ചെറിയ, അതെ ഉദലെന്ക്യ്: ഹോണ്ട എൻ 1 അല്ലെങ്കിൽ പ്യൂഷൊ 50 രൂപ?

സ്കൂട്ടേഴ്സ് നീണ്ട ഏതെങ്കിലും രാജ്യത്തെ റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെ അവിഭാജ്യ ചെയ്തു. അവർ ആക്സസ്, കോംപാക്ട് ആകുന്നു, ഒന്നുമറിയില്ല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെലവ് ആവശ്യമായ. ഈ രീതി നഗരത്തിൽ നീക്കുന്നതിനായി ഒരു വാഹനം പോലെ അനുയോജ്യമായ.

അതേസമയം, പ്രെറ്റി ബോറടിപ്പിക്കുന്ന മോപ്പെഡുകളും ഒരു യാത്രയിൽ.

സ്കൂട്ടേഴ്സ് 75 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വലിയ വേഗത എത്താൻ ഒരിക്കലും. കൂടാതെ, ഈ ഗതാഗതം കുറഞ്ഞ ആണ്, പല ഇഷ്ടമല്ല സ്കൂട്ടർ ഡിസൈൻ ആണ്. നിങ്ങൾ ഒരു ശ്രദ്ധേയമായ കാഴ്ചയും ഉയർന്ന ഒരു 50 ബൈക്കുകളുടെ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ നിങ്ങൾ എന്തുചെയ്യുന്നു പരമാവധി വേഗത?

മിനി സ്പൊര്ത്ബികെ - ഇത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പല നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു വിഭാഗത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ചു കഴിയുന്ന മോഡലുകൾ താനേ.

അവർ എന്തു പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നില്ല? ഈ പ്രശ്നം മനസ്സിലാക്കാനും ഈ ക്ലാസ് സാധാരണ പ്രതിനിധികൾ ദമ്പതികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. കാര്യങ്ങൾ ന്യായമായ നിലനിർത്താൻ, വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പ്രതിനിധികൾ പരിഗണിക്കുക: പ്യൂഷൊ 50 ഇറ്റാലിയൻ ബൈക്ക് ജാപ്പനീസ് സൈക്കിൾ ഹോണ്ട എൻ.എസ് 1.

ജപ്പാന്റെ കൂടെ ആരംഭിക്കുക "ശിശു." ഹോണ്ട മോട്ടോർ കമ്പനി ഓട്ടോ, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ വൈവിധ്യമാർന്ന പ്രശംസനീയമാകുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, ഹോണ്ട നിന്ന് കായിക സൈക്കിളുകൾ എപ്പോഴും അവിശ്വസനീയമായ വിജയം ആസ്വദിക്കുന്നു. ഒരു മോഡൽ ഹോണ്ട ംസ്൧ - സ്പൊര്ത്ബികെസ് കുടുംബത്തില് ഒരു പ്രതിനിധി. എന്നാൽ, ഏറ്റവും പ്രായം കുറഞ്ഞ.

മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഒരു കളിയായ ഡിസൈൻ ഹൗസിംഗ് ഉണ്ട്. സ്പോർട്സ് ഒരു പ്രത്യേക നിറം സ്കീം (കാണുക. ആദ്യ ഫോട്ടോ) നൽകുന്നു. എന്നാൽ ഈ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ആണ്. അകത്ത് ഒരു ചെറിയ 50 സിസി രണ്ട്-സ്ട്രോക്ക് ആണ്. ഇതിന്റെ ശേഷി - മാത്രം 7 "കുതിരകൾ". എന്നിരുന്നാലും, ഡിവൈസ് പോലും ഒരു ചെറിയ എഞ്ചിൻ 115 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത ട്ട് കഴിവ് നൽകുന്ന മാത്രം 92 കിലോ, ഭാരം.

ഗ്യാസ് ടാങ്ക് 8 ലിറ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അടിസ്ഥാന സൈക്കിൾ - 1295 മില്ലീമീറ്റർ സീറ്റ് ഉയരം - 750 മില്ലീമീറ്റർ. ടോർക്ക് ഒരു ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു 6-സ്പീഡ് ഗിയർ കൈമാറ്റം ആണ്.

ഇത് ഹോണ്ട എൻ.എസ് 1 സൂചിക ംസ്ബ്൮൦ ഒരു പതിപ്പ് ഉണ്ട് എന്ന് ശ്രദ്ധേയമാണ്. മോഡൽ 14 എച്ച്പി ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് ഒരു 80 സിസി എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് സ്പെയിൻ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.

ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ സൈക്കിൾ ഡിസൈൻ ത്ത ഇറ്റാലിയൻ മോഡൽ പ്യൂഷൊ ആർഎസ് 50 തിരിഞ്ഞ് തീർച്ചയായും, നിർദോഷമായ ഇറ്റാലിയൻ രുചി വിഷയങ്ങളാണ്. ബാഹ്യമായി, പ്യൂഷൊ വിലയേറിയ സ്പോർട്സ് ബൈക്ക് നിന്നും വ്യത്യാസമില്ലാത്ത. ഹോണ്ട എൻ 1 ബഹുദൂരം ഇപ്പോഴും ഈ.

എഞ്ചിൻ, അത് ആ ജാപ്പനീസ് വിദേശകാര്യമന്ത്രി, ഫലത്തിൽ ആരും നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒരേ 50-സിസി എഞ്ചിൻ ഒരു 7 എച്ച്പി ശക്തി. രണ്ട്-സ്ട്രോക്ക് എൻജിൻ, ദ്രാവകം പ്രകാരം .റോഡല്ലേ. സാധാരണ 6-സ്പീഡ് ഗിയർ ചെയിൻ ഡ്രൈവ് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ ഉപയോഗം അനുവദിക്കുന്നു.

ഭാരോദ്വഹനം "ഇറ്റാലിയൻ" 89 കിലോ ആണ്. കുറയ്ക്കുക ഭാരം അലുമിനിയം അലോയ് ഫ്രെയിം എന്ന രചനയാണ് ഉപയോഗം അനുവദിച്ചു.

അത്തരം സാങ്കേതിക പൂരിപ്പിക്കൽ ര്സ്൫൦ 112 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ പരമ്പര സെറ്റ് സ്പീഡ് ലിമിതെര്സ് ൽ മോട്ടോർ നിരവധി രാജ്യങ്ങളിൽ എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ്, അതിനാൽ അവർ 50 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി വേഗത്തിൽ മോപ്പെഡുകളും തിരിയുന്നു.

സുരക്ഷ പുറമേ, കമ്പനി പ്യൂഷൊ പരിസ്ഥിതി ശ്രദ്ധാലുവാണ്. വിപുലമായ ഉപയോഗിച്ചുതീരുക സിസ്റ്റം നന്ദി, എഞ്ചിൻ "യൂറോ 1" എന്ന ആവശ്യോപാധികൾ.

അതിനാൽ, സംഗ്രഹിക്കാനായി ചെയ്യട്ടെ. മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഹോണ്ട എൻ 1 ബിറ്റ് വേഗത്തിലും ഉഗ്രതയുമുള്ളവ, "ഇറ്റാലിയൻ", എന്നാൽ കാലഹരണപ്പെട്ട ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഗതാഗത സ്റ്റൈലിഷ് ആവശ്യമെങ്കിൽ, പ്യൂഷൊ 50 തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ, എന്നാൽ നിങ്ങൾ സ്പീഡ് ലഭ്യതയും മതിക്കുന്നു ചെയ്താൽ മികച്ച ഓപ്ഷൻ ഹോണ്ട എൻ.എസ് 1 ആയിരിക്കും.