മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "വ്യ്ഖിനൊ": ഒരു ഹ്രസ്വ ചരിത്രം

"വ്യ്ഖിനൊ" മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ ജനുവരി 1989 മുതൽ നിലവിലുള്ള പേരിൽ മുസ്ചൊവിതെസ് മൂലധന അതിഥികൾക്ക് അറിയപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ഇരുപത്തി രണ്ട് പ്രവർത്തനത്തിനായി ഇട്ടതു അവൾ 1966 അവസാനം, ഉണ്ടായിരുന്നു. അതു "ജ്ഹ്ദനൊവ്", തുടർന്ന് പേരായി. സ്റ്റാലിൻ കാലഘട്ടത്തിലെ ഈ പ്രമുഖ അംഗവും ബഹുമാനാർത്ഥം അത് എവിടെ ഇപ്പോൾ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ എല്ലാവർക്കും അറിയപ്പെടുന്ന സ്റ്റേഷൻ തുറന്നു അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് പ്രദേശത്ത് ആ സമയത്ത് പേരായി "വ്യ്ഖിനൊ." ഏതാണ്ട് അര നൂറ്റാണ്ടു ഈ ദിശയിൽ ആത്യന്തിക ആയിരുന്നു. ഇത് നീണ്ട സബ്വേ ലൈൻ മോസ്കോ .അവര് വയലിലെ ദിശയിൽ ഇളകാതെ പോലെ വരെ ആയിരുന്നു. ഇത് 2013 വക്കിലുള്ള സംഭവിച്ചു. ഇന്ന്, സബ്വേ "വ്യ്ഖിനൊ" സ്റ്റേഷനുകൾ "റ്യാസന് പ്രോസ്പെക്ടസും" നും വരെയുള്ള സ്ഥിതി "പൈൻ അവന്യൂ." മെട്രോ ഒരു പുതിയ വിഭാഗം ആരംഭിക്കുക ഗണ്യമായി മുഴുവൻ മെച്ചപ്പെട്ട ഗതാഗത മേഖലയ്ക്ക് മാസ്കോ തെക്ക്-കിഴക്കൻ സംസ്ഥാനങ്ങൾ, റിങ് റോഡ് പുറത്തുള്ള നഗര ജീവിതം മുഴുവൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് വാസ്തവത്തിൽ.

മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "വ്യ്ഖിനൊ" വാസ്തുവിദ്യാ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് സവിശേഷതകൾ

മുൻ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "ജ്ഹ്ദനൊവ്" രൂപം ശക്തമായി അതിൽ പ്രവർത്തനം ഇട്ടതു ചരിത്രപരമായ ശൈശവദശയിൽ സ്വാധീനിച്ചിരുന്നു ന്. ഈ കാലഘട്ടം "വാസ്തു എക്സത്രവഗന്ചെസ് പോരാട്ടം" സോവിയറ്റ് സംസ്കാരം ചരിത്രത്തിൽ പോയി. ആധുനിക മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "വ്യ്ഖിനൊ" വെറും ഒരു ദ്രുത ഈ മേഖലയിൽ 1966 ൽ അങ്ങനെ ആ നടത്താൻ അനുവദിക്കുന്ന, സമരം പൂർണ്ണമായ വിജയം കിരീടമണിയിച്ചു. ഇവിടെ ഇല്ല വാസ്തു ലൊഗാൻ തികഞ്ഞ അതെനിക്ക് കണ്ടെത്താൻ ലളിതമായി അസാധ്യമാണ്. സ്റ്റേഷനിൽ കാഴ്ച നഗ്നരായി ഘടനാപരമായ ഫുന്ച്തിഒനലിസ്മ് രീതിയിൽ ആണ്. ഈ നിലത്തു സ്റ്റേഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ മേൽ ചെറിയ കോൺക്രീറ്റ് ഛത്രീ കൂടെ, തുറന്നിരിക്കുന്നു. ഇവിടെ മാത്രം അത് മുഴുവൻ മോസ്കോ മെട്രോ ഈ തരത്തിലുള്ള അവസാന സ്റ്റേഷൻ എന്ന് ലളിതമായ വസ്തുത ആകാം. അവളുടെ "വാസ്തുവിദ്യാ അതിക്രമം സമരം സമയം" വിജയകരമായി അവസാനിച്ചു. എന്നാൽ സബ്വേ നിർമ്മാണ ചരിത്രത്തിലെ, സ്റ്റേഷൻ പണിവാൻ എങ്ങനെ ഒരു വ്യക്തമായ ഉദാഹരണമാണ് മാറിയിരിക്കുന്നു.

മെട്രോ "വ്യ്ഖിനൊ." ഓപ്പറേറ്റിങ് രീതി നഗര അടിസ്ഥാന ബാധ്യതയായി

സ്റ്റേഷൻ സാധാരണ സമയം മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. യാത്രക്കാരുടെ സ്വീകരണം അതു രാവിലെ അഞ്ചര മുതൽ തുറന്നിരിക്കുന്നു രാവിലെ അടയുന്നു. നിത്യജീവിതത്തിലെ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "വ്യ്ഖിനൊ" യാത്രക്കാരുടെ അതിശക്തമായ ഒഴുക്ക് നടന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോം വഴി. ഇത് ഒരു ഒരേ തിരക്കേറിയ സ്ഥലത്ത് സ്ഥിതി വസ്തുത കാരണം. യാത്രക്കാർ നിലത്തു ഗതാഗത വ്യത്യസ്ത തരം മാറ്റം എവിടെ. നേടികൊടുത്ത റെയിൽവേ പ്ലാറ്റ്ഫോം പുറമേ, മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "വ്യ്ഖിനൊ" നഗരത്തിൽ മേഖലയിലെ യാത്ര പല ബസ് റൂട്ടുകൾ എന്ന സ്റ്റേഷൻ ആണ്. പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ സ്റ്റേഷൻ ന് തെരുവുകളിൽ കജനെത്സ് റെഡ്, ഒപ്പം വെശ്ംയകൊവ്സ്കയ ഹ്ലൊബ്യ്സ്തൊവ വരെ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. സ്റ്റേഷന് സമീപം വലിയ റസിഡൻഷ്യൽ കോംപ്ലക്സുകൾ പുറമേ പല ബിസിനസ് ഭരണപരമായ, ബിസിനസുകൾ സ്ഥാപനങ്ങളും അമ്യൂസ്മെന്റ് കഥാപാത്രം ഉണ്ട്. സ്റ്റേഷൻ "വ്യ്ഖിനൊ" പ്രദേശത്ത് എല്ലാ റൺസ് ബിസിനസ് വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ റിംഗ് റോഡ് പുറത്ത് മെട്രോ ട്രാഫിക്കിന്റെ ആദ്യ ഗണ്യമായി രൂക്ഷമായ കൂടി.