വ്യതിയാനങ്ങൾ "നിസ്സാൻ പട്രോൾ" 2013 മോഡൽ പരമ്പര

അടുത്തിടെ, ഒരു അറിയപ്പെടുന്ന ജാപ്പനീസ് കമ്പനി ഒരു വരി തലമുറ എസ്യുവി "നിസ്സാൻ പട്രോൾ" അതിന്റെ പുതിയ ഏഴാം പൊതു ഹാജരാക്കിയ. ഒരു ആഡംബര എസ്യുവി ഒരു സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനത്തിന്റെ കോമ്പിനേഷൻ നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ അസാധാരണമല്ല, അതിനാൽ ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം വിദഗ്ദ്ധരും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നിന്ന് മിക്സഡ് ധാരണ കാരണം ഈ "വിചിത്രമായ" പ്രതിഭാസം, നിങ്ങൾ നന്നായി ശ്രമിക്കും. പ്രത്യേകിച്ച് കാറുകളുടെ പുതിയ തലമുറ ഔദ്യോഗികമായി ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ലഭിക്കും പരിഗണിക്കുമ്പോൾ. അതിനാൽ, 'നിസാൻ പട്രോൾ ", അതിന്റെ ഡിസൈൻ ഇന്റീരിയർ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ നോക്കാം.

രൂപം

പോയി ആറ് മുൻ തലമുറകളുടെ കാഴ്ചയിൽ കാർ "നിസാൻ പട്രോൾ" പിന്തുടർന്നു ഏത് സാധാരണ അതിക്രമത്തിലും ക്രൂരതയെ. ഇപ്പോൾ കാർ ഒരു ആധുനിക നഗരത്തിന്റെ കാർ സവിശേഷതകൾ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന, സുഗമമായ, സ്വസ്ഥമായിരുന്നു വരികൾ അലങ്കരിച്ച. വമ്പിച്ച ബംപർ എയർ ഇംതകെസ് പുതിയ ഉൽപ്പന്നം ആകർഷകമായ ക്രോം ട്രിം കമാൻഡ് ആദരവ് അടിച്ചേൽപ്പിക്കുവാനുള്ള - എന്നാൽ, ഈ പാസഞ്ചർ എസ്യുവി വിളിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എന്നാൽ ആധുനിക സ്റ്റഫ് അവസരം കൊടുത്തു - ഇപ്പോൾ ജി.എൽക്ലാസ്സ് 7 തലമുറ ഉണ്ട് , സിനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ വളരാ ഒടുവില് റിയർ ഗ്ലാസ് തോറ്റ.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

അകത്ത്, കാർ ശരിക്കും ഒരു വലിയ സലൂണാണോ. എന്നാൽ എസ്യുവി ഏഴു എതെങ്കിലും പ്രതിനിധിസംഘം ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ കഴിയും ഹൃദ്യമായി സീറ്റുകൾ മാത്രമേ കൊച്ചു കുട്ടികളുടെ ബാക്ക് റോ മത്സരിച്ചു മുമ്പ്, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ വലിയ എസ്യുവി എങ്കിൽ. ബഹിരാകാശ കാർ അളവുകൾ മാറ്റിക്കൊണ്ട് വർധിപ്പിച്ചു, അതിനാൽ കാർ മാത്രമല്ല 7 മുതിർന്നവരും സ്വീകരിക്കാൻ, മാത്രമല്ല ഒരു 550 ലിറ്റർ ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പ്രധാനപ്പെട്ട കേസുകൾ കഴിയും. എന്നാൽ, രാജ്യത്തേക്ക് യാത്ര ഈ കാർ, വളരെ, റിയർ സീറ്റ് പുതുമയുള്ളതാണ് സംയുക്ത എണ്ണം ലഗേജ് 2 ക്യുബിക് മീറ്റർ (2000 ലിറ്റർ) വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ചെയ്യുമ്പോൾ കഴിയും, ഈ സമ്മതിക്കുന്നു ഇന്നതല്ല, മാന്യമായ കണക്ക്.

വ്യതിയാനങ്ങൾ "നിസ്സാൻ പട്രോൾ"

ശക്തമായ എസ്യുവി എന്ന വികസിതമായ എട്ടു സിലിണ്ടർ സ്ഥിതി പെട്രോൾ എൻജിൻ 400 കുതിരശക്തി ശേഷി. ഓവര്, പല, തോന്നുന്ന ഇത്തരം ഒരു ആ നിയമസഭാ ശക്തമായി പോലും ഒരു എസ്യുവി വേണ്ടി ത്യഗൊവിത്യ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ ജീപ്പിന്റെ വലിയ യൗവന ഭാരം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, എല്ലാം സ്ഥലം വീഴുന്നു. "ഓട്ടോമാറ്റിക്" റൺസ് ഏഴു സ്പീഡ് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നതിനാൽ 400-എച്ച്പി എൻജിൻ. വഴിയിൽ, "നിസാൻ പട്രോൾ" ചില എൻജിനീയറിങ് സ്ഫുടതകൾ ഡ്രൈവിംഗ് സവിശേഷതകളും നന്ദി മെച്ചപ്പെട്ട വിഭവശേഷി ഓർഡർ തീർന്നിരിക്കുന്നു. 6-തലമുറ എസ്യുവി ആയിരുന്നു പോലെ ഇപ്പോൾ ഡ്രൈവർ വീശുന്ന സമയത്ത് ജെര്ക്സ് തോന്നുന്നില്ല.

"നിസ്സാൻ പട്രോൾ" - ഇന്ധന ഉപഭോഗം

ഗതി, എൻജിൻ ശക്തി നോക്കി, ഇന്ധന വിനിയോഗിക്കുന്നു എത്ര സങ്കൽപ്പിക്കുക പോലും ഭീതിദമാണ്. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ഫലങ്ങൾ പ്രകാരം ശരാശരി പുതിയ ഉൽപ്പന്നം 100 കിലോമീറ്റർ (അത് രാജ്യത്തെ കാർ ഉടമയ്ക്ക് ഒരു ചെറിയ യാത്രയിൽ ചെലവാകും എത്ര കണക്കാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്) ശതമാനം എണ്ണവില ഏകദേശം 25 ലിറ്റർ കഴിക്കും. വഴിയിൽ, ഒരേ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 15 ടൺ ട്രക്കുകൾ "ദുരങ്ങോ പ്രീമിയം" ഉണ്ട്.

വില

അങ്ങനെ, "നിസ്സാൻ പട്രോൾ" സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ നാം ഇപ്പോൾ വില നോക്കി. കാറുകൾ ഒരു പുതിയ ശ്രേണിയുടെ വില 2.78 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് ഒരു അടയാളം ആരംഭിക്കുന്നു. ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഉപകരണങ്ങൾ 3 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് ചെലവാകും.