കപ്പലോട്ടം. റഷ്യയിൽ കപ്പൽ

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ സ്ഥാപിച്ച വിശാലമായ പ്രദേശത്തിന് നന്ദി, രാജ്യത്തെ ജനസംഖ്യ എല്ലാ സ്പോർട്സും വികസിപ്പിക്കാനുള്ള മികച്ച അവസരമാണ്. മലർ, അൽത്താനസ്, യുകൂട്ട, ആസ്ട്രഖാൻ തുടങ്ങിയ മലനിരകളിലെ മലനിരകളോട് നന്ദി പറയുന്നു. നിരവധി നദികളേയും കടലുകളേയും സാന്നിദ്ധ്യം വിവിധ തരത്തിലുള്ള റോയിംഗ്, സർഫിംഗ്, സെയിലിംഗ് തുടങ്ങിയവ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു. അവസാന ലേഖനം ഈ ലേഖനത്തിൽ ചർച്ചചെയ്യും.

ഡച്ചുകാരുടെ ഉത്ഭവം

കപ്പലോട്ടത്തിന് അതിന്റെ നിലനിൽപ്പിന് ഒരു ദീർഘമായ ചരിത്രമുണ്ട്. കപ്പൽ ഗതാഗതവും കപ്പൽനിർമ്മാണവും ആരംഭിച്ചതോടെയാണ് ഡവലപ്മെന്റ് ആരംഭിച്ചത്. ആറ് ആയിരം വർഷങ്ങൾക്ക് മുൻപ്, കടൽ, നദി മാർഗ്ഗങ്ങൾ യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല വഴി, കപ്പലിന്റെ പങ്ക് ഇതിനകം തന്നെ ആയിരുന്നു. തുറന്ന സമുദ്രത്തിലേക്കുള്ള കപ്പലിന്റെ വിൽപനയിലൂടെ അതിന്റെ പ്രാധാന്യം വർധിച്ചു.

തുടക്കത്തിൽ, പ്രദേശത്തിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം കാരണം, ഒരു കുടിയേറ്റത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് നീണ്ടുകിടക്കുന്നതിനാൽ, ആ രാജ്യങ്ങളിലേയ്ക്ക് കപ്പലോട്ടം ആരംഭിച്ചു. ആരുടെ തലസ്ഥാനമായ യാച്ചൽ ജനിച്ച ആദ്യത്തെ രാഷ്ട്രം ഹോളണ്ട് ആയിരുന്നു. കുറച്ചുനാളുകൾക്കു ശേഷം, ഇംഗ്ലീഷ് ഈ കായികരംഗം സ്വീകരിച്ചു. പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി നാവികസേനകൾ നടന്നു. കുറച്ചു നാളുകൾക്കുശേഷം യൂറോപ്പിന്റെ ആദ്യ ഭാഗത്ത് ആദ്യ യാഷ് ക്ലബ്ബുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. നൂറ്റാണ്ടുകൾക്കുശേഷം, അമേരിക്കയിൽ കപ്പലോട്ടം വ്യാപകമായി. പിന്നെ അവൻ റഷ്യയിലേക്ക് പോയി. "യാച്ചിൽ" എന്ന വാക്കിന്റെ ഉത്ഭവം ഡച്ചുകാരുടെ വേരുകളുണ്ട്. കാറ്റാടികളും തുലിപ്പുകളുമുള്ള രാജ്യത്തിന്റെ ദേശീയഭാഷയിൽ നിന്ന് ഇത് വിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുള്ളത്, "മോട്ടോർ, കപ്പലോട്ടം അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ യാത്രയ്ക്കിടെ സഞ്ചരിക്കുക" എന്നാണ്. ഈ വാക്ക് മറ്റ് പല സംസ്ഥാനങ്ങളിലും നന്നായി സ്ഥാപിതമാണ്.

പീറ്റർ ഒന്നിന്റെ നവീകരണങ്ങൾ

റഷ്യയിൽ കപ്പലോട്ടം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ മൂന്ന് നൂറു വർഷത്തെ ചരിത്രമുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന് തുടക്കമിടുന്ന പരിഷ്കാരക്കാരനും പുതുപുത്തരക്കാരനുമായ പീറ്റർ I ആണ്. അറിയപ്പെടുന്നതനുസരിച്ച്, എല്ലാ റഷ്യക്കാരന്റെയും സുന്ദര നൂതനത്വവും നൂതനത്വവും ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. അങ്ങനെ, പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഹോളണ്ട് പ്രദേശത്തു സഞ്ചരിച്ച് പത്രോസ് ഞാൻ യാത്ര ചെയ്തു. വാരാന്തങ്ങളിലും അവധി ദിവസങ്ങളിലും വലിയൊരു ജനവിഭാഗം വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കായി ഒരു കടൽ യാത്രയിലൂടെ ചെറിയ കപ്പലുകളിൽ കടലിലേക്ക് പോകുന്നതായി ശ്രദ്ധിച്ചു. റഷ്യയിലേക്കു മടങ്ങുമ്പോൾ , സെർറ്റ് പീറ്റേർസ്ബർഗിൽ താമസം തുടരുന്നു. അതേ സ്ഥലത്തു തന്നെ അവൻ ഒരു ഫ്ളീറ്റ് ഉണ്ടാക്കി കപ്പൽനിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ തുടക്കം കുറിക്കുന്നു. റഷ്യയിലെ ആദ്യത്തെ കപ്പലിന്റെ ക്ലബ്ബ് ആയിട്ടാണ് 1718 കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. നെസ്സ്കി ഫ്ലീറ്റിന്റെ കീഴിലായിരുന്നു ഇദ്ദേഹം. നൂറ്റി നാൽപത് കപ്പലുകൾ അടങ്ങുന്നതാണ്. യുവാക്കിലെ കഴിവുകൾ പഠിക്കാൻ ബലഹീനതകളിലെ കുട്ടികൾ നിർബന്ധിതമായി അയച്ചു. സമുദ്ര മത്സ്യപഠനം, കപ്പൽ യാത്ര, വിവിധ മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തു.

മറന്നു, പുനഃസ്ഥാപിച്ചു

ചക്രവർത്തിയുടെ മരണശേഷം, കരിങ്കൽ കീഴിൽ നിർമ്മിച്ച നെവ്സ്കി കപ്പൽ പിരിച്ചു. അക്കാലത്ത് പത്തൊമ്പതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിലുടനീളം റഷ്യയിൽ കപ്പലോട്ടം നടത്തിയത് ഭ്രൂണാവസ്ഥയിലായിരുന്നതിനാൽ അത് വികസിച്ചിട്ടില്ല. 1846-ൽ നിക്കോളാസ് I , നാവികരെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, സെന്റ് പീറ്റേർസ്ബർഗ് യാച്ചറ്റ് ക്ലബ്ബ് രൂപവത്കരണത്തിന് ഒരു കൽപ്പന പുറപ്പെടുവിച്ചു. ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ് ആദ്യ മത്സരങ്ങൾ നടന്നു. ഫൈനൽ മത്സരത്തിന്റെ വേദിയായിരുന്നു ഫിൻലാന്റിന്റെ ഗൾഫ്. പന്ത്രണ്ട് കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ട്രാക്കിൽ 7 തരത്തിലുള്ള വിവിധ തരം യന്ത്രങ്ങൾ, ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റുകൾ തുടങ്ങി. ബാൾട്ടിക് ഫ്ലീറ്റിന്റെ സേനാനികളാണ് ഓരോ കപ്പലിലെയും അംഗങ്ങൾ. ചെറിയ ടൗണിന്റെ ഭാരം 51 ടൺ ആയിരുന്നു. ഏറ്റവും വലിയ സ്കോർ 257 ആയിരുന്നു. ഈ മത്സരത്തിൽ വിജയം വരാഗ് നേടിയത്.

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനപ്രീതി

അന്ന് മുതൽ നിരവധി തവണ ഇത്തരം മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തിട്ടുണ്ട്. പത്തൊമ്പതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ നിരവധി യാറ്റ് ക്ലബ്ബ് ഔദ്യോഗികമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരുന്നു. അക്കാലത്ത് അവരുടെ എണ്ണം നൂറ് കവിഞ്ഞു. മാസ്കോ, വാര്സ, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ് ബര്ഗ്, കിയെവ് തുടങ്ങി നിരവധി ജനസാമാന്യ കേന്ദ്രങ്ങള് ആവേശത്തോടെ വികസിപ്പിച്ച കപ്പല്. മത്സരങ്ങൾ, പരിശീലനങ്ങളുടെ ഫോട്ടോകൾ, ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവിധ ലേഖനങ്ങളും നിരവധി നാഷ്ണൽ ക്ലബ്ബുകൾ വിതരണം ചെയ്തു. മാസാവസാനം ആനുകാലിക പ്രസിദ്ധീകരണം ആരംഭിച്ചു, ഈ കായിക ആരാധകരിൽ ഒരു പ്രചോദനം ജനിച്ചു.

അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കാളിത്തം

1912-ലെ വസന്തകാലത്ത് ഒരു പ്രധാന സംഭവം ഉണ്ടായി. അപ്പോഴാണ് റഷ്യൻ സെയിൽസ് റേസ് യൂണിയൻ രൂപീകരിക്കപ്പെട്ടത്. ആദ്യ അംഗങ്ങൾ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗിലെ തിരഞ്ഞെടുത്ത യാച്ച് ക്ലബ്ബായിരുന്നു. ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്കു ശേഷം ഈ സംഘടന ഇന്റർനാഷണൽ യൂണിയൻ ഓഫ് സെയിലിംഗ് കോമ്പറ്റീഷനിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു. ഈ അംഗം റഷ്യൻ യാചകർക്ക് സ്റ്റോക്ക്ഹോമിൽ നടന്ന അഞ്ചാമത് ഒളിമ്പിക്സിൽ പങ്കെടുക്കാൻ അനുമതി നൽകി. അഞ്ച് റഷ്യൻ ടീമുകളിലൊന്നിൽ ഒരു വെങ്കല മെഡൽ സ്വന്തമാക്കി.

കഷ്ടപെട്ട സമയം

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധവും ഒക്ടോബർ വിപ്ലവത്തിനുശേഷവും നടന്ന സംഭവങ്ങൾ, യാച്ചിന്റെ വികസനത്തിന് ഒരുതരം തടസ്സമായിത്തീർന്നു. ക്ലബ്ബുകളിൽ പലരും വിദേശത്ത് പോയി, ബോട്ടുകളൊക്കെ ജനങ്ങളിലേക്ക് എത്തിച്ചു. അവർ ദേശാശയവും തീരദേശപ്രദേശങ്ങളെ ചുറ്റിപ്പറയുകയും ചെയ്തു. ഒരു പ്രത്യേക മറൈൻ വേർതിരിവ് ഉണ്ടായിരുന്നു. അവിടെ സന്നദ്ധസേവകർ നാവിക, നാവിക പരിശീലനം, സിഗ്നലിങ് തുടങ്ങിയവ പഠിച്ചു. സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ പ്രദേശത്തെ ആദ്യ നാവിക വിദ്യാലയമാണ് മറൈൻ ഡിവിഷൻ എന്നുള്ളത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. പ്രക്ഷുബ്ധമായ യുദ്ധസമയത്ത്, യന്ത്രങ്ങളുടെ സൈനിക ശക്തി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, മെഷീൻ തോക്കുകൾ അവരുടെ മേശകളിൽ സ്ഥാപിച്ചു, റൈഫിളുകളും റൈഫിളുകളുമടങ്ങുന്ന സംഘം. നാവിക സേനയിലെ അംഗങ്ങളുടെ ഏകോപിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് നന്ദി, നിരവധി ഇംഗ്ലീഷ് ആക്രമണങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിച്ചു. ചില കപ്പലുകളുടെ ബാൾട്ടിക് ബാൾട്ടിക് ബോട്ടിലെയും മറ്റ് കപ്പലിലെയും ചെറുപ്പക്കാർ ആയിരുന്നു. 1921 ൽ പെട്രോഗ്രാഡ്സ്കി ഡിസ്ട്രിക്സിന്റെ നാവിക സംഘം റെഡ് ആർമിക്ക് വേണ്ടി വ്യാജപ്രവർത്തകർ 'വ്യാജമായി' നിർമ്മിച്ചു. ഇതിനുപുറമെ, സ്ഥാപനത്തിന്റെ ഡിറ്റമ്മീഷനും വിവിധ മത്സരങ്ങളും ജലമേളയും മറ്റു പരിപാടികളും സംഘടിപ്പിച്ചു.

ദ് അയൺ കർട്ടൻ

മഹത്തായ ദേശഭക്തി യുദ്ധ സമയത്ത് യച്ചെസ്മെന്റിന് വലിയൊരു സഹായം ലഭിച്ചു. സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ കായിക താരങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിലുള്ള മത്സരത്തിൽ പങ്കെടുത്തതിന് അവസരം ലഭിച്ചില്ല. അയൺ കർട്ടൻ കാരണം, യൂറോപ്യൻ മത്സരങ്ങളിൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻറെ യാക്കിങ് ടീമുകളുടെ സാന്നിധ്യം തീർത്തും അനായാസമായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അത് അവരുടെ സ്വദേശ രാജ്യത്തെ ജലസ്രോതസ്സുകളിൽ അവരുടെ വൈദഗ്ധ്യം വിലയിരുത്തുന്നതിൽ നിന്ന് അത്ലറ്റുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തിയില്ല. ഒനേഗ, ലഡോഗ, വൈറ്റ്, മറ്റു തടാകങ്ങൾ, റഷ്യയുടെ കടകൾ എന്നിവ പരിശീലനം മാത്രമല്ല, വിവിധ മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കാൻ അനുവദിച്ചു.

രാജ്യത്തെ രാഷ്ട്രീയ സംവിധാനത്തിൽ വരുന്ന മാറ്റങ്ങളോടെ മറ്റു സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ നിലപാടും മാറി. ക്രമേണ, റഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള കപ്പലിലെ പ്രതിനിധികൾ വിദേശത്ത് പ്രസിദ്ധമായി. നിലവിൽ, എല്ലാ അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരങ്ങളിലും, നിങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ദേശീയ ടീമിനെ കാണാൻ കഴിയും, അവരുടെ പരിശീലകൻ സ്പോർട്സ് വാൻിൻ സെർജി നൊളോളവെവിച്ച് മാസ്റ്റർ ആണ്.

നിലവിലെ അവസ്ഥ

ഇരുപത്തൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കം ആദ്യ അന്താരാഷ്ട്ര യൂണിയൻ നാവിക സേനയുടെ രൂപമാണ്. ഈ പേരിൽ, 1996 വരെ സംഘടന നിലകൊണ്ടു. പിന്നീട് ഇന്റർനാഷണൽ സെയിലിംഗ് ഫെഡറേഷൻ എന്ന പേരിൽ അറിയപ്പെട്ടു. രണ്ട് വർഷത്തെ തീവ്രമായ പ്രവർത്തനം നടന്നപ്പോൾ, ഈ സ്ഥാപനം വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന നൂറുകണക്കിന് സമാന ഏജൻസികളെക്കാൾ കൂടുതൽ ചിഹ്നത്തിലാണ്.

നിമിഷം, കപ്പലോട്ടം ഒരു തരം കായിക പ്രവർത്തനമാണ്, അതിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവർ പരസ്പരം മത്സരിക്കുന്നു, വിവിധ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്. ഇതിൽ കപ്പലുകളും ബോട്ടുകളും, ഹിമത്തെയും ഹിമത്തെയും കൊണ്ടുപോകുന്ന സ്പെഡ് സ്ലേഡ്ജ്, ഘനമായ ഒരു പ്രതലത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന കാർട്ട് എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ യാത്രയ്ക്കിടെ എല്ലാവർക്കും പൊതുവായുള്ള പൊതുസ്വഭാവമുണ്ട് - യാത്ര. ഇന്ന് ഈ തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനം ലോകമെമ്പാടും വ്യാപിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ഒരു വലിയ മത്സരം നടക്കുന്നു, പിന്നെ ലോകത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ നടക്കുന്നു.

വിന്റർ കീറ്റിംഗ്

പലതരം സെയിലിംഗ് ഉണ്ട്. ലോകത്തിലെ അമ്പതു രാജ്യങ്ങളിൽ കൂടുതൽ നടക്കുന്ന യാലാ (യച്ചുകൾ-സിംഗിൾസ്), റീഗേറ്റാസ്, കീറ്റിംഗ്, ശൈത്യകാലത്ത് വിൻഡ്സർഫിംഗ് മുതലായവ. ഒരു നെയ്ത്തുകാരുടെ കായിക വിനോദത്തിനായുള്ള വർഷത്തെ മികച്ച തവണ ചൂതാട്ടങ്ങളാണെന്ന അഭിപ്രായം, തെറ്റ്. തണുപ്പും തണുപ്പുകാലവുമെല്ലാം തണുപ്പിക്കാനും വിൻഡ്സർഫിംഗിനും സഹായിക്കും. ഒന്നാം വിഭാഗമാണ് ഏറ്റവും പുരോഗമന ശൈലി കപ്പൽ യാത്ര. കീറ്റിന് ഒരു പട്ടം ആവശ്യമാണ്. രണ്ടാമത്തെ പേര് "പട്ടം" ആണ്. വിവിധ വലുപ്പങ്ങളുണ്ട്, ഇത് നിങ്ങളെ വ്യത്യസ്ത ബലം നൽകുന്ന കാറ്റ് "പിടിക്കാൻ" സഹായിക്കുന്നു. കീറ്റിങ് എല്ലാ കാലാവസ്ഥയും ആണ് എന്ന് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. കാലാവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച്, ഉപകരണങ്ങളുടെ മാറ്റങ്ങൾ മാത്രം. മഞ്ഞിൽ സ്കൈയിംഗ്, സ്നോബോർഡിംഗ്. മഞ്ഞുപാളികൾ, ഇരട്ടപ്പേരുകൾ, ഇരട്ടപ്പേരുകൾ, നിലത്തു-റോളർ, ബഗ്ഗിസ്, മൗണ്ട്ബോർഡുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ജലത്തിൽ മികച്ച സഹായമുണ്ടാകും.

റഷ്യയിൽ ഏറെ പ്രചാരമുള്ളതാണ് സ്നോക്കിംഗ്. ഈ കായികയിൽ ആരെങ്കിലും തന്റെ കൈ പരീക്ഷിക്കാം. ഒരു വ്യക്തിയുടെ ഭാരം, ഭരണഘടന, പ്രായം തുടങ്ങിയവയല്ല. മറ്റു പല സ്ഥലങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, കിറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉയർന്ന വിലയിൽ ഇല്ല.