കമജ് 53215 - പെരുവഴികൾ വേണ്ടി വിശ്വസനീയമായ വൊര്ഖൊര്സെ

നിങ്ങളെ നോക്കുമ്പോൾ ഗ്രില്ലും കുതിക്കുന്ന കുതിര - കമജ് 53215, വെറും ലോഗോ ശ്രദ്ധ. അവൻ മെച്ചപ്പെട്ട കാർ ആത്മാവു പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന കഴിഞ്ഞില്ല. തീർച്ചയായും, പല അവനെ "വൊര്ഖൊര്സെ", റോഡുകളുടെ കിലോമീറ്റർ ശേഷം കിലോമീറ്റർ വഴി പോകുന്ന ചക്രങ്ങൾ കീഴിൽ വിളിക്കും.

അങ്ങനെ എല്ലാ കമജ് 53512. ആദ്യം, അത് ഒരു ഫ്ലത്ബെദ് ട്രക്ക് ആണ്. ഒരു സോളിഡ് ലൈനപ്പിൽ വാഹനനിർമ്മാതാവ് കാർ നിന്നും, ഈ കാർ ഹൈവേ ഉപയോഗം പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സുഗമമായ ഹാർഡ് ഉപരിതലത്തിൽ, ദീർഘദൂര, അന്താരാഷ്ട്ര ഉൾപ്പെടെ - അവളുടെ ഘടകം.

ട്രക്ക് എല്ലാം പ്ലാന്റ് ആദ്യ മോഡലുകൾ ഒരു ആഴത്തിലുള്ള ആധുനികവൽക്കരണം ആണ് - കമജ് 52212. അവയിൽ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ:

• പുതിയ ട്രക്ക് പതിനൊന്നു വരെ, ടണ്ണിന് മൊത്തം ശേഷി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. കൂടാതെ ഇത് പത്തു ടൺ ഭാരമുള്ള ഒരു ട്രെയിലർ താങ്ങാവുന്ന.
• ക്യാബ്. പുതിയ ട്രക്ക്, കൂടുതൽ കീകളാണു് ഒരു ട്രിപ്പിൾ ആണ്, കിടക്കകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
• പുതിയ മോഡൽ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയം യൂണിറ്റുകൾ, സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉണ്ട്.

ഉപഭോക്താവിൻറെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം, ചേസിസുകൾ ഫ്രെയിം സാര്, മൌണ്ട് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ചെയ്യാം. ഒരു പകരം വിശാലമായ ഒരു നിര.

അത് വിജയകരമായി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, എഞ്ചിനീയർമാർ ഒരു തുര്ബൊഛര്ഗെദ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. എട്ട് സിലിണ്ടറുകൾ ഒരു വി ആകൃതിയിലുള്ള രീതിയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, 225 എച്ച്പി തരും ശക്തി. കൂടുതൽ ശക്തമായ മോഡൽ ഡീസൽ വികസിപ്പിക്കുന്നു 240 അല്ലെങ്കിൽ 260 കുതിരശക്തി, ഇല്ല.

പ്രശ്നത്തിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക ഭാഗത്തു കുറിച്ച് മറക്കരുത്. എഞ്ചിൻ ആവശ്യകതകളും മാനദണ്ഡങ്ങൾ യൂറോ-2 നിറവേറ്റുന്നു. വ്യത്യസ്ത വൈദ്യുതി ലോഡ് വിവിധ കാലാവസ്ഥയുമായി ൽ ശസ്ത്രക്രിയയെ ബിഗ് മോട്ടോർ ഭാഗം കമജ് 53215. ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും പരിപാലനധര്മ്മം നൂറു കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഇന്ധനം 27-37 ലിറ്റർ വരെയായി ചെയ്യും സ്ഥിരീകരിച്ചു.

വാഹന സാങ്കേതിക അവസ്ഥ, അത് വഹിച്ചു ഏത് ലോഡ് ഒരു ട്രെയിലർ സാന്നിദ്ധ്യം അല്ലെങ്കിൽ അഭാവം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡിസൈനർമാരും രണ്ട് ട്രെയിലറുകൾ മോഡലുകൾ നൽകിയ - നെഫജ് സ്ജപ് 8332 നും 8357. അവരെ തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം - ശേഷി വഹിച്ചുകൊണ്ട്. പുതിയ മോഡൽ (യഥാക്രമം പത്തു പന്ത്രണ്ടു വരെ ഒന്നര,) ഏതാണ്ട് രണ്ടര ടൺ കൂടുതലാണ്.

അടിസ്ഥാന ഘടകങ്ങൾ ഒരു നല്ല പഠനം കമജ് 53215 സവിശേഷതകളും വിദേശ മോഡലുകൾ സമാനമായ നൽകുന്നു. തീർച്ചയായും, പല പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ കാറുകൾ വളരെ ഉത്തമം, അവർ പറയും, പറയും. എന്നാൽ, അവർ ഡ്രൈവർ വേണ്ടി സുഖപ്രദമായ ഒരു നല്ല നില നൽകാൻ എങ്കിലും, വ്യത്യസ്ത ഇലക്ട്രോണിക്സ് വിപുലമായ ച്രംമെദ് ചെയ്യുന്നു.

പ്രവർത്തിക്കുന്നു ഡ്രൈവർ, ഉദാഹരണത്തിന്, നോർത്ത് അല്ലെങ്കിൽ സൈബീരിയയിലെ ടൈറ്റാന്റെ പള്ളക്കാടുകളിലും പോലും ഒരു ചെറിയ ഫീസ് ഏതെങ്കിലും പരാജയം ആരോഗ്യ ചെലവ്, പോലും ജീവിതം കഴിയും.

കമജ് 53215 - ചിലപ്പോൾ സ്വയം ഒരു കനത്ത ട്രെയിലർ വേണ്ടി പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന്, കേടുപാടുകൾ ചെളിയും ചുറ്റും ഞാനിപ്പോഴും, മനഃപൂർവം മുന്നോട്ടു പോകും ഒരു ലളിതമായ, വിശ്വസനീയമായ ട്രക്ക് ആണ്.

അവൻ ഇല്ല എന്ന് സ്പെയർ പാർട്സ് പ്രശ്നങ്ങൾ കാര്യത്തിൽ അങ്ങനെ, റഷ്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന പല കാറുകൾ ഏകീകൃത. അവൻ എപ്പോഴും പ്രശ്നം ഇതെങ്ങനെ പരിഹരിക്കുമെന്ന് അറിയാവുന്ന ഒരാൾ അല്ലെങ്കിൽ ആ ക്ഷതം, കണ്ടെത്തും.

കമജ് 53215 - കാമ പ്ലാന്റ് എൻജിനീയർമാർ പല തലമുറകൾ വികസിപ്പിച്ച മികച്ച സാങ്കേതിക പരിഹാരം ഹാക്കര് റഷ്യൻ ചരക്ക് കാർ വ്യവസായം, ഒരു യഥാർത്ഥ അഹങ്കാരം.