ഗിയർ ബോട്ട് മോട്ടോർ എണ്ണ മാറ്റുന്നത്: സവിശേഷതകൾ, പ്രക്രിയയുടെ വിവരണം ശുപാർശകളും

ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ മെയിന്റനൻസ് ആവശ്യമാണ്. ശസ്ത്രക്രിയയെ അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ, തെർമൽ ഇഫക്ടുകൾ വിഷയമായിട്ടുണ്ട്. ജോലി പ്രതലങ്ങളിൽ സമഗ്രത കാത്തു എൻജിൻ ലൈഫ് വർധിപ്പിക്കാൻ, ഒരു പ്രത്യേക മോട്ടോർ എണ്ണ ഉപയോഗിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ച് ആവശ്യം രെദുചെര് ൽ. അതുകൊണ്ടു, ഇരുമ്പ് ഹൃദയത്തിന്റെ വാഹനം ജീവൻ നീട്ടുന്നതിനുള്ള വൈമുഖ്യം, ആവശ്യമായ എല്ലാ വർഷവും വഴുവഴുപ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ആണ്.

എണ്ണ മാറ്റുന്നത് ഗിയർ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ നന്നായി സ്വന്തം തൂക്കിലേറ്റുന്നുണ്ടാവാം. സെയിൽസ് സേവനം കൂടുതൽ ചെലവേറിയ ആയിരിക്കും. കാലക്രമേണ, ഇനി ഏതെങ്കിലും എണ്ണ അതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്വങ്ങൾ നേരിടാൻ. അതുകൊണ്ടു, അറ്റകുറ്റപ്പണി തവണയെങ്കിലും ഒരു വർഷം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി, പോലും പലപ്പോഴും.

സവിശേഷതകൾ മോട്ടോർ ബോട്ടുകൾ

ഗിയർ ഔട്ട്ബോർഡ് എണ്ണ മാറ്റുന്നത് സവിശേഷതകൾ നിരവധി. ഈ മോട്ടോർ ഉപകരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വെള്ളത്തിൽ ശസ്ത്രക്രിയയെ രെദുചെര് ആൻഡ് സ്ക്രൂ. അങ്ങനെ അതിന്റെ സിസ്റ്റം പുഴയുടെ കടൽ വെള്ളം പ്രകാരം തണുത്ത് ഈ എൻജിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇത് മോട്ടോർ കയറി പ്രത്യേക ചാനലുകൾ വഴി ഒഴുകുന്ന ഘർഷണം സംവിധാനങ്ങൾ പാറിപ്പോകുന്ന.

വിവരങ്ങൾ പ്രത്യേക മുദ്രയാൽ ഈർപ്പവും സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു ഗിയർ. എന്നാൽ കാലക്രമത്തിൽ, അനിവാര്യമായും ലംഘിച്ചു സീൽ. ചില വെള്ളം അകത്ത് ലഭിക്കുന്നു. ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ ചിത്രീകരിക്കുന്നതും ആ പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ ഒന്നാണ്. ഈ കേസിൽ ഗിയർബോക്സാണ് എണ്ണ മാറ്റുന്നത് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗം ആവശ്യമാണ്.

കാർ എണ്ണ, വിലകുറഞ്ഞ എങ്കിലും, ഈ ആവശ്യത്തിനായി അനുയോജ്യമാണ്. അവർ മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങൾ അതിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് തടയുന്നു, സസ്പെൻഷൻ വെള്ളം ഒരു തുക കൈവശം ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല. ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ മെക്കാനിസം ഗുണനിലവാരമുള്ള എൻജിൻ ഓയിൽ കറ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

ഘടന വിസ്കോസിറ്റി

വിവിധരാജ്യങ്ങളിൽ ഘടന നൽകൽ പദാർത്ഥങ്ങളും ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ ആവശ്യമായ. ഗിയർ എണ്ണ മാറ്റുന്നത് പ്രത്യേക ഘടന മാർഗങ്ങൾ പങ്കാളിത്തത്തോടെ നടക്കുന്നത്. ഇത് അഡിറ്റീവുകൾക്ക് ഒരു കൂട്ടം പ്രത്യേക ഉൾപ്പെടുന്നു. അവർ കറ നേരെ നല്ല സംരക്ഷണം നൽകുന്നു.

കൂടാതെ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ വേണ്ടി എണ്ണകൾ പ്രത്യേക എമുല്സിഫ്യിന്ഗ് ചേർക്കുന്നതും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവർ ഉപരിതലത്തിൽ ലഭിക്കുന്നത് നിന്ന് അത് തടയുകയായിരുന്നു വെള്ളം കെട്ടേണം.

ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഗിയർ ലുബ്രിചതിഒന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് എണ്ണ പട്ടിണി തടയാൻ, ഒരു പ്രത്യേക വിസ്കോസിറ്റി സ്വഭാവത്തിന് തരം ജനപ്രാതിനിധ്യ എന്നാണ്. മോട്ടോർ ബോട്ടുകൾ ഫീച്ചറുകൾ ഹിന്ഗെദ് ഇനം ക്ലാസ് ൮൦വ്-90 എന്ന, ഒപ്പം സ്റ്റേഷനറി എഞ്ചിനുകൾ സമ്പത്തു അപേക്ഷിക്കാൻ ആവശ്യമായ - ൮൫വ്-90. മോട്ടോർ എണ്ണ തണുപ്പ് വള്ളത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും - മാത്രം 0 മുകളിൽ താപനില.

സാധാരണ എപിഐ

എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റി പുറമേ എപിഐ സിസ്റ്റം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ചെയ്യാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതാണ് ആദ്യ തരം വെളിച്ചം അല്ലെങ്കിൽ ഇടത്തരം ലോഡ് ചെയ്തത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി അല്ലെങ്കിൽ മേഞ്ഞെടുത്ത ഹ്യ്പൊഇദ് Gears ഉപയോഗിക്കുന്നത് ജി.എൽ 4 5. എന്നാണ്. ഗിയർ ഔട്ട്ബോർഡ് എണ്ണ മാറ്റുന്നത് പലപ്പോഴും ക്ലാസ് ജി.എൽ 4 ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ആദ്യം നിർമ്മാതാവ് നിന്ന് മാനുവലിലെ ആയിരിക്കണം. ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ന് നിയുക്ത ശുപാർശകൾ ഉണ്ട്.

സ്റ്റേഷനറി എഞ്ചിനുകൾ പലപ്പോഴും ഉയർന്ന ലോഡ് ചെയ്തത് ഓപ്പറേറ്റ്. അതുകൊണ്ടു അവർ വെയിലത്ത് എണ്ണ ക്ലാസ് ജി.എൽ-5 ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിൽ വസ്ത്രം ഭാഗങ്ങൾ തടസ്സമായി അങ്ങേയറ്റത്തെ മർദ്ദം ചേർക്കുന്നതും ഒരു മതിയായ തുക ഇല്ല. ഗണ്യമായ അച്ചുതണ്ടിന്റെ ഷിഫ്റ്റിൽ ലോഡ് സംവിധാനം വളരെ പ്രധാനമാണ്. ചില വെള്ളത്തിൽ വീണു സാധ്യത അവിടെ പ്രത്യേകിച്ചും. പലപ്പോഴും എണ്ണ ചോയ്സ് എഞ്ചിൻ ശക്തി ശ്രദ്ധ.

മോട്ടോർ "യമഹ"

അകത്തേക്ക് എഞ്ചിനുകൾ ഓരോ നിർമ്മാതാവ് എണ്ണകൾ ചിലതരം അതിന്റെ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിച്ചു. ഇത് മാറ്റി പകരം അക്കൌണ്ടിലേക്കാക്കുകയും എടുത്തു തന്നെ. ഇത് ഘടന യഥാർത്ഥ പകർന്നിരിക്കുന്നു എന്താണു ചെയ്യാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അഡിറ്റീവുകൾക്ക് ചില പൊരുത്തക്കേടുകൾ വേണ്ടി.

ഗിയർ "യമഹ" ഔട്ട്ബോർഡ് എണ്ണ മാറ്റുന്നത് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. നിർമ്മാതാവ് പ്രത്യേകം രൂപകല്പന ട്രാൻസ്മിഷൻ മിശ്രിതം ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ. എല്ലാ ഔട്ട്ബോർഡ് എഞ്ചിനുകൾ ബ്രാൻഡ് പ്രതിനിധാനം വരെ യമലുബെ ഗിയർ ഓയിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു.

അഡിറ്റീവുകൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക സെറ്റ് നല്ല അങ്ങേയറ്റത്തെ ഗുണമേന്മയുള്ള കാണിക്കുന്നു. ഏതിനാൽ ജോലി ഉപരിതലത്തിൽ മൂടി സോളിഡ് സിനിമ. സൗകര്യം "യമഹ" പ്രകാരം ലബോറട്ടറി വാചകം. പരിഗണന ഔദ്യോഗിക അനുമതി നൽകിയിട്ടുണ്ട് കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.

"ബുധൻ" എഞ്ചിൻ

ഗിയർ ഔട്ട്ബോർഡ് "ബുധൻ" മറ്റൊരു വഴി പോകുന്ന എണ്ണ മാറ്റുന്നു. മോട്ടോർ നിർമാതാവ് മാത്രം പിറകിൽ വിളിച്ചു ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് ഒരു ചില തരം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

ഈ എണ്ണ ഗ്രൂപ്പ് മൂന്ന് ഏജന്റ്സ് ഉൾപ്പെടുന്നു. 70 ലിറ്റർ വരെ വൈദ്യുതി അപ്പ് ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോഴ്സിനായി. ഒരു. പ്രീമിയം ഒരു പരമ്പര ഉപയോഗിച്ചു.

70 ലിറ്റർ ഉയർന്നതാണ് ശക്തി സ്റ്റേഷനറി എഞ്ചിനുകൾ വേണ്ടി. ഒരു. ഇത് ഹൈ പെർഫോമൻസ് പരമ്പര നേടുന്നതിനായി ആവശ്യമാണ്. അതു മിക്സ് സമർപ്പിച്ചിട്ടില്ല ചെയ്യാൻ ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് കഴിയുന്ന കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അവർ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ അധിക പാക്കേജ് ഉണ്ട്. അവർ സംയുക്ത എങ്കിൽ, ഘടകങ്ങൾ പ്രഭാവം കുറയുന്നു ചെയ്യും.

വൈരുദ്ധ്യം അഡിറ്റീവുകളും ജോലി ഇരുഭാഗത്തും തുരുമ്പ് ആവിർഭാവത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് വളരെ വേഗം എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പുതിയ ഉപകരണം വാങ്ങാൻ ആയിരിക്കും. അതുകൊണ്ടു, എണ്ണ ചോയ്സ് വളരെ ഗൗരവത്തോടെ സമീപിച്ചത് വേണം.

ജ്വലന മാർഗങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യൽ

അങ്ങനെ ഗിയർ ഔട്ട്ബോർഡ് ഒരു എണ്ണ മാറ്റം "സുസുക്കി", "യമഹ", "ബുധൻ" നിർമ്മിച്ച, ഒപ്പം. ചെയ്യുമ്പോൾ ഇ, അതു ചെലവഴിച്ച ഗ്രീസ് എന്ന വാർന്നുപോയതിനു ആരംഭിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ലംബമായി എഞ്ചിൻ ഇട്ടു. അടുത്ത ഗിയർ ഉള്ള, വെയിലേറ്റ് പ്രത്യേക പ്ലഗ് ഉംസ്ച്രെവെദ്.

ഉപയോഗിച്ച എണ്ണ ഒരു ഇരുണ്ട നിറം ഉണ്ടാകും. അതു പാലും കാപ്പി തണൽ സമാനമായ പിണ്ഡം, താഴെ, അത് സാധ്യമായ ദെപ്രെഷുരിജതിഒന് സിസ്റ്റം. ദ്രാവകം നേരിയ കറുക്കുന്നു ധനാഗമ കണക്കാക്കുന്നു.

എണ്ണ ഒരു മിനിറ്റ് കിനിഞ്ഞിറങ്ങല് പുറത്തു ഒഴുകുന്ന പ്രക്രിയയിൽ കുറഞ്ഞു, അങ്ങനെ ഒരു ട്രാഫിക് ജാം. ഈ ഒരു സാധാരണവും സംഭവം.

പ്രക്രിയ ഓട്ടോ പമ്പ് അനുവദിക്കും ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. ചോർച്ച ദ്വാരങ്ങൾ ഔട്ട്പുട്ട് പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പുകയെ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ആവശ്യമെങ്കിൽ ഇംപ്രൊവിസെദ് കഴിയും. ചെലവഴിച്ചു മിശ്രിതം സമ്മർദ്ദം ശേഷം വേഗത്തിൽ ഗിയർബോക്സാണ് നിന്നും നീക്കം ചെയ്തു. സ്പ്രേ ഒരുപക്ഷേ ഒരു, അതിനാൽ പ്രത്യേക വസ്ത്രം തെരുവിൽ ജോലി ചെയ്യണം.

പുതിയ എണ്ണ പൂരിപ്പിക്കുക

പ്രതിനിധാനം വാഹനങ്ങൾ ചില ഉടമകൾ പുതിയ മിശ്രിതം പകർന്നു മുമ്പ് പെട്രോൾ എൻജിൻ കഴുകണം വാദിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഗിയർ ഔട്ട്ബോർഡ് എണ്ണ പകരം "പര്സുന", "ബുധൻ", "സുസുക്കി" നിരവധി പേർ അസ്വീകാര്യമാണ്. ഒരേ സമയം എണ്ണ മുദ്ര അവരുടെ ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെടും.

തുടക്കത്തിൽ പുതിയ എണ്ണ ലിറ്റിൽ കണ്ടെയ്നർ ഉൾപ്പെടുത്തുമ്പോൾ. മികവ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ കാണിക്കുന്ന ഇത്തരം ഒരു തുക എന്നു വഴുവഴുപ്പ് നിറഞ്ഞു.

കൂടാതെ, പുകയെ ശേഷി നീക്കം ചെയ്തിട്ടില്ല. മുകളിൽ തുറന്നിരുന്നു തൊപ്പി ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും. അതിനു മുമ്പ്, ഗസ്കെത് പകരം വേണം. അത് കീറിയ അല്ല കാണപ്പെടുന്നു പോലും, അത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യണം. താഴത്തെ ബോൾട്ട് വളരെ വളച്ചൊടിച്ചു ആണ്. കൂടാതെ ഗസ്കെത് പകരം ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഗവണ് ചെയ്യുമ്പോൾ പരിശ്രമിക്കും ആവശ്യം ഇല്ല.

കൊഴുപ്പുപോലെ തുക

ഗിയർ ബോട്ട് മോട്ടോർ എണ്ണ മാറ്റുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കാരണമാകില്ല. ഇത് രെദുചെര് പകർന്ന ഏത് വഴുവഴുപ്പ് അളവ് എഞ്ചിൻ ശേഷി ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഈ മോട്ടോർ വലിയ വലിപ്പം കാരണം.

ശരാശരി 6 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ,. ഒരു. ഇത് വഴുവഴുപ്പ് ഏകദേശം 200 മില്ലി ആവശ്യമാണ്. എഞ്ചിൻ 30 L. ഒരു. ഏതാണ്ട് 420-450 മില്ലി ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ, 50 ലിറ്റർ വരെ ഒഴിച്ചു ആവശ്യമാണ്. ഒരു. - 600 മില്ലി. ബോട്ട് 70 ലിറ്റർ വലിയ ഒരു സ്റ്റേഷനറി എൻജിൻ ശേഷി മൌണ്ട് എങ്കിൽ. പി., എണ്ണ നടപടിക്രമം സമയത്ത് പുറപ്പെടും ഏകദേശം ലിറ്ററിന് ആണ്.

ഗിയർ ബോട്ട് മോട്ടോർ എണ്ണ പകരം സംഘടിപ്പിക്കുന്നു സവിശേഷതകളും നിർദ്ദേശങ്ങൾ, അവലോകനം ചെയ്ത ശേഷം, നിങ്ങൾ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിന് കൈ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഈ കേടുപാടുകൾ നിന്ന് എഞ്ചിൻ സംരക്ഷിക്കാനും സേവന ആയുസ്സിനെ ദീർഘമാക്കും.