എങ്ങനെ മോസ്കോയിൽ സബ്വേ ഉപയോഗിക്കാൻ? മോസ്കോ മെട്രോ ബാഗുകൾ യാത്രാ ഗതാഗത

മോസ്കോ മെട്രോ - അത് മൂലധനത്തിന്റെ ചിഹ്നങ്ങൾ ഒന്നാണ്. റഷ്യയിൽ നഗരങ്ങളിൽ ഗതാഗത ഈ തരം നിലവിലില്ല. മുസ്ചൊവിതെസ് എല്ലാ സന്ദർശകരെ ഉടനെ സബ്വേ കാണികൾ പ്രകടമാണ് ആ തമാശ. ഈ തമാശ സത്യം തന്നെ ധാരാളമാണ്. എങ്ങനെ, മോസ്കോയിൽ സബ്വേ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇതിൽ യാത്രാ നയങ്ങൾ ടൂറിസ്റ്റ് ഗൈഡുകൾ എഴുതുക ചെയ്യരുത്?

മെട്രോ പദ്ധതി - പാതാളത്തിൽ നിങ്ങളുടെ കാർഡ്

പ്രായോഗികമായി മോസ്കോ സബ്വേ ആദ്യത്തെ പരിചയക്കാർ സാധാരണയായി എല്ലാ നൊംരെസിദെംത് മുറി. മൾട്ടി-നിറമുള്ള ശാഖകൾ, സ്റ്റേഷനുകൾ ഒരു എണ്ണം, ഡലിവർ ജംഗ്ഷനുകളുടെ ഒരു മിശ്ര സംവിധാനം. എന്നാൽ panic ചെയ്യരുത്. പ്രായോഗികമായി, കയർ, ഇറങ്ങി വളരെ പതിവായി മൂലധനം പാതാളത്തിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ ആഴ്ച കുറഞ്ഞത് ആരംഭിക്കാൻ. ഒരു സ്വകാര്യ പദ്ധതി നേടുക ഉറപ്പാക്കുക. ഇത് കൂടുതൽ സൌകര്യപ്രദമായ സ്റ്റേഷനിൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിനിൽ കാർഡ് ഒരു ചിത്രം ഒരു പോസ്റ്റർ തിരയുന്ന അധികം ആണ്.

നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഒരു സ്വകാര്യ പദ്ധതി ഇല്ലാതെ സബ്വേ ആയിരുന്നെങ്കിൽ വിവരങ്ങൾ കിയോസ്ക് നോക്കി. ഇത് മോസ്കോയിൽ സബ്വേ ഉപയോഗിക്കാൻ എങ്ങനെ പറയുന്നു ഒരു ആധുനിക ഇലക്ട്രോണിക് ഡിവൈസ്, യാത്രാ ഏറ്റവും സമുചിതമായ റൂട്ടിൽ തെളിക്കുവാൻ സഹായിക്കും.

ആധുനിക ഗാഡ്ജെറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക പ്രോഗ്രാം നിങ്ങളുടെ ഫോണിലോ ടാബ്ലെറ്റിലോ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാം. ഇന്ററാക്ടീവ് മെട്രോ പദ്ധതി സ്വയം പോയിന്റ് "ഒരു" അവസാനം പോയിന്റ് "ബി" നിന്ന് റൂട്ടുകൾ ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. തലസ്ഥാനത്ത് ആദ്യമായി, ന് ആർ സബ്വേ പ്രവേശന കണ്ടെത്താൻ എങ്ങനെ കൂട്ടത്തിൽ ഒരു പ്രശസ്തമായ ചോദ്യം. വിലാസങ്ങൾ മാസ്കോ സബ്വേ സ്റ്റേഷനുകൾ ഏതെങ്കിലും മാപ്പിൽ. തെരുവിൽ നിങ്ങൾ "എം" പരമ്പരാഗത പദവിയും കൂടെ ബോർഡുകൾ, അത് എളുപ്പമുള്ള വഴി കഴിയും - ഏതെങ്കിലും വഴിപോക്കനാണ് ചോദിക്കാൻ.

ഒരു റൂട്ട് ഗൂഢാലോചന

സമയം എത്രത്തോളം നിങ്ങൾക്ക് ധൈര്യമായി സബ്വേ ഉപയോഗിക്കാൻ പഠിക്കാൻ പോലെ റോഡ് ചിന്തിക്കുമെന്ന് എടുത്തു ഉറപ്പാക്കുക. യാത്രയിൽ മുമ്പ്,, മാപ്പ് കാണുന്നതിനായി നിങ്ങൾ അവിടെ മാറ്റേണ്ട ന് സ്റ്റേഷൻ കണ്ടെത്താൻ. റൂട്ട് ഉദ്ദേശിച്ച റൂട്ടിൽ. തന്റെ യാത്രയിൽ മുൻ സ്റ്റേഷൻ പേര് ലക്ഷ്യം പേര് ഓർക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. എവിടെയാണ് പോകേണ്ടതെന്ന് ഓർക്കാൻ, ട്രാൻസ്പ്ലാൻറ് ചെയ്യാൻ വേണമെങ്കിൽ.

ഒരു പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം: ഓരോ സ്റ്റേഷൻ പരസ്പരം ഒരു ഗണ്യമായ അകലെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു നഗരത്തിൽ നിരവധി ഔട്ട്പുട്ട് ഉണ്ട്. ഓർക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ അവിടെ മാറ്റേണ്ട സ്ട്രീറ്റ് പേര് എഴുതി ശ്രമിക്കുക.

എങ്ങനെ നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത് മാസ്കോ ൽ സബ്വേ ഉപയോഗിക്കണമോ? അത് ആദ്യ കാഴ്ചയിൽ തന്നെ തോന്നിയ പോലെ പ്രയാസമുള്ള കാര്യമല്ല: ലേബലുകൾ പഠിക്കാൻ അലസമായ എന്നു പറഞ്ഞു. മെട്രോ ഓരോ ഘട്ടത്തിലും യാത്രക്കാർക്കും ഹ്രസ്വമായ നുറുങ്ങുകളും നിർദ്ദേശങ്ങൾ തൂക്കിയിരിക്കുന്നു. വളരെ പലപ്പോഴും സബ്വേ പുതിയ ദിശയിലേക്ക് ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കി. ഈ വഴിയിൽ പിഴച്ച് ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്, ടെർമിനൽ സ്റ്റേഷൻ പേര് അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഒരു മാറ്റം വരുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരാൾ ഓർക്കുക.

പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ, നേരിട്ട് ട്രെയിൻ കാത്തിരിപ്പ് മുറി നേരെ ട്രെയിൻ രേഖാചിത്രം കാണാം. നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും തെറ്റായ ദിശയിൽ ചെന്നു തന്റെ സ്റ്റേഷൻ ആട്ടിയോടിക്കുന്ന പക്ഷം എന്തു? പ്രധാന കാര്യം - panic ചെയ്യരുത്. , അടുത്ത സ്റ്റേഷനിൽ പുറത്ത് പ്ലാറ്റ്ഫോം മറുഭാഗത്ത് പോയി വീണ്ടും വീണ്ടും ആ ട്രെയിൻ വരവ് കാത്തിരിക്കുന്നു.

കൂലി

നമ്മുടെ സമകാലികരായ പല ഇപ്പോഴും സബ്വേ അഡ്വാൻസ് ടോക്കണുകൾ എടുക്കുമ്പോൾ സമയം ഓർക്കുക. ക്രുഗ്ല്യശി ശേഖരങ്ങൾ മാത്രം കാണപ്പെടുന്ന ഇന്ന്, ലോഹം, പ്ലാസ്റ്റിക്. അതിനാൽ, സബ്വേ ഉപയോഗിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ലോബി ഇറങ്ങുവാൻ വേണം. ഇന്ന്, ഒരു പ്രത്യേക കാർഡ് കൂലി പേയ്മെന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന. കാലാവധി ബില്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ യാത്രകൾ എണ്ണം അവരെ നിരവധി ഇനങ്ങൾ ഉണ്ട്. അത്തരം കാർഡുകൾ ഒരു തത്വം: നിങ്ങൾ വാങ്ങാൻ കൂടുതൽ ഒറ്റ ടിക്കറ്റ്, വിലകുറഞ്ഞ അവയിൽ ഓരോന്നിലും ചെലവാകും.

കാലയളവ് ശ്രദ്ധിക്കുക. തന്നിരിക്കുന്ന കാലയളവിൽ നിങ്ങൾ എല്ലാ റൈഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ - നഷ്ടപരിഹാരം കഴിയില്ല. സബ്വേ കാർഡുകൾ വാങ്ങുക പ്രവേശന അല്ലെങ്കിൽ ഇവിടെ ഇൻസ്റ്റാൾ പ്രത്യേക ടെർമിനലുകൾ ന് ബോക്സ് ഓഫീസിൽ അടയ്ക്കാം. തിരഞ്ഞെടുത്ത് യാത്ര ശരിയായ തുക, സുരക്ഷിതമായി അഡ്വാൻസ് അയയ്ക്കാൻ കഴിയും.

ആധുനിക കാർഡുകൾ കോൺടാക്റ്റില്ലാത്ത സാങ്കേതികവിദ്യ ഉണ്ട്. , ലക്ഷ്യം നിർണേതാവ് നിങ്ങളുടെ ടിക്കറ്റ് കൊണ്ടുവരിക കാർഡ് സമയത്ത് ബാക്കിയുളള യാത്രകൾ എണ്ണം കാണാം. ഉപകരണങ്ങൾ നില കാണിക്കുന്ന ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് പാനലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു അഡ്വാൻസ് - ചുരം തുറന്നു അല്ലെങ്കിൽ അടച്ചു. അടിസ്ഥാന സബ്വേ ഉപയോഗിച്ച് നിയമങ്ങൾ അത് തുറന്നപ്പോൾ മാറ്റിയില്ല. കാലക്രമേണ, മാത്രം പേയ്മെന്റ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഫോം മാറ്റി, ഒരിക്കൽ ടിക്കറ്റ്, തുടർന്ന് സബ്വേ ടോക്കണുകൾ, ഇന്ന് ഈ കാർഡ് ആയിരുന്നു.

യാത്രക്കാർ നിയമങ്ങൾ

നിങ്ങൾ സബ്വേ ലഭിക്കും ആദ്യമായി, നിങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് ഒരു വലിയ നേടുകയും തോന്നുന്നു ഭൂഗർഭ നഗരം. എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ നിങ്ങളുടെ മുൻപിൽ ഒരു വലിയ എന്റർപ്രൈസ് പ്രധാന ചുമതല യാത്രക്കാർ പണി എന്നതാണ് ഒരു വിശാലമായ പ്രദേശത്ത്, അധിനിവേശ. പെരുമാറ്റച്ചട്ടം നിയമങ്ങൾ പൊതുഗതാഗത മറ്റ് രൂപങ്ങളിലുള്ള നിന്ന് വേറിട്ട അല്ല.

സബ്വേ ൽ, യാത്രക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കുക അന്യോന്യം വിനീതമായ ആയിരിക്കണം. സബ്വേ മൂന്നായി ന് അല്ല ലിറ്റർ, പുക, മദ്യം കുടിക്കാൻ കഴിയും. ഔദ്യോഗികമായി സബ്വേ ഫോട്ടോ, വീഡിയോ ഷൂട്ടിങ് നിരോധിച്ചു. നിയമങ്ങൾ ഔദ്യോഗിക പട്ടിക, മോസ്കോയിൽ സബ്വേ ഉപയോഗിക്കാൻ എങ്ങനെ പറയുന്നത്, വളരെ വിചിത്രമായ ഇനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അവരിൽ ഒരാൾ സ്റ്റേഷൻ ആസനം നിന്നും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റ് വഴി വിദേശ വസ്തുക്കളുടെ മേൽ ഉംദെര്ലയ് അനുവദിക്കുന്നില്ല.

യാത്രക്കാർ, ലഗേജ്, വ്യക്തിപരമായ ഇതറിഞ്ഞ വണ്ടി

മെട്രോ ലെ സൌജന്യ യാത്ര 7 വയസ്സും ലഗേജ് വയസിൽ താഴെയുള്ള കുട്ടികൾക്ക് കഴിയും, അതിന്റെ നീളം 220 സെ.മീ കവിയാത്ത. ഗതാഗത നിയമങ്ങൾ മെട്രോ പ്രത്യേക കൂടുകളിൽ മൃഗങ്ങളുടെ ഗതാഗത അനുവദിക്കുക വഹിച്ചുകൊണ്ട്. എന്നാൽ സബ്വേയിൽ ബൈക്ക് ലഭ്യമല്ല. ഗതാഗത അനുവാദമുള്ള തരം: കുട്ടികളും വ്ഹെഎല്ഛൈര്സ്. ഒരു സംരക്ഷക കേസിൽ ചെറിയ കായിക ഉപകരണങ്ങൾ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

മെട്രോപൊളിറ്റൻ - ഉയർന്ന അപകടസാധ്യത സംരംഭം. യാത്രക്കാർ പ്രത്യേക പാക്കേജിംഗ് ഇല്ലാതെ, കടല് ദമ്മാമിലാണ് സ്ഫോടനാത്മകമായ, അതുപോലെ മൂർച്ചയുള്ള എളുപ്പത്തിൽ പൊട്ടാവുന്ന വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകാൻ അനുവദനീയമല്ല. ഈ നിയമങ്ങളുമായി ലംഘനം സാക്ഷ്യം, അല്ലെങ്കിൽ സഹായം ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു പൊലീസ് ഓഫീസറുടെ ഡ്യൂട്ടി ഓഫീസർ ബന്ധപ്പെടുക.

ഭൂഗർഭ മര്യാദകൾ

ജനം പതിവായി വർഷങ്ങളോളം അതിൽ ഡ്രൈവിംഗ് - ഇത് എങ്ങനെ മോസ്കോയിൽ സബ്വേ ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾ പറയാൻ നല്ലത്. ഏറ്റവും സാധാരണ യാത്രചെയ്യാം, തുടക്കക്കാർ ശല്യപ്പെടുത്തുന്നവരാരോ വാതിൽക്കൽ വെച്ച് നിലക്കുന്നതും വിടാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ല. സഹായകരമായ സൂചന -, കാർ ആഴത്തിൽ പോയി നിങ്ങൾ അടുത്ത സ്റ്റേഷനിൽ ട്രെയിൻ വിടാൻ തയ്യാറാണ്. മെട്രോ നിങ്ങളെ പുറത്തു വരാൻ പോകുന്നില്ല സാഹചര്യത്തിൽ വാതിൽ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന നിൽക്കാൻ നടത്തിയത്. ഔദ്യോഗിക, വിലക്കപ്പെട്ട ചലിക്കുന്ന എസ്കലേറ്റർ ചലനം. എന്നാൽ തിരക്കേറിയ തലസ്ഥാനമായ തദേശ്ശീയ പതിവായി ഇടതുഭാഗത്തുള്ള റൺ. യാത്രക്കാർക്ക് നിയമങ്ങൾ കർശനമായി എസ്കലേറ്റർ വലതുഭാഗത്ത് നിലനിർത്താൻ ശുപാർശ.