കാറുകൾകാറുകൾ

വാസ്-1119: പ്രത്യേകതകൾ

കാർ "ലദ കലിന" റഷ്യൻ ഫാക്ടറി "അവ്തൊവജ്" ഒരു ബജറ്റ് മോഡൽ ആണ്. പ്രധാന ബ്രാൻഡ് പേരിൽ അത് എവിടെ കാർ ലദ 1117, 1118 എന്നറിയപ്പെടുന്നു ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ, ഇല്ല സാധാരണമാണ്, 1119. വൈഡ് ഉത്പാദനം മോഡലുകൾ 2004 ൽ എത്തി, എന്നാൽ ചില രാജ്യങ്ങളിൽ നടപ്പാക്കാൻ ഉടനെ തുടങ്ങി, പക്ഷേ ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം.

വാസ്-1117 വില്പന (1119 "പാരന്റ്" മോഡൽ ആണ്) 2008-ൽ തുടങ്ങി, മാത്രം ഉക്രേൻ 2 ദശലക്ഷം മോഡലുകൾ രണ്ടു വർഷത്തിനുള്ളിൽ വിറ്റഴിച്ചു.

കാർ എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ രണ്ടു തരം സൗകര്യവുമുണ്ട്. 81, 89 കുതിരശക്തി - അവർ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ശക്തി ആണ്. ചില മാറ്റങ്ങളും ഒരു പ്രത്യേക ഡ്രൈവിൽ മെച്ചപ്പെട്ട ട്രാൻസ്മിഷൻ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

ഡിസൈൻ

കുറച്ച് ആളുകൾ വാസ്-1119 തുച്ഛമായ ആൻഡ് ഉനിംതെരെസ്തിന്ഗ് ഡിസൈൻ ആണ് എന്ന് കരുതുന്നു. തുടക്കത്തിൽ കാർ, സ്റൈൽ നന്ദി, ഉപഭോക്താക്കളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ശരീരം വളരെ രസകരമായ ആകൃതി, കാരണം ഈ രൂപം ഒരു ചലനാത്മകവും അസാധാരണമായ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കാർ കൂടുതൽ വിശദമായ ചർച്ച എങ്കിൽ, പിന്നീട് അത് പേശി വലിയ തോന്നും. ഈ പ്രഭാവം ഈ ബമ്പർ ലൈൻ പ്രത്യേക എംബോസുചെയ്തത് വീൽ ആർച്ചുകൾ അസ്വാഭാവിക ഒരു ഉയർത്തി ഫ്രണ്ട് ഭാഗം, ഉയർന്ന പരിധി മാർഗം, മഹര്ഷി. വെറും പുറമേയുള്ള നോക്കി, നിങ്ങൾ ഉടൻ കാർ ശരിക്കും വിശ്വസ്തവും സുഖപ്രദമായ എന്ന് പറയാൻ കഴിയും. നിർമ്മാതാവ് വാസ്-1119 സൃഷ്ടിക്ക് ഒരു നല്ല ജോലി ചെയ്തു.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

കാർ ഉത്പാദനം 2004 വീണ്ടും തുടങ്ങി. നിയമസഭാ എന്നീ സ്ഥലം പരിശോധന ൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. കാർ ഫലമായി ഒരു ക്ലാസ് ബി ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ "കലിന" ഓട്ടോമോട്ടീവ് അഭിനിവേശമുള്ളവർക്കായി നിന്ന് അതിവേഗം ശ്രദ്ധ ലഭിച്ചു. ബോഡി ഹാച്ച്ബാക്ക് തരം വെച്ചു. യന്ത്രത്തിന്റെ മെച്ചപ്പെട്ട ഡിസൈൻ നന്ദി സുരക്ഷാ ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ആധുനിക ആവശ്യകതകളും മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന. കുടുംബം "സമര" വ്യത്യസ്തമായി, "കലിന" (VAZ-1119) വലിയ സ്ഥിരതയും മൂർച്ചയുള്ള വളവുകളിൽ മെച്ചപ്പെട്ട മനെഉവെരബിലിത്യ് ഉണ്ട്. ചില വാഹന ട്രിം നിരവധി എഞ്ചിൻ തരം വാഗ്ദാനം - 8 വാല്വുകളോടുകൂടിയ (1.6 എൽ), വാൽവ് 16 (1.4 എൽ 1.6 എൽ). എല്ലാ യൂണിറ്റ് ഇഗ്നീഷനിൽ ഇന്ധന-തളിച്ചു ഒരു പ്രത്യേക ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം. ഇന്ധന ടാങ്ക് 50 ലിറ്റർ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട് കഴിയും.

ആശ്വസിപ്പിക്കുക

വാസ്-1119 ട്യൂണിങ് യാത്രക്കാരെ പ്രതീക്ഷ ഡ്രൈവർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കാറിൽ ലാൻഡിംഗ് കാരണം നിങ്ങൾ വൈഡ് വാതിൽ തുറക്കുന്നതും ഉണ്ട് വളരെ കനപ്പെട്ട വലിപ്പം ഉണ്ട് വസ്തുത സുഖപ്രദമായ. യന്ത്രം ഉയരം പോലും ഉയരമുള്ള ആളുകൾ കേബിനിൽ ഹൃദ്യമായി ഇരിക്കുകയാണ് .നടക്കുന്നത്. സീറ്റുകൾ ഇതോടൊപ്പം സുഖപ്രദമായ വഴി വേർതിരിക്കുന്നു ചെയ്യുന്നു.

നിർമ്മാതാവ് ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം വളരെ കീകളാണു് വരുത്തുക യൂറോപ്യൻ നിലവാരം fit ശ്രമിച്ചത്. ഒരു ഉയർന്ന ഇറങ്ങിയ ആയുധം സലൂൺ ചെയർ ൽ, കൺട്രോളർ യുക്തിസഹവും ജോയ് ഉണ്ട്. നിയന്ത്രണ സംവിധാനം മെച്ചപ്പെട്ട പ്രവർത്തനം പ്രത്യേക ബട്ടണുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. കൂടാതെ, വാസ്-1119 പ്രത്യേകതകൾ നമ്മെ ഇന്റീരിയർ മികച്ച രീതിയിൽ കഴിക്കുന്ന പറയുന്നു അനുവദിക്കുന്നു. അവിടെ കാലാവസ്ഥ സിസ്റ്റം ആചരിക്കുക.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

സെന്റർ കൺസോളിൽ കാര്യങ്ങൾ വളരെ സുഖ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള ബോക്സ് കാണാവുന്നതാണ്. ഒരു സാധാരണ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ (കോൺഫിഗറേഷൻ അനുസരിച്ച്) ആയിരിക്കാം. കയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ചില മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞു: ഉയർന്ന റെസലൂഷൻ ഇഷ്ടമുള്ളതു. ഹാന്ഡ്ബേക്ക് റിയർ യാത്രക്കാർക്ക് സുഖപ്രദമായ ഒരു നിദ്ര കപ്പ് ഉടമയായ വാങ്ങി. പ്രധാന നിറങ്ങൾ കറുത്ത ചാര ഷേഡുകൾ തീർന്നിരിക്കുന്നു.

ന് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഒരു എൽസിഡി സ്ക്രീൻ ഉണ്ട് (ലോജിക്കൽ ആണ്). അവനോടു നന്ദി, "കലിന" (VAZ-1119) എന്ന ഡ്രൈവർ ഗിയർ നുറുങ്ങുകൾ കാണുന്നു.

വിശ്വാസ്യതയും സുരക്ഷ

കാർ എല്ലാ റഷ്യൻ യൂറോപ്യൻ സുരക്ഷക്കും പാലിക്കുന്ന. ഡ്രൈവർ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു ഒരു എയർബാഗ് നിങ്ങളുടെ മെഷീന്റെ ബജറ്റിൽ. നിയമസഭയിൽ "മാനദണ്ഡമനുസരിച്ച്" അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടാകണം. ഡ്രൈവർ ബുച്ക്ലെദ് എങ്കിൽ എന്നന്നേക്കുമായി, വാസ്-1119 തീർച്ചയായും ഇതിനെക്കുറിച്ച് സൂചന നല്കും.

"ആഡംബര" വാങ്ങുന്നയാൾ സ്റ്റെബിലൈസർ നൽകി. ഹൈവേ കോംപ്ലക്സ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ഫ്ലാറ്റ് സ്ഥാനത്ത് കാർ ഇട്ടു ഓരോ ചക്രം നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ശരീരം കൂടുതൽ ശക്തി മെറ്റീരിയൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

കാർ സാങ്കേതിക വശം

നിർമ്മാതാവ് പുതിയ എഞ്ചിൻ ചേർത്തു പോലെ കാർ, ഡ്രൈവർ തട്ടുകയോ ശേഷിയുണ്ട്. വാസ്-1119 ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻഡ് മാനുവൽ ഇരുവരും ട്രാൻസ്മിഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും. ഇലച് അനുയോജ്യമായ വാഹനം സ്വസ്നേഹികളും ഒരു കേബിൾ ഡ്രൈവ് കൊടുത്തതിനുള്ള. സ്വിച്ചിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ, യൂറോപ്യൻ കാറുകൾ തലത്തിൽ നടക്കുന്ന സിസ്റ്റം നന്നായി സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു കാർ മൌണ്ട് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, സൃഷ്ടിയുടെ ഒരു വലിയ ശേഷി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ജാപ്പനീസ് വേരുകൾ, അതിനാൽ. "കലിന" സുഗമമായി സാമ്പത്തികമായി നീക്കുന്നു. എന്നാൽ, ആവശ്യമുള്ള പക്ഷം, ഒരു മുഴുവൻ നഗരം സ്ട്രീം പിന്നിൽ വിട്ടു ശേഷിയുണ്ട്.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങൾ

ഉപഭോക്തൃ 1.6 ലിറ്റർ എൻജിൻ ലഭിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന ൽ, യൂണിറ്റ് 8 സിലിണ്ടറുകൾ രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, യന്ത്രം വളരെ മാന്യമായ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ചും, അധിക സുരക്ഷ, ബെൽറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരണം സിസ്റ്റം വേണ്ടി ബാറുകൾ ഇച്ഛാശക്തി സൗകര്യവുമുണ്ട്. സാങ്കേതിക സേവനം അധിക ചക്രം (ഏത് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്) സ്ഥാപിക്കാൻ, ശരീരത്തിന്റെ നിറം പൂർണ്ണവ്യാപ്തി കീഴിൽ ബമ്പർ രെപൈംത് സാധ്യമാണ്. പരിഷ്കരണങ്ങൾ ക്യാബിൻ ൽ പ്രത്യേക പിൻ സീറ്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടേണ്ട വസ്തുത.

"നൊര്മ"

"കലിന" ലൈൻ അടിസ്ഥാന പതിപ്പിലേക്ക് ലഭ്യമാകുന്ന എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഹാച്ച്ബാക്ക് വാസ്-1119 ഒരു കാലാവസ്ഥാ സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് ലോക്ക്, വൈദ്യുതി (ഡാഷ്ബോർഡ് വഴി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും), അര്മ്രെസ്ത്സ് ആൻഡ് ഡിസ്കുകൾ കൂട്ടിച്ചേർത്തതോടെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

1.4 ലിറ്റർ എൻജിൻ. യൂണിറ്റ് 16-വാൽവ് സംവിധാനം ഉണ്ട്. അവൻ യൂറോപ്പിന്റെയും അമേരിക്കയുടെയും എല്ലാ നിലവാരം ഇതിനുണ്ടെന്ന്.

ഓപ്ഷനുകൾ "ലക്സ്"

കാർ സിസ്റ്റം ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു "നൊര്മ." ഡ്രൈവറും സ്വയം കനത്ത മഴ മൂലം ഏത് മറ്റൊരു യാത്രക്കാരൻ, സീറ്റ് താപനം, വൈദ്യുത വിൻഡോകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഭാവത്തില്, വേണ്ടി എയർബാഗുകൾ ഉണ്ട്. വെൽവെറ്റ് നിന്ന് ഉണ്ടാക്കി മൂടുകയും; മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ ഡികള് ആകുന്നു. വട്ടു ലിഥിയം നിർമിച്ചവയാണ്. നിർമ്മാതാവ് ഒരു പ്രത്യേക പാർക്കിങ് നിയന്ത്രണം ഫങ്ഷൻ സ്ഥാപിച്ചു. എഞ്ചിൻ മൌണ്ട് 1.6 ലിറ്റർ ആണ്.

സലൂൺ കാർ

വിവരങ്ങളും ആൻഡ് റിയർ-മിററുകൾ ഹാൻഡിൽ വരുന്നത്. ബീഡി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ അവലോകനം സമുചിതമായ എന്ന് വിധത്തിൽ അവരെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.

പരിഗണിക്കാതെ ഇഗ്നീഷനിൽ അല്ലെങ്കിൽ അല്ലയോ എന്നത്, സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ പ്രവൃത്തികൾ. അങ്ങനെ അത് പ്രവർത്തന മാറി, അത് വേണം ഒരു പ്രത്യേക കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ "മുക്കിക്കൊല്ലുകയും" വേണം. ചൂടുള്ള ജമ്പ് ഭാരം 20 സെക്കൻഡിന് ശേഷം.

സൂര്യപ്രകാശം നേരെ കാത്തുരക്ഷിക്കുന്ന കൊടുമുടികളിൽ ഒരു പാസഞ്ചർ ഡ്രൈവർ ഇഷ്ടമുള്ള, മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങളിൽ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.