ഉഅജ് "ആടിന്": ഒരു എസ്യുവി വിവരണം

ഉഅജ് "ആടിന്" - ഇതിഹാസ സോവിയറ്റ്-ഉണ്ടാക്കി എസ്യുവി. 2003 ഉളയാണോവ്സ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാൻറിലെ വരെ നിർമ്മാണം. 70-ഇഎസ് ൽ സോവിയറ്റ് സൈന്യം പ്രധാന വാഹന കമാൻഡർ ഭീമേശ്വരി, വ്യാപകമായി. മിഡ്-'80 ൽ അത് ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത മോഡലുകൾ ഉത്പാദനം തുടങ്ങി. ഉഅജ് എന്തുകൊണ്ട് "ആട്" വിളിച്ചു? ആണാണോ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പ്രശ്നം തീയതി. ഒരു ചെറിയ അടിസ്ഥാന ഉണ്ടായിരുന്നു മോഡൽ ലോകമൊട്ടാകെ-എ, നിന്ന് കൈമാറി എസ്യുവി വിളിപ്പേര് ഒരു ക്രോസ് കൺട്രി നീക്കം "ചാടി".

കഥ

ഉഅജ് "ആടിന്" യഥാർത്ഥത്തിൽ സാധനങ്ങളും ജനങ്ങളുടെ ഗതാഗതം അതുപോലെ ചെറിയ ട്രെയിലറുകൾ കയർകെട്ടിവലിക്കുക വികസിപ്പിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. ഇത് കാർ റോഡുകൾ എല്ലാ തരം ന് പതെന്ച്യ് ലഭിക്കും കരുതിയത് ചെയ്തു. വികസന ആദ്യകാല 50 ൽ തുടങ്ങി. ആദ്യ ഉഅജ് "ആടുകൾ", ഫോട്ടോ 1965 ൽ കാറുകൾ ഓരോ മാസിക ആയിരുന്നു, 1958 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആയിരുന്നു ഉഅജ്-460 എന്ന ചെയ്തു. അമേരിക്കൻ എസ്യുവി കൂടെ സാമ്യം അവകാശപ്പെട്ടു. കോട്ട, യൂട്ടിലിറ്റി - പ്രധാന സവിശേഷതകൾ, ഉഅജ് "ആടുകൾ" പ്രശംസിക്കും കഴിയാത്ത. ട്യൂണിങ് ഒരു പിന്നീട് ഒരു പ്രശസ്തമായ പ്രതിഭാസമായിത്തീർന്നിട്ടുള്ള, എന്നാൽ വേണ്ടി സോവിയറ്റ് എസ്യുവി മോശം പോയി. കാർ ഗണ്യമായ പോരായ്മ അൻസാരിയുടെ ആണ്.

റോഡുകളിൽ രൂപം

ആദ്യ ഉഅജ് "ആടുകൾ" ഡിസംബർ 15, 1972 പുറത്തിറക്കി. എസ്യുവി ലോകമൊട്ടാകെ-69 എത്തിക്കാനുള്ള രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. മോഡുലാർ അടിസ്ഥാന വ്യത്യസ്ത വിശ്വാസ്യത എന്നു കാലയളവിൽ പരിചിതമായ മെക്കാനിക്സ് ഉപയോഗിച്ചു. തുടക്കത്തിൽ കാർ അത് എണ്ണം 3151 മാറ്റി ശേഷം, 1985 വരെ നിലനിന്നു ചിഹ്നം 469. കീഴിൽ നൽകിയത്.

1974-ൽ, കാർ അദ്ദേഹം എവറസ്റ്റ് 4.2 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ എവറസ്റ്റ് കഴിഞ്ഞു സമയത്ത്, പരിശോധന വിധേയനാക്കിയത്.

ഉഅജ് ഉത്പാദനം 2003 ൽ നിർത്തലാക്കി.

ഉത്പാദനം ഒഴിവാക്കാന്

തുടക്കത്തിൽ 2010-ൽ, ഉളയാണോവ്സ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് അവൻ വീണ്ടും ഉഅജ്-469 ഹാജരാക്കണം ആരംഭിക്കുമെന്ന അറിയിപ്പ്. എന്നാൽ, അത് പാർട്ടി പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും എന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. എസ്യുവി ഡിസൈൻ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഗണ്യമായി സുഖപ്രദമായ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു മാറ്റി ലഭിച്ചിരിക്കുന്നു. മോഡൽ ഒരു സ്പ്രിംഗ് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ, ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, പവർ സ്റ്റിയറിങ് ലഭിച്ചു. യഥാർത്ഥ ഡിസൈൻ എന്നിവ ജാഗ്രതയോടെ ഏത് നിർമ്മിക്കുന്ന പരിഹാരങ്ങൾ.

പ്രൊഡക്ഷൻ അടുത്ത വർഷം ജനുവരി വരെ തുടർന്നു. ഈ കാലയളവിൽ, അത് ഏകദേശം അയ്യായിരം എസ്യുവി പ്രകാശനം ചെയ്തു. ഫാക്ടറി ഏത് മുൻഗാമിയായ എത്രയോ കൂടുതൽ രൂപയുടെ പകരം "ഹണ്ടർ ക്ലാസിക്" ഉഅജ്-469, റിലീസ് തീരുമാനിച്ചു.

ഡിസൈൻ

ശരീരം പൊതു ചെയ്തു കൊണ്ട് ഒരു സാര് ഇല്ല. ഒരു 4 വാതിൽ ഉണ്ട്. ലോഡിങ് ലഗേജിനായി അഞ്ചാം വാതിൽ വിളിച്ചു കഴിയുന്ന .കക്കിരിക്കപ്പെരക്ക് ആണ്. റിയർ യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാനുള്ള ഉയരം സീറ്റുകൾ വെച്ചു. ആകെ എസ്യുവി 7 യാത്രക്കാർ ഒരേസമയം യാത്ര ചെയ്യാം. ഒരു ചണത്തുണിക്കുപ്പായം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വേണ്ടി ആർക്ക് നീക്കം ചെയ്യാം. പ്രകടനം ഗതാഗത ഓഫ് റോഡ് മടകൂപാളിയും വിൻഡ്ഷീൽഡ് നടപ്പാക്കാൻ. ബോഡി ഒരു ആണ്കുട്ടികളും ഒരു കരുത്തുറ്റ ആൻഡ് ആരോഗ്യമുള്ള ഫ്രെയിം ൽ മൌണ്ട്.

എഞ്ചിൻ വാഹന-സിലിണ്ടർ 4-ഉംപ് ൪൫൧മി 2.5 ലിറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്ന. 75 എച്ച്പി ശേഷി പൂരിപ്പിക്കൽ ഉപയോഗം എണ്ണവില അ൭൬ അല്ലെങ്കിൽ അ൭൨ വേണ്ടി. അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു ഡിസ്ക് ന് ക്ലച്ച് വറ്റിച്ചുകളയും വേണം. 4-സ്പീഡ് ഗിയർ മൌണ്ട്. ഇന്ധന മുപ്പത്തി ഒൻപത് ലിറ്റർ രണ്ടു ടാങ്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. 100 കിലോമീറ്റർ പെട്രോൾ 16 ലിറ്റർ (90 കി.മീ / മ വേഗത) ദഹിപ്പിച്ചു.

വാഹനം 7 യാത്രക്കാരും ബാഗേജ്, അല്ലെങ്കിൽ 100 കിലോഗ്രാം 600 കിലോഗ്രാം 2 ലഗേജ് വരെ ചെയ്യാവുന്ന. ഇത് 850 കിലോഗ്രാം പിണ്ഡമുള്ള ഒരു ട്രെയിലർ ടോ കഴിയും.

1985-ൽ, എസ്യുവി അപ്ഗ്രേഡ് പേരിൽ ഒരു പുതിയ പ്രിഫിക്സ് ലഭിച്ചു ചെയ്തു. ഇപ്പോൾ ക്ലച്ച് ഹ്യ്ദ്രൌലിചല്ല്യ് ചെയ്തു. ഇത്, പഴത്തിന്റെ സ്ഥിതി കൊണ്ട് ചര്ദന് ശരങ്ങളെ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. വിധേയനായ നവീകരണത്തിനും ലൈറ്റുകൾ. പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഉപകാരപ്രദമായ ഒരു വൈദ്യുത ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഗ്ലാസ് മാറി. ബ്രേക്ക് ചവിട്ടുപടി, ക്ലച്ച് സ്റ്റീൽ പതക്കം, ലഭിച്ചു ഡ്രൈവ് അച്ചുതണ്ടുകളും ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മെച്ചപ്പെട്ടു ആണ്. ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരുടെയും സുഖപ്രദമായ മെച്ചപ്പെട്ട വിശ്വാസ്യതയും മാറിയിരിക്കുന്നു ഏത് താപനം സിസ്റ്റം, ചെയ്തു. നവീകരിച്ച മോഡൽ പ്രധാന നേട്ടം ഇപ്പോൾ 80 എച്ച്പി ഒരു ശക്തി ഉണ്ടായിരുന്നു എഞ്ചിൻ ആയിരുന്നു വർദ്ധിച്ചു പരമാവധി ഓഫ് റോഡ് സ്പീഡ് - 120 കി.മീ / മ.

രസകരമായ വസ്തുതകൾ

റഷ്യ അതിശയകരമായ ഭൂപ്രദേശം, പ്രശസ്തി പുറമേ, ഉഅജ് "ആടുകൾ" രസകരമായ വസ്തുതകൾ പ്രശംസനീയമാകുന്നു.

1978-ൽ, പുതിയ സോവിയറ്റ് എസ്യുവി ഇറ്റലിയിൽ നടന്ന ഓട്ടോക്രോസ് പങ്കെടുത്തു. ടൂർണമെന്റിൽ അദ്ദേഹം അവാർഡ് ഏത്, ആദ്യം പൂർത്തിയാക്കുന്നത്, മികച്ച ആയിരുന്നു "സിൽവർ ജാക്ക്."

ജൂൺ 2010 UAZ-469 തുടക്കത്തിൽ ഒരു പുതിയ ലോക റെക്കോര്ഡ്. ആരുടെ മൊത്തം ഭാരം 1900 കിലോഗ്രാം ഒരു വാഹനം 32 പേർ. അത്തരം ഒരു ലോഡ് എസ്യുവി കൂടി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ചപചിഒഉസ് പതുക്കെ 10 വാര തെളിച്ചു.

ഉഅജ് ആളുകൾ പലപ്പോഴും "കോലാട്ടുകൊറ്റൻ" എന്നിവ എന്ന് വിളിക്കുന്നത് "ബോബി."

1965-ൽ അദ്ദേഹം മോഡൽ ഔദ്യോഗിക റിലീസ് 1972 ൽ മാത്രം നടന്നത് കണ്ടാണ്, ഉഅജ്-469 പേജ് അലങ്കരിക്കുകയും ചെയ്ത 'കുട്ടികളുടെ എൻസൈക്ലോപീഡിയ "ഒരു പുതിയ പതിപ്പ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.

ഉഅജ് അതിന്റെ പകർപ്പ് കുറച്ചു താര്ക്കികന്. എസ്യുവി മോഡലുകൾ 80-ഇഎസ് വിറ്റു.

ട്യൂണിങ്

നവീകരണ "ആട്" പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്രൊഫഷണലുകളും അമച്വർ. ഏറ്റവും സാധാരണമായ ട്യൂണിങ് ചക്രം ആണ്. ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങൾ ഉടമകൾ ഇതിലും മികച്ച പതെന്ച്യ് നേടാൻ, വൈഡ് ടയറുകളും വെച്ചു. ചിലർ ഒരു ടാങ്കിൽ കാർ തിരിഞ്ഞു ട്രാക്കുകൾ പൊതിയാൻ നിയന്ത്രിക്കുക. പല വേട്ടക്കാരെ ഉഅജ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. കൂടാതെ, അവരിൽ പലരും വഞ്ചിക്കുക നിറം, ശരിയായ വാഹന നിന്നു ഷൂട്ടിംഗ് നിലനിർത്താൻ അതുപോലെ ചിപ്പ് സിസ്റ്റം രെത്രച്തബ്ലെ .ഉണ്മാനും. മാസ്റ്റേഴ്സ്, പൂർണ്ണമായും വീണ്ടും ഭവന നല്ല സ്പോർട്സ് കാർ ൽ "ആട്" തിരിക്കാൻ ശക്തി.