ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ തുരങ്കങ്ങൾ. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ആഴക്കടൽ ടണൽ

തുരങ്കങ്ങൾ എപ്പോഴും അവശ്യ ഘടനകൾ സുരക്ഷിതമായ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസിറ്റ് ഭൂഗർഭ ആവശ്യമായ കണക്കാക്കുന്നു ചെയ്തു. എന്നാൽ വാസ്തുവിദ്യാ മരുമക്കളും പോലെ നേരത്തെ ആളുകൾ ആദ്യമൊന്നും പ്രദേശത്ത് തുളച്ചു സഹായിക്കും എന്നാൽ ഇന്ന് അവരുടെ നിർമ്മാണ മറ്റ് ലക്ഷ്യങ്ങൾ ബന്ധപ്പെട്ട. എന്നാൽ, അവർ ഘടന, ലൊക്കേഷനും എത്രമാത്രം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ തുരങ്കങ്ങൾ കാര്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള, ഞങ്ങൾ ഇന്നു നിങ്ങളെ പറയാൻ തീരുമാനിച്ചു.

ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കത്തിൻറെ ജാപ്പനീസ്

ദൈർഘ്യമേറിയ ഇന്ന് റെയിൽവേ തുരങ്കം ജപ്പാൻ സ്ഥിതി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. അത് ജാപ്പനീസ് മാർഗങ്ങൾ "മനോഹരമായ കാഴ്ച" നിന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്ത സെയ്കനൊമ്, വിളിക്കുന്നു. ടണൽ വളരെ കനപ്പെട്ട വലിപ്പം ഉണ്ട് പോലും വെള്ളം കീഴിൽ മറച്ചു ഒരു ഭാഗം ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, അത് 53,85 കിലോമീറ്റർ മൊത്തം നീളം തുല്യമാണ് ആണ് അണ്ടർവാട്ടർ ശകലം 23.3 കിലോമീറ്റർ നീളം തുല്യമാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ അണ്ടർവാട്ടർ തുരങ്കം - ഏറ്റവും വലിയ കെട്ടിടങ്ങൾ ഒരു ശീർഷകം കൂടാതെ, സെഇകന് മറ്റൊരു റാങ്ക് അതുകൊണ്ടാണ്, അത്.

തന്നെ ഡിസൈൻ, കുറഞ്ഞത് 40 വയസ്സായിരുന്നു ചെലവഴിച്ച ഇതിൽ നിർമാണം, 1988 നിർമ്മിച്ചത്. ഇത് രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ, നിർമ്മാണ എല്ലാ ശക്തി മാറ്റിവച്ചാൽ, ഇപ്പോൾ സെഇകന് പോലെ പലപ്പോഴും മുമ്പ് ഉപയോഗിക്കാറില്ല. വിശകലന പ്രകാരം ഈ റെയിൽവേ യാത്രാ ചെലവ് വർദ്ധനവ് കാരണം.

സെഇകന് -. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ റെയിൽവേ തുരങ്കം, 240 മീറ്റർ ആണ് ഈ മനുഷ്യൻ ഒരു അത്ഭുതകരമായ സൃഷ്ടിയാണ് ആഴത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്നു ത്സുഗരു കടലിടുക്ക്. ഡിസൈനർമാർ ആസൂത്രണം പോലെ, തുരങ്കം ലതി ഗിഫു ദ്വീപ് ജനസ്സംഖ്യയുണ്ട്.

കുറച്ച് ആളുകൾ ഈ ഭീമൻ സൃഷ്ടിക്ക് നയിച്ച ആക്കം കാണുമ്പോൾ, 5 പാസഞ്ചർ കടവുകൾ തകർന്നു ഇതിൽ ഫലമായി, ഒരു ചുഴലിക്കാറ്റ് തീർന്നു അറിയുന്നു. ജീവനക്കാരും ഉൾപ്പെടെ 1150 ലധികം സന്ദർശകർ, കൊന്നവരുടെ മാത്രമേ ഒരു ബോർഡിൽ അപകടം ഫലമായി.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിലത്തു കണക്ഷൻ

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ തുരങ്കങ്ങൾ താഴെ പറയുന്ന തരത്തിലുള്ള വിഭജിക്കാം:

• ഓവർഹെഡ്;
• ഭൂഗർഭ;
• കാർ അല്ലെങ്കിൽ റോഡ്;
• റെയിൽ;
• അണ്ടർവാട്ടർ.

ദൈർഘ്യമേറിയ ഭൂമി തുരങ്കം ലംബെര്ഗ് പരിഗണിക്കും, ഒരിക്കൽ സ്വിറ്റ്സർലാൻഡ് ൽ പണികഴിപ്പിച്ച ഒരു. അതിന്റെ നീളം 34 കിലോമീറ്റർ. എളുപ്പത്തിൽ ട്രെയിൻ നീക്കാവുന്നതാണ് പോലെ, ചിലപ്പോൾ 200 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത ഉയരുകയും. വാല്ലെഡെല്കോക്ക - ഈ ഘടന രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഒന്നിൽ എത്തും മണിക്കൂർ ദമ്പതികൾ സ്വിസ് സഞ്ചാരികളുടെ സഹായിക്കുന്നു എന്നത്. രുചിവരുത്തിയതും യാത്രക്കാർക്ക് പ്രകാരം ഇവിടെ നിരവധി ചൂട് അരുവികളുണ്ട്.

അതിന്റെ പ്രാഥമിക ദൗത്യം, ലംബെര്ഗ്, അതുപോലെ ലോകത്തിൽ മറ്റൊരു ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കങ്ങൾ കൂടാതെ, ആ രസകരമായ ആണ്, മറ്റു പലരെയും നടത്തുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, കെട്ടിടം സമീപം തന്നെ കുളിർ ഭൂഗർഭ വെള്ളം, ഹരിതഗൃഹ അതിന്റെ പ്രദേശത്തിന്റെ മേൽ വളരുന്ന ഉഷ്ണമേഖലാ വിളകൾ സ്ഥിതി - ത്രൊപെംഹൌസ് ഫ്രുതിഗെന് ചൂടാക്കി സഹായിക്കുന്ന.

വലിയ വാഹന സബ്വേകൾ ഒരു

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ റോഡ് തുരങ്കം - ലെര്ദല്സ്ക്യ്. ഈ ഘടന 24.5 കിലോമീറ്റർ നീളം നഗരസഭകൾ എയ്ര്ലംന് ആൻഡ് ലെര്ദല് തമ്മിലുള്ള പാലം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു തരത്തിലുള്ള, നോർവേ പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്താണ് ആണ്. എന്നാൽ ലെര്ദല്സ്ക്യ് തുരങ്കം ബര്ഗന് ആസ്ലോ തമ്മിലുള്ള സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന അറിയപ്പെടുന്ന റൂട്ടിൽ ഇ 16, തുടർച്ചയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

പ്രശസ്ത തുരങ്കം പണി തുടക്കം മധ്യത്തോടെ 1995 ൽ ആരംഭിച്ചു അടുത്ത് 2000-ാം അത് അവസാനിച്ചു. ഈ നിമിഷം മുതൽ കെട്ടിടം പ്രശസ്തമായ ഗൊഠര്ദ് തുരങ്കം പിന്നിൽ വളരെ 8 കിലോമീറ്റർ വരെ വിട്ടുകൊടുത്തത് ദൈർഘ്യമേറിയ റോഡ് സബ്വേകൾ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളത് ചെയ്തു.

അതേസമയം, ഘടന 1600 ലധികം മീറ്റർ ഉയരം മലകൾ കടന്നുപോകുന്നത്. മജീദ് കൃത്യമായ കണക്കുകൂട്ടൽ നന്ദി, വിദഗ്ധരുടെ തുരങ്കം വഴി യാത്ര ഡ്രൈവറുകൾ ലോഡ് കുറയ്ക്കാൻ വിജയിച്ചു. ഈ പരസ്പരം നിന്നും തുല്യ മൂന്നു അധിക ഗുഹകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലൂടെ നേടാവുന്നതാണ്. കൃത്രിമ ഗുഹകളിലും ഡാറ്റ നാല് നീണ്ട വിഭാഗങ്ങളായി ഘടന പ്രകാരം പങ്കുവയ്ക്കും. ഇത്തരം ഒരു അസാധാരണ ഒപ്പം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ തുരങ്കം ആണ്.

മൂന്നാം ദൈർഘ്യമേറിയ റെയിൽവേ തുരങ്കം

മൂന്നാം ദൈർഘ്യമേറിയ റെയിൽവേ ലൈൻ കടന്നുപോകുന്നു മറ്റ് സബ്വേകൾ ഇടയിൽ, എഉരൊതുംനെല് പരിഗണിക്കും. ഈ ഘടന ഇംഗ്ലീഷ് ചാനൽ കീഴിൽ കടന്നു യുകെ യൂറോപ്പിൽ ഭാഗം കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ. ഇത് ഉപയോഗിച്ച്, ആർക്കും ഏതാനും മണിക്കൂറുകൾക്കുള്ളിൽ ലണ്ടൻ പാരീസ് ലഭിക്കുന്നത്. ഭൂഗർഭ പൈപ്പ് ട്രെയിൻ സ്മാരകശിലകൾ ശരാശരി 20-35 മിനിറ്റ് ആണ്.

ചാനൽ ടണൽ എന്ന മഹത്തായ ഉദ്ഘാടനം മെയ് 1994 ൽ നടന്നു. ഭൂഗർഭ ഇടനാഴി നിർമ്മാണ പണം ധാരാളം വിട്ടു കണ്ടാണ്, അന്താരാഷ്ട്ര സമൂഹം തന്റെ അത്ഭുതകരമായ മാസ്റ്റർപീസ് തിരിച്ചറിഞ്ഞു ചെയ്തു. ആകയാൽ, കെട്ടിടം ലോകത്തിന്റെ ആധുനിക അത്ഭുതങ്ങളും ഒന്നായി ക്ലാസിഫൈഡ് ചെയ്തു. പ്രാഥമിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം ഈ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ തുരങ്കം മാത്രമേ 1000 വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം സ്വയംപര്യാപ്തത പോകും ആണ്.

ആൽപ്സ് ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കം

മറ്റൊരു അവിശ്വസനീയമായ ഭൂഗർഭ ഇടനാഴി, അതിന്റെ സ്ഥാനം നൂറ്റാണ്ടിൽ അഞ്ചുലക്ഷത്തിലധികം കൂടുതൽ കീഴടങ്ങുന്നതിന്, സിംപ്ലൊന് ടണൽ ആണ്. ഇത് ദൊമൊദൊഷൊല (ഇറ്റലി) ഉം ബ്രിഗേഡിയർ (സ്വിറ്റ്സർലൻഡ്) പട്ടണത്തിൽ തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും വിജയകരമായ ലിങ്ക് കണക്കാക്കുന്നത്. കൂടാതെ, കെട്ടിടം ഒരു നല്ല ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ, റോഡ് ഓറിയൻറ് എക്സ്പ്രസ് ക്രോസ് ചെയ്യുന്നു ഇസ്താംബുളിലേക്ക് പാരീസ് ദിശയിൽ വരികൾ ഒരു തൊടുന്നു എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഉണ്ട്.

അവിശ്വസനീയമായ, സിംപ്ലൊന് ടണൽ സ്വന്തം ചരിത്രം ഉണ്ട്. , അതിന്റെ ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് ഖനനം എന്നു ഉദാഹരണത്തിന് ഈ മതിലുകൾ പലതും, ഓർക്കുക. എന്നാൽ, അനധികൃത സ്ഫോടനം ഒഴിവാക്കണം ചെയ്തു, പ്രാദേശിക ഗറില്ലകൾ സഹായത്താൽ. നിലവിൽ സബ്വേ 19803 ഉം 19823 മീറ്റർ രണ്ട് പോർട്ടലുകൾ നീളം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ എവിടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ തുരങ്കം അറിയുന്നു.

പൂർത്തീകരിക്കാത്ത "സത്വം" ആൽപ്സ്

ആൽപ്സ് ആധുനിക വാസ്തു കെട്ടിടങ്ങൾ ഒരു യഥാർത്ഥ സത്വം വിളിക്കുന്നു അഡ്വേഴ്സേറിയ ഗൊഠര്ദ് തുരങ്കം, ഇല്ല. ആരുടെ നീളം സൗകര്യപ്രദമായി സ്വിറ്റ്സർലൻഡ് സൗഹൃദ സ്ഥിതി ഏകദേശം 57 കിലോമീറ്ററാണ്, സജീവ ടൈറ്റാനിയം. പദ്ധതി ഡെവലപ്പർമാർ സ്വയം പ്രകാരം, തുരങ്കം പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം ആൽപ്സ് വിവിധ സാധനങ്ങൾ യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷിതമായ ക്രോസിംഗ് ആണ്. കൂടാതെ, മൂന്നു മണിക്കൂർ രണ്ടു മണിക്കൂർ അമ്പതു മിനിറ്റ് മിലൻ സുരി ൽ നിന്ന് യാത്രാ കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

എന്നാൽ എങ്കിലും ഗൊഠര്ദ് തുരങ്കം നിമിഷം ഇതുവരെയും പൂർത്തിയായിട്ടില്ല, അത് ഇതിനകം രേഖകൾ ബക്ക് എണ്ണം ബ്രേക്കിംഗ് ആണ്. ഒരു വിദേശ പ്രസിദ്ധീകരണത്തിൽ റിപ്പോർട്ട് പോലെ, ഒരു ഭൂഗർഭ ഇടനാഴി നിർമാണം 10.3 ബില്യൺ അതിന്റെ ഉടമകൾ ചെലവ്. ഡോളേഴ്സ്. ദൈർഘ്യമേറിയ റെയിൽവേ തുരങ്കങ്ങൾ ഒരു ഉദ്ഘാടന 2017 ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ തുരങ്കങ്ങൾ: ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ തമ്മിലുള്ള അണ്ടർവാട്ടർ കണക്ഷൻ

ദക്ഷിണ കൊറിയൻ സർക്കാർ, ഒരുമിച്ചു ജാപ്പനീസ് കൂടെ, ഒരു തുരങ്കം, 182 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള പണിയാൻ ഒരു പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഈ തീരുമാനം വിറ്റുവരവ് രണ്ട് രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ഗതാഗത കണക്ഷൻ ആക്കം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി അകപ്പെട്ടു. ഈ പദ്ധതി, വിദഗ്ധര് ഗ്രാൻഡ് ആയിരിക്കും. അതിന്റെ നിർമ്മാണം ഒരു തുടക്കം മാത്രമാണ് എങ്കിലും, ഡെവലപ്പർമാർ, എൻജിനീയർമാർ, ശിൽപ്പികൾ ഒരുപാട് പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടേണ്ടി വന്നിട്ടുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ചും, നീ പെട്ടെന്നു ക്രമരഹിതമായ അപകടം സംഭവിക്കുന്നതെങ്കിൽ അത്, വീണ്ടെടുക്കൽ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കും എങ്ങനെ വ്യക്തമല്ല.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ തുരങ്കം

നിങ്ങൾ എട്ടു ഹൈവേ പാതകൾ കാണാൻ കഴിയുന്ന ദൈർഘ്യമേറിയ റോഡ് തുരങ്കം,, വലിയ ബോസ്റ്റൺ പരിഗണിക്കും. എന്നാൽ, അതിന്റെ അത്ഭുതകരമായ ഘടനയും ഡിസൈൻ ജമാ നിർമാണ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പണം എന്നും തുക മുമ്പ് മങ്ങുകയും ചെയ്തു.

പ്രാഥമിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം മൊത്തം ബജറ്റ് തുരങ്കം നിർമാണം ചെലവഴിച്ചത്, അധികം $ 14.6 ബില്യൺ. എന്നാൽ ഈ തുക അല്ല അങ്ങനെ അധിക ദൈനംദിന ചെലവ് ഏകദേശം $ 3 ദശലക്ഷം തുക കരാറുകാർക്കും കാണാൻ കഴിയും. ബിഗ് ഡി.ഐ.ജി പണിയുന്ന 150 ലധികം ആധുനിക കൊക്കുകൾ തൊഴിൽ. എന്നാൽ പ്രക്രിയയിൽ 5000 ലധികം ജീവനക്കാരും പങ്കെടുത്തു.

സ്പെയിൻ മുഴുവൻ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ തുരങ്കം

സ്പെയിൻ പുറമേ ഗുഅദരമൊയ് അവിടെത്തന്നെയാണ് - മാഡ്രിഡും വ്യാല്യാഡൊലിഡ് പരമാത്മാവും ദൈർഘ്യമേറിയ കരമാർഗം തുരങ്കം. ഇതിന്റെ നീളം മാത്രം 28,37 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ്. ഈ ഘടന ഉദ്ഘാടന സമീപം 2007 ൽ നടന്നത്. പിന്നീട് ഗുഅദരമെ ഞങ്ങൾ സ്പെയിൻ വലിയ അളവിലുള്ള വാസ്തുവിദ്യാ പ്രവൃത്തികൾ പോലെ സംസാരിച്ചു.

ജപ്പാനിലെ ഒരു വലിയ ഭൂഗർഭ തുരങ്കം

ജപ്പാൻ ഒരു വലിയ റെയിൽവേ തുരങ്കം ഹക്കോദ മലകൾ ഉണ്ട് ഏത് ഇടയിൽ, അതിന്റെ രീതി മുകളിൽ-നിലം കെട്ടിടങ്ങൾ പ്രസിദ്ധമാണ്. മൊത്തം ദൈർഘ്യം ഏകദേശം 26.5 കിലോമീറ്റർ. കെട്ടിടത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടന ശേഷം ഇന്നത്തെയും സമയം വരെ വർഷങ്ങളോളം കഴിഞ്ഞു. അത് അത് തുടർന്ന് ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും അതുല്യമായ വിശാലമായ സൂപ്പർമാർക്കറ്റിനുള്ളിലൂടെ വെറും രണ്ടു തീവണ്ടികൾ കടന്നു പോകുവാൻ കഴിയും സഹിതം ഒരു തുടരുന്നു.