവിക്കുളിക്കുള്ള അല്ലെങ്കിൽ കുളത്തിൽ, ഹോട്ടൽ ലെ, ഉദാഹരണത്തിന് ചെലവഴിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹോം കുക്കിംഗ് റെസ്റ്റോറന്റ് ഭക്ഷണം, പോലെ "Manor,", ഹോട്ടലുകൾ "വീൽ," "ചാപ്ലിൻ" മറ്റുള്ളവരും.

M1 ഹൈവേയിലെ അവരുടെ യാത്രക്കിടയിൽ പോലുള്ള മൊജ്ഹൈസ്ക് പുരാതന റഷ്യൻ നഗരം ആകർഷണങ്ങൾ സന്ദർശിക്കാൻ കഴിയും, ചാപ്പൽ മാത്രം റഷ്യൻ വാസ്തുവിദ്യയുടെ അവരുടെ ക്ഷേത്രങ്ങൾ സ്മാരകങ്ങൾ ദൈവത്തിന്റെ അമ്മ, രോഗശാന്തി ഉറവിടം സ്ഥിതി, പടയാളികൾ ഒരു സ്മാരകം 1812 എന്ന ദേശാഭിമാന യുദ്ധം മരിച്ചു വ്യജ്മ സ്മോളെന്സ്ക് നഗരങ്ങൾ എന്ന സ്വയം ഒരു ചരിത്ര ലാൻഡ്മാർക്ക് ആണ്.

ഈ റൂട്ടിൽ നീളം ഏകദേശം 450 കിലോമീറ്റർ.

എം റൂട്ട് 11

മുമ്പ്, റോഡ് മ്൧൧ ട്യാലിന് ഹൈവേ അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്. ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ തലക്കെട്ട് ട്രാക്ക് - "നര്വ" ഇവന്ഗൊരൊദ് വഴി സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് നിന്നും, വരെ എസ്റ്റോണിയ അതിർത്തിയിൽ, ഒരു 180 തന്നെ.

അത് റഷ്യൻ എസ്റ്റോണിയ ഒരു വാരാന്ത്യ യാത്ര പരിചിതമായ യൂറോപ്യൻ വഴി എ൨൦, ഭാഗമാണ്. റോഡിന്റെ നീളം 142 കിലോമീറ്റർ ആണ്, അത് ഒരു മനോഹരമായ കാടാകുന്നു പ്രദേശത്ത് നടക്കുന്നുണ്ട്. വഴിയിൽ 2 60 മുതൽ 80 വരെ ടൺ നിന്നും ലോഡ് ശേഷി ഉപയോഗിച്ച് പാലങ്ങൾ വഴി വിരിച്ചു ഏത് നര്വ ആൻഡ് ലുഗ രൂപം, യാത്രാ വെള്ളം തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ട്.

അപകടകരമായ പല അപകടങ്ങളും കാരണം മാറി 57 കിലോമീറ്റർ ഊഴമാണ്, ആണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ റോഡ് രാത്രിയിലും മങ്ങിയത് ദിവസങ്ങളിൽ സഹിതം യാത്ര പരിഗണിക്കണം എന്ന് പാവപ്പെട്ട കീലിൻറെ ഉപരിതലത്തിൽ മേഖലകളുണ്ട്.

റൂട്ടിൽ crosses റെഡ് വില്ലേജ്, കിന്ഗിസെപ്പ് (വളഞ്ഞവഴി നഗരത്തിൽ നിന്ന് 3 കിലോമീറ്റർ) ഇവന്ഗൊരൊദ്.

റോഡ് മോസ്കോ, സ്ട്രീട് പീടര്സ്ബര്ഗ് തമ്മിലുള്ള മ്൧൧ വാഹനറോഡ് ആണ്. ഈ വഴിയിൽ ഒരു പ്രശ്നം സൊല്നെഛ്നൊഗൊര്സ്ക് ഒരു പണം സൈറ്റ് ആണ്. കാരണം വാഹന തന്നെ മാത്രമല്ല ദിവസത്തെ സമയം മാത്രമല്ല ആശ്രയിച്ചിരിക്കും എന്നു വളരെ ഉയർന്ന നിരക്ക്, അത് ശൂന്യമാണ്.

ഇർകുഷ്ക് മേഖലയിൽ നിത്യജീവൻ ട്രാഫിക് ജാം ആശ്വാസം ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ടോൾ റോഡ് പണിയാൻ തീരുമാനം, 1000 പേ യാത്രയിൽ പോലെ പരാജയപ്പെട്ടു. ഇന്ധന മീറ്ററിംഗ് ഇല്ലാതെ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ 90% താങ്ങാൻ കഴിയില്ല. ജീവനുള്ള, മോശം സേവനം ഗുണനിലവാരവും ലൈറ്റിംഗ് അഭാവം ചെലവ് ഈ ട്രാക്ക് ക്ലെയിം ചെയ്തു.

2015 അവസാനത്തിൽ മ്൧൧ റോഡ് താരിഫ് നിയമവിരുദ്ധമായി വീര്ത്ത ഒരു ചോദ്യം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ മികച്ച പരിഹാരം അവിടെ കണ്ടെത്തി എന്നാണ്, തുക ഭേദഗതി ചെയ്യുന്നു പ്രത്യാശ നൽകുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവറുകൾ നിരന്തരമായ ട്രാഫിക് ജാം കൂടെ ടോൾ ഫ്രീ പാത ഉപേക്ഷിച്ച്, എന്നാൽ വഴി പൂർണ്ണമായി കത്തിക്കാം ചെയ്യും ശേഷം സംഭവിക്കും, ഒരു ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു കഫേയിൽ ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യും.

ട്രാക്ക് "ഡോൺ"

2015-ൽ റഷ്യൻ ഫെഡറൽ ഹൈവേകൾ പട്ടിക 1000 കിലോമീറ്റർ നീട്ടിക്കൊണ്ട് പല പാതകളെ ഉൾപ്പെടുന്നു. M4 - അവരിൽ ഒരാൾ. ഇത് തലസ്ഥാനമായ ലിപേട്സ്ക് വീഥിയിൽ ഉത്ഭവിക്കുന്ന, ഒപ്പം Novorossiysk മിക്കവാറും 1544 കിലോമീറ്റർ നീട്ടുന്നു.

റോഡിന്റെ ചരിത്രം മധ്യത്തോടെ 20-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ തുടങ്ങി, എന്നാൽ അതിന്റെ പേര് ( "ഡോൺ"), അവൾ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ തകർന്നു ശേഷം, 1991-ൽ മാത്രം കണ്ടു.

ഇന്ന്, അത് കടന്നുപോകുന്നത്:

• മോസ്കോ മേഖലയിൽ 71 കിലോമീറ്റർ റോഡ് M4 "ഡോൺ" ശേഷം 6 ബന്ധനങ്ങൾ (സയ്ഗതൊവ വരെ) ക്രമം അതേസമയം, 8 വിദ്നൊഎ ബാൻഡുകൾ ഉണ്ട്. അടുത്ത വിഭാഗം - 110 കിലോമീറ്റർ വരെ - 4 വേർതിരിവുമുണ്ടു്.
• തുള മേഖലയില് എഫ്രയീമും ബൊഗൊരൊദിത്സ്ക് വരെ മുഴുവൻ പുതുക്കിയതുമായ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു ട്രാക്ക് 4 ശുഭ്ര, ഉണ്ട്. ഒന്നുകിൽ സുഖപ്രദമായ നൽകേണ്ടിവരും, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര സൈറ്റിൽ "കൊല്ലാൻ" കാർ: മോശം അവസ്ഥ രണ്ട് വാസസ്ഥലങ്ങൾ റോഡ്, എന്നാൽ ഒരു വഴി പണം ഡ്രൈവറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അവസരം നൽകുന്നു.
• ലിപേട്സ്ക് മേഖല 4-വഴി ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള റോഡ്, രണ്ടു ടോൾ സ്റ്റേഷനുകൾ - ഒരു വഴി പട്ടണങ്ങൾ ഇടപെടലുകള്, വംയ, ജദൊംസ്ക് ആൻഡ് ഹ്ലെവ്നൊഎ.
• റൂട്ടിൽ വാരന്സ് പ്രദേശം M4 "ഡോൺ" സഹിതം എല്ലാ വഴി കീലിൻറെ പൂശുന്നു ഇടത്തരം അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ന്ന നിലവാരമാണ്. 4 ബന്ധനങ്ങൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ബന്ധപ്പെട്ട് രണ്ടു തൊഴിലാളികൾ തന്നെയാണ്. 633 കിലോമീറ്റർ ഈ ബൈപാസ് വാരന്സ് ആൻഡ് 544 - റോഡ് ഭാഗം ഒരു പണം മാറിയിരിക്കുന്നു.
• നല്ല നിലവാരമുള്ള കമെംസ്ക്-പാസ് 4 ആറുവരി റോഡ് വരെ രാസ്ടാവ് മേഖലയിൽ വഴി. ഇതിൽ ഉയർന്ന-റിസ്ക് വിഭാഗം ഉണ്ട് ഇരട്ട സ്ട്രിപ്പ് ഒരു സോളിഡ് വിഭാഗം, പിന്തുടർന്നു ആണ്. ഡോൺ പാലം വീണ്ടും ജൂലൈ 2015 -ൽ, റോഡ് ഇട ഒരു സുരക്ഷാ ലൈൻ അല്ലെങ്കിൽ സെപ്പറേറ്റർ ഇല്ല. ബതയ്സ്ക് നിന്നും ക്ര്യാസ്നയാര് മേഖലയിൽ അവസ്ഥ കവറേജ് പ്രവേശിക്കുന്നതിനു മുമ്പ് നോമ്പ് നല്ല ആണ്, പക്ഷേ വിഭജനം അവിടെ അത്, വഴി ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഭാഗമാണ്. നിലവിൽ, റോഡ് വികസനത്തിനും ശുദ്ധീകരണ വേലി ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉണ്ട്.
• ക്ര്യാസ്നയാര് പ്രദേശത്തെ പാത്ത് നിർമാണത്തിലാണ് ആണ് റൂട്ടിൽ, അപകടകരമായ വിഭാഗം സങ്കീർണ്ണമാണ്. ഈ മേഖലയിൽ ഓരോ ഭാഗത്തു മാത്രം ഒരു സജീവ സ്ട്രിപ്പ് സാന്നിധ്യത്തിൽ റോഡ് നിർമാണ മേഖല വഴിമാറുക മൂർച്ചയുള്ള വളവുകൾ അവിടെ മുതൽ, ചുരം ബെരെജംസ്കയ ഗ്രാമത്തിൽ ശേഷം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വേണം.
• റിപ്പബ്ലിക് അദ്യ്ഗെഇ ഗുണമേന്മ റൂട്ടിൽ "ഡോൺ" എന്ന പ്രദേശത്ത് യാതൊരു അപകടകരമായ മേഖലകൾ നല്ല ആണ്.
• റോഡ് പരിപാലനം ബന്ധപ്പെട്ട പല അപകടകരമായ പ്രദേശങ്ങൾ, Novorossiysk സെരടവ് മേഖലയിലെ ക്ര്യാസ്നയാര് ഗ്രാമം നിന്നും.

റൂട്ടിൽ മുഴുവനും നന്നായി വികസിപ്പിച്ച സർവീസ്, എന്നാൽ വേനൽക്കാലത്ത് ഹോട്ടലുകളും മോട്ടലുകൾ കാലയളവ് മുറികള് മുൻകൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്യണം. പ്രശ്നങ്ങൾ ഇന്ധനം രെസ്തൊച്ക് ഭക്ഷണം അവരുടെ സമീപം നിരവധി ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ സൗകര്യങ്ങളുമുണ്ട്, അതുപോലെ കഫേകളും ഫാസ്റ്റ് ഫുഡ് കാരണം സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ.

"ഉറാല്" ട്രാക്ക്

"ഉറാല്" 2015-ൽ റഷ്യയുടെ ഫെഡറൽ റൂട്ടുകൾ, തിരക്കേറിയ വലിയ വലിപ്പമുള്ള ട്രക്കുകൾ പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് റോഡുകളുടെ ഇടയിൽ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. 1879 കിലോമീറ്റർ ഈ റോഡിന്റെ ദൈർഘ്യം യൂറോപ്യൻ റൂട്ട് ഇ 30 ഏഷ്യൻ അന്൬ ഭാഗമാണ് രാജ്യത്തിന്റെ വ്യവസായ പ്രദേശങ്ങളിൽ വഴി, അത് ഏറ്റവും ഇടതൂർന്ന കാർ ട്രാഫിക് രജിസ്റ്റർ.

റ്യാസന് മാസ്കോ ൽ ആദ്യം റൂട്ടിൽ, 1930 ൽ തുറന്നു ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വെറും സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി ചെയ്തപ്പോൾ. 1947-ൽ, അത് കുഇബ്യ്ശെവ് നീട്ടി, 1965-ൽ അത് ചെലൈയബിന്സ്ക് ട്രാഫിക് തുറന്നു.

മിക്ക കാലടിപ്പാതകൾ മ്൫ "യൂറൽ" മാത്രം ഓരോ ഭാഗത്തും 2 അതിലധികമോ ബന്ധനങ്ങൾ സെറ്റിൽമെന്റ് നല്ല ഏക്കറായി ഒരു ലെയിൻ ഉണ്ട്. ആദ്യകാല 2000, നിരവധി ഹൈ-സ്പീഡ് വിഭാഗങ്ങൾ, ഉദാഹരണത്തിന്, തൊല്യത്തി ആൻഡ് ക്രസ്ംയ് Yar മറ്റുള്ളവരും ചിലതും ലോവർ എല്യുജന് തമ്മിലുള്ള പരിചയപ്പെടുത്തി.

ഫെഡറൽ റോഡ് "യൂറൽ" പ്രദേശങ്ങളിലെ കടന്നുപോകുന്നത്:

• മോസ്കോ അത് ല്യുബെര്ത്സ്യ് എടുക്കുകയും ബ്രൊംനിത്സ്യ് ആൻഡ് കൊലൊമ്ന പര്യടനത്തിലെ ലംഘിക്കുന്നുവെന്നാണ് നദി മോസ്കോ ആൻഡ് OKA. പൂശുന്നു ഗുണമേന്മയുള്ള മികച്ചതാണ്.
• അടുത്തത് - റ്യാസന് മേഖലയിൽ, ചുറ്റും റ്യാസന് പോകുന്ന റോഡിൽ, ഫിഷ്, ശിലൊവ ആൻഡ് ശത്സ്ക് പ്രകാരം (നിങ്ങൾ പുതിയ ബൈപാസ് ചുറ്റും കഴിയും) അന്തരിച്ചു. വഴിക്ക് ഡ്രൈവർ പ്രൊംയ് ആൻഡ് ത്സ്നു മേൽ പാലങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു, അതുപോലെ മുമ്പ് അവിടെ കിലോമീറ്റർ ചീട്ടു കാറുകൾ എല്ലാ ശേഖരിച്ച്, തടസ്സങ്ങൾ ആയിരുന്നു അവിടെ റെയിൽവേ ട്രാക്കുകൾ, കുറുകെ പുതുതായി പണികഴിപ്പിച്ച ഒവെര്പഷെസ്.
• യാത്രയുടെ അടുത്ത ഘട്ടം - മൊര്ഡോവിയ. മാത്രമേ ഉള്ളോ അതിന്റെ ചെറിയ റോഡ് വീതി ആണ്.
• പെന്സ മേഖലയിൽ റോഡ് പിടിച്ചെടുക്കുന്ന വാസസ്ഥലങ്ങൾ മൊക്ശന്, റാംസെ ആൻഡ് Penza ൽ ഒരു 'കഷണം ".
• യാത്രയുടെ അടുത്ത ഭാഗം - അത് ഉളയാണോവ്സ്ക് ആൻഡ് സമര പ്രദേശങ്ങളും, ഹൈവേ ജ്ഹിഗുലെവ്സ്ക് എത്തിച്ചേരുന്ന തുടർന്ന്, പിന്നീട് ഒരെംപുർഗ് മേഖലയിലെ ടാടാർസ്ഥാൻ തിരിയുന്നില്ല.
• ദെമ വൈറ്റ് - കിഴക്കുഭാഗത്തേയ്ക്ക് ഹൈവേ മ്൫ "യൂറൽ" അവിടെ അവൾ രണ്ടു നദികൾ ഉണ്ട് വഴിയിൽ Bashkortostan, നൽകുന്നത്.
• പാത കൂടുതൽ പ്രൊമോഷൻ ചെലൈയബിന്സ്ക് മേഖലയിൽ ആണ് ഒരേ നഗരത്തിൽ അവസാനിക്കുന്നു.

ഒരു പാസ് ഉരെന്ഗ - മാസ്കോ ൽ നിന്ന് ലക്ഷ്യ റൂട്ടിൽ യാത്ര ചെയ്താൽ, യാത്രക്കാർ പർവത ഭാഗം വരെ കാടാകുന്നു സമതലങ്ങളും അപ്രായോഗികമായിരുന്നു മാറുകയാണ്, ഇതിൽ ഏറ്റവും പോയിന്റ് 830 മീറ്റർ ആണ്. ശൈത്യകാലത്ത് അത് പലപ്പോഴും കാരണം മഞ്ഞും ആചാരസൂചി അടയ്ക്കുമ്പോൾ.

ഇന്നുവരെ, റൂട്ടിൽ ഇടുന്നതിനും തുടരുന്നു, അത് നിരന്തരം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നത്, ഉദാഹരണത്തിന്, 2013 ൽ ഒരു പുതിയ പാലം നദി Belaya കുറുകെ തുറന്നു. ട്രാക്ക് "ഉറാല്" ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഭാഗം ശേമും Ust-കതവ്, ഏത്, ട്രാഫിക് പോലീസ്, ഓരോ വർഷവും 50 പേരെ വരെ കൊല്ലപ്പെട്ട വാസസ്ഥലങ്ങൾ സമീപം പാത്ത് കരുതപ്പെടുന്നു.

റോഡ് മ്൧൩

ഫെഡറൽ ഹൈവേ മ്൧൩ ബ്രിയാന്സ്ക് അതിന്റെ പ്രദേശത്തെ, ഗൊമെല് ആൻഡ് ബ്രെസ്ട് തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ആണ്. ഇതിന്റെ നീളം - 221 കിലോമീറ്റർ, പുതിയ പദവിയും - അ൨൪൦.

ഈ പാത വനം പൊതിഞ്ഞ മനോഹരമായ കുന്നുകളോടുകൂടിയ വഴി നീളത്തിലും, പരിമിതമായ ദൃശ്യത ചെങ്കുത്തായ അതിലേക്ക് ആൻഡ് ദെസ്ചെംത്സ്, അപകടകരമായ പാട്ടിന് മേഖലകളുണ്ട്. റോഡ് അതിന്റെ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പാതയുടെ ഇത്തരം ഒരു ചെറിയ ദൂരം സുഖപ്രദമായ പോലും കൂടെ, നിങ്ങൾ ആവശ്യമായ എല്ലാ സൗകര്യവുമുണ്ട്.

വഴി ഡ്രൈവറുകൾ 5 പങ്കുള്ള സ്റ്റേഷനുകൾ കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തും 3 ക്യാമ്പിംഗ്, സ്ര്ത് 3, ഖണ്ഡിക 2 ആംബുലൻസ്, 5 outlet ഇംഗ്ലീഷ് പോസ്റ്റുകൾ (10, 77, 130, 164 193 കിലോമീറ്റർ).

റോഡിന്റെ ഉത്ഭവം ബ്രിയാന്സ്ക് കുടിക്കുന്ന, ഒപ്പം ബെലാറസിയൻ അതിർത്തി ശേഷം ഗൊമെല് വരെ സംവിധാനം. വഴിക്ക് സഞ്ചാരികൾ ആകർഷണങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും:

• എവിടെ അവൻ ജനിച്ചതും അടക്കംചെയ്തു റെഡ് കൊമ്പും എ കെ തൊല്സ്തൊഗൊ ഹൗസ് മ്യൂസിയം.
• നഗരം പൊഹര്, അവർ സിഗരറ്റ് നടത്തുന്ന പ്രശസ്തമായ പുകയില ഫാക്ടറി, സന്ദർശിക്കാം.
• തുകൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിങ്ങൾ നന്നായി ക്ലിംത്സ്യ് എന്ന ചെറുപട്ടണത്തിലാണ് തുകൽ ഫാക്ടറി ന് കഴിയും.

റോഡ് മ്൧൩ ഒരു ഗുണമേന്മയുള്ള ഉണ്ട് കീലിൻറെ ഉപരിതലത്തിൽ എല്ലാ വഴിയിലുടനീളം.

എം 10 എം 9

ഫെഡറൽ റോഡ്, മോസ്കോയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു, ഹൈവേ ഇന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന മ്൧൦ "റഷ്യ" "സ്കാൻഡിനേവിയൻ 'എന്ന ചിത്രത്തിലെ ഉണ്ട്.

യഥാർത്ഥ റോഡ് ട്വെര്, നാവ്ഗരാഡ് സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് മാസ്കോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പാതയുടെ "റഷ്യൻ" ഭാഗം വഴി. സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് നിന്ന് വ്യ്ബൊര്ഗ് വരെ "സ്കാൻഡിനേവിയൻ" ആരംഭിക്കുകയും ഫിന്നിഷ് അതിർത്തിയിൽ ഭാഗം.

അവർ തിന്നു രാത്രി ചെലവഴിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല അല്ലെങ്കിൽ മോശം കാലാവസ്ഥ പുറത്തു കയറ്റി: ഒരു ഏകീകൃത പാതയുടെ പുതിയ തലസ്ഥാനം, കുതിരകൾ (കുഴിയിൽ) മാറ്റുന്നതിൽ പോയിന്റുമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മാസ്കോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വേണ്ടി പത്രോസ് 1 കൽപന പണികഴിപ്പിച്ച റഷ്യ ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ള റോഡുകൾ ഒന്നാണ്, ആണ്.

പഴയ റോഡ് നിർമ്മാണ മറ്റൊരു പ്രയോജനം കടന്നു നഗര സാമ്പത്തികവളർച്ചക്ക് അതിന്റെ ഗുണപരമായ, ഉണ്ടായിരുന്നു. 65 നഗരങ്ങളിൽ വഴി അങ്ങനെ തീയതി ലൈൻ പോലെ, ഉയർന്ന സ്പീഡ് ഗ്രാമത്തിൽ ഉള്ളിൽ നിലവിലുള്ള സ്പീഡ് പരിധിയും കാരണം വിളിക്കുവാൻ സാധ്യമല്ല.

മ്൧൦ റൂട്ടിൽ "സ്കാൻഡിനേവിയൻ" ഫിന്നിഷ് അതിർത്തിയിൽ വ്യ്ബൊര്ഗ് പോകുന്നു. മാസ്കോ ൽ നിന്ന് മുഴുവൻ, ഏത് ദിവസം 600 മുതൽ 1700 R വരെയാണ് നിരക്ക് നിരവധി മോട്ടലുകൾ ഉണ്ട്. പെട്രോൾ പമ്പുകൾ, സേവന സ്റ്റേഷനുകൾ കുറവൊന്നുമില്ല ഉണ്ട്.

ഈ റൂട്ടിൽ ഏറ്റവും അപകടകരമായ പ്രദേശങ്ങൾ യാതൊരു വിഭാജികൾ ഉണ്ട് ഇടങ്ങളാണ് ഒപ്പം ഉനെകുഇപ്പെദ് റോഡരികിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ഐസ് മഴയും, അപകടകരമാണ്.

M9 റൂട്ടിൽ "ബാൾട്ടിക്", മാസ്കോ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന വൊലൊകൊലമ്സ്ക് വരെ ലാത്വിയ അതിർത്തിയോട് തുടരുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ടിൽ എ൨൨ ഭാഗമായി ഭൗതികമായി ചരക്ക് കാറുകൾ, യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് ലാത്വിയ ലേക്ക് ഓടിക്കുന്ന ലോഡ്.

വഴിക്ക് ഡ്രൈവറുകൾ അത്തരം Istria, വജുജ, മെജ, പടിഞ്ഞാറൻ ഡ്വിന മറ്റുള്ളവരും ആയി നദികൾ കടക്കാൻ. മികച്ച മേന്മ പൂശുന്നു എല്ലാ 610-മൈൽ പാത പറയപ്പെടുന്നു. ട്വെര് മേഖലയിൽ റോഡ് ഒരു ചെറിയ വിഭാഗം ഒഴികെ, മുഴുവൻ വരെ 140-150 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത അനുവദിക്കുന്നു സുരക്ഷിതമാണ്.

വഴി "ബാൾട്ടിക്" മോസ്കോ, ട്വെര് ആൻഡ് പ്സ്കൊവ് പ്രദേശങ്ങളിൽ കൂടി പോകുന്നു പാതകൾ. 2007 2015 രണ്ടിലും. പുനർനിർമ്മാണ കീഴിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ റോഡ്, ഓൺ തുടരും.

ഹൈവേ M6, m7, M8

ഫെഡറൽ ഹൈവേ M6 "കാസ്പിയൻ" 1831 കിലോമീറ്റർ നീളവും, യൂറോപ്യൻ (എ൧൧൯) ഏഷ്യൻ (അഹ്൮) ആസ്ട്രകന് മാസ്കോ മുതൽ ട്യാംബ്വ് ആൻഡ് വോല്ഗഗ്ര്യാഡ് വഴി റൂട്ടിൽ ഭാഗമാണ്. കത്ത് "എം" കൂടെ പദവിയും 12/31/2017, അത് വഴി ഫെഡറൽ പ്൨൨ റഷ്യ നിരവധി ഭരണകേന്ദ്രങ്ങളിൽ സംയോജിപ്പിച്ച് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു ശേഷം വരെ സാധുവായ ആയിരിക്കും.

ഒരിക്കൽ, റഷ്യൻ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ പ്രഭാതത്തിൽ, ഒരേ ദിശയിൽ രാജ്യത്തെ നോഗൈ മാർഗത്തിൽ സാമ്പത്തിക വാണിജ്യ വളർച്ച ആവശ്യമാണെന്ന്.

ഒരു ആധുനിക ഹൈവേ "കാസ്പിയൻ" എന്ന നിർമ്മാണം രണ്ടാം വിഭാഗം ഒരു ഹാർഡ് ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ബ്ലേഡ് കൊണ്ട് വീണ്ടും 1952 ൽ തുടങ്ങി. കശിര വരുമാനമാര്ഗ്ഗങ്ങള് സൈറ്റിൽ അവർ 4 പാതകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. വളരെ നിർമ്മാണ ഘട്ടങ്ങളിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു. ട്യാംബ്വ് മാസ്കോ ൽ ആദ്യ റോഡ് കമ്മീഷൻ, പിന്നീട് വോല്ഗഗ്ര്യാഡ് ഒരു ഭാഗം പണിയുന്നു.

സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ റോഡ് വോല്ഗഗ്ര്യാഡ് നിന്ന് ആസ്ട്രകന് ഈ റൂട്ടിൽ അറ്റാച്ച് ചെയ്തു, തകർന്നു ശേഷം മാത്രമാണ് M6 ഒരു നമ്പർ "കാസ്പിയൻ" പേര് നിയോഗിക്കുന്നു.

റൂട്ടിൽ ഭാഗം പ്രത്യേകിച്ച് വീഴുമ്പോൾ, ഏറ്റവും പ്രസ്ഥാനം തടസ്സമാകും ഏത് ഇരട്ട തുടർച്ചയായ സ്ട്രിപ്പ് ആണ്. ഈ കാലയളവിൽ കാറുകൾ രണ്ടും ഡ്രൈവറുകൾ മറികടക്കാൻ സംഭവിക്കാറുണ്ട് "തല ഓൺ" കൂട്ടിയിടി സമരം ചെയ്ത ട്രക്കുകൾ, വലിയ ഒഴുക്ക് കാരണം.

ഈ റൂട്ടിൽ ഒരു പ്രത്യേക സവിശേഷത പ്രദേശങ്ങൾ വഴി യാത്രാ പൂർണ്ണമായ അഭാവമാണ്.

ഹൈവേ M7 "വോൾഗ" 1342 കിലോമീറ്റർ ന് യൂഫാ മാസ്കോ മുതൽ വ്ലാഡിമിർ, നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് ആൻഡ് കേസന് വഴി നീട്ടിവെച്ചിരിക്കുകയാണ്. റോഡ് മോസ്കോ, വ്ളാഡിമിർ ആൻഡ് നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് മേഖലയിലെ ചുവാഷിയ, ടാടാർസ്ഥാൻ ആൻഡ് Bashkortostan കടന്നു.

റോഡ് വ്യവസ്ഥയിൽ വളരെ അത് കടന്നു കഴിഞ്ഞ ഈർപ്പം മെശ്ഛെര്സ്ക്യ്സ് ചതുപ്പുകളുടേയും സ്വാധീനിച്ചത്. ഈ ട്രാക്ക്, മറിച്ച്, നിരവധി പ്രദേശങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ വെച്ചു ഏത് വഴി വേർതിരിക്കുന്നു. നിലവിൽ പുനർനിർമാണത്തിനും നിർമ്മാണം കീഴിൽ റോഡ്, വിവിധ വിഭാഗങ്ങളിൽ, അതിനാൽ നിങ്ങൾ രണ്ട് ഇടുങ്ങിയ പാതകൾ വേണ്ടി ലുക്ക് ഔട്ട് ചെറിയ റോഡരികിൽ, .തീവ്രമായ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എവിടെ ആയിരിക്കണം.

ഫെഡറൽ ഹൈവേ M8 "ഖൊല്മൊഗൊര്യ്" മോസ്കോ, യാരോസ്ലാവ്, വൊലോഗ്ഡ ആൻഡ് അർഖംേൾസ്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. റോഡിന്റെ നീളം സഞ്ചാരികളുടെ മറ്റേതെങ്കിലും കൂടുതൽ ആകർഷകമായ വാഗ്ദാനം ചെയ്ത 1271 കി.

ട്രാക്ക് "ഖൊല്മൊഗൊര്യ്" മോസ്കോ, വ്ലാഡിമിർ, യാരോസ്ലാവ്, വൊലോഗ്ഡ ആൻഡ് അർഖംേൾസ്ക് പ്രദേശങ്ങളിൽ വഴിയാണ്, ഓരോ വാസസ്ഥലങ്ങൾ വഴി സംഭവിക്കുന്നതുപോലെ എവിടെ വാസ്തുവിദ്യാ ചരിത്ര കാഴ്ചകളും ഒരു വസ്തുവാണ്.

പൊതുവെ, ജർമനി നല്ലതു, എന്നാൽ കനത്ത ട്രാഫിക് കാരണം ഗതാഗതക്കുരുക്കിനും ഇല്ല. ഇടനിലവർഗ്ഗം അര്ഖംേള്സ്ക് വെല്സ്ക് എന്ന സൈറ്റിൽ റോഡ് ആണ്.

പാതകൾ M2 ആൻഡ് M3

കടലിലേക്ക് വേനൽക്കാലത്ത് വിശ്രമം പോകുന്നു എല്ലാം, വളരെ പരിചിതമായ റൂട്ടിൽ M2 "ക്രിമിയ". തുള, ഒരെല്, ക്ര്സ്ക് ആൻഡ് ബേൽകോറോട് കടന്നു മാസ്കോ യാത്രക്കാർ വഴിയിൽ. ഈ ഉക്രേൻ സംസ്ഥാന അതിരിങ്കൽ ഴ്പോരോഴയെ ലൈയന് വഴി Yalta വരെ, റോഡ് M18 വരെ M20 ന്റെ പട്ടികയിൽ പിന്നാലെ ഓൺ, Kharkiv നഗരം.

അതിന്റെ ചരിത്രം നൂറ്റാണ്ടിൽ ആഴത്തിൽ പോകുന്നു എങ്കിലും ആദ്യ ട്രാക്ക് "ക്രിമിയ", 1950-ൽ പരിചയപ്പെടുത്തി 720 കിലോമീറ്റർ ഇലവുപാലം ചെയ്തു. അത് പ്രശസ്ത ക്രിമിയൻ മാർഗം എന്ന് ഒരു സമയത്ത്, കായര്കാവ് ലേക്ക് തലസ്ഥാനമായ ഒരു റോഡ് മധ്യത്തോടെ 19 നൂറ്റാണ്ടിൽ നിർമ്മിച്ച.

ട്രാക്ക് മുഴുവൻ വലിയ നിർമാണം 70 ന്റെ അവസാനത്തോടെ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ വൈകി 80-ഇഎസ് വരെ നടന്നത്. സോവ്യറ്റ് ഇല്ലാതായതോടെ, അയൽ സംസ്ഥാനങ്ങളിലും വിനോദസഞ്ചാരികളെ ശുദ്ധീകരണ ഭാഗം 2 റോഡിൽ ശേഷം കുറഞ്ഞു അതിന്റെ മൂല്യം കുറഞ്ഞു. വഴിയിലുടനീളം ക്വാളിറ്റി റോഡ് ഉപരിതലം നല്ല സേവനം, പോലും വേനൽക്കാലത്ത് തിരക്കിലാണ് കാലയളവിൽ ഒരു നല്ല ധാരണ യാത്ര അവളുടെ വിട്ടു.

ട്രാക്ക് M3 "ഉക്രേൻ" ഉക്രേൻ കൂടെ അതിർത്തിയിൽ കലുഗ ആൻഡ് ബ്രിയാന്സ്ക് വഴി മാസ്കോ ൽ ആണ്. പാതയുടെ നീളം - 500 കിലോമീറ്റർ, 1976-ൽ പ്രവർത്തനം ഇട്ടതു

90 കിലോമീറ്റർ / അത് പട്ടണങ്ങളിലും കടന്നുപോകുന്നത് എവിടെ ഭാഗങ്ങൾ ഒഴികെയുള്ള മണിക്കൂർ, ഈ സൂചിപ്പിച്ച റോഡ് സ്പീഡ് പരിധി എന്ന. റഷ്യൻ റോഡുകളുടെ പുരോഗതി ഈ റൂട്ടിൽ പദ്ധതികൾ ഒരു പൂർണ്ണമായ പുനരുദ്ധാരണത്തിന് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, പ്രദേശത്തെ 37 173 വരെ കിലോമീറ്റർ നൽകപ്പെടും.

പല സ്ഥലങ്ങളിലും റോഡ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒബ്നിംസ്ക് നിന്ന് ബ്രിയാന്സ്ക് എളിയവനെ അവസ്ഥ, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം. വഴി അത് 60 മുതൽ 80 വരെ ടൺ ഒരു ലോഡ് ശേഷിയുള്ള പാലങ്ങൾ വഴിയാണ് നിരവധി വെള്ളം തടസ്സങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന (നാറ, ഉഗ്ര, OKA, സ്നെജ്ഹെത് എറ്റ്.),.

കലുഗ, ഉടനീളം മുകളിലുള്ളത് സംസ്ഥാന അതിർത്തിയിൽ, അപകടകരമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിരവധി.

റൂട്ട് M18

M18 റൂട്ടിൽ 01/01/2018 വരെ ഈ പദവിയും ഉണ്ടായിരിക്കും, ശേഷം റഷ്യ ഫെഡറൽ റൂട്ടുകൾ പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് ഒരു പൊതു റോഡ്, പുനർനാമകരണം പ്൨൧ "കോള".

ഇത് നോർവേ അതിർത്തിയിൽ വരെ പെത്രൊജവൊദ്സ്ക്, മര്മേന്സ്ക്, പെഛെനെഗ്സ്, എസ് വഴി താഴെ, സെൻറ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ൽ ആദ്യമായി. പാത നീളം ഏകദേശം 1592 കിലോമീറ്റർ. ഇർകുഷ്ക് മേഖലക്കും ഒരു ലിങ്ക് ഒരാളായി, കരെലിഅ ആൻഡ് മര്മേന്സ്ക്, ഈ റൂട്ടിൽ റഷ്യൻ നോർത്ത് എന്ന മനോഹരമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ കൂടി.

റോഡ് ഒരു അതുല്യമായ ചരിത്രവും ശ്രദ്ധേയമായ ആകർഷണങ്ങളോടൊപ്പ നഗരം കഴിഞ്ഞ പോകുന്നു. അല്ല റൂട്ടിൽ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഒരു നിഷ്കളങ്കനെ വിളിച്ചു കഴിയും, റോഡ് കണ്ടെത്തി ഹൈവേയുടെ കള്ളുകുടി "കോല" നല്ല കാരണം വെച്ചു ഏത് പറയ്ക്കാന്.

മുഴുവൻ റൂട്ടിൽ സഞ്ചാരികൾ ഒരു ഗുണമേന്മയുള്ള അവധിക്കാലം, മാത്രമല്ല ചുറുചുറുക്കോടെ മാത്രമല്ല വാഗ്ദാനം ഫയലിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിരവധി മോട്ടലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഭക്ഷണവും വെള്ളം അവരുടെ ഓഹരികൾ നിറവിൻ കഴിയുന്ന ഫാസ്റ്റ് ഫുഡ്, കഫേകളും കടകൾ കുറവൊന്നുമില്ല.