"ഫോർഡ് Capri" - 70 നിന്നും ഇതിഹാസ കാർ

1969 മുതൽ 1986 വരെ വെളിച്ചത്തിൽ "ഫോർഡ് Capri" പോലുള്ള ഒരു അതിശയകരമായ കാർ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഈ പദ്ധതിയുടെ ഡെവലപ്പർ Filip ക്ലര്ക്, മുഴുവൻ ആശങ്ക ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ആളുകൾ ഒന്നായിരുന്നു. അത് അവനെ അത്തരം ഒരു വാഹനം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ആശയം സാധനങ്ങളെ വസ്തുത 2010-ൽ മാത്രം അറിഞ്ഞു.

മോഡൽ

"ഫോർഡ് Capri" അവിശ്വസനീയമായ ജനകീയവും വിജയകരവുമായ കാർ മാറിയിരിക്കുന്നു. എല്ലാ കാലത്തും ഉത്പാദനം (17 വർഷത്തോളം പഴക്കമുള്ള) ഏകദേശം 1.9 ദശലക്ഷം കോപ്പികൾ റിലീസ് ചെയ്തു. മെഷീൻ കാരണം അതിന്റെ ആഹ്ലാദകരമായ രൂപം, ബിൽഡ് ഗുണമേന്മയുള്ള ആശ്വാസത്തിനും വിവിധ എഞ്ചിനുകൾ ഓഫറുകൾ വസ്തുത കൂടുതൽ കാരണം അങ്ങനെ പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു. വാങ്ങുന്നവർ ഒരു വലിയ ചോയ്സ് ആയിരുന്നു.

അതേസമയം, പദ്ധതി 1956-ൽ അംഗീകരിച്ചു. കാർ ഒരു പരമ്പര പുറത്തിറങ്ങിയ നിമിഷം 13 വർഷം മുമ്പ് അതായത്. ഡിസൈൻ, വഴിയിൽ, ഒരു ഡിവിഷൻ ഫോർഡ് ബ്രിട്ടനിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ചെയ്തു. പുതിയ ദശകത്തിന്റെ കാർ - അവരുടെ പ്രധാന ചുമതല തന്റെ മുഴുവൻ രൂപം ആ കാണിച്ചു തന്നെ ഒരു മെഷീൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ ആയിരുന്നു. നന്നായി, അത് ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കലയല്ല കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ പറയാൻ അത്യാവശ്യമാണ് ഫോർഡ് മാതൃകയാക്കി Capri. അവലോകനം, അവലോകനങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ - ഈ ശരിക്കും രസകരമായി.

മുന്ഗാമി

ഞാൻ "ഫോർഡ് Capri" ക്ലാസിക് മുമ്പിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട കാർ ഡിസൈൻ, നിങ്ങളെ പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു ആദ്യം കാര്യം. ഇത് "കോൺസൽ" ഒരു മോഡൽ ആയിരുന്നു. തുടക്കത്തിൽ അത് കയറ്റുമതി ഉണ്ടാക്കികൊടുത്തു. ഫോർഡ് Capri കോൺസൽ - ഇത് പേരായി. എന്നാൽ, അത് പ്രശസ്തമായ ചെയ്തില്ല. മോഡൽ മൃതദേഹം നിർമ്മിക്കാനുള്ള കൊഡാക് സങ്കീർണ്ണമായ തെളിഞ്ഞു ഇതിന് കാരണം എല്ലാ. കാർ മാത്രം രണ്ട് വർഷം നീണ്ടുനിന്ന കാരണം. 1963-ൽ അദ്ദേഹം ഉത്പാദനം നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു.

എന്നാൽ രൂപം വളരെ രസകരമായ ആയിരുന്നു. മുന്നിൽ 4-ഫാൺഹാം ഒപ്റ്റിക്സ്, വിംദ്സ്ച്രെഎന് വൈപ്പറുകൾ, ഫ്രണ്ട് വീലുകളിൽ വേരിയബിൾ സ്പീഡ്, ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ജനശ്രദ്ധ. ഇന്റീരിയർ ആകർഷകമായ ആയിരുന്നു. ഒരു സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ ബാക്ക്ലൈറ്റിന്റെയും തെളിച്ചം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഡാഷ്ബോർഡ് ഡിസൈനർമാർ.

വാഹനത്തിന്റെ വികസിതമായ മോഷൻ പരിധി-4-പൂച്ചയിലും സെറ്റ് 1340 സിസി വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ആയിരുന്നു. ''60 ൽ ഈ കാർ മോട്ടോർ എന്ന മാഗസിന്റെ തല്പരനായി. ലേഖനം തന്റെ വ്യക്തിപരമായ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് നടത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. "നൂറുകണക്കിന്" എന്ന 127,1 കിലോമീറ്റർ / h, ആക്സിലറേഷൻ 22.6 സെക്കൻഡ് - അതു മോഡൽ പരമാവധി സ്പീഡ് എന്ന് കണ്ടെത്തി. ഉപഭോഗം, വഴിയിൽ, കുറഞ്ഞ ആയിരുന്നു - മിക്സഡ് മോഡിൽ 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം മാത്രം 7.7 ലിറ്റർ.

ആദ്യ മോഡലുകൾ

പോലും ആദ്യ ഫോർഡ് Capri പ്രത്യേകതകൾ കനപ്പെട്ട ആയിരുന്നു. 1.3, 1.5 1.7 ലിറ്റർ ഒരു കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് കൊണ്ട് ഉദ്ദേശിച്ച അമേരിക്കൻ മോഡൽ. ആ കാറുകൾ, യൂറോപ്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ചെയ്ത, ഇൻലൈൻ "നാലു" കൂടെ ജീവനക്കാരായുള്ളത്. 1.3 ഉം 1.6 ലിറ്റർ - രണ്ടു യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ, പുറമെ അവരിൽ നിന്ന്, ഒരു 2 ലിറ്റർ വ്൪- ആൻഡ് v6-എഞ്ചിനുകൾ ഒരു മോഡൽ പ്രദാനം.

മാത്രമല്ല, അവിടെ 1969 അവസാനത്തോടെ കൂടുതൽ സ്പോർട്സ് കാറുകൾ "ഫോർഡ് Capri" ആയിരുന്നു. അവർ ശക്തി ഇതിൽ 125 138 കുതിരശക്തി ആയിരുന്നു വെച്ചൂച്ചിറ 2-ചേമ്പർ എഞ്ചിനുകൾ, സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തു. '60 അവസാനം അത് ശരിക്കും ഒരു നടത്തിയിട്ടില്ല ഉണ്ടായിരുന്നു. മാത്രമല്ല, കാറുകൾ ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ "McPherson" പ്രശംസിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല ആ കാലത്തു ഇതിനകം. അവൻ ഇല സ്പ്രിംഗ്സ് ആക്സിൽ പിന്നിൽ നിന്നു.

കൂടുതൽ ഉത്പാദനം

തുടർന്ന് എഞ്ചിനുകൾ മറ്റൊരു 3 ലിറ്റർ യൂണിറ്റ് ചേർത്തു. യന്ത്രം വളരെപ്പെട്ടെന്ന് പ്രശസ്തിയാർജ്ജിക്കുകയും - ഒരു മോഡൽ പോലും ജപ്പാൻ ലേക്ക് കയറ്റുമതി തുടങ്ങി. എന്നാൽ, ഉണ്ട് "ഫോർഡുമാർക്കൊപ്പം" മാത്രം 1.6 2.0 ലിറ്റർ അളവിൽ മോട്ടോറുകൾ ലഭ്യമാണ് ആയിരുന്നു.

1971-ൽ ഒരു 2.6 ലിറ്റർ എൻജിൻ, ഇതിൽ 150 കുതിരശക്തി ആയിരുന്നു ശക്തി ഒരു കാർ ഉണ്ടായിരുന്നു. മാത്രമല്ല, ഈ യൂണിറ്റ് ഇഞ്ചക്ഷൻ കുഗെല്ഫിസ്ഛെര് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തു. കാർ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സസ്പെൻഷൻ, ഗിയർബോക്സ്, ശരീരം പാനലുകൾ ലഘുവാകുന്നു, ചക്രങ്ങളുടെ വെംതിലതെദ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സജ്ജമാക്കാൻ തുടങ്ങി പ്രത്യക്ഷനായി. കാർ ശരിക്കും ശക്തമായ മാറിയിരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ അതിന്റെ പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ടപ്പോഴാണ് ചെയ്യാൻ "നൂറുകണക്കിന്" മാത്രം 7.7 കാട്.

1971 അവസാനം, ഒരു പ്രത്യേക (അവർ പറയും പോലെ, ഒരു മുകളിൽ) പതിപ്പ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. ഈ വാഹനങ്ങൾ 1200 കോപ്പികൾ പ്രകാശനം ചെയ്തു. ഈ എക്സ്ക്ലൂസീവ് കാർ അതിന്റെ അതുല്യമായ നിറം വിസ്റ്റ ഓറഞ്ച് എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയുവാൻ. കൂടാതെ, മോഡൽ റിയർ വിൻഡോ സ്ലത്സ് ആൻഡ് താപനം, പുഷ്-ബട്ടൺ റേഡിയോ, ഇനേർഷ്യൽ ബെൽറ്റ്, അതുപോലെ വിനൈൽ മേൽക്കൂര കറുത്ത ഒരു സംഹാരകൻ ഉണ്ടായിരുന്നു.

രണ്ടാം തലമുറ

താഴെ മോഡലുകൾ 1974 ദൃശ്യമാകാൻ തുടങ്ങി. അപ്പോൾ "ഫോർഡ് Capri" രണ്ടാം വിപണിയിലിറക്കി. ഡെവലപ്പർമാർ ദൈനംദിന നഗരം ഡ്രൈവിംഗ് അനുയോജ്യമല്ല പുതിയ ഉൽപ്പന്നം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവുമായ പ്രായോഗികവുമായ തീരുമാനിച്ചു. ഹുഡ്, ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു കാബിൻ സ്പേസ് ചേർത്തു, പുറമേ ലഗേജ് തുക വർദ്ധിപ്പിച്ചു. അവൻ 630 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു. ജെർമനി ൽ ഈ മോഡൽ 1.3, 1.6 2.0 ലിറ്റർ മണലുമായി എഞ്ചിനുകൾ മുന്നോട്ട് (55, 72, 99 എൽ. സി യഥാക്രമം). അവിടെ 108 "കുതിരകൾ" സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഒരു 2.3 ലിറ്റർ v6 ഒരു പ്രത്യേക പതിപ്പ്. 4-ഘട്ട "മെക്കാനിക്സ്" ഒരു പതിപ്പ് നൽകുന്നത് പോലെ 3-ബാൻഡ് "യാന്ത്രിക".

നിങ്ങൾ ക്യാബിൻ ഒന്നും മാറ്റി ഉണ്ടോ? അതെ, "ഫോർഡ് Capri" ട്യൂണിങ് ഇക്കാര്യത്തിൽ സമ്മതിച്ചില്ല. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഡാഷ്ബോർഡ് ആധുനിക മാറ്റി, കൂടുതൽ കോംപാക്ട് മാറിയിരിക്കുന്നു.

1975-ൽ പരമ്പര ഒരു പ്രത്യേക പതിപ്പ് ജോൺ പ്ലെയർ പ്രത്യേക എന്നറിയപ്പെടുന്ന തീർന്നു തുടങ്ങി. മാത്രം കറുപ്പിലും വെളുപ്പിലും ഈ യന്ത്രങ്ങൾ ലഭ്യമാണ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. കാറുകൾ പ്രധാന "ഹൈലൈറ്റ്" തവിട്ടുനിറത്തിലുള്ള തുണികൊണ്ടുള്ള ആ തവണ ഗോൾഡൻ ചക്രങ്ങളുടെ ആഢംബര ഇന്റീരിയർ പരിഗണിച്ചിരുന്നു.

സമീപകാല മോഡലുകൾ

1978 മുതൽ 1986-ാം കാർ "ഫോർഡ് Capri" മൂന്നാം തലമുറ വെളിച്ചം ഉത്പാദനം. ഇത് രൂപം മാറ്റുന്നു. റിയർ കവർച്ചക്കാരന്റെ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഒരു കറുത്ത ഗ്രിൽ, പിൻദീപങ്ങൾ രസകരമായ രൂപം കണ്ടെത്തി. രണ്ടാം തലമുറ വിൽപ്പന ആദ്യത്തെ മോഡൽ വളരെ കുറഞ്ഞു തുടങ്ങി പോലെ, ഗ്രൂപ്പ് മുൻ പ്രശസ്തി കാർ തിരികെ ശ്രമിക്കുക തീരുമാനിച്ചു. പരിധിവരെ ഈ പോലും സാധ്യമാണ്. യുകെയിലെ മൂന്നാം തലമുറ മോഡൽ ഏറ്റവും മുഴുവൻ സംസ്ഥാനത്ത് മോഷ്ടിക്കപ്പെട്ട. 80 തുടക്കം മുതൽ 90 വരെ തുടർന്നു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, കാറിന്റെ വലത് പ്രത്യേകം യുകെ വിപണിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നത്. 1986-ൽ, ഉല്പാദനത്തിന്റെ "Capri" മോഡൽ പൂർത്തിയായി.