കംമുനിസ്ടുകരനാണ് ട്രെയിൻ തീയോ എക്സതിന്ഗുഇശിന്ഗ് സഹായിക്കും

റെയിൽ യാത്രാ, ചരക്ക് ട്രാഫിക് അതിന്റെ പ്രശസ്തി എത്തിയപ്പോൾ, അതിന്റെ റൂട്ടിൽ മുഴുവൻ സ്റ്റോക്ക് റോളിംഗ് സുരക്ഷ ചെയ്യേണ്ട വ്യക്തമായി. തുടക്കത്തിൽ ആദ്യ ട്രെയിൻ കൽക്കരി പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത്, മാലിന്യ സ്ലഗ് വഴിയിൽ കുന്നുകൾ ഖുര്ആന് ശേഷം, ഈ ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ തീയോ ഒരു ഭീഷണി സൃഷ്ടിച്ചു. എന്തുകൊണ്ട് 1921 ൽ സർക്കാർ കൽപന തീ ട്രെയിനുകൾ ആവി പമ്പുകൾ അധിക ഹാർഡ്വെയർ ഉപയോഗിച്ച, സൃഷ്ടിച്ചു അത്.

എന്നാൽ പുരോഗതി വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനം നിൽക്കാതെ ഇല്ല, അതിനാൽ ആധുനിക അഗ്നിശമനം പമ്പ് സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, മെച്ചപ്പെട്ട തീ ട്രെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന അവർ വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്:
• ആദ്യ വിഭാഗത്തിലെ തീ ട്രെയിനുകൾ - പ്രത്യേക പ്രയോഗങ്ങൾ വേണ്ടി ഹൈടെക് ഫൊര്മുലതിഒംസ്. അവർ മുല്ലാ ദ്രവ യോനി കംമുനിസ്ടുകരനാണ് ഒരു അപകടം ഫലമായുണ്ടാകുന്ന പരിണിതഫലങ്ങൾ പുറന്തള്ളാൻ ഏതെങ്കിലും ജോലി നിർവഹിക്കാൻ, ദ്രാവക ജ്വലിപ്പിക്കുന്നു പമ്പ് കൊണ്ടു ഉന്മൂലനം കഴിയും.
• രണ്ടാം വിഭാഗം - കുറവ് സാങ്കേതിക, എന്നാൽ വളരെ ക്രിയാത്മകമായ ജോലികളെ തീ സംഭവിക്കുന്നതുപോലെ അപകടങ്ങൾ പുറന്തള്ളാൻ വേണ്ടി.

ഓരോ ട്രെയിൻ, വിഭാഗം അനുസരിച്ച്, താഴെ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
• ട്രെയിൻ 1 ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗം ഉണ്ട്. വാഗൺ, പിന്ബലത്തോടെയാണ് ഉദ്യോഗസ്ഥരും, തീ പമ്പ് സ്റ്റേഷൻ, ഓക്സിലറി ശക്തിയും പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ എക്സതിന്ഗുഇശിന്ഗ് എവിടെ. 140 ടൺ ആകെ 6 ടൺ ഒരു ഫ്രൊഥെര് കൂടെ അതുപോലെ മൂന്നോ നാലോ വാട്ടർ ടാങ്കുകൾ.
• മേൽപ്പറഞ്ഞ കോൺഫിഗറേഷൻ അധിക ഉൾപ്പെടുത്തൽ ഉണ്ട് കൂടാതെ ട്രെയിൻ 2 വിഭാഗങ്ങൾ. അവർ പൂർണ്ണമായും സീൽ നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടിരിക്കാൻ ടാങ്കുകളും മറ്റ് വോള്യമുകളിൽ നിന്നും യോനി വരുമ്പോൾ മുല്ലാ ദ്രാവക പമ്പ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടാങ്ക്, ചെയ്യുന്നു.

ഇത് സ്ഥിതി എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ കൂടുതൽ സാങ്കേതിക എന്നാണ് വസ്തുക്കൾ അടങ്ങുന്ന, പുറമേ പ്രത്യേകം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു പൂമുഖം വാഗൺ ആണ്.

അടുത്തിടെ, തീ ട്രെയിനുകൾ ഒരു സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം "GLONASS" ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള പുതിയ മാർഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതുപോലെ. ഈ അടിയന്തിര സ്ഥലങ്ങളിൽ തീ ട്രെയിനുകൾ പ്രസ്ഥാനം തത്സമയം നിയന്ത്രണത്തിനായി അനുവദിക്കുന്നു.

ഇത് ഫ്ഗ്പ് വി.ഒ. ജ്ഹ്ദ്ത് നിരന്തരം ഈ ട്രെയിനുകളുടെ സാങ്കേതിക ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ നടപടികൾ ഒരു കൂട്ടം ചുമക്കുന്ന ശ്രദ്ധേയമാണ്. തുടർച്ചയായി ഔട്ട്ഗോയിംഗ് ദ്രാവക വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുക റേഞ്ചും പരിമിതപ്പെടുത്തി എക്സതിന്ഗുഇശിന്ഗ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന, ആധുനികവത്കരിക്കുകയും സ്റ്റേഷൻ എക്സതിന്ഗുഇശിന്ഗ് പമ്പ്. ജ്ഹ്ദ്ത് വ്.പ്.അക്സ്യുതിന് ൽ ഹ്ര്ഫ് ഡയറക്ടർ പ്രകാരം കഴിഞ്ഞ അഞ്ചു വർഷമായി എല്ലാ യൂണിറ്റുകൾ സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ മാനദണ്ഡങ്ങളെ നിരന്തരം ശരിയായ തലത്തിൽ പരിപാലിക്കുന്ന കൊണ്ടുവന്നു.

സേവന ജീവനക്കാരുടെ പ്രൊഫഷണലിസം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നിരന്തരം ഒരു യഥാർത്ഥ തീ അടുത്തോ ആസൂത്രണം വ്യായാമങ്ങൾ നടക്കുന്നു. ഇത് നിങ്ങൾ എപ്പോഴും വളരെ യോഗ്യതയുള്ള ജീവനക്കാരെ നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.

വേനൽക്കാലത്ത് മൂടണം ബന്ധപ്പെട്ട് മറ്റൊരു 20 ടാങ്കുകൾ കമ്മീഷൻ തീരുമാനിച്ചു. അവർ മെയ് 15, 2012 സേനയെ കടന്നു, 16 സെപ്റ്റംബർ 2012 വരെ സേവനം ആയിരിക്കും. ഏതെങ്കിലും തീയോ എക്സതിന്ഗുഇശിന്ഗ് സമയത്ത് വലിയ പ്രദേശങ്ങൾ മൂടും ജ്സ്ച് "റഷ്യൻ റെയിൽവേ" വിശ്വസിച്ചു ആണ്.

ജ്ഹ്ദ്ത് റഷ്യയിലെ ഹ്ര്ഫ് ഡയറക്ടർ പ്രകാരം കഴിഞ്ഞ മാസം മാത്രം അഗ്നിശമന വകുപ്പുകൾ 3 തവണ സംഗതിയെക്കുറിച്ച് ഉൾപ്പെടുന്ന സംഘം. കാരണം എല്ലാ തീയോ ഉയർന്ന പ്രൊഫഷണലിസം വരെ വിജയകരമായി വേഗം കെട്ടുപോകുന്നു ചെയ്തു കഷ്ടനഷ്ടങ്ങൾ വരുത്തിയില്ല.