യാത്രയാത്രാ ടിപ്പുകൾ

കെര്ഛ്: ഫെറി ഫെറി

കെര്ഛ് - ഒരു അതുല്യമായ നഗരം, ക്രിമിയൻ ഉപദ്വീപിലെ കിഴക്കൻ സ്ഥിതി. കാരണം ചരിത്രാതീത കാലയളവിൽ നിന്ന് തിരികെ തീയതി പട്ടണത്തിൽ നൂറ്റാണ്ടുകൾ പഴക്കമുള്ള ചരിത്രം അതുല്യതയെ വരെ ഒന്നാമത്. കെര്ഛ് ഉപദ്വീപിലെ പ്രദേശത്തിന്റെ മേൽ വിവിധ സമയങ്ങളിൽ ഭരിച്ചിരുന്ന ഇതെന്നും ഭാഗമായിരുന്നു. ഈ രാജ്യങ്ങളിലെല്ലാം ഓരോ മുഴുവൻ ക്രിമിയ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന കെട്ടിടങ്ങൾ, വാസ്തുവിദ്യയും അവരുടെ അടയാളം വിട്ടു.

കെര്ഛ്, എല്ലാ മുകളിൽ, അതിന്റെ അതുല്യമായ സ്ഥാനം കൊണ്ട് സഞ്ചാരികളെ ആകർഷിക്കുന്നു: സുഖവാസകേന്ദ്രത്തിൽ നഗരം രണ്ട് ജലാശയങ്ങളെ ഒരിക്കൽ കഴുകി ആണ് - കറുപ്പും അസോവ്സീ. എന്നാൽ നഗരത്തിന്റെ അതിർത്തി എടുക്കാനും കെര്ഛ് കടലിടുക്ക് കടക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. റഷ്യൻ വൻകരയുടെ ആൻഡ് തമ്മിലുള്ള പാലം ക്രിമിയയിലെ ഉപദ്വീപിലെ ഇതുവരെ പണിതു ചെയ്തിട്ടില്ല. ഫെറി ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ക്രോസിംഗ്.

സമീപ ഭാവിയിൽ റഷ്യ, ഘടന ക്രിമിയ മറുവശവുമുണ്ട് ബന്ധപ്പെട്ട്, ക്ര്യാസ്നയാര് മേഖലയിലെ കെര്ഛ് നഗരം കണക്ട് ചെയ്യുന്ന റോഡ്, റെയിൽവേ പാലം നിർമാണം പദ്ധതികൾ, തയ്യാറാവുകയാണ്. ന് ക്രോസിൽ കെര്ഛ് കടലിടുക്ക് ഉടനീളം ഫെറി പകരം വിനോദ ഒരു വേവലാതിയും മാറിയിരിക്കുന്നു.

കെര്ഛ്:, കുറുകെ ഒരു പ്രഭാഷണങ്ങളിലൊന്നിന്റെ സൃഷ്ടിക്കുന്നത്

കെര്ഛ് പോർട്ട് സൃഷ്ടി ആദ്യ പരാമർശം വീണ്ടും 18 നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനം, കെര്ഛ് പ്രദേശത്തിന്റെ ന് സംഘടിപ്പിക്കുന്നത് എന്ന്, ചക്രവർത്തിനിയായി കാതറിൻ രണ്ടാമൻ അയൽ ഗ്രീക്കുകാർ ഒരു വാഗ്ദത്തം തീയതി "സ്വതന്ത്ര ഒരു സ്വതന്ത്ര പോർട്ട്." എന്നാൽ വാഗ്ദാനം മറ്റൊരു റഷ്യൻ ചക്രവർത്തി അലക്സാണ്ടർ ഞാൻ നിവൃത്തിയായി പോർട്ട് സ്ഥാപിക്കുക ന് 1821 മുതൽ ഒരു എഴുതിച്ചു. കെര്ഛ് ഫെറി ഉത്ഭവിച്ചത് നഗരത്തിൽ പോർട്ടിൽ ഈ സംഭവത്തോടെ.

വൻകരയുടെ ആൻഡ് ഉപദ്വീപിൽ തമ്മിലുള്ള ആദ്യ പാലം ദേശസ്നേഹിയായ യുദ്ധം പണികഴിപ്പിച്ചത്. പാലം നിർമ്മാണം മുമ്പ് Taman എന്ന അസുഖം ഒരു ഫെറി പണിയാൻ ശ്രമിച്ച വന്ന പിന്തിരിഞ്ഞോടി ജർമൻകാർ, തള്ളിക്കളഞ്ഞിരിക്കുന്നു എന്നു നിർമാണ സാമഗ്രികൾ ചെയ്തു. എന്നാൽ ഈ പാലം ഒരു വർഷം കുറവ് സാധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിനകം 1945 തുടക്കത്തിൽ, അത് അസോവ്സീ കടൽ നിന്ന് ഐസ് പ്രസ്ഥാനം കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. അപ്പോൾ വീണ്ടും ര്സ്ഫ്സ്ര് എന്ന വൻകരയുടെ ഭാഗം വരെ ഉപദ്വീപിൽ നിന്നും ആളുകളെ അയയ്ക്കാൻ അതിന്റെ ബാധ്യത, കെര്ഛ് കുറുകെ ഒരു ഫെറി കൊണ്ടുപോകാൻ തുടങ്ങി.

പോർട്ട് ൽ തുറമുഖം നിന്ന് റഷ്യൻ നിന്നാണ് വിദേശങ്ങളിലേക്ക് ആളുകളെയും കാറുകൾ നൂറുകണക്കിന് ആയിരക്കണക്കിന് കയറ്റുമതി "കവ്കജ്" "ക്രിമിയ" കെര്ഛ് നിത്യേന തീയതി വരെ കടവുകൾ. തുറമുഖങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ക്രോസിംഗ്, അതിന്റെ നീളം ഏകദേശം 5 കിലോമീറ്റർ യാത്ര ഏകദേശം ഒരു മണിക്കൂർ എടുക്കും.

റെയിൽവേ കടത്തുവള്ളം

1990 വരെ, ഒരു ഫെറി യാത്രക്കാരും വാഹനങ്ങൾ മാത്രമല്ല ഗതാഗത നൽകുന്നു, കൂടാതെ ട്രെയിൻ ലോഡ് ട്രെയിനുകൾ ചലിക്കുന്ന. ഉപകരണങ്ങൾ "പോളാർ" എന്നും "Nadym" ആദ്യ പരമ്പര, പിന്നീട് ഈ ആവശ്യത്തിനായി 1951 ൽ നിർമ്മിച്ച ഓപ്പറേഷൻ "ഛുല്യ്മ്" പരീക്ഷണമാണെന്നും "നോർത്ത്" കടന്നു. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ കെര്ഛ് ൽ അസുഖം നിന്നാണ് ഒരേസമയം ബിഅക്സിഅല് 32 ലോഡ് കാറുകൾ കപ്പൽ സാധിച്ചു. നിർഭാഗ്യവശാൽ നീണ്ട പ്രവർത്തിച്ചു കടക്കുന്നു.

നേരത്തെ 20-ാം നൂറ്റാണ്ടിൻറെ വൈകി 80, ഭാഗം പണിതു റെയിൽവേ കടവുകൾ പരാജയപ്പെടാൻ ആരംഭിക്കുക. പുതിയ എന്.ഡി.എ. നിലവിലുള്ള നിർമാണ പരിപാലനം സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ പണം പതനത്തോടെ ഇല്ല. റെയിൽവേ കടത്തുവള്ളം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ ലക്ഷ്യത്തിൽ, 2002 ൽ സഖലിൻ ഉപദ്വീപ് ഇതേ പേര് "സഖലിൻ-6" കെര്ഛ് തുറമുഖ നഗരമായ കീഴിൽ ആവി എത്തി. ട്രെയിനുകൾക്ക് കുറുകെ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ചെയ്തിട്ടില്ല. ഈ കാരണം ടെക്നീഷ്യന്മാരും പൂർണ്ണമായി ദ്രവ്ദൊവ്ന് പാത്രം ഗണിച്ചിട്ടില്ല കൂടുന്നു എന്ന്. ഇത് 4 മീറ്റർ ആഴത്തിലാണ് 9 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ വരെ വെള്ളത്തിനടിയിൽ ഒരു ലോഡ് കൊണ്ട് വെള്ളത്തിൽ പ്രെചിപിതതെ കൊടുത്തു. കപ്പലിൽ ഗുണങ്ങൾ കൂടി കെര്ഛ് വിഷമത്തിൽ വർക്കുകൾ പരാജയപ്പെട്ടു. ട്രെയിൻ-ഫെറികള് ചലനം 2004 ൽ മാത്രം പുനഃസ്ഥാപിച്ചു

ഫെറി കാർ

ആദ്യ ഫെറി "കെര്ഛ്-1" 1975 ൽ കെര്ഛ് വിഷമത്തിൽ ആരംഭിച്ച ഗതാഗത വാടകക്ക്. ഇത് രീഗാ ഷിപ്യാർഡിലെ നിർമ്മിച്ചത്. പിന്നീട് അതേ ഫാക്ടറി രണ്ടാം ഫെറി നിർമ്മിച്ചത് "കെര്ഛ്-2."

എന്.ഡി.എ. നിർമ്മാണം, പ്രധാനമായും ഇചെബ്രെഅകെര്സ് ഇതെന്ന. അപ്രകാരം പാത്രം ട്രാഫിക് ശീതകാല നാവിഗേഷൻ ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്തു. ചരക്ക്, വാഹനങ്ങൾ യാത്രക്കാരുടെ കടവുകൾ ഒരു ഒരു തെറ്റ് Vermont ആയി സേവനം, അതാകട്ടെ, ഒരു രണ്ടാം ഫെറി അവരുടെ വഴിയിൽ കാർഗോ കപ്പലുകൾക്ക് കണ്ടക്ടർ പങ്ക് വിഷമത്തിൽ ഫെയർവേ വഴി ചുമക്കാൻ. എല്ലാ ഫെറികള് ഒടുവിൽ പുറമേ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പുനഃസ്ഥാപന ആവശ്യമാണെങ്കിലും മൂലം ഫണ്ട് അഭാവം നടപടിയൊന്നും എടുക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒപ്പം അതിജീവിക്കുന്നതിന് മോട്ടോർ ഫെറി "കെര്ഛ്-1 'എന്ന 2012 .നിഷക്ക് ചെയ്തു.

കെര്ഛ് വിഷമത്തിൽ റോഡ്, റെയിൽ ഗതാഗത ക്രോസിംഗ് ഇന്ന്

മോശമായി ചെയ്തു പിന്നീട് വസ്തുക്കളുടെ ചലനം അറ്റകുറ്റം ചെയ്തു ഉറപ്പാക്കാൻ, പരാതിക്കാരോട് നിരവധി കടവുകൾ വാങ്ങിയ ആ കപ്പലുകൾ ആകമാനം സംസ്ഥാന മൂലം:

കുറുകെ വാഹനങ്ങൾക്ക്

  • അത് വാങ്ങിയ നീരാവി "ഉറുമ്പ് 2" വാഹനങ്ങളുടെ 80 വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന ചെയ്തു.
  • സൌഖ്യം ഫെറി "യെയ്സ്ക്" പ്രവർത്തിക്കണമെന്നും "കെര്ഛ്-2."

റെയിൽ ഗതാഗതത്തിന്

  • റഷ്യൻ കമ്പനികളുടെ ഒരു റെയിൽ കടവുകൾ നൽകുന്നതിന് "പെത്രൊവ്സ്ക്" ഉം "അംനെന്കൊവ്" കോക്കസസ് ആൻഡ് ക്രിമിയ തുറമുഖങ്ങൾ ട്രാഫിക്ക് വഹിക്കുന്ന ആരംഭിച്ചു ചെയ്തു.
  • "സ്ലവ്" ഉം "വാൻഗ്വാർഡിലാണ്" - ഈ രണ്ടു കടവുകൾ ബൾഗേറിയ ദേവ്റ ഗ്യാസ് സപ്ലൈസ് വിമാനങ്ങൾ ഇട്ടു ചെയ്തു.

കെര്ഛ് കടലിടുക്കിലുള്ള പാസഞ്ചർ ട്രാഫിക്

ഉടനീളം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഫെറി കൂട്ടത്തിൽ കെര്ഛ് കടലിടുക്ക് പാസഞ്ചർ വിമാനങ്ങൾ ആദ്യത്തെ വെള്ളച്ചാട്ടം. വേനൽക്കാലങ്ങളിൽ കടലിടുക്ക് കുറുകെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ, പതിൻമടങ്ങ് വർദ്ധിച്ചു. ഇതിനു പ്രധാന കാരണം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ പ്രദേശത്തിന്റെ ലഭിക്കും ആഗ്രഹിച്ചു നിന്നുള്ളവരാണ് സഞ്ചാരികൾ പിണ്ഡം വരെ ക്രിമിയയിലെ റിസോർട്ടുകൾ.

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഫെറി "കെര്ഛ്-കോക്കസസ്" അവധിദിനങ്ങളെയും വാരാന്ത്യങ്ങൾ ഒഴികെ, യാത്രക്കാരുടെ ദിവസേന ഗതാഗത നൽകുന്നു. പാസഞ്ചർ ഉപകരണങ്ങളും ഇടവേള 30 മിനിറ്റ് ആണ്.

ഫെറികള് കെര്ഛ് കടലിടുക്ക് പോർട്ട് ൽ കാറുകൾ ഗതാഗത ഉൾപ്പെട്ട യാത്രക്കാരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ക്രമം

ഏതെങ്കിലും ഷിപ്പിംഗ് പോലെ ഫെറി യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ ഗതാഗത നിയന്ത്രിക്കുന്നതും.

അവർ ചുരുക്കി അതിന്റെ അഭ്യർത്ഥന വികസിപ്പിക്കുവാൻ താല്പര്യമുള്ള വിവരങ്ങൾ തിരയുന്ന യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് പല വിനോദ: "കുറുകെ കെര്ഛ്, റഷ്യ" - കെര്ഛ് വിഷമത്തിൽ ഫെറി സവാരി ആവശ്യകതകൾ ഫീസും പഠിക്കാൻ വേണ്ടി.

മറ്റ് യാത്രക്കാർ ഒരു പോർട്ട് നിന്നും കടക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു താഴെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഉണ്ട്:

  1. ഫെറി വേണ്ടി തൊഴിൽ ക്യൂ. ഇത് യാത്രാ വാഹനങ്ങളുടെ യാത്രക്കാരുടെയും ഗതാഗത ക്യൂവിലാണ് ചരക്ക്, പൊതു ഗതാഗത വരി വേർതിരിച്ചു ഓർത്തു വേണം.
  2. ഫെറി ജീവനക്കാരുടെയും കാറുകൾ ഗതാഗത പേയ്മെന്റ് ഒരു രസീതി നേടുന്നു. രസീത് എല്ലാ ഡാറ്റയും കാറുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു (കാർ ദൂരം ഡാറ്റ ഡാറ്റ ഷീറ്റ്) യാത്രക്കാരെ ഡാറ്റ
  3. ടിക്കറ്റ് ഓഫീസ് രസീതുകൾ തുറമുഖങ്ങളിൽ പേയ്മെന്റ്. സിഗ്നൽ ഓട്ടോ ലോഡ് പ്രവേശിക്കുന്നതിനായി കാത്തിരിക്കുന്നു.

കൂടാതെ കാർ നീളം ഗതാഗത ചെലവ് ബാധിക്കും എന്നാണ് അറിഞ്ഞിരിക്കുക. തീരുവ ഫെറി വാഹനങ്ങൾ മൂന്നു വിഭാഗങ്ങൾ ഗതാഗത കിടക്കുന്നു:

  • 4.2 മീറ്റർ വരെ കാറുകൾ.
  • കാറുകൾ 4.2 ലധികം ഒപ്പം 5.1 മീറ്ററിൽ താഴെ വേണ്ടി.
  • കാർ 5.1 മീറ്റർ വലിയ നീളവും ഉണ്ടെങ്കിൽ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.