കാൽനട ക്രോസ്സിംഗിന് മുന്നിൽ പാർക്കിങ്ങ്: എത്ര മീറ്ററുകൾക്കാണ്?

റോഡുകളുടെ നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്ന, പിഴവുകളില്ലാത്ത വാഹനാപാത്രങ്ങളിലേയ്ക്ക് സാധാരണ ഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കാൽനട യാത്രക്കാർക്ക് മുമ്പായി പലപ്പോഴും പാർക്കിങ് നടക്കുന്നുണ്ട്. എസ്.ഡബ്ല്യൂ. കാൽനട ക്രോസ്സിംഗ് ഏരിയയിൽ നിർത്താനുള്ള നിരോധനം നിലവിലുണ്ട്. ഈ നിയമത്തിന്റെ ലംഘനം ഭരണപരമായ ഉത്തരവാദിത്തത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. ഇത്തരം സൂചനകളിൽ നിർത്തുന്നതിന്റെ പ്രത്യേകതകളെ ഡ്രൈവർമാർ അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

അടിസ്ഥാന ആശയങ്ങൾ

അടിസ്ഥാന ആശയങ്ങൾ എസ് ഡി എയിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കാൽനട ക്രോസിംഗിനു മുമ്പ് പാർക്കിംഗും ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച് നടപ്പാക്കപ്പെടുന്നു. പാർക്കിങ് എന്നത് ഒരു കരുതിവെച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ ചലനം മനപൂർവ്വം 5 മിനിറ്റിലധികം താത്കാലികമായി ഇല്ലാതാകുന്നു. കാരണം യാത്രക്കാരന്റെയോ അല്ലെങ്കിൽ യന്ത്രത്തിന്റെ ഇറക്കലിൻറെയോ അപ്രത്യക്ഷമാകാം.

നിർത്തുക - പ്രസ്ഥാനം അവസാനിപ്പിക്കുകയോ ലാൻഡിംഗ്, ലോഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ അൺലോഡിംഗ് നടത്തുക. പാസഞ്ചർ സാധാരണയായി പാരിസറിൻ ക്രോസിംഗിന് സമീപം സഞ്ചരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ യാത്രക്കാർക്ക് നിയമവിരുദ്ധമാണ്. മറ്റ് ഡ്രൈവർമാർക്കും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും റിവ്യൂ അടച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ മാത്രം അത് അവസാനിപ്പിക്കണം.

ശരിയായി പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതെങ്ങനെ?

എസ്ഡിഎയിൽ പാർക്കിങ് കാർ എന്താണെന്നത് വ്യക്തമല്ല. എന്നാൽ പ്രത്യേക ചിഹ്നങ്ങളായിരിക്കുമ്പോഴും അത് എപ്പോൾ ഉണ്ടാകണമെന്നതിനെക്കുറിച്ചും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി ഒരു പാര്ക്ക് ഉണ്ട്. ഇതിന് ഒരു അധ്യായം ഉണ്ട്. കാൽനട ക്രോസിംഗിനു മുമ്പ് പാർക്കിങ് എങ്ങനെ നിർവഹിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നത് അതേ സ്ഥലത്ത് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

പാർക്കിങ് - കബിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലത്ത് 5 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കാർ നിർത്തുക. ഒരു സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ദീർഘകാലത്തേക്ക് നിർത്താനുള്ള ഒരു റോഡ് നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥലത്ത് നിങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്, ഒപ്പം അത് നിരോധിക്കുന്ന സൂചനകൾ ഉണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുകയും വേണം. പാർക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡ്രൈവർമാർ സംസ്കാരത്തിന്റെ ലളിതമായ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ മറ്റ് വാഹനാപകടങ്ങളുമായി യാതൊരു തർക്കവുമില്ല.

ഒരു സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുക

പാർക്ക് എവിടെയാണെന്ന് കാണിക്കുന്ന സൂചനകളൊന്നും ഇല്ലെങ്കിൽ, ഡ്രൈവർ ട്രാഫിക്ക് നിയമങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം. നിങ്ങൾക്ക് ട്രാൻസ്പോർട്ട് നിർത്താൻ കഴിയില്ല:

• ട്രാമുകൾക്ക് സമീപം അല്ലെങ്കിൽ അവയ്ക്ക് സമീപം;
• മോട്ടോർ റോഡുകളിലോ റെയിൽവേ ക്രോസിംഗുകളിലോ;
• തുരങ്കങ്ങളും ഓവർപാസുകളും;
• കാൽനട ക്രോസിൽ;
• കനത്ത ട്രാഫിക്കുള്ള റോഡുകളിൽ.

ഡ്രൈവർ ഒരു അപകടം ആണ്, അതിനാലാണ് അവൻ നിരോധിക്കപ്പെട്ട ഒരു സ്ഥലത്ത് നിർത്താൻ നിർബ്ബന്ധിതരായത്, അതുപോലെ തന്നെ ഒരു അപകടം, യാത്രക്കാരന്റെയോ ഭൂമി യാത്രക്കാരന്റെയോ ആവശ്യം. സുരക്ഷാ സാഹചര്യങ്ങളും അപകടം നിറഞ്ഞ അപകടസാധ്യതയും കാണുമ്പോൾ രണ്ടാമത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ ഒരു സ്റ്റോപ്പ് അനുവദിക്കപ്പെടും. ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കാതിരിക്കുന്നതിനായി, കാൽനട ക്രോസിംഗിന് മുൻപ് എത്ര മീറ്ററുകൾ പാർക്കിങ് അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നത് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

സാധാരണയായി സ്റ്റോപ്പ് നിരോധന ചിഹ്നങ്ങളുള്ള റോഡ് മേഖലകൾ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു പ്രസ്ഥാനത്തിന് ഇടയുണ്ട്, അത് ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിന് അനുയോജ്യമല്ല. പാർക്കിങ് നിരോധിക്കുന്ന ഏതാണ്ട് എല്ലായിടത്തും ഡ്രൈവർമാർ ഓർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കാൽനട ക്രോസ്സിംഗിലേക്കുള്ള ദൂരം

കാൽനട ക്രോസിംഗിന് മുമ്പ് എത്ര മെട്രോ പാർക്കിങ് അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്? നിങ്ങൾക്ക് മെഷീൻ നിർത്തുന്നത് 5 കിലോമീറ്ററിൽ കുറയാനുമാകാം. കാൽനടയാത്രയുടെ കാർഡിൽ നിന്ന് കാറിലേക്ക് ദൂരം കണക്കാക്കുന്നു. യാതൊരു അടയാളവുമില്ലെങ്കിൽ, കൗണ്ട് ഡൗൺ ആരംഭിക്കുന്ന സീബയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

അതിനെ നിരോധിക്കുന്ന അധിക പാർക്കിങ് നിയമങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഓർക്കേണ്ടതാണ്. ദൃഢമായ അടയാളങ്ങൾ (3 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാകാതെ) വേർതിരിച്ച ഭാഗങ്ങളിൽ റോഡ് മാർക്കിംഗുകളിൽ (zebra) ക്രോപ്പിംഗിൽ നിങ്ങൾക്ക് നിർത്താനാകില്ല. കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് എത്രമാത്രം പാർക്കിങ് ക്രോസിംഗിന് മുന്നിൽ എത്ര പാർക്കിങ് പാർക്കുകൾക്ക് നിയമപ്രകാരം അനുവദിക്കാമെന്ന് എല്ലാ ഡ്രൈവറുകളും ഓർക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പാർക്കിംഗ് നിയമങ്ങൾ

കാൽനടയാത്രയ്ക്ക് മുൻവശത്തുള്ള പാർക്കിങ്ങ് അനുവദനീയമാണ്. അതിനുശേഷം കാർ നിർത്താൻ സാധിക്കുമോ? നിയമപ്രകാരം ഇത് അനുവദനീയമാണ്. പാർക്കിങ് നിരോധനമോ അല്ലെങ്കിൽ നിർത്തലാക്കുന്നതോ ആയ ഈ റോഡ് പ്രദേശത്ത് മറ്റ് സൂചനകളില്ലെന്നത് നിയമപരമായ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

ഈ നിയമം റോഡിന്റെ വിപരീത ഭാഗത്തേക്കും വ്യാപിക്കുന്നു, അവിടെ നിങ്ങൾക്ക് പരിവർത്തനത്തിന് ശേഷം മാത്രം നിർത്താൻ കഴിയും. ട്രാൻസിഷൻ ഇന്റർസെക്ഷനുശേഷം ആണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവർ 5 മീറ്ററിൽ നിന്നും ഡ്രൈവ് ചെയ്യണം. സുരക്ഷിതത്വത്തിനും അപകടം തടയുന്നതിനും ഇത് ആവശ്യമാണ്.

നല്ലത്

നിങ്ങൾ ക്രോസ്സിംഗിനടുത്ത് അല്ലെങ്കിൽ സമീപം നിർത്തുകയാണെങ്കിൽ, അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് റോൾ നൽകുന്നു. ഇത് കലയിൽ പറഞ്ഞിട്ടുള്ളതാണ്. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഭരണഘടനാ കോഡിലെ 12. 19. സംസ്ഥാന ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി ഇൻസ്പെക്ടറേറ്റിന്റെ ഇൻസ്പെക്ടർ കുറ്റവാളിക്ക് നിരവധി നടപടികളാണ് നൽകുന്നത്. ആദ്യം, കുറ്റകൃത്യത്തിന്റെ ഒരു രേഖ വരച്ചുകഴിഞ്ഞു. നിരോധന ദൂരത്തിൽ ഒരു കാൽനട യാത്രയ്ക്ക് മുൻപുള്ള പാർക്കിനുള്ള പെൻഷൻ 1000 റൂബിളുകൾ ആണ്.

പലപ്പോഴും, ഇൻസ്പെക്ടർമാർ വാഹനം ഒഴിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുന്നു, അതിനാൽ വാഹനം തടയുന്നതിന് ഒരു പ്രോട്ടോക്കോൾ തയ്യാറാക്കപ്പെടുന്നു. ഡ്രൈവറിലും സമാനമായ ചിലവുകളും ചുമത്തുന്നു. ട്രോക്ക്, ഗതാഗതം, ട്രാൻസാക്ഷൻ പാർക്ക് ചെയ്യാനുള്ള സമയം എന്നിവയ്ക്ക് പണം നൽകേണ്ടിവരും. ഇത് ഡ്രൈവർ വിലയേറിയതാണ്, അതിനാൽ ഏറ്റവും മികച്ച പരിഹാരം നിർത്തുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുക എന്നതാണ്. കാൽനട ക്രോസ്സിംഗിന് മുന്നിലുള്ള പാർക്കിങ് അതിനോടകം തന്നെ സാധ്യമായത് വളരെ അഭികാമ്യമാണ്.

ഒരു വിഭാഗം ഓടാനും പരിവർത്തനത്തിന് ശേഷം കാർ നിർത്താനും കൂടുതൽ ന്യായമായതാണ്. പിന്നെ ഡ്രൈവിംഗ് അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഉത്തരവാദിത്തം ഒഴിവാക്കും. വലിയ നഗരങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് താങ്ങാനാവാത്തതിനാൽ, നിർത്താൻ അനുയോജ്യമായ സ്ഥലം കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്. നിരോധന ദൂരത്തിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയ "പാഥേറിയൻ ക്രോസിങ്ങിന്റെ" മുന്നിൽ പാർക്കിങ് നിർബന്ധിതമായിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മെഷീൻ വീണ്ടും അധികാരപ്പെടുത്തിയ സ്ഥലത്തേക്ക് റോൾ ചെയ്യണം, അടിയന്തിര ചിഹ്നം ഇടുക, ഉചിതമായ സിഗ്നലുകൾ ഓടണം.

ഇത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾ പിഴ ചുമത്തുന്നത് അനുവദിക്കില്ല. കാറുകളുടെ നിർത്തലുകളുടെയും പാർക്കിംഗ് നിരോധിക്കുന്നതിന്റെയും ഒരു സവിശേഷതയാണിത്. പലപ്പോഴും സംശയാസ്പദമായ സാഹചര്യങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ ഒരേ ഡ്രൈവർമാർ കർശനമായി നിയമങ്ങൾ പിന്തുടരുകയും ട്രാൻസ്പോർട്ട് പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യണം, അങ്ങനെ അത് മറ്റ് കാറുകളുമായി ഇടപെടരുത്.

സ്റ്റോപ്പുകൾക്ക് സമീപമുള്ള പാർക്കിങ്

കാൽനട ക്രോസ്സിംഗിന് മുന്നിൽ പാർക്കിങ്ങിന്റെ നിയമങ്ങൾ മാത്രമല്ല, സ്റ്റോപ്പുകൾ എന്നിവയും അറിയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. തെറ്റായ പാർക്കിങ് കാരണം ഡ്രൈവർമാർ പലപ്പോഴും ട്രാഫിക് പോലീസാണ് നിർത്തിയിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ഇത് നല്ലത്, രക്ഷപ്പെടാൻ ഇടയാക്കുന്നു. എന്നാൽ മിക്ക ഡ്രൈവർമാരും അത്തരം നടപടികൾ അവസാനിപ്പിക്കില്ല. പൊതു ഗതാഗത സ്റ്റോപ്പുകൾക്ക് ചുറ്റുമായി വാഹനാപകടങ്ങൾ നടക്കുന്നു. ഇത് ശരിയാണോ? ഈ ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരം എല്ലാ ഡ്രൈവറുകൾക്കും അറിയാവുന്നതാണ്.

ട്രാഫിക്ക് നിയമങ്ങൾ ഒരു ബസ്, ട്രോളിബസ് സ്റ്റോപ്പ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിർത്താം. അതിനു മുമ്പും ശേഷവും 15 മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, യാത്രക്കാർ എങ്ങോട്ട് കയറുകയോ അപ്രത്യക്ഷമാവുകയോ ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ അത്യാവശ്യ സന്ദർഭമാണ്. അല്ലാത്തപക്ഷം, കുറ്റക്കാരനെ 1,000 റൂബിൾ പിഴ ചുമത്തണം.

ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റുകൾക്ക് സമീപമുള്ള പാർക്കിങ്ങ്

കാൽനട ക്രോസിംഗിന് മുന്നിൽ പാർക്കിംഗ് ചെയ്യാൻ നിയമങ്ങൾ (പാർക്കിങ് റെഗുലേഷനുകൾ) മാത്രമല്ല, ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റിന് സമീപം നിർത്തുന്നതിനെയും കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കാറിൽ വലതു വശത്ത് എത്തുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ കാറുകളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.

ഇത്തരം സ്ഥലങ്ങളിൽ നഗരങ്ങളിൽ, സാധാരണയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാറുണ്ടെങ്കിലും അനേകം ഡ്രൈവറുകളുടെ അഭാവത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് അവിടെ നിർത്താൻ സാധിക്കുമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു. ട്രാഫിക്ക് നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, നിങ്ങൾക്കത് തിരക്ക് നിർത്താൻ കഴിയും, അങ്ങനെ കുറുകെ 5 മീറ്റർ മുറികൾ ഉണ്ട്. ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾക്കും റോഡുകളുടെ ദൃശ്യപരതയ്ക്കും മൊത്തത്തിലുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ ഇടപെടരുത്.

റെയിൽ ക്രോസിങിന് സമീപം കാറ് വെക്കുക

ട്രാഫിക് പാർക്കിങ് നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് റെയിൽവേ ക്രോസിംഗിൽ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ പലപ്പോഴും നിങ്ങൾ അവനെ സമീപിക്കുന്നത് നിർത്തേണ്ടതുണ്ട്. എങ്ങനെ നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുകയും അങ്ങനെ അപകടകരമായ സാഹചര്യം സൃഷ്ടിക്കാൻ അല്ല ഇതു ചെയ്യാൻ?

ട്രാക്കുകളിൽ പാർക്കിങ് അനുവദിക്കില്ല, 50 മീറ്ററിൽ കുറവ് ദൂരം റെയിൽവേ ക്രോസിംഗിലേക്ക് എസ്ഡിഎ അനുവദിക്കുന്നില്ല. അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഉടനടി ഒരു സ്റ്റോപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ക്രോസിംഗ് നടത്താം. ക്രോസിംഗ് തടസ്സത്തെ തടഞ്ഞുവെങ്കിലും, റിസ്ക് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല: ട്രെയിൻ മുന്നോട്ടുപോകുന്നതിന് മുമ്പ് അത് അടച്ചിരിക്കും.

പാർക്ക് ചെയ്യാനുള്ള സംസ്കാരം

റഷ്യയിൽ കൂടുതൽ കാറുകളാണ് ഉള്ളത്, പക്ഷേ അവയെ ഇല്ലാത്ത സ്ഥലമില്ല. ഭീതിജനകമായ കാറുകളിൽ പല ഡ്രൈവർമാരും അസ്വസ്ഥമാക്കും, അതിനാൽ നിങ്ങൾ പാർക്കിങ്ങിന് അവ്യക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ട്രാൻസ്പോർട്ട് ചെയ്യരുത്:

1. നടപ്പാതകൾ. എസ്ഡിഎ അനുസരിച്ച് കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് 2 മീറ്ററിൽ താഴെയായിരിക്കണം.
2. സബർബറിൽ. കാരണം ഈ പാർക്കിങ് ഒരു അപകടം ആകാം.
3. കാർ പാർക്കിങ് സ്ഥലത്ത് 2 സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒരേ സമയം ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാനായി.
4. ഒരു ചെറിയ ദൂരം. പാർക്കിങ്ങിന്റെ അവസാനം വരെ അവസാനം ബമ്പർ കേടാക്കാം.
5. പുഷ്പങ്ങളും പച്ചക്കറികളും.
6. യാത്രാസൗകര്യത്തിന് സമീപം, ട്രാൻസ്പോർട്ട് ബാക്കി ഭാഗങ്ങളിൽ തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാൽ.
7. ഒരു ചെറിയ ഇടവേള. അടുത്ത കാറിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാനുള്ള പ്രയാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.

മറ്റ് ഡ്രൈവർമാരുടെ അവകാശങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് നിയമങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

പാർക്കിംഗും പാർക്കിങ്ങും എന്തിനാണ്?

കാർ ഉടമകളുടെ ജീവിതം സാധ്യമാക്കുന്നതിന് പാർക്കിംഗും കാർപാർക്കുകളും അനിവാര്യമാണ്. ഡ്രൈവർ ഒരു ഡ്രൈവറല്ലെങ്കിൽ ദിവസം മുഴുവൻ ഒരു കാർ ഓടിക്കാൻ പറ്റില്ല. ഒരു വ്യക്തിക്ക് ഗതാഗതം ആവശ്യമില്ലെങ്കിലും പ്രത്യേകമായി നിയുക്ത സ്ഥാനത്തായിരിക്കണം. മറ്റ് കാറുകളുടെ അസൌകര്യത്തിന് കാർ വാൻ പാടില്ല.

പാർക്കിങ് സ്ഥലത്ത് ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യാം. അത് ലഭ്യമല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു പാർക്കിങ് സ്ഥലം അന്വേഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഗതാഗതം വിടാൻ ആവശ്യമുള്ള പാർക്കിംഗ് ചീട്ടുകൾ എപ്പോഴും സഹായിക്കും. വലിയ നഗരങ്ങളിൽ അവ പണം നൽകുകയും സൌജന്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

എല്ലാ ഡ്രൈവറുകളും ഒരു ഗാരേജ് വാങ്ങാൻ കാർ വാങ്ങുന്നില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എല്ലായിടത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സ്വകാര്യ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, സഹായിക്കും. ഇത്തരം ഭൂപ്രദേശങ്ങൾ സംരക്ഷിതമാണ്. ഗതാഗത സംരക്ഷണത്തിനായുള്ള ഒരു കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സാദ്ധ്യതയും ഉണ്ട്. അതിനാൽ, വസ്തുവിന്റെ സുരക്ഷിതത്വത്തിന് പൂർണ ഉത്തരവാദിത്തമാണ് കമ്പനി.

ഒരു പാർക്കിംഗ് ലോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനു മുൻപ് അവിടെ വീഡിയോ ക്യാമറകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ മാനസികാവസ്ഥയുടെ അഭാവത്തിൽ, അത്തരമൊരു കമ്പനിയുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ പാടില്ല. ഏതാനും ദിവസത്തേക്ക് നിങ്ങൾ ആദ്യം ഒരു സ്ഥലം വാങ്ങാൻ പാടില്ല. കമ്പനിയുടെ ജോലി തൃപ്തികരമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കമ്പനിയുടെ സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരാവുന്നതാണ്.

വീടിനടുത്തുള്ള പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം വാങ്ങാൻ അനുയോജ്യമാണ്. ശരിയായ സ്ഥലത്ത് ഗതാഗതം നിലയുറപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവർമാരെ പിഴപ്പിക്കാൻ ആർക്കും അവകാശമില്ല.