കാറുകൾ അഞ്ചാം പരമ്പര പ്രഭു കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിലും തുടങ്ങി നിർമ്മിക്കുന്നത്. അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ പ്രകാരം ബിഎംഡബ്ല്യു 520 മധ്യവർഗത്തിന്റെ യന്ത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ജോലി എന്നാണ് എഞ്ചിൻ വ്യാപ്തം ഈ ൽ വാഹനങ്ങൾ 1,700 മുതൽ 3,000 ക്യുബിക് സെന്റീമീറ്റർ വരെയാണ്. ആ വർഷം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ഫോക്കസിൽ ഉയർന്ന-സ്പീഡ് മെഷീനുകളിൽ ഗുണനിലവാരം ചെയ്തു. ബിഎംഡബ്ല്യു 520, അവലോകനങ്ങൾ കൂടുതലും പോസിറ്റീവ് കണക്കാക്കുമ്പോൾ, അത് മണിക്കൂറിൽ രണ്ട് നൂറുകണക്കിനു കിലോമീറ്റർ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് സാധ്യമാണ് വിസ്മരിക്കുന്നില്ല ചെയ്യാം. മറ്റു വാക്കുകളിൽ, റോഡ് കാർ ജനറൽ ഒഴുക്ക് എപ്പോഴും ആരെന്നും ഇടയിൽ അതിന്റെ നീങ്ങി കളിച്ചില്ല.
കാലക്രമേണ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയിൽ മത്സരം മാത്രം വർദ്ധിപ്പിക്കും. മുൻഗണനകൾ ചുരുക്കിയതല്ല മാനദണ്ഡം മാറ്റുന്നു. എന്താണ് ഒരിക്കൽ മതിയായ ഇന്നലെ പരിഗണിച്ചത് ഇനി ഇന്നത്തെ ഉപഭോക്തൃ നിറവേറ്റുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യു 520, ജനറൽ പ്രവണതകൾ അനുസൃതമായി ലിപിയുടെ, അതിന്റെ ബാഹ്യ രൂപവും ആന്തരിക ഉള്ളടക്കം മാറ്റി. എഞ്ചിൻ സംസാരിക്കാവുന്ന തുടരുന്നു, വിവിധ മോഡലുകൾ കാർ ഒരു 4-ഉം 6-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നു പറഞ്ഞു വേണം. ഈ മോഡൽ റഷ്യൻ ഉടമകൾ നന്നായി "മൊസ്ക്വിഛ്" പല ഭാഗങ്ങളിലും നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ലളിതമായ ശരിയാക്കുന്നതിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന അറിയപ്പെടുന്നു. അനുയോജ്യമായ ഒരു വാൽവ് തൊപ്പി സംവിധാനം.
വാഹന പരിപാലനധര്മ്മം സംഭാഷണം ഭാഗമായി ബിഎംഡബ്ല്യു 520 പാസഞ്ചർ തീവണ്ടിയുടെ മുൻ ഭാഗം, ചിറകു ഉൾപ്പെടെ, കതകും ന് ഒന്നിച്ചുകൂടി എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ആവശ്യമെങ്കിൽ, മുഴുവൻ ഘടന എളുപ്പത്തിൽ അഴിച്ചുമാറ്റിയതോ കഴിയും. എളുപ്പത്തിൽ പുനഃസ്ഥാപിച്ചു എല്ലാ കേടുവന്ന വസ്തുക്കൾ സ്ത്രൈഘ്തെനിന്ഗ് ശേഷം. കഴിഞ്ഞ 10 ലധികം - 15 വർഷം, റിപ്പയർ ഷോപ്പുകൾ, സേവന സ്റ്റേഷനുകൾ ഒരു നെറ്റ്വർക്ക് ഒരു ശക്തമായ വികസനം ലഭിച്ചു. കൂടുതലും ആവശ്യം നിമിത്തം, ഉൾപ്പെട്ട താൽകാലിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ റിപ്പയർ യന്ത്രങ്ങൾ, വളരെ കുറച്ച് മാസ്റ്റേഴ്സ്. ഈ പ്രവണത ഭാഗമായി കമ്പനി ബിഎംഡബ്ല്യു പുറമേ വിൽപനയ്ക്ക്, സേവന കേന്ദ്രങ്ങളുടെ ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്നത്.
ഞങ്ങൾ ബിഎംഡബ്ല്യു 520, മുൻ വർഷം ആധുനിക മോഡലുകളും സാമ്പിളുകൾ ഒരു ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്താൽ, വ്യത്യാസം കാര്യമായ ആയിരിക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ അത് ബാഹ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ, വിജ്ഞാനപരമായും ശ്രദ്ധിക്കുക പ്രധാനമാണ്. നിമിഷം കാർ ആളുകളുടെ സുരക്ഷ ശ്രധിക്കുന്നു കാരണം, ഡെവലപ്പർമാർ ഗുരുതരമായി ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെയും ഈ പ്രശ്നത്തിൽ വന്നു. ഒന്നാമത് ആ സിസ്റ്റം ഒരു ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ പോലുള്ള നിസ്സാരകാര്യമായി ശ്രദ്ധിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ പതനവും അല്ല. പ്രാക്ടീസ് സന്ദർസക തെളിയിക്കുന്നു: ബെൽറ്റ് പതനവും എങ്കിൽ, മറ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷനിലെ കേവലം അവരുടെ ഫലപ്രാപ്തി നഷ്ടപ്പെടും.
ബിഎംഡബ്ല്യു 520 നിലവിലെ മാതൃകകൾ ഒരു രണ്ടു-ഘട്ടം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എയർബാഗുകൾ, ഡ്രൈവർ പാസഞ്ചർ മുമ്പിൽ ഫ്രൊംതല്ല്യ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന. സൈഡ് എയർബാഗുകൾ വാതിലുകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവർ ഒരു രണ്ടു-ലെവൽ പ്രെതെംസിഒനെര് സൗകര്യവുമുണ്ട്. അതു നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുക എല്ലാ ചുമൽക്കണ്ടങ്ങളിൽ സ്ഥാനത്ത് പരിഹരിച്ചതിനുശേഷം ഓഫ് പുറന്തള്ളാനും നൽകേണ്ടതുള്ളൂ. സലൂൺ കാർ കുട്ടികളുടെ സീറ്റുകൾ അറ്റാച്ച് ചെയ്യുന്നത് വേണ്ടി ഘടകങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ ശരീരം ബലവും സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള ടെസ്റ്റ് പതിവായി നടപ്പിലാക്കുന്നത്. അവരുടെ ഫലങ്ങൾ എല്ലാ തൽപ്പര കക്ഷികൾ അറിയട്ടെ. അവർ ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ പോകുന്നത് വിശ്വാസബാഹ്യമായ പ്രത്യേകിച്ച് താൽപ്പര്യമുള്ള.