എയർബാഗ്. എന്താണ് അത് എന്തു പങ്ക് പടകിൽ പ്ലേ

അംഫിബിഒഉസ് വാഹനങ്ങൾ (ഹോവർക്രാഫ്റ്റ്) വേണ്ടി എയർബാഗ് ഭവന അടിയിൽ സ്ഥിതി പ്രത്യേക അറയിൽ, കയറി എയർ കുത്തിവച്ചുള്ള സൃഷ്ടിച്ചത്. തീർച്ചയായും, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അവിടെ അതിന്റെ ഉള്ളടക്കം ചില നഷ്ടം, വാഹന കാര്യക്ഷമതയും കുറയുകയോ ആകുന്നു. കൂടുതൽ പോലെ 2 മീറ്റർ ഇതോടെ ഇത്തരം ഒരു പാത്രം ചലനാത്മകത 15 സെ.മീ നിന്ന് - ഒരു ഇഷ്ടാനുസരണം തടസ്സം (പാവാട), ഒരു ടെക്സ്റ്റൈൽ വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടാക്കി ഒരു ഗണ്യമായ ഉയരം മെഷീൻ നീങ്ങിയത് പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്ത: എന്നാൽ, ഈ പ്രശ്നം ഒരു പരിഹാരം ഉണ്ട്. വിമാന.

പ്രസ്ഥാനം തത്വത്തിൽ

എല്ലാ ഹോവർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻ നൽകിയ ഏത് ആഗ്രഹം, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് - അതു കാരണം ഒരു പ്രസ്ഥാനം ഇല്ല. ഒരു സ്ട്രീം രണ്ട് സബ്-തോടുകൾ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു - ചില ഉപകരണങ്ങൾ ഒരേ ആഗ്രഹം സൃഷ്ടിക്കുകയും എയർ പമ്പുകളിൽ ഒരു എഞ്ചിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ചില മെഷീനുകളും ഡ്യുവൽ-എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഊന്നൽ ഒരു എഞ്ചിൻ സൃഷ്ടിച്ച, ഒപ്പം എയർബാഗ് രണ്ടാം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

പുതിയ ങ്ങള് പ്രയോജനങ്ങൾ

മികച്ച സമ്മിശ്ര വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം, പ്രസ്ഥാനവും എയർ തലയണ രണ്ട് പ്രത്യേക മോട്ടോറുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഇതുതന്നെ ഉറപ്പുവരുത്തണം ഒരു ടു ടയർ വേലി ശരീരം എഅസിനെഷ് എന്നു നിജപ്പെടുത്തിയ ഉണ്ടു.

ടു ടയർ വേലി

അത് വിലകൂടിയ വസ്തുക്കൾ ആവശ്യം ആവശ്യമാണ് അതിന്റെ നിർമ്മാണ സാങ്കേതിക ലളിതമായ വിഭാഗം ഭാഗമല്ല പോലെ, ആഭ്യന്തര ഹോവർക്രാഫ്റ്റ് വളരെ അപൂർവ്വമാണ് കണ്ടെത്തി. പക്ഷേ ഇത്തരം ഒരു മോഷണം ഉപരിതലത്തിലെ രൊഉഘ്നെഷ്, മൃദുവായ മഞ്ഞും സാധ്യത മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷതം പേടിക്കുന്നില്ല കാരണം, കൂടുതൽ പുരോഗമന കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. താഴ്ഭാഗത്ത് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഒരു നോൺ-പ്രഷറൈസ്ഡ് വ്യക്തിഗത മേഖലകളെ ഒരു അപ്പർ സിലിണ്ടർ: ഈ തടസ്സം ഹെഡ്ഡർ. അത്തരം ഒരു വേലി എല്ലാ യൂറോപ്യൻ അമേരിക്കൻ എംആർഐ ഉപയോഗിക്കുന്നു ഒരു ക്ലാസിക് വിളിക്കുന്നു. അത് മൂലം ഒരു തികച്ചും പരന്ന പ്രതലത്തിൽ ഹോവർക്രാഫ്റ്റ് ന് ഡ്രൈവിംഗ് ഏകദേശം 30 സെ.മീ ഉയരത്തിൽ "ഫ്ലോട്ടിംഗ്", ഒപ്പം ക്രമക്കേട് ഇപ്പോഴും ഉണ്ടെങ്കിൽ, കോഴ്സ് ഒരു നിസ്സാരമെന്ന് മിനിമം എയർ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്ന, താഴ്ന്ന സെഗ്മെന്റുകൾ വേർതിരിക്കും.

സമ്മേളന ശരീരം

ശരീരം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ ചൊംപൊസിതെസ് ഗുണമാണ് നിരവധി. അത് സൌകര്യം അലൂമിനിയം, നാശന പ്രതിരോധം, മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയും എളുപ്പത്തിൽ മറ്റുമുള്ള ചേർത്ത് കഴിയും എങ്കിൽ സംയോജിത വസ്തുക്കൾ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അലുമിനിയം ശരീരം റിപ്പയർ അനുഭവപരിചയമുള്ള വെൽഡർ, തികച്ചും പരമ്പരാഗത പാടുകളും പ്രത്യേക പശ പ്രകാരം അറ്റകുറ്റം ഒരു സംയോജിത ഷെൽ മാത്രമായിരിക്കും ചെയ്യാൻ കഴിയും.

രണ്ട് മോട്ടോറുകൾ സിസ്റ്റം

ഈ പദ്ധതി എളുപ്പത്തിൽ മനെഉവെരബിലിത്യ് ആൻഡ് ലിഫ്റ്റിങ് പ്രസ്ഥാനങ്ങളും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, എയർബാഗ് ഓഫ് നിലത്തു ഉയർത്തും ഒപ്പം, പോലും താഴ്ന്ന വേഗതയിൽ, ലോഡുചെയ്യലും ഊഴമില്ല പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഒരു വ്യക്തി നടത്തിയ കഴിയും - പല തവണ വിശ്വാസ്യതയും സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. തലയണ ഒരു കനപ്പെട്ട ഒറ്റ റിസോഴ്സ് കൂടെ എഞ്ചിൻ വിതരണം മുതൽ, പ്രധാന ഡ്രോയിംഗ് എഞ്ചിൻ പരാജയം പാത്രത്തിൽ ഒരു തുള്ളി തരില്ല ചെയ്യുന്ന അനന്തരഫലങ്ങൾ കേവലം പാളിച്ച കഴിയും, താഴെ ഇപ്പോൾ. നിങ്ങൾ തന്നെ പതുക്കെ ശ്രദ്ധാപൂർവം അതുവഴി ഹോവർക്രാഫ്റ്റ് കേടുപാടുകൾ, എന്നാൽ അവരുടെ ജീവിതത്തിന്റെ ഭീഷണി മാത്രമല്ല ഒഴിവാക്കി ശക്തിപകർന്നു താഴെ പ്ലാൻ ചെയ്യാൻ.