ബാര്സിലോന മെട്രോ: വേഗത്തിലും സുഖപ്രദമായ യാത്ര പദ്ധതി

പല ലോക തലസ്ഥാനങ്ങൾ പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ മെട്രോ ഉണ്ട്. അത് ലാൻഡ് ലൈനുകൾ ആളുകളുടെ ഒരു വലിയ കൊണ്ടുപോകും കാരണം ഗതാഗത ഈ തരം, വളരെ ഉള്ളിടത്തോളം. ഒഴിവാക്കൽ, സ്പെയിൻ പ്രധാന നഗരം ഇല്ല. ഗതാഗത വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട സൗകര്യങ്ങൾ മാർഗങ്ങൾ ബാഴ്സലോണയുടെ സബ്വേ ആണ്. ഇത്തരം ആശയവിനിമയങ്ങൾ ഡ്രൈവിംഗ് 11 ലൈനുകളും 163 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. ഭൂഗർഭ രചനകൾ ദിവസവും താമസക്കാരെ വിനോദ ആയിരക്കണക്കിന് കടത്തി. ബാഴ്സ മെട്രോ അതിന്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് വശങ്ങളും ഉണ്ട് മറ്റു പല നഗരങ്ങളിലും പോലെ

കഥ

1924-ൽ, ആദ്യമായി ബാര്സിലോന ൽ സബ്വേ കാറുകളുടെ വാതിലുകൾ തുറന്നു. അത് ഡ്രൈവിംഗ് പിന്നെ ചെറിയ. സ്റ്റേഷനും കേന്ദ്ര പ്രദേശം ലെഷെപ്സ് തമ്മിലുള്ള രേഖയാണ്. 1926-ൽ, ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര പ്രദർശനം ല ബൊര്ദെത വരെ പ്ലാസ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് നിന്ന് കൂടുതൽ ഒരു ദിശയിൽ തുറന്നു. കാരണം ആഭ്യന്തര യുദ്ധവുമായി, നിർമ്മാണ ധാരാളം വർഷം നിർത്തി. അടുത്ത ടേൺ 1946 ൽ മാത്രം കമ്മീഷൻ ചെയ്തു. എന്നാൽ ക്രമേണ സിസ്റ്റം ആധുനിക സംസ്ഥാന വികസിച്ചുവന്നത്. ഇന്ന് ഒരു പ്രധാന ഭാഗം സബർബൻ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

സവിശേഷതകൾ

ഓരോ സബ്വേ സിസ്റ്റം അതുല്യമായ ആണ്. അവിടെ വ്യതിരിക്തമായ സവിശേഷതകളും ഉണ്ട് മെട്രോ ബാഴ്സലോണ. ഡ്രൈവിംഗ് വരികൾ പേർ ഇല്ലാതാകും, വഴികൾ നമ്പറുകളും നിറങ്ങൾ വഴി വേർതിരിക്കുന്നു ചെയ്യുന്നു. ബ്ലാക്ക് നിങ്ങൾ പ്രസ്ഥാനം വഴി മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന സ്റ്റേഷൻ, അടയാളപ്പെടുത്തി.

ഈ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ഒക്കെയും തീരാറായപ്പോൾ ൽ ആഴം വെള്ളം, പല പോയിന്റ് എന്നു പൂമുഖം എസ്ചലതൊര്സ്. ഒരു ട്രാൻസ്പ്ലാൻറ് വരുത്തുന്നതിന്, യാത്രക്കാർ സുദീർഘവും ഇടുങ്ങിയ ഇടനാഴികളിലൂടെ വഴി ഗുണകരമാവുക. ദി നിരാശരാക്കി ഭോഷ്കിൽ The വസ്തുത ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇല്ല യാതൊരു ശുദ്ധീകരണ ട്രാഫിക് കാൽനടയാത്രക്കാരും ഒക്കെയും പോകുന്ന യോഗം പരസ്പരം.

കൂടാതെ സ്പെയിൻ തലസ്ഥാനമായ സന്ദർശിക്കുക പ്രശസ്ത പനിയും മൂക്ക് ദേശീയപതാക മെട്രോ ബാഴ്സലോണ. പദ്ധതി കാറുകൾ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് നൽകുന്നു, സ്റ്റേഷനിൽ ഇല്ല. എയർ പാവപ്പെട്ട വെന്റിലേഷൻ സ്പേസ് കാരണം ഈ സംസ്ഥാനത്ത് വരുന്നു. അസൌകര്യം നഷ്ടപരിഹാരം പ്രത്യേക ലാൻഡിംഗ് സിസ്റ്റം പറഞ്ഞു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഇരുഭാഗത്തും കാറുകൾ കടന്നു പോകാം. ഈ ബർത്ത് പുരുഷാരം ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഡെക്കറേഷൻ കാഴ്ചാവൈകല്യമുള്ളവർക്കുള്ള പ്രത്യേക ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഈ സവിശേഷത സാധ്യമായ നെറ്റ്വർക്ക് ഉപയോക്താക്കളുടെ പരിധി വിപുലീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും വൈകല്യങ്ങളുള്ള ആളുകൾ പൂർത്തീകരണം അനുകൂലമായ അവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

വില

കൂലി ട്രാൻസ്ഫർ മേഖല ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. യാത്രക്കാർ ഒരു ടിക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ യാത്ര വാങ്ങാൻ ക്ഷണിച്ചു. ഭാവികാലത്തു, അതാകട്ടെ, സന്ദർശനങ്ങൾ എണ്ണം, അല്ലെങ്കിൽ കാലക്രമേണ നിർണ്ണയിക്കാൻ വേണ്ടി. ഒരു യാത്രയിൽ, 75 മിനിറ്റ് സാധുവായ, 2 യൂറോ ചെലവാകും. വലിയ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് വില അത് ആയിരിക്കും, ബാഴ്സലോണ മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ ഏറ്റെടുക്കുന്ന യാത്രാ പ്രമാണം നൽകുന്നു.

ഒരിക്കൽ ശരിയായ സ്ഥലത്ത്, ടിക്കറ്റ് പുറത്ത് കളഞ്ഞു തിരക്കുകൂട്ടരുത്. മ്യൂസിയങ്ങളിൽ തികച്ചും ഒരു യാത്രാ പ്രമാണത്തിന്റെ അവതരണത്തിൽ സൗജന്യമായി അവരുടെ വാതിലുകൾ തുറക്കാൻ. ഇത് പോസ്റ്റ് പൊതു ഗതാഗത മെട്രോ കാർഡ് സൗജന്യമായി ഉപയോഗത്തിനായി ചില കേസുകളിൽ സാധ്യമാണ്.

സമയകമപ്പട്ടിക

ബാഴ്സലോണ സബ്വേ ട്രെയിനുകൾ വളരെ സജീവമായ. ഇടവേള ആഴ്ച ദിവസം സമയം ദിവസം അനുസരിച്ച്, 2.5 10 മിനിറ്റ് വരെയാണ്. അപൂർവം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, വാഹനങ്ങൾ 15 മിനിറ്റ് പ്രതീക്ഷിക്കാം. വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ മെട്രോ ചെയ്തത് 5:00 AM തുറക്കുകയും പൂർത്തിയായാൽ 24:00 ന് ജോലി. ശനിയാഴ്ച വെള്ളിയാഴ്ച മുതൽ രാത്രി 2:00 വരെ മെട്രോയിൽ ശരിയായ സ്ഥലത്ത് ലഭിക്കാൻ. ശനിയാഴ്ചയും ഞായറാഴ്ചയും ട്രെയിനുകൾ മണിക്കൂറും റൺ.

ഓരോ വിനോദ ബാഴ്സലോണ കാണൽ ഒരു നിർബന്ധമാണ് മെട്രോ മാപ്പ് ആണ്. അതു സമയം സഹകരിക്കുകയും റോഡിലെ സമയം ധാരാളം പണം ചെലവാക്കാതെ രസകരമായ സ്ഥലങ്ങൾ സന്ദർശിക്കാൻ സഹായിക്കും. സബ്വേ സിസ്റ്റം വളരെ എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ നടക്കുന്നത്. വഴിതെളിക്കുന്നു ശരിയായ ദിശ പ്രോംപ്റ്റ്. എംത്രദ പ്ലേറ്റ് ഇൻപുട്ട്, സലിദ ആൻഡ് അപ്പോൾ, അതിഗംഭീരം ആക്സസ് ആണ്.