ഗാരേജ് ചൂട്

ഗ്യാരേജ് ഒരു സാങ്കേതിക മുറയാണ് , അത് ഒരു കാറിന്റെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയും സംഭരണവും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഞാൻ എന്തിനാണ് ഗാരേജ് ചൂടാക്കേണ്ടത്? ഈ ആവശ്യത്തിന് ആദ്യ കാരണം, തണുത്ത കാലയളവിൽ ഒരു unheated ഗാരേജിൽ, ഈർപ്പം കാർ ശരീരത്തിൽ കുടുക്കുന്നു എന്നതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഈർപ്പം ഒരു വലിയ തുക മഞ്ഞ് ഹിമവും ഹിമവുംകൊണ്ട് വരുന്നതാണ്. ഗാരേജിൽ നല്ല ചൂടുകളും വായുസഞ്ചാരവുമുണ്ടെങ്കിൽ, തെരുവിൽനിന്ന് കൊണ്ടുവരുന്ന ഈർപ്പവും നീണ്ടുകിടക്കുകയില്ല, കാർ ബോഡി കവർ ചെയ്യുന്നില്ല. ഗാരേജിന്റെ ചൂടൽ അനിവാര്യമാണെന്ന് പറയുന്നത് മറ്റൊരു കാരണം, എൻജിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ശ്രദ്ധേയമായ ലളിതമാണ് , ഇത് ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കും , അതുപോലെ എഞ്ചിന്റെയും സ്റ്റാർട്ടറിന്റെയും വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയുന്നു. വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു കാര്യം, ഒരു ചൂടുള്ള മുറിയിൽ ഒരു കാർ റിപ്പയർ ചെയ്യുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്.

ഗാരേജ് താപനം ശരിക്കും അനിവാര്യമാണ് വസ്തുത, എല്ലാം വ്യക്തമാണ്, ഇപ്പോൾ അത് സംഘടിപ്പിക്കാൻ എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് പ്രധാനമാണ്. ഇവിടെ ഈ അല്ലെങ്കിൽ ആ ചൂടായ സംവിധാനം ഒരു നിര ഒരു ചോദ്യമാണ്. വീടിനടുത്തോ അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടിടത്തിലോ ഉള്ള ഒരു മുറി ചൂടാക്കാൻ ഏറ്റവും ഉപകാരപ്രദമാണ്. ഇതിനായി, വീടിന്റെ കേന്ദ്ര നീർവാതീകരണ സംവിധാനം ഉപയോഗപ്പെടുത്താം. ഗാരേജ് ഒരു പ്രത്യേക കെട്ടിടത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ 40 മീറ്ററാണ്, കേവലം സെൻട്രൽ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് അതിനെ ചൂടാക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കൂടുതൽ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ചൂട് കാരിയർ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഗാരോജ്, ഭൂഗർഭ പൈപ്പ് ലൈനുകളുടെ ഇൻസുലേഷൻ ഗൗരവമായി എടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. എല്ലാ അധിക ഊർജ്ജ ചെലവുകളും കണക്കിലെടുത്ത്, ബോയിലറിന്റെ ശേഷി കൃത്യമായി കണക്കുകൂട്ടേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ച താപ നഷ്ടം ഗണ്യമായി നീക്കം, അതിനാൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര ഗ്യാരേജ് ചൂടാക്കലും സംഘടിപ്പിക്കാൻ നല്ലത്.

ചൂടാക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും സുരക്ഷിതവും ഉത്തമവുമായ മാർഗ്ഗം, ലോഹത്തിൽ നിന്ന് റേഡിയറിലൂടെ ഒഴുകുന്ന ചൂടുവെള്ളം പ്രചരിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ഒരു അധിക മുറിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ചൂട് ബോയിലർ ഉപയോഗിച്ച് വെള്ളം ചൂടാക്കപ്പെടുന്നു. റൂം ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റ് കെട്ടിടത്തിന്റെ ഭാഗമാണോ അതിന് അടുത്തുള്ള സ്ഥിതിയോ ആണെങ്കിൽ മാത്രമേ ചൂടാക്കാനുള്ള ഒരു സംവിധാനം സാധ്യമാവുക. ഈ സിസ്റ്റം ക്ലോക്കിന്റെ ചുറ്റും പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതാണ്, കാരണം അതു നിർത്തിവച്ചാൽ, വെള്ളം തണുത്തുറയ്ക്കാം, അത് പൂർണമായും സിസ്റ്റം നശിപ്പിക്കും. ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ചൂടൽ മാത്രമേ കണക്കിലാവുകയുള്ളൂ എങ്കിൽ, ആന്റിഫ്രീസ് ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.

ഗാരേജിന്റെ വെള്ളം ചൂടാക്കുന്നത് വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മറ്റ് ഓപ്ഷനുകളും ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ ഒരു മരം സ്റ്റെയിനിന്റെ മടക്കിക്കളയുന്നു. ഈ രീതിക്ക് ചൂടിൽ നല്ല നല്ല വെന്റിലേഷൻ ആവശ്യമാണ്. ഗാരേജിന്റെ ചെറിയ അളവുകളിൽ ഈ രീതി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കാരണം അത് ഉയർന്ന തീപിടുത്തത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്. ചൂളയ്ക്കു പുറത്തേക്കും മുഴുവൻ പുറം ഭാഗം, അതായത്, ചൂട് തരുന്നതിന് ഉള്ളിൽ ചൂള സ്ഥാപിക്കണം. ചുവരുകളിൽ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നടപടിക്രമവും പൈപ്പിനെ നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള ഒരു നടപടിക്രമവും ഈ ഓപ്ഷൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, നിങ്ങൾ മേൽക്കൂരയുടെ രൂപരേഖ മാറ്റേണ്ടതായി വന്നേക്കാം.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകളാൽ ഗാരേജിന്റെ ചൂടാക്കി സംഘടിപ്പിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ മാർഗ്ഗം വൈദ്യുതമാണ്. ഇലക്ട്രോണിക് ഹീറ്ററുകൾ മറ്റ് എല്ലാ തപീകരണ സംവിധാനങ്ങളെക്കാളും വളരെ എളുപ്പം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ഈ ആവശ്യത്തിനായി ഗാരേജ് വൈദ്യുതീകരിക്കപ്പെടുക മാത്രമല്ല, വേയർ ലോഡ് ലോഡിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. സ്റ്റേഷണറി അല്ലെങ്കിൽ പോർട്ടബിൾ ഹീറ്ററുകളിലൂടെ അത്തരമൊരു ചൂടാക്കൽ രീതി നേടാനാകും. ഇവിടെ ഊതിക്കഴിച്ച ഉപകരണം ശരിയായി സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ കർശനമായി അനുസരിച്ച് ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റർ സ്ഥാപിക്കണം.

ഗാരേജിന്റെ സ്വതന്ത്ര താപനം ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ മുറി വളരെ കത്തിജ്വലിക്കുന്നതാണെന്ന് ഓർക്കണം, കാരണം കാറിനു പുറമേ, കത്തുന്ന ഇനങ്ങൾക്ക് പലപ്പോഴും മെലിഞ്ഞുണ്ടാക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് പ്രധാന ആവശ്യങ്ങൾ അഗ്നി സുരക്ഷ.