സ്റ്റോക്ക് റോളിംഗ് - രാജ്യത്തിന്റെ ഭാവി!

"ഉരുളുന്ന" റെയിൽ നെറ്റ്വർക്കിലെ കൈകാര്യം യാത്രക്കാരുടെ ഉൾപ്പെട്ട എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും യൂണിറ്റുകൾ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം എന്ന ആശയം ന്. റോളിങ് റെയിൽവേ വിവിധ വിഭാഗങ്ങൾ രഥങ്ങൾ, ലോക്കോ ഉൾപ്പെടുന്നു. പഴയ ഒരു പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യം, യാത്രാ, ചരക്ക് ട്രെയിൻ ട്രാഫിക് ഘടകങ്ങളെപ്പറ്റി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് എസ്.എസ് താഴെ വർഗ്ഗീകരണം കൊണ്ട് കഴിയും:

• ട്രാക്ഷൻ: ലോക്കോ (വൈദ്യുത ലോക്കോ, ലോക്കോ, ഡീസൽ ലോക്കോ).
• അല്ല സ്വയം നേടാന്: കാറുകൾ (പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, തുറന്ന വണ്ടിയും, ധാന്യം നഗരത്തിൽ ടാങ്കുകൾ, മുതലായവ).
• മോട്ടോർ-കാറുകൾ: ഭൂഗർഭ, വൈദ്യുത ട്രെയിനുകൾ, രൈല്ചര്സ്.
• പ്രത്യേക എന്ന ഘടന. ഉദ്ദേശ്യം: ഇഴഞ്ഞ് വരെ, രൈല്ചര് മെഷീൻ.

പരിഗണിക്കും ഗതാഗത സ്രഷ്ടാക്കൾ, ഇപ്പോൾ രാജ്യത്തിന്റെ മെഷീൻ-കെട്ടിട സംരംഭകർക്കും വിദേശത്ത് ലൊകൊമൊതിവൊസ്ത്രൊഇതെല്ംയെ കാർ നിർമാണ സസ്യങ്ങൾ, സ്റ്റീൽ മില്ലുകൾ ആകുന്നു.

റഷ്യ ആദ്യ കാറുകൾ 18 നൂറ്റാണ്ടിന്റെ നടുവിൽ ഹാജരാക്കണം തുടങ്ങി. ഒരു സ്വതന്ത്ര വ്യവസായ മേഖലയിൽ പോലെ, റെയിൽവേ വാഹനം 18 നൂറ്റാണ്ടിന്റെ .40 നടുവിൽ വരെ അനുവദിക്കുന്നത്. അതേസമയം സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് മാസ്കോ ൽ റെയിൽവേ തുമ്പിക്കൈ റോഡിന്റെ നിർമ്മാണ, ആ റോഡ് ഔദ്യോഗിക അലെക്സഅംദ്രൊവ്സ്ക്യ് ലോഹവാർപ്പ്-മെക്കാനിക്കൽ പ്ലാന്റ് കാറുകൾ പണിയും ആണ് ഇർകുഷ്ക് ൽ വേർതിരിച്ചെടുത്തത്.

ആ സമയത്ത് റെയിൽവേ പ്രധാന സവിശേഷത റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് ജനം ഗതാഗത കൂടുതൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് വസ്തുത ആയിരുന്നു. ഒരു ഭരണം, പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, ഒരു സബർബൻ നിയമനം പ്രവർത്തിക്കുന്ന പോലെ പണിതു. അവർ മാത്രം ഇരുന്നു, ടോയ്ലറ്റുകൾ, വിവരങ്ങള്ക്ക് ഇവിടെ പോലും കിടക്കകൾ ഇല്ലായിരുന്നു.

ആദ്യ കാറുകൾ മരം ഉണ്ടാക്കി രണ്ട് ആക്സിൽ, ഫ്രെയിം ബോഡി ആയിരുന്നു. അവരുടെ കണക്ഷൻ ഒരു ചെയിൻ ആയിരുന്നു. ആ സമയം ഇപ്പോൾ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം സ്റ്റോക്ക് റോളിംഗ്.

റെയിൽവേ മേഖലയുടെ വികസനത്തിന് അടുത്ത ഉത്തേജക 1861 ൽ പരിഷ്കാരങ്ങൾ വഴി ഫ്യൂഡൽ നിന്ന് മുതലാളിത്തത്തിന് റഷ്യ പരിവർത്തനം മാറിയിരിക്കുന്നു. 1863 മുതൽ ബിഅക്സിഅല് ഘടന ഉപയോഗിച്ച് കാറുകൾ ഉത്പാദനം തുടങ്ങി.

തുറന്ന രഥം എന്നിവ പൊരൊഹൊവൊജ് കാർ - 1859 ൽ, അലെക്സഅംദ്രൊവ്സ്ക്യ് പ്ലാന്റിലെ ആധുനിക ഗോണ്ട്വാല പോലെ പ്രത്യക്ഷനായി സ്ഫോടക.

അതേസമയം, കാരണം നേട്ടം (ഭക്ഷണം, മിക്കവാറും) നീക്കാൻ ആവശ്യം, അത് ഇസൊഥെര്മല് റോളിങ്ങ് സ്റ്റോക്ക് പ്രത്യക്ഷനായി.

1875-ൽ അത് ഏത് (6400 * ൨൭൪൩ മില്ലീമീറ്റർ) "സാധാരണ വലിപ്പമുള്ള" രൂപാന്തരത്തിലേക്ക് ഒരേ തരത്തിലുള്ള എല്ലാ .യാഗപീഠം കൊണ്ടുവരുന്ന സംസാരിച്ചു റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം (എംപിമാർ), ഒരു കൽപന. ഈ സൈനിക ഉപകരണങ്ങളുടെ വലുപ്പവും സൈന്യം പിണ്ഡം ഗതാഗത പ്രകാരം വിലവ്യതിയാനങ്ങൾ ആണ്.

90 രണ്ടാം പകുതി മുതൽ. ഉയർന്നുവരികയാണ് ആണ് വ്യാവസായിക ഉത്പാദനം, റെയിൽവേ നിർമ്മാണ വികാസം ഫലമായി, റോളിംഗ് തിരിച്ചുവന്നു നവീകരണത്തിന്റെ. ബൾക്കായി തേർ വേണ്ടി രഥങ്ങൾ വളരുന്ന ആവശ്യം. അത്തരം ഉത്പാദനം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു.

1880-ൽ, ബിഗ് മ്യ്തിസ്ഛി ഗ്രാമത്തിൽ മ്യ്തിശ്ഛി വണ്ടി കൃതികൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി.

1896-ൽ, നിർമാണം അപ്പർ ഫാക്ടറി കാറുകളുടെ നിർമാണം തുടങ്ങി.

1897-ൽ അദ്ദേഹം വെടിമരുന്ന് ബോക്സുകൾ, ഫീൽഡ് അടുക്കളകളിലേയ്ക്കും ത്രൊപിച്ബിര്ദ്സ് ഉത്പാദനം കാർ നിർമാണ ഫാക്ടറി തീരാവേദനയുടെ.

തികഞ്ഞ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ, ഗതാഗത സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ അവിടത്തേക്കു - മാത്രം ഒരു ലക്ഷ്യത്തോടെ സസ്യങ്ങൾ ഉയർന്നുവന്ന വിശാലമായ രാജ്യം മുതൽ.

നിലവിൽ, രഥം, ലോക്കോ എണ്ണം രാജ്യത്തെ മതി വിളിച്ചു കഴിയും, എന്നാൽ ആ സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥയിൽ ചിന്തിക്കാൻ നല്ല വേണം. ഹാപ്പി ഒരു: പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്ന ഏതെങ്കിലും വർഷം തടസ്സപ്പെടുത്തി ഇതുവരെ ഇത്തരത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ.