കിയെവ് സബ്വേ: പദ്ധതി ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡ്

കിയെവ് മെത്രാപ്പോലീത്താ - പഴയ ആശയവിനിമയം. കിയെവ് നിവാസികൾക്ക് ഈ ഗതാഗത അങ്ങനെ അനുഭവമായിരുന്നു, പട്ടണത്തിൽ ഒരു ചെറിയ സമയം ഇനി മേഖലയിൽ തരണം എങ്ങനെ മറ്റാരെങ്കിലും, ഇല്ലാത്ത തീർന്നിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങളെ കിയെവ് സബ്വേ അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം.

മെട്രോ മാപ്പ്

കിയെവ് ൽ വരുന്നു മാത്രം തുടക്കത്തിൽ ദുഷ്കരമായിരിക്കും. മെട്രോ ഗ്രിഡ് ഒരു ചെറിയ സമയം വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ യാത്ര അനുവദിക്കുന്നു. വെറും എവിടെ പോകാൻ മനസിലാക്കുന്നതിന്, കിയെവ് സബ്വേ മാപ്പ് സഹായിക്കും. ഇത് ഓരോ സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു നേർപിൻകണ്ണി സ്ഥലത്തു കോപ്പികൾ കാണിക്കുന്നു.

വെറും നഗരം പഠിക്കാൻ തുടങ്ങി എല്ലാവരും ഞങ്ങൾ അതിന്റെ വാക്ക് "സ്റ്റേഷൻ" ഒരു റൂട്ടിൽ ചുരുങ്ങൽ എഴുതിയ വിവരണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ സ്വീകരിച്ചു എന്ന് ഓര്ക്കണം - ". കല"

സബ്വേ ൽ ഓറിയന്റേഷൻ സഹായം കിയെവ് മെട്രോ വിവരങ്ങൾ ബോർഡുകൾ പ്രദാനം. അവർ ചിലപ്പോൾ മുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ സമീപം പരിധി, ഒരു നടന്നു ആകൃതിയിൽ തലത്തിൽ സ്ഥിതി. ടാബ്ലെറ്റുകൾ ഓരോ പ്രത്യേക ദിശയിൽ വേണ്ടി ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും സ്റ്റേഷനുകൾ, വിവരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന.

മോഡ്

കിയെവ് സബ്വേ സ്റ്റേഷൻ സമയം ജോലി ലഭിക്കും തലസ്ഥാനമായ താമസിക്കുന്നത് ഒരു സമയത്ത് തുറന്നു. അതുകൊണ്ടു, മെട്രോ യാത്രക്കാരുടെ ചോദ്യം ചെയ്യാന് എന്ന് ശരാശരി സമയം - രാവിലെ 5.45 ആണ്.

ഉദ്ഘാടന അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ കൃത്യമായ മോഡ് ഓരോ സ്റ്റേഷനിൽ ആണ്. അതിന്റെ സ്ഥാനം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് ദൂരേക്ക് ഞാൻ കാണിച്ചുതരാം സാധാരണയായി മുമ്പ് തുറക്കുന്നു. അതിനാൽ, മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ ", Kharkiv" (കിയെവ്), ഡ്നീപ്പറും ഇടത് ബാങ്ക് സ്ഥിതി, 5.28 ന് തുറക്കുകയും അർദ്ധരാത്രിയോടെയാണ് ഒരു മിനിറ്റ് അടയ്ക്കുന്നു. ഈ സമയം അത് പ്രാധാന്യം ഡ്നീപ്പറും വലതുഭാഗത്ത് നിന്ന് പോകേണ്ടതുണ്ട് പ്രത്യേകിച്ചും, രാവിലെ 7-8 മണിക്കൂർ ജോലി നേടാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്ന തലസ്ഥാനമായ ആ ആളുകൾക്ക് ആണ്. ഇതിനകം 7 സബ്വേ ട്രെയിനുകൾ ന് രാവിലെ ആനിമേഷൻ ചലനം നിരീക്ഷിച്ചാൽ മനസ്സിലാകും, എന്നാൽ ഒരു ശാഖയിൽ മണിക്കൂർ കുതിച്ച് 8 മുതൽ 9 മണിക്കൂർ സംഭവിക്കുന്നത്.

അതികാലത്തു കിയെവ് സബ്വേ ലെ 5.27 തുറക്കാൻ തിരക്കിൽ ഇടത് തീരത്ത് "ദര്നിത്സ" ഉറക്കമുണർന്ന് ബാക്കി. കഴിഞ്ഞ യാത്രക്കാർ 00,06 ന് പുറപ്പെട്ട്. കിയെവ് മെട്രോ പദ്ധതി സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാനം വേർതിരിച്ച് സഹായിക്കാനും ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് യാത്ര ആവശ്യമായ സമയം കണക്കുകൂട്ടുന്നു. അടച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ മുമ്പ് "ഹിപ്പൊദ്രൊമെ" (നീല ബ്രാഞ്ച്, ൨൩.൫൪) കൂടാതെ, ദൈർഘ്യമേറിയ-പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്റ്റേഷൻ "തിയേറ്റർ" റിപ്പോർട്ട് (൦൦.൧൮ വരെ, പച്ച തണ്ടുകളുടെ ആർട്ട് ചുവന്ന മാറ്റം സ്റ്റേഷൻ. "ഗോൾഡൻ ഗേറ്റ്").

ഒരു പ്രത്യേക ഷെഡ്യൂൾ പ്രകാരം അവധി ഫുട്ബോൾ മത്സരങ്ങളിൽ ദിവസങ്ങളിൽ കീവ് മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ. ആരാധകർ വീട്ടിലേക്ക് പോകാൻ ഒരു മണിക്കൂർ കൂടുതൽ സമയം, എന്നാൽ കല ഉണ്ടോ. "ഒളിമ്പിക്" ഉം "സ്പോർട്സ് പാലസ്" കളിയുടെ തുടക്കം മുമ്പ് ഒരു മണിക്കൂർ അടച്ചു. ഭൂഗർഭ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അതേ മോഡ് ഉക്രേൻ തലസ്ഥാനം പുതുവത്സര, ഈസ്റ്റർ, ന് സ്വാതന്ത്ര്യദിനം ആ ഭേദഗതികൾ കല ഒഴികെ (24 ഓഗസ്റ്റ്). "ഒളിമ്പിക്" ഉം "സ്പോർട്സ് പാലസ്".

ദിശകൾ: അവസ്ഥ, ചെലവ്

കിയെവ് മെട്രോ യാത്ര പ്ലാസ്റ്റിക് നിരീക്ഷിച്ച് നടപ്പിലാക്കുന്നു. നീല - കാലം, ഫെബ്രുവരി 2015 മദ്ധ്യം വരെ അവർ സാമ്പിൾ ഒരു നിറം ആയിരുന്നു. ചെലവ് മെഡൽ ഹ്രീവ്നിയ 2 (ഏകദേശം 5 റഷ്യൻ റൂബിൾസ്) ആയിരുന്നു. ശേഷം മാറ്റങ്ങൾ ഉള്ളവയും നയം യാത്രാ നിരീക്ഷിച്ച് പകരം പച്ച (നിറങ്ങൾ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ) ഉം ഞെരുക്കി മാർച്ച് 2015 വരെ, ക്രമേണ പരിവർത്തനം സംവിധാനങ്ങൾ. പുതിയ ബാഡ്ജുകൾ 4 ഹ്രീവ്നിയ (യഥാക്രമം, 10 റൂബിൾസ്) ഉണ്ട്.

യാത്ര വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും സംസ്ഥാന ജീവനക്കാർ പ്രത്യേക അവസ്ഥ വേണ്ടി. ഇത് പ്രത്യേക കാർഡുകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ സാധ്യമാണ്.

കിയെവ് മെട്രോ ഘടന

ചുവന്ന (M1), നീല (m2) പച്ച (m3): കിയെവ് സബ്വേ നിമിഷം (മാർച്ച് 2015) മൂന്ന് ശാഖകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഡ്നീപ്പറും - - ഇവരിൽ രണ്ട് (ചുവപ്പും പച്ചയും) രാജ്യത്തെ പ്രധാന നദി മുറിച്ചു ഒപ്പം താമസക്കാർ വേഗത്തിൽ ഇടത് തിരിച്ചും വലതുഭാഗത്ത് എത്താൻ സഹായിക്കും. ബ്ലൂ ബ്രാഞ്ച് മാത്രം ഇടത് ബാങ്ക് സ്ഥിതി.

കല. "തിയേറ്റർ" (ചുവന്ന വരി), നിങ്ങൾ "ഗോൾഡൻ ഗേറ്റ്" (പച്ച), കല കൈമാറാൻ കഴിയും. "സ്പോർട്സ് പാലസ്" (പച്ച) - "ഏരിയ ല്വ തൊല്സ്തൊഗൊ" (നീല) ന്. "ഖ്രെശ്ഛത്യ്ക്" (ചുവന്ന വരി) ന് പരിവർത്തനം "സ്വാതന്ത്ര്യം സ്ക്വയർ" (നീല വര) ന് കഴിയും.

ചില സ്റ്റേഷനുകൾ

കീവ് ഓരോ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ സ്വന്തം പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, "സ്ലവുതിഛ്" - ഒരു ആധുനിക ഡിസൈൻ നഗര ശൈലി. എന്നാൽ "തിയേറ്റർ" ( "ഗോൾഡൻ ഗേറ്റ്" സംക്രമണം) യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവും മനോഹരമായ ഒന്നാണ് അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. അത് മാത്രം മെഴുകുതിരി ധാരാളം, വെളിച്ചം ബൾബുകൾ ലോഹ ചംദെലബ്ര രൂപത്തിൽ ഉണ്ടാക്കി, വിളക്കുകൾ സ്പേസ് സ്റ്റേഷൻ.

"വൊക്ജല്നയ" സ്റ്റേഷൻ (വലതുഭാഗത്ത്, ചുവന്ന വരി) - വ്യക്തമായ കാരണങ്ങളാൽ തിരക്കേറിയ. എല്ലാ ദിവസവും, അധികം 68 ആയിരം ആളുകൾ തനിക്ക് ഫെര്രിഎദ് ചെയ്യുന്നു. അവരുടെ കൂട്ടത്തിലുണ്ട് ധാരാളം അതിഥികൾ, വിദ്യാർത്ഥികൾ, വാരാന്ത്യ വേണ്ടി വീട്ടിൽ യാത്ര. ഇത് സ്റ്റേഷനിൽ തൊട്ടുപിന്നിൽ "ഫോറസ്റ്റ്" (പുറമേ ചുവന്ന വരി ഇടത്തും ബാങ്ക്) - 66 പേർ ഒരു ദിവസം. കിയെവ് ലെ മൂന്നാം തിരക്കേറിയ സ്റ്റേഷൻ - "പെത്രൊവ്ക", പ്രശസ്ത നേടികൊടുത്ത വിപണിയിൽ അടുത്ത സ്ഥിതി (സ്റ്റേഷന്റെ പേരും പോയി).

ചെറിയ ട്രാഫിക് - "ദ്നിപ്രൊ" മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ, അതുപോലെ "റെഡ് ഫാം" ൽ. പിന്നത്തെ, ആകസ്മികമായി, ഇതുവരെ കേന്ദ്രം (പച്ച ലൈനിൽ) നിന്നും ആണ്, വളരെ വിരല് ആണ് റെസിഡൻഷ്യൽ പ്രദേശങ്ങൾ, എല്ലാ. എന്നാൽ ഇവിടെ യാത്രക്കാർ മനോഹരമായ പ്രകൃതി ഉണ്ട്, സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗപ്പെടും.

ഇത് സന്ദർശകർക്ക് ആർട്ട് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. നീല ലൈനിൽ "ൽവിവ് ഗേറ്റ്" ( "ൽവിവ് ഗേറ്റ്"). വസ്തുത ആരും മേലോട്ടു ഔട്ട്പുട്ടുകളിൽ ഇല്ല കാരണം വാസ്തവത്തിൽ, അത് അല്ല, എന്നതാണ്. സബ്വേയിൽ പല ട്രെയിനുകൾ, അവൾ പദ്ധതികളും തെളിവില്ലാത്ത ലക്ഷ്യത്തോടെ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഇത് ഭൂഗർഭ തൊഴിലാളികളുടെ ഗതാഗത ഒഴികെ ലെ: ഘടന സാധാരണ സ്റ്റേഷനിൽ നിർത്തി ക്യാബ് ഡ്രൈവർ ഭൂഗർഭ തൊഴിലാളികളുടെ രൂപത്തിൽ ജനങ്ങളെ നട്ടു നിന്ന് അല്ല പോലെ ഇല്ല പലപ്പോഴും കണ്ട ആദ്യ കാർ യാത്രക്കാർ.

സംഗ്രഹം

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ മെട്രോ കിയെവ് മൂലധനത്തിന്റെ ഗസ്റ്റ് ആവശ്യമായ ഡാറ്റ ശേഖരിച്ചു റിവ്യൂ: സബ്വേ പദ്ധതി പരിചയപ്പെടുവാനും, ഞങ്ങൾ വിവിധ സ്റ്റേഷനുകളിൽ സമയം സംസാരിച്ചു ഉള്ളവയും ഒരുക്കി.

ഉദാഹരണത്തിന് പദ്ധതി കിയെവ് സബ്വേ ന്യൂറൽ ലളിതമായ, പീടര്സ്ബര്ഗ് സബ്വേ പദ്ധതി അപേക്ഷിച്ച്. മൂന്നു ശാഖകൾ മൂന്നു പരിവർത്തനം സ്റ്റേഷനുകൾ മാത്രമാണ് ഉണ്ട്. ബാധ്യസ്ഥനാണെന്നും ഇല്ലാതെ 12 രാത്രിയിൽ വരെ രാവിലെ 6 മുതൽ നഗരത്തിന്റെ ഇതുവരെ കോണിലും എത്താം.