"ഗ്നെഇസെനൌ '(ബാറ്റിൽഷിപ്പ്) പ്രത്യേകതകൾ ഘടനയും വിവരണം

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് ഒറ്റി 1938 ൽ ഓപ്പറേഷൻ പ്രശസ്തമായ ജർമൻ നാവിക ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "ഗ്നെഇസെനൌ ചെയ്തു". ഈ കപ്പൽ രൂപകല്പന അതിന്റെ സമയം തന്നെ ഏറ്റവും ഒന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് 1943, അടുത്ത യുദ്ധം ഗൗരവമായി തകർന്നു വരെ അദ്ദേഹം. അവൻ ശരിയാക്കുന്നതിനായി അയച്ചുവെങ്കിലും അവസാനം പരിപാലിക്കും തീരുമാനിച്ചു. 1945-ൽ, ഉടൻ ജർമനിയുടെ തോൽവിക്ക് മുമ്പ്, കപ്പൽ താണു ചെയ്തു. ചരിത്രത്തിൽ ഇത് ആയുധങ്ങൾ തന്റെ ജാല, മാത്രമല്ല ശ്രദ്ധേയമായ പ്രകടനം മാത്രമല്ല പ്രസിദ്ധമാണ്.

കെട്ടിടത്തിന്റെ ചരിത്രം

ജർമൻ ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "ഗ്നെഇസെനൌ" - രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കപ്പലുകൾ ഒരു. ഇതിന്റെ ചരിത്രം 1933, നാത്സിഭരണത്തിൽ പുതിയ തരം "സ്ഛര്ംഹൊര്സ്ത്" രണ്ടു കപ്പലുകൾ പണിയാൻ തീരുമാനിച്ചു സന്ദർഭം തുടങ്ങി. പദ്ധതി മൊത്തം രഹസ്യമായാണ് നടപ്പാക്കിയത്. ഔദ്യോഗികമായി ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "ഗ്നെഇസെനൌ" "നിരദ്ദേശങ്ങളും" മറ്റൊരു പാത്രം ഇഷ്യു. എന്നാൽ, പൊതു ഫിക്ഷൻ ഈ കപ്പൽ തമ്മിലുള്ള കാര്യമായ വ്യത്യാസം ഉണ്ടായിരുന്നു.

"ഗ്നെഇസെനൌ" 19,000 ടൺ വലിയ പിണ്ഡം ഭിന്നിച്ചു, അതിന്റെ ശേഷി 161.000 കുതിരശക്തി ആയിരുന്നു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് ക്രൂ 1669 സൈനികർ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരുന്നു. ജർമൻ നാവിക മുത്ത് - അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ വേണ്ടി, കപ്പൽ ഒരു മഹത്തായ ആയുധങ്ങൾ ഗർഭം. അതു, അതിശയിക്കാനില്ല അല്ല നാത്സികൾക്കെതിരെ നേതൃത്വം അത്ഭുതകരമായ ചെലവേറിയ പദ്ധതികൾ ആരംഭിക്കാൻ പേരും ഇതിൽ ഒരു, സംശയമില്ല കാരണം, "ഗ്നെഇസെനൌ" ആയിരുന്നു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് റോയൽ നേവി ഫ്രഞ്ച് (പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്രഞ്ച് കപ്പൽ "ദുന്കെര്കുഎ" തരം) ഒരു പ്രതികരണം സൃഷ്ടിച്ചതാണോ. മറ്റ് മോഡലിലുള്ള അതിന്റെ പ്രധാന വ്യത്യാസം റിസർവേഷനുകൾ ആയുധങ്ങളുമായി അടയാളപ്പെടുത്തി കൂട്ടിയിരുന്നു.

1935-ൽ, കപ്പൽ പോലും കാരണം ഒരു പുതിയ, കൂടുതൽ മുൻതൂക്കം നൽകുന്ന ഡിസൈൻ, പദ്ധതി കാര്യത്തിൽ ആവിർഭാവം വീണ്ടും പണയം ഉണ്ടായിരുന്നു. ലോഞ്ച് ഡിസംബർ 8, 1936-ാം ചെയ്തു. ആ ദിവസം, കാരണം കപ്പൽ ചിന്നി കരയിലേക്ക് ഓടി എന്താണ് ഇടയ്ക്കിടെയുണ്ടാകുന്ന കാരിയർ ചങ്ങല ഒരു, ന്. പ്രശ്നമുണ്ടോ കേടുപാടുകൾ അമരത്തു തിരിഞ്ഞു.

തോക്കുകൾ

കപ്പൽ "ഗ്നെഇസെനൌ" (ബാറ്റിൽഷിപ്പ്) അഡ്മിറൽ സ്പെഎ എന്ന വലിയവിഭാഗം പെടുന്ന ലോക മഹായുദ്ധം കവചിത ക്രൂയിസർ സമയത്ത് പേരുകേട്ട പേരിലാണ്. സൈൻ തിരഞ്ഞെടുത്ത യാദൃശ്ചികമല്ല. "ഗ്നെഇസെനൌ" ആദ്യമായി ബാറ്റിൽഷിപ്പ് ഇംതെര്വര് കാലയളവിൽ പണിതു ജർമ്മൻ നാവിക. അപമാനകരമായ സംവത്സരം വാഴ്സൈൽ ഉടമ്പടിയിൽ തുടർന്നുള്ള ഉപരോധം അവസാനിപ്പിച്ചു. എന്നാൽ ജർമ്മൻ കപ്പലുകളുടെ അതു ചെയ്യാൻ റെയ്ഡ് മാത്രമായി രൂപകല്പന, "ഗ്നെഇസെനൌ" കപ്പൽ, കരുതപ്പെട്ടിരുന്ന 30 വർഷം, എണ്ണത്തിൽ ദുർബലമായിരുന്നു വസ്തുത. നാത്സിഭരണത്തിൽ വിജയം പുതിയ പാത്രം കാത്തിരിപ്പ്, പ്രശസ്തമായ നേടികൊടുത്ത മുൻഗാമിയായ സമാനമായ ന്.

ഇംതെര്വര് കാലത്ത് 283-മില്ലീമീറ്റർ തോക്കുകളുടെ ഉത്പാദനം ജർമനിയിൽ തുടങ്ങി, "ഗ്നെഇസെനൌ" പ്രത്യേകമായി നിർമ്മിച്ച. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് തോക്ക്, സ്ഥാപിച്ച "ദുന്കിര്ക്" സമാനമായ ലഭിച്ചു. മാത്രമല്ല, ജർമ്മൻ കപ്പലിന്റെ പ്രതിരോധ, നിന്ദ്യമായ ഘടകങ്ങൾ മാത്രം ഈ തരം പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ശരിയുമാണ് ഫ്രഞ്ച് ഉപകരണങ്ങളും ഒരു കണ്ണ് പരീക്ഷിക്കപ്പെടുക. 283-മില്ലീമീറ്റർ തോക്കുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന "നിരദ്ദേശങ്ങളും" മറികടന്ന. അതിന്റെ കാലിബർ വേണ്ടി തീയും ഓവറിന്റെ അവരുടെ പരിധി എസ്. പുതിയ ആയുധങ്ങൾ വിജയം ബെർലിൻ അംഗീകാരം കാരണമാകും കഴിഞ്ഞില്ല.

കപ്പൽ "ഗ്നെഇസെനൌ" ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു കൂട്ടം ലഭിച്ചു തീ നിയന്ത്രണത്തിന്, ഇതിനകം "ബിസ്മാർക്ക്" ബത്ത്ലെശിപ്സ് ആൻഡ് "ഹിപ്പെര്" തരം ക്രൂസിഡേസുമാണ് തരം ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് ചെയ്തു. അര്തൊഗൊന് വാടകോരി സംവിധായകർ സ്ഥിതി പോസ്റ്റുകളിൽ നിന്നും നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. അവർ ഷൂട്ടിംഗ് ഉത്തരവാദിത്തം ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ഗുംനെര്സ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ദൂരദർശിനികൾ വിതരണം. ലോകക്കപ്പ് വേഗതപോലുള്ള പ്രകാരം സ്ഥിരതയും.

പോസ്റ്റ് സമയം ഏറ്റവും ആധുനിക ഉപകരണങ്ങൾ ആയിരുന്നു. ഒരു ബാലിസ്റ്റിക് കമ്പ്യൂട്ടർ, നിശ്ചിത സ്പീഡ് കായിച്ചും, ഉദാഹരണത്തിന് ലക്ഷ്യം ദൂരം മാറ്റങ്ങൾ കാലാവസ്ഥ അക്കൗണ്ടിൽ പോലും എടുത്തു. പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ബ്ലോക്കുകൾ അവതരിപ്പിച്ചുവരുന്ന കണക്കുകളെഴുതിയിരുന്നു. പീരങ്കി നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം മൂന്നു ടവറുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. അതേ സമയം അവർ നിരവധി ടാർഗെറ്റുകൾ തീ (അല്ലെങ്കിൽ ഒരേ ശ്രദ്ധ) കഴിഞ്ഞില്ല.

വെടിക്കോപ്പ്

"ഗ്നെഇസെനൌ" ജർമ്മൻകാർ ന് ഷെല്ലുകൾ വിവിധ തരം ഉപയോഗിച്ചു. ഒന്നാമതായി, ആയുധം-തുളച്ച്. നന്നായി സംരക്ഷിത പരിച നേരെ അവരുടെ ഉപയോഗം. അവ ചുവടെ ഫ്യൂസ് ഒരു ചെറിയ സ്ഫോടക വിചാരണ ഉണ്ടായിരുന്നു. രണ്ടാമതായി, പൊലുബ്രൊനെബൊയ്ംയെ ഷെല്ലുകൾ ആയിരുന്നു. ബ്രിട്ടീഷ് വർഗ്ഗീകരണം പ്രകാരം അവർ പലപ്പോഴും "സാധാരണ" വിളിക്കുന്നു. അവർ കൂടുതൽ അല്പം സ്ഫോടക ലഭിച്ചത് ഒരു വലിയ പിളർപ്പുകൾ ഫലമുണ്ടാകും. അവർ വളരെ കട്ടിയുള്ള അല്ല പടയങ്കി പരിച നേരെ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.

ഒടുവിൽ, മൂന്നാമതായി "ഗ്നെഇസെനൌ" ആയിരുന്നു ഉയർന്ന സ്ഫോടക ഷെല്ലുകൾ. അവർ തല ഫ്യൂസ് ഉണ്ടായിരുന്നു ഉനര്മൊരെദ് പരിച (നശിപ്പിച്ചവരും, വിമാനം-വിരുദ്ധ തോക്കുകൾ, സെഅര്ഛ്ലിഘ്ത്സ് ഭദ്രതയില്ലാത്തതാകുന്നു സൈനികബലവും അങ്ങനെ. ഡി) നേരെ ഉപയോഗിച്ചു. ഷെല്ലുകൾ ഈ നിയമങ്ങൾ യുദ്ധത്തിൽ ജർമൻ നേവിയിൽ മാറ്റം വരുത്തിയില്ല. പൊലുബ്രൊനെബൊയ്ംയെ ആൻഡ് സ്ഫോടക ഷെല്ലുകൾ (100 കിലോ ഭാരം കൊണ്ട്) രണ്ടാം വ്യത്യസ്ത താഴത്തെ ഭാരം 900 മീറ്റർ പ്രാരംഭ പ്രവേഗം ഉണ്ട്. അവർ ഒരു പ്രത്യേക ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് ചുമതല.

ഗ്രിപ്പെര്സ് സസ്പെന്റു റെയിലുകൾ നല്കുമെന്നാണ് ആദ്യം ഷെല്ലുകൾ. പിന്നെ, മോതിരം റോളർ പട്ടികകൾ അവർ ലിഫ്റ്റിൽ കയറി. അടിസ്ഥാന നിരക്കുകൾ താമ്രം ഷർട്ടിന്റെ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. പ്രത്യേക ട്രേകളിൽ പോകുന്നതിന് നൽകി. സെക്കൻഡറി ഷെല്ലുകൾ സ്വയം ആഹാരം. യുദ്ധസാമഗ്രി വാഹനം 1800 നിരക്കുകൾ (1350 പ്രധാന മൈനർ 450) ഉൾപ്പെട്ടതായിരുന്നു.

കാഴ്ച

മിക്ക "ഗ്നെഇസെനൌ" തൻറെ ഇരട്ട സഹോദരൻ "സ്ഛര്ംഹൊര്സ്ത്" പോലെ. എന്നാൽ അവരിൽ തമ്മിലുള്ള ചില ബാഹ്യ വ്യത്യാസങ്ങൾ പങ്കെടുത്തു. വിവിധ നങ്കൂരം കണ്ടെത്തിയെങ്കിലും, വിമാനം-വിരുദ്ധ മെഷീൻ തോക്കുകൾ, അതുപോലെ മൈന്മസ്ത്. "ഗ്നെഇസെനൌ" ലൈറ്റ് ഗ്രേ നിറം ചായം നിർമ്മാണം ശേഷം. മാത്രം ഒരുപിടി പാച്ചുകൾ ലക്ഷമാക്കും ഇരുവശങ്ങളിലും ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ആയുധങ്ങൾ ഉടുപ്പു ആയിരുന്നു.

ഫെബ്രുവരി 1940-ൽ, കേസിൽ, ഒരു കറുത്ത സ്വസ്തിക ചുവന്ന സ്ക്വയറുകൾ വെച്ചു തീരുമാനിച്ചു. ഈ എയർ നിന്ന് തിരിച്ചറിയാൻ സംഭവിച്ചതു. പ്രശ്നം മഹായുദ്ധ തെറ്റായി രണ്ട് ജർമൻ നശിപ്പിച്ചവരും താണു ഒരാൾ മാത്രമാണ് ഒരു മാസം ആയിരുന്നു. 1940 വീഴുമ്പോൾ, റഷ്യ, പോസ്റ്റ്-റിപ്പയർ പരിശോധനകൾ സമയത്ത് "ഗ്നെഇസെനൌ" വഞ്ചിക്കുക കളറിംഗ് ആയിരുന്നു.

കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന്

ഡിസൈൻ പഠനങ്ങൾ കോഴ്സിൽ, അത് ഡിസൈനർമാർ 26,000 ടൺ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് കാണാൻ കഴിയില്ല എന്ന് വ്യക്തമായി. തുടക്കത്തിൽ അത് ഈ കണക്കുകൾ, "ഗ്നെഇസെനൌ" അനുസൃതമായി തന്നെ കരുതിയത് ചെയ്തു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ്, എന്നാൽ, 1936-ൽ വ്യക്തമായി ഭാരം നിയന്ത്രണം കാണിച്ചു കൂടുതൽ വൻ വന്നു. ഷിപ്യാർഡിലെ, അലാറം ഊതി. വിദഗ്ധർ കപ്പൽ സ്ഥിരതയുള്ള കുറവ്, അതിന്റെ മൃദുലേ ഇടിവ് ആയിരിക്കും എന്ന് ഭയം ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ഫ്രെഎബൊഅര്ദ് ഉയരം കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് നിർബന്ധിതരായി. ഡിസൈൻ ഈ കരുനീക്കം സ്ഥിരത ശ്രേണി ഇടുങ്ങിയ ചെയ്തു.

വർദ്ധിച്ചു കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് പ്രശ്നം അത് ഇതിനകം "ഗ്നെഇസെനൌ" അടിസ്ഥാന പ്രത്യേകതകൾ മാറ്റം വളരെ വൈകിപ്പോയി സമയത്ത് കണ്ടെത്തി. ബാറ്റിൽഷിപ്പ്, ആരുടെ ഡിസൈൻ ശരീരത്തിന്റെ വീതി കൂട്ടുക സംരക്ഷിച്ച മുഴുവൻ പദ്ധതി മൂലക്കല്ലായി ആയിരുന്നു. തത്ഫലമായി കുടിയൊഴിപ്പിക്കലോ 33 ആയിരം ടൺ ആയി വർധിച്ചു.

പവർ പ്ലാന്റ്

പല തർക്കങ്ങൾ ഒരു പവർ പ്ലാന്റ് കൺസ്ട്രക്റ്റർമാർ ചെയ്തു. അത് മുഴുവൻ പദ്ധതി "ഗ്നെഇസെനൌ" ഏറ്റവും വിവാദ ഘടകം ഇതായിരുന്നു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ്, അഭൂതപൂർവമായ ആദ്യ കണക്കുകൾ ഭിന്നിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്ന പ്രത്യേകതകൾ വിചാരണ പിശക് നടന്നു. കൂടെ ചെയ്തവരെ ആ ആരും പാത്രം നിർമാണം വേഗത വീണ്ടും വീണ്ടും ആഗ്രഹിച്ചില്ല.

തിരഞ്ഞെടുത്ത തുര്ബൊജുബ്ഛത്യെ ഒരു പവർ പ്ലാന്റ് യൂണിറ്റ് ഡിസൈൻ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ. അവരുടെ സഹായത്തോടെ, ഒരു വെടിക്ക് രണ്ടു പക്ഷികളെയും കൊല്ലുമെന്ന് ആസൂത്രണം: പാത്രം ഉയർന്ന സ്പീഡ് ഉറപ്പാക്കാൻ അതിന്റെ ഡെലിവറി സമയക്രമീകരണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്. യൂണിറ്റ് ഏതാനും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഡീസൽ, ഇത്തരം ഒരു കപ്പൽ മുതൽ, ഉപേക്ഷിച്ച് ഈ തരത്തിലുള്ള എൻജിൻ ആയിരുന്നു ചെയ്തു. അപകടസാധ്യതയുള്ള ചോയ്സ് അഡ്മിറൽ എറിക് രെദെര് നടത്തിയത്. അവൻ കപ്പൽ ദല്നൊഹൊദ്നൊസ്ത് ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ വളരെ കുറവായിരിക്കും മനസ്സിലായി. എന്നാൽ, നേവി വികസന പ്രൊഡക്ഷനുമായി കാത്തിരിക്കേണ്ടി സമയം ഇല്ല.

ഭവന

ഭവന ബാറ്റിൽഷിപ്പ് രേഖാംശ ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് സ്റ്റീൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അങ്ങനെ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ കൈകാര്യം - അത് വെളിച്ചം ലോഹസങ്കരങ്ങളാണ് ഉപയോഗിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. കപ്പലിന്റെ പ്രധാന keel അമ്മേ ആയിരുന്നു. ശരീരം മുഴുവനും 21 കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ വിഭജിച്ചു. അവരിൽ 7 വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്.

ഇത് പ്രധാന കപ്പൽ നിർമാണം യാഗമയിത്തീറ്ന്നു ആർക്ക് വെൽഡിങ് ഉത്പാദനം ഓരോ വേദിയിൽ ആദ്യമായി "ഗ്നെഇസെനൌ" കാര്യത്തിൽ കൃത്യമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ്, ഡിസൈൻ കാലഘട്ടത്തിലെ ഒരു കൗതുകകരമായ സ്മാരകം ആണ് വെളിപ്പെടുത്തൽ, അത് അവരുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ൽ, മാത്രമല്ല നിർമ്മാണ രീതി മാത്രമല്ല ആയിരുന്നു.

ഭവന പകരം ഇംതിയാസ് സ്റ്റീൽ ഭവന. ഈ പുതിയ നിർമ്മാണ രീതി അതിനെ ആയിരുന്നു. ഇതിന്റെ ഫലങ്ങൾ മുഖമുദ്ര പല കുറവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു "എഴുതി ശ്രമങ്ങൾ." 1940 ജൂൺ-ൽ "ഗ്നെഇസെനൌ" പല പ്രൊഫഷണലുകൾ വെല്ദ്സ് നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ എങ്ങനെ തന്റെ തല വിറപൂണ്ടിരുന്നോ വരും കാണിച്ച ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ, ലഭിച്ചു. അവർ ബോംബു കേസ്, തൊര്പെദൊ ഹിറ്റുകൾക്ക് ദുർബല ഭിന്നിച്ചു. എന്നാൽ, എങ്കിലും, വെൽഡിങ്ങ് ഉപയോഗം ഗുരുതരമായ പുരോഗതി ഉണ്ട്, മുഴുവൻ വ്യവസായ വികസന ദിശ സജ്ജമാക്കാൻ.

ബാറ്റിൽഷിപ്പ് ഹുല്ല്സ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതകൾ ഒരു ചീറ്റൽ ഫ്രെയിമുകൾ ആയിരുന്നു, ഒരു ചെറിയ തകർച്ച സവിശേഷതകൾ. അതേസമയം പരമ്പരാഗത നങ്കൂരം തുടർന്നു. ഇടതുവശത്ത് വലതുഭാഗം വശത്ത് ഒന്ന്, രണ്ട് - അവർ ച്ലുസജ് സ്ഥിതി ചെയ്തു. വിദേശ മോഡലുകൾ താരതമ്യം ഫ്രെഎബൊഅര്ദ് ചെറിയ ആയിരുന്നു, പൂർത്തീകരിക്കുന്ന പ്രോജക്റ്റിന്റെ കോന്പോസിറ്റിങ് വഴിത്താരകളിൽ അത് പോലും ചെറിയ മാറി. ചിലപ്പോൾ ഡിസൈൻ സവിശേഷത ഇതിൽ മാത്രമായി ചൊംനിന്ഗ് ഗോപുരം മുതൽ പാത്രം ഓപ്പറേറ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു കാരണം സമുദ്രങ്ങൾ, ശക്തമായ സ്പ്രേ രൂപം എന്നും നയിച്ചു.

മൂക്ക്, ബോർഡ് ഭാഗമായി

പ്രശസ്തമായ ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "ഗ്നെഇസെനൌ", ശത്രു ഇന്റലിജൻസ് ജർമ്മൻ പത്രങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ഒരുപോലെ പലപ്പോഴും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ഒരു ഫോട്ടോ, അതിന്റെ "മുഖം" നിരവധി മാറ്റങ്ങളും വഹിക്കുകയുണ്ടായി - വില്ലു. "റാവൽപിണ്ടി" യുദ്ധം ശേഷം ബോർഡിൽ ഒരു ആങ്കർ നീക്കംചെയ്തു. ഓട്ടവും ഉപകരണ ലക്ഷമാക്കും മുകളിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ.

സേവനത്തിൽ മറ്റൊരു സംഭവം ഡിസംബർ 1940 ൽ "ഗ്നെഇസെനൌ" നിർമ്മാണത്തിന് മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ്, ആരുടെ പ്രധാന ഖര്ക്തെരിസ്തിക കൊടുംങ്കാറ്റിൽ പ്രയോജനമില്ലാത്തവരുമായിത്തീരുകയും, യുദ്ധത്തിൽ അവനെ സഹായിച്ചു. ഡിസംബർ 1940-ൽ, നോർത്ത് സീ ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് കപ്പൽ നാശനഷ്ടം ചെയ്തു. അതിനുശേഷം, "ഗ്നെഇസെനൌ" എപ്പിസോഡ് ഫൊരെദെച്ക് ആൻഡ് തടയണകളായി ശക്തിപകർന്നു. ഛരച്തെരിസ്തിചല്ല്യ്, നൂതന അടുത്ത പ്രശ്നങ്ങൾ എഴുന്നേറ്റു ഉടനെ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്. മറ്റൊരു ഡിസൈൻ പരിഹാരം പൂർണ്ണമായും "സ്പുതുമ്" തട്ടുകളുണ്ട് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ തന്നെ, എന്നാൽ, ഒരു സ്വീകാര്യമായ പരിധി വരെ അതിന്റെ സ്കോപ്പ് കുറച്ചു.

ബത്ത്ലെശിപ്സ് "സ്ഛര്ംഹൊര്സ്ത്", "ഗ്നെഇസെനൌ" ബാധിക്കുന്ന മറ്റൊരു ശ്രദ്ധേയമായ വിടവും, ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരേ തരത്തിലുള്ള ഈ രണ്ട് കപ്പലുകൾ അപ്രധാന സെഅവൊര്ഥ്യ് ഭിന്നിച്ചു. പരിഹാരം കൊന്ത ഉയരം വർദ്ധിച്ചതായി കഴിഞ്ഞില്ല. എന്നാൽ, ഇത്തരം ഒരു പരിഷ്കരണത്തിന് സ്വാഭാവികമായി പുറമേ അപ്രായോഗികമായി ആയിരുന്നു ആയുധം തൂക്കം വർദ്ധനവ്, നയിക്കും. രണ്ട് കപ്പലുകൾ പ്രവർത്തനത്തിൽ മുഴുവൻ ജർമ്മൻകാർ ഈ ധർമ്മസങ്കടം നിഷിപ്തമായിരിക്കുന്നു - അവർ മൃദുലേ അർപ്പിച്ചു.

ആയുധം

പാരമ്പര്യം, എല്ലാ പ്രധാന ജർമൻ കപ്പലുകളുമായി കനത്ത ആർമർ ഉളവാക്കി. ഞാൻ ഇതിൽ ആൻഡ് "ഗ്നെഇസെനൌ" ആയിരുന്നു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ്, ഒരു നല്ല സംരക്ഷിത പാത്രം ഉദാഹരണം ആണ് വെളിപ്പെടുത്തൽ, ഒരു പ്രത്യേക വഴി ഇവയെ യഥാക്രമം ആയുധം വിതരണം ചെയ്തു. അവർ ശരീരത്തിന്റെ ഭാഗങ്ങളില് കേടുപാടുകൾ നിന്ന് ബാറ്റിൽഷിപ്പ് സംരക്ഷിക്കാൻ പരസ്പരം സഹായിച്ചു. ഷോട്ട് ബോർഡ് ഭൂചലനം എങ്കിൽ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ബ്രൊനെപലുബു കാണാൻ ആവശ്യമാണ്.

പദ്ധതി ഉപയോഗിക്കുന്ന പരിഹാരങ്ങളും പലരും, ആദ്യമായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെടുകയും. ഈ സവിശേഷത വീണ്ടും എങ്ങനെയായിരുന്നു നൂതനവും അതുല്യമായ "ഗ്നെഇസെനൌ" (ബാറ്റിൽഷിപ്പ്) ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം ജർമ്മൻ ഡിസൈനർമാർക്ക് അനുഭവം ഒരു ധനം നൽകി. പുതുക്കം ഉശിരും കൂടെ, Weimar റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ വർഷം പ്രവൃത്തി മാരണം, അവർ നാത്സികൾക്കെതിരെ എന്ന കപ്പലുകളുടെ നിർമാണം അവരുടെ പ്രവൃത്തി എടുത്തു.

ഉറപ്പ്

ചൊംപര്ത്മെംത്സ് കയറി കപ്പൽ ഋതു തത്വം ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധക്കാലത്ത് സ്ഥാപിച്ചു. അവൻ "ഗ്നെഇസെനൌ" ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെയ്തു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ്, ക്രൂയിസർ മറ്റ് ഏതെങ്കിലും കപ്പൽ മാത്രമേ മുങ്ങിയതാണ് നിമിഷം വരെ ചില മൂല്യം ഉണ്ടായിരുന്നു. അതുകൊണ്ടു, സ്ഥിരത പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന കപ്പൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ടതിന്റെ പ്രശ്നം ആദ്യം സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ജർമൻ വിദഗ്ധരുടെ മുന്നിൽ നിൽക്കുന്നതാണ്.

അങ്ങനെ രണ്ടു സമീപമുള്ള ചൊംപര്ത്മെംത്സ് വെള്ളപ്പൊക്കം ഡെക്ക് വെള്ളപ്പൊക്കം കാരണമായേക്കും നിർമ്മാണം "ഗ്നെഇസെനൌ" രൂപകല്പന ചെയ്തു. പദ്ധതിയുടെ രചയിതാക്കൾ പല പ്രധാന പ്രായോഗിക ആശയങ്ങൾ നടപ്പാക്കുന്ന. അങ്ങനെ, എല്ലാ ചൊംപര്ത്മെംത്സ്, കൂടാതെ ഇടുങ്ങിയ നുറുങ്ങ് സ്ഥിതി നിന്ന്, പല അമ്മേ ഇടങ്ങൾ പിരിഞ്ഞു.

അതിന്റെ മുൻഗാമികൾ താരതമ്യം ചെയ്ത് "സ്ഛര്ംഹൊര്സ്ത്" ഉം "ഗ്നെഇസെനൌ" തിരശ്ചീന ആൻഡ് ബുല്ഖെഅദ്സ് ഒരു വളരെ വലിയ സംഖ്യ സവിശേഷതകൾ. അവർ മറ്റൊരു ദ്രെഅദ്നൊഉഘ്ത് ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടേറിയ യുദ്ധങ്ങൾ, അമ്മേ നിലവറകൾ ആൻഡ് എന്ഗിനെ- ആൻഡ് ബോയിലർ മുറികൾ നിലനിർത്താൻ കൈകാര്യം പോലും ഈ ഭാഗങ്ങൾ നന്ദി. അങ്ങനെ, കാര്യമായി അപകടകരമായ ഹെഎലിന്ഗ് സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.