കാറുകൾ, കാറുകൾ
പരിശോധന എസ്യുവി ഒപ്പെൽ ഫ്രൊംടെര
1991-ൽ, ഒപ്പെൽ ഫ്രൊംടെര ആദ്യ തലമുറ ലോകത്ത് അവതരിപ്പിക്കേണ്ടതോ. ആ അത് പൂർണ്ണമായും ജർമ്മൻ അല്ല ഈ കാർ ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഈ എസ്യുവി ഒരു അന്വേഷണാത്മകമായ പതിപ്പാണ് ഇസുസു റോഡിയോ ജപ്പാനിൽ. മാറ്റങ്ങൾ മാത്രം എഞ്ചിനുകൾ ബാധിച്ചു. ട്രാന്സ്മിഷന് ഒരു ജാപ്പനീസ്, ഒരു ജർമൻ എഞ്ചിൻ തന്നെ ഇംഗ്ലണ്ട് ശേഖരിച്ച മെഷീൻ ആയിരുന്നു.
ഈ മോഡൽ 2 മുതൽ ഹാജരാക്കി ശരീരം ശൈലികൾ ഒരു നീണ്ട വ്ഹെഎല്ബസെ (എസ്റ്റേറ്റ്) ഒരു ചെറിയ (ഒപ്പെൽ ഫ്രൊംടെര സ്പോർട്സ്) ഒരു മൂന്നു-വാതിൽ അഞ്ച്-വാതിൽ -. എഞ്ചിൻ ഒരു എസ്യുവി ഗാസോലീന്റെയോ (115 എച്ച്പി), അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ എണ്ണ (115 എച്ച്പി) ന് മൗണ്ട്. ബ്രേക്കുകൾ: ഫ്രണ്ട് - ഡ്രം, ഫ്രണ്ട് - ഡിസ്ക്.
1995-ൽ, ഒപ്പെൽ ഫ്രൊംടെര കാർ വളരെ വർദ്ധിച്ചു. ൽ സ്പ്രിംഗ്സ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ പകരം ഉറവുകൾ ചെയ്തു, താഴെ റിയർ വാതിൽ ചുരുട്ടും ഇറങ്ങിയവർ, വശത്തേയ്ക്ക് ന്യായീകരണം തുടങ്ങി. അവൾ കാറും ടയർ ഇൻസ്റ്റാൾ തുടങ്ങി. മുമ്പ്, അത് തുമ്പിക്കൈ ആയിരുന്നു.
ഈ മോഡൽ 1998 ൽ വിപണിയിൽ. കാഴ്ച ഒരു ബിറ്റ് മാറി: പരിഷ്ക്കരിച്ച ഉണ്ടായിരുന്നു റിയർ ലൈറ്റുകൾ, പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, ഒരു ശക്തമായ ബമ്പർ, ത്രികോണ ജാലകത്തിൽ ഒപ്പെൽ ഫ്രൊംടെര ശരീരത്തിന്റെ ഭാഗത്തു സ്പോർട്സ് പൊദ്ശ്തംപൊവ്കി. സൈഡ് ജാലകങ്ങളും വീൽ ആർച്ചുകൾ ക്രമീകരണം വാഹനം കൂടുതൽ ഡൈനാമിക് രൂപം നല്കാന്. എഞ്ചിൻ മൌണ്ട് ഗാസോലീന്റെയോ (അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ v6 3.2 ലിറ്റർ) അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ ചെയ്തു.
പക്ഷേ ഏറ്റവും പ്രമുഖ പ്രധാനപ്പെട്ട നവീകരണത്തിന്റെ ഓഫ് റോഡ് വാഹനം ഡ്രൈവിംഗ് മണിക്കൂറിൽ നൂറു കിലോമീറ്റർ അധികം ഇല്ലാതിരിക്കെ നീ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കിയിട്ട് നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ് പ്രാപ്തമാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം ആയിരുന്നു. ഒരു സർചാർജ് വേണ്ടി എസ്യുവി 4-ബാൻഡ് അവ്തൊത്രംസ്മിഷിയു ഉത്തരവിട്ടു കഴിയും.
മാറ്റത്തിൽ കാരണം അപ്ഗ്രേഡ് പൊവെര്ത്രൈംസ്, അധിക രോധ മെച്ചപ്പെട്ടതുമായ എയ്റോഡൈനാമിക്സ് വരെ കേബിനിൽ ശബ്ദം കുറയ്ക്കും.
കാറിൽ സുരക്ഷ ഒരു സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഫുൾ-വലിപ്പം തലയണകൾ നൽകുന്നു. ഉയരം അഡ്ജസ്റ്റു കഴിയുന്ന തല കൂട്ടര്, ആയുധം പിൻ സീറ്റുകൾ ന്. ഒരു ഉപാധി ആയി, നിങ്ങൾ റിയർ സീറ്റ് അഞ്ച് വാതിൽ കാർ ഒരു കേന്ദ്ര ഹെഅദ്രെസ്ത് വാങ്ങാനാകും.
ഒരു വലിയ സുഷ്മുനാ. അതിന്റെ വോളിയം അഞ്ഞൂറു പതിനെട്ടു ലിറ്റർ ആണ്, ചുരുട്ടിക്കൂട്ടിയതായിത്തീരും പിൻ സീറ്റ് - 1790 ലിറ്റർ. ഇത് പല ഘട്ടങ്ങളിൽ അത് തുറക്കുന്നു. ആദ്യത്തെ ജാലകം മുകളിലെ ഭാഗം ഉയർത്താൻ, പിന്നീട് ന് കാറും വീൽ വാതിൽ താഴെ നേരെ ആരംഭിക്കണം.
കൂടാതെ മാറ്റി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ. ഫോൺ ബുക്ക് നിന്ന് യാത്രാ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് - പ്രവർത്തനങ്ങൾ പലതരം സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം ഒരു ഡിസ്പ്ലേ ഉണ്ടായിരുന്നു. 1999 മുതൽ ഒപ്പെൽ ഫ്രൊംടെര എസ്യുവി ഒരു എബിഎസ് സിസ്റ്റം സൗകര്യവുമുണ്ട്.
2001 മുതൽ, അത് ആരുടെ റിലീസ് ഒളിംപിക്സ് വത്സരത്തിന് സമയം കഴിഞ്ഞു ചെയ്തു ഒപ്പെൽ ഫ്രൊംടെര സ്പോർട്സ് ഒളിമ്പസ്, വിറ്റു.
ഒപ്പെൽ ഫ്രൊംടെര ഉൽപ്പാദനം 2003 ൽ നിർത്തലാക്കി. ഈ കാർ ആവശ്യം മാന്ദ്യം സംഭവിച്ചത്. എന്നാൽ, പുതിയ മോഡൽ ഒപ്പെൽ ഫ്രൊംടെര കഴിഞ്ഞ യന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒന്നും ചെയ്യാൻ, 2006-ൽ ആരംഭിച്ചു. ഒരു എസ്യുവി എന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഒരു ആശയം കാർ ഷെവർലെ സ്൩ക്സ പ്ലാറ്റ്ഫോം തെത മാറിയിരിക്കുന്നു.
Similar articles
Trending Now