ജലാന്തര ശ്വാസം മികച്ച സംവിധായകന്. Bowie: അണ്ടർവാട്ടർ ശ്വസനം

കടൽ ആഴത്തിൽ പഠനം, സമുദ്രത്തിന്റെ ജീവിച്ചിരിക്കുന്ന അവിശ്വസനീയമായ ജീവികളുടെ കൂടെ ഫമിലിഅരിത്യ് - ഈ വരെ അടുത്തിടെ മനുഷ്യർക്ക് ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഇനി ദാരുണമായി ശേഷം സ്കൂബ ഡൈവിംഗ് വേണ്ടി ഒപ്പം ബഥ്യ്സ്ചഫെസ് നല്കുമെന്നും ആഴം ലഭ്യമായി.

കഥ

പുരാതന കാലം മുതലേ അണ്ടർവാട്ടർ ലോകത്തിലെ താൽപ്പര്യമുള്ള ആളുകളെ. മെസൊപ്പൊത്താമ്യയിൽ, ഗ്രീസ്, വിവിധ മറ്റ് തീരദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ എന്നിവയ്ക്കും പോരിന്റെ വേണ്ടി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. പ്രസംഗം യോജിക്കുന്ന എന്നുള്ളതു ഇതിൽ എങ്ങനെ ജനം ഇനി വെള്ളത്തിൽ താമസിക്കാൻ വേണ്ടി അവരുടെ ശ്വാസം പിടിച്ചു നിർത്താനാവില്ല, ആയിരുന്നില്ല. ഈ 1747 അവിടെ കടലിനടിയിൽ നടക്കാൻ ആദ്യ സ്യൂട്ട് കൊണ്ട് വന്നു ഒരാൾ ഒടുവിൽ നൂറ്റാണ്ടുകളായി പോയി. അതിൽ നീന്തി സാധ്യമല്ലെന്ന്, അത് വളരെ വലിയ കനത്ത ആയിരുന്നു. വെള്ളം കീഴിൽ ശ്വാസം അത്തരം ഒരു ദാരുണമായി ക്ലിന്ഗെര്തൊമ് എ, ജർമൻ ഉത്ഭവം കണ്ടുപിടിച്ചത്. ഇത് രണ്ട് ട്യൂബുകൾ സൈനികവുമായ തല, ഒരു ഇരുമ്പ് തൊപ്പി, ശ്വസന- കുറേശ്ശേ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഉൾപ്പെട്ടതായിരുന്നു. പത്തി വഴി തന്റെ ചുമലിൽ കിടന്നു ഏത് കയറാത്ത തുണിത്തരങ്ങൾ, ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ചെയ്തു. ടെസ്റ്റ് ശേഷം ഉപകരണത്തിന്റെ അണ്ടർവാട്ടർ ശ്വാസതടസം നീതീകരിക്കപ്പെടുന്നു ചെയ്തിട്ടില്ല. ഒരു സ്യൂട്ട് ധരിച്ചാണ് ആൾ, അവൻ നെഞ്ചിൽ സമ്മർദ്ദം ഒരു തോന്നി.

ക്ലിന്ഗെര്തൊന് ശേഷം മെനഞ്ഞ്, അത് പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നതും വർഷം ശേഷം വർഷം തന്റെ സ്യൂട്ട് തികഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ആദ്യം ഉണ്ടായിരുന്നു മെറ്റൽ ഫ്രെയിം, തലയും ശരീരത്തിൽ ആതിഥേയ റബ്ബർ പാന്റ്സ് അറ്റാച്ച് ചെയ്തു ഏത്. പിന്നീട് അവൻ അതിലേക്കുള്ള മുങ്ങൽ കൂടെ ഒന്നിച്ചു സ്നാനം ഏത് ഓക്സിജൻ നിറഞ്ഞ ഒരു വലിയ ബലൂൺ ചേർത്തു. ഒരു സ്യൂട്ട് ഹെൽമെറ്റ് വ്യക്തി നടക്കുന്ന എയർ കുഴലുകളിൽ അതിൽ നിന്ന്.

ഡൈവിംഗ് സ്യൂട്ട്

അഗസ്റ്റസ് സിഎബെ ഡൈവിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിന് ബാറ്റൺ ഏറ്റെടുത്തു. അവൻ ഉപയോഗത്തിൽ വചനം "സ്യൂട്ട്" ഇട്ടു അത്. ലോഹ ഹെൽമറ്റ് ഒരു കയറാത്ത സ്യൂട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ചെയ്തു, എയർ മുങ്ങൽ ഇറങ്ങുന്നതും ഒരു പമ്പ്, കപ്പൽ സ്ഥിതി പ്രകാരം ട്യൂബ് വഴി ആഹാരം ആണ്. അതു കടൽത്തട്ടിലൂടെ ന് സ്ഥിരത നൽകി ഒരു പെട്ടെന്നുള്ള മുക്കി അധിക ഭാരം, വേണ്ടി ലെഅദെന് ഷൂസ് ആയിരുന്നു.

തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ, സ്യൂട്ട് അന്തിമരൂപം പരിഷ്കരിക്കാനുള്ള ചെയ്തു, എന്നാൽ ഭൂമി കെട്ടിയിട്ട് ഇല്ല എന്നു എയർ വിതരണ പ്രശ്നം, പ്രസക്തമായ തുടർന്നു.

1878-ൽ ഹെൻറി ഫ്ലു̈ഷെ അടഞ്ഞ ഓക്സിജൻ വെള്ളം കീഴിൽ ശ്വസനം വേണ്ടി അറയിലേക്ക് കെട്ടിച്ചമച്ചു. മറ്റൊരു 12 വർഷം ബെനോയ്റ്റ്ജേക്കബ് രുകെയ്രൊലെമ് മുമ്പാകെ സൃഷ്ടിക്കുകയും നേടുകയും ചെയ്തു ഒരു കൺട്രോളർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫ്ലു̈ഷെ ഈ കണ്ടുപിടുത്തം മാറ്റം ഒപ്പം തടുപ്പാൻ തക്കവണ്ണം പുതിയ ടാങ്കുകൾ അനുയോജ്യമായ ചേർക്കുന്നു ഉയർന്ന മർദ്ദം.

സ്കൂബ കണ്ടുപിടുത്തം

1943-ൽ, എമിൽ ഗംയന്, ജാക്ക് IV കുസ്തൊ ഓരോ മുങ്ങൽ മുങ്ങൽ പരിചിതമായ കാണപ്പെടുന്ന ഒരു ഉപകരണം സൃഷ്ടിക്കാൻ. കണ്ടുപിടിത്തം ഇന്നു ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സ്കൂബ - അണ്ടർവാട്ടർ ശ്വാസം എന്ന സംവിധായകന്.

വാഹനം എഞ്ചിനിൽ ഒരു ഇന്ധനമായി തുടങ്ങാൻ ചൊഉസ്തെഔ ആൻഡ് ദാരുണമായി എടുത്ത എയർ വിതരണം വാൽവ് സംവിധാനം അടിസ്ഥാനം. നവീകരണവും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ആദ്യഘട്ടത്തിൽ വശത്തിലെത്തി തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ ചെയ്തു ഇതിനകം ആ പരിശോധനയുടെ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ശേഷം. വെള്ളം എയർ കീഴിൽ മനുഷ്യ ശരീരം വിവിധ സ്ഥാനത്തുമുണ്ട് സമമായി ഭക്ഷണമായി ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് ശരിക്കും ആയിരുന്നു.

ശ്വസനം ഏതെങ്കിലും ആഴത്തിൽ ബോഡി വെള്ളത്തിൽ വ്യത്യസ്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ സാധിയ്ക്കും എന്ന അങ്ങനെ പരീക്ഷണങ്ങൾ ശേഷം ചൊഉസ്തെഔ സിലിണ്ടറുകളുടെ എയർ റെഗുലേറ്റർ പരിഷ്ക്കരിച്ചു. ഈ വലിയ ആഴത്തിൽ ഇതിലേക്ക് ഒരു കാലം വെള്ളം കീഴിൽ അനുവദിച്ചിട്ടില്ല.

റെഗുലേറ്റർ

നിയന്ത്രണ ഒന്നാണോയെന്നത് തരവും രണ്ടു ഘട്ടമായുള്ള പ്രകാരം വേർതിരിക്കുന്നു. അവർ കുറയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുക എയർ കംപ്രഷൻ, ശ്വാസകോശ ട്യൂബ് വഴി സിലിണ്ടറുകൾ ഉണ്ടാകുന്ന. രണ്ടു ഘട്ടമായുള്ള റഗുലേറ്റർ രെദുചെര് 6 എടിഎം സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും., ആദ്യപടി. അടുത്ത ശ്വാസകോശ മെഷീൻ, പരിസ്ഥിതി നഗരത്തിലേക്കുള്ള വഹിച്ചു അത് ശ്വാസം എളുപ്പം, ആരോഗ്യം നിഷ്ഠൂരനും അല്ല ചെയ്യുന്നു.

ആഴമുള്ള ദീർഘകാല പണിക്കും രണ്ട് ഘട്ടത്തിൽ നിയന്ത്രണ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉത്തമം.

ഉപകരണങ്ങളുടെ തരം

ജലാന്തര ശ്വാസം വേണ്ടി ദാരുണമായി ആധുനികവത്കരിക്കുകയും, ഓരോ വർഷവും വകയായുള്ള വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത പുതിയ പ്രത്യേക പ്രവർത്തനങ്ങൾ. ഈ മനുഷ്യൻ സമുദ്രത്തിന്റെ ഫലിക്കും എന്ന് വിളിച്ചേക്കാം എല്ലാ ഇനി അവിടെ ആഗ്രഹിക്കുന്നു വസ്തുത കാരണം.

എ.വി.എം-15

റെസ്ക്യൂ ജോലി ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ചെയ്യുന്ന രണ്ടുതരം വെള്ളം കീഴിൽ ശ്വസനം ഈ സംവിധായകന്. ഇത് അടിയന്തര മറ്റ് പ്രവൃത്തികളിൽ എയർ വിദഗ്ധരും നൽകുന്നു. കുറഞ്ഞ താപനിലയും ഉയർന്ന മലിനീകരണം ഒരു ഇടത്തരം പ്രത്യേകമായി രൂപകല്പന സംവിധായകന്. ഇത് വേണ്ടി പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എണ്ണ ചോര്ന്നിട്ടുമില്ലെന്ന്. ഈ, ഡൈവിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പ്രത്യേകം രൂപകല്പന അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളെ ചെയ്യാൻ. ഉപകരണം തൂക്കം 22 കിലോ കൂടുതൽ അല്ല.

എ.വി.എം-5

താഴേക്ക് 60 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ വരെ സഞ്ചരിക്കുന്ന വെട്ടമായ വെള്ളം കീഴിൽ ശ്വസനം ഈ പോർട്ടബിൾ സംവിധായകന്. ഭാരോദ്വഹനം എ.വി.എം 5 വരുമ്പോൾ ക്കുന്നുണ്ട് ക്യാനുകളിൽ 22 കിലോ വരെ. , അതുപോലെ ആഴമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ പല കടൽത്തട്ടിലൂടെ പര്യവേക്ഷണം ഒരു പരമ്പരാഗത രണ്ടുതരം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എ.വി.എം-12

ഈ ദാരുണമായി, കഴിഞ്ഞ രണ്ട് പോലെ, വ്യത്യസ്ത റെസ്ക്യൂ ആൻഡ് എമർജൻസി പ്രവർത്തനം വെള്ളം കീഴിൽ മുങ്ങൽ ശ്വസനം നൽകുന്നു. ശ്വാസകോശ സിസ്റ്റം അതായത് ശ്വാസം വെള്ളത്തിൽ പോകുന്നു, തുറന്നിരിക്കുന്നു. എ.വി.എം-12 ലളിതമായ നിർമാണ, മെയിൻറനൻസ്, നിങ്ങൾ മലിന അന്തരീക്ഷത്തിൽ, താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. അധിക ഉപകരണങ്ങൾ പുറമേ നൽകിയിരിക്കുന്നു.

അതുല്യമായ മുങ്ങൽ

അവൻ നീണ്ട വികസിപ്പിച്ച ഒരു വൈദഗ്ദ്ധ്യം പരന്ന ചെയ്തു, പോലെ: സ്തിഗ് സെവെരിംസെന് ഒരു അതുല്യമായ കഴിവുണ്ട് നിങ്ങളുടെ ശ്വാസം കൈവശമുള്ള. വെള്ളത്തിൽ ശ്വസനം അത് 22 മിനിറ്റ് ആവശ്യമായ വന്നേക്കാം. ഈ റെക്കോർഡ് എയർ കിടന്നശേഷം സമയം ഈ കാലയളവിൽ ഇല്ലാതെ, ചെറുപ്പക്കാരൻ സജ്ജമാക്കുകയും.

ജീവശാസ്ത്ര മേഖലയിൽ ലോംഗ് പരിശീലനവും അറിവ് അവനെ നിങ്ങളുടെ ശരീരം പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്താൻ അത്തരം ഫലങ്ങൾ നേടാൻ സഹായിച്ചു. അവന്റെ നേട്ടം ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ് ഉണ്ടാക്കി.

സ്തിഗ് സെവെരിംസെന് റെക്കോർഡ് ഇതിനകം 20 മിനിറ്റും 10 സെക്കൻഡ് എയർ ഇല്ലാതെ വെള്ളം കീഴിൽ ഇട്ടു മുന്നേ. എന്നാൽ ഈ പോരാത്തതിന്, അങ്ങനെ ഒരു പുതിയ നടത്തിയിട്ടില്ല ന് തീരുമാനിച്ചു. ഈ പ്രക്രിയ സമയത്ത് ഞാൻ നിരന്തരമായി സഹോദരൻ-വൈദ്യൻ നിരീക്ഷിച്ചു ഞാൻ. എന്നാൽ പരീക്ഷണം കുളത്തിൽ നടന്നത്, 30 ഡിഗ്രി വെള്ളം താപനില.

വാഹനമാണ്

1930-ൽ, അമേരിക്കൻ നടന്മാർ ഒരു ബഥ്യ്സ്ഫെരെ സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നു - രട്ടും ഒരു സ്റ്റീൽ പന്ത് താഴ്ചയിൽ കപ്പൽ വീണു. നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ പിന്തുടരുന്നതു, ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഒരു പന്ത് 1000 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഇറങ്ങിച്ചെന്നു കഴിഞ്ഞില്ല ഉണ്ടാക്കും. എന്നാൽ അവൻ ആവശ്യമായ കഴിവ് ആൻഡ് സ്വാതന്ത്ര്യം ഇല്ല. അതുകൊണ്ടു, കണ്ടുപിടുത്തം സുബ്മെര്സിബ്ലെസ് പ്രവർത്തനം തുടർന്നു.

വാഹനമാണ് - 1-2 ആളുകൾ ചെയ്യുമ്പോള് അതു അണ്ടർവാട്ടർ ശ്വാസം ഒരു ഉപകരണം. അത്തരം മിനി-കപ്പൽ വെള്ളം കീഴിൽ നീക്കാൻ കടൽ ആഴത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനും ആഗസ്റ്റേ പിച്ചര്ദ്, ഒരു സ്വിസ് ശാസ്ത്രജ്ഞൻ രൂപകല്പന. വാഹനമാണ് ഒരു പന്ത് രൂപത്തിൽ ഒരു വലിയ ശേഷി ടാങ്കിൽ ഒരു ക്യാബിൻ ഉൾപ്പെട്ടതായിരുന്നു. ഒരു പ്രത്യേകം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വാഹന എഞ്ചിനുകൾ വെള്ളം കീഴിൽ നീക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല ഉപയോഗിച്ച് എയർ വിതരണം സാന്നിദ്ധ്യം ഉപരിതലത്തിലെ ഉപകരണങ്ങൾ നിന്ന് സ്വതന്ത്ര അനുവദിക്കുന്നു.

സുബ്മെര്സിബ്ലെസ് ഇതിലും ഏറ്റവും ആധുനിക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, സാധാരണ രണ്ടുതരം ബാധകമല്ലാത്ത ആ ആഴത്തിൽ ഇറങ്ങും കഴിയും. ഒരു ചെറിയ അന്തർവാഹിനി കപ്പൽ സ്നാനം ആഴം 10 ലധികം, 000 മീറ്റർ. മരിയാന - ഇത് പഠനങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട് ഭൂമിയുടെ ആഴമേറിയ വിഷാദരോഗം ആണ് സുബ്മെര്സിബ്ലെ ആണ്.

ഡൈവിംഗ്

ഒരു ആഴവും വരെ ഡൈവിംഗ് ഇന്നത്തെ ലോകത്തിൽ ഡൈവിംഗ് ഒരു ജനപ്രിയ കായിക മാറിയിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ശ്വാസം കൈവശമുള്ള പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ, ഒരു വാഹനമാണ് ആഴക്കടൽ ലോകത്തിന്റെ പഠനം വെള്ളം കീഴിൽ ശ്വസനം: പരിചയസമ്പന്നരായ രണ്ടുതരം ഇരുവരും സാധ്യത കടൽത്തട്ടിലൂടെ ന് ആയിരിക്കും വേണ്ടി വഴികൾ മുറികൾ ആസ്വദിക്കാൻ.

സ്കൂബ ഡൈവിംഗ് നിങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക സ്കൂൾ, എവിടെ മെഷീൻ കൈകാര്യം പഠിപ്പിച്ചു, ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ആവശ്യമായ എല്ലാ പരാമീറ്ററുകൾ ശരിയായി ലോഡ് കണക്കാക്കാൻ വിധേയമാക്കും വേണം. കൂടാതെ, ധാരാളം കയറ്റം പോലെ സാവധാനത്തിലുള്ള തലതാഴ്ത്തി. വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങി ലോവർ, ഹയർ മർദ്ദം ശരീരം ചെയ്യൽ സമയം ഉണ്ടായിരിക്കണം ഇതിന് കാരണം. ഉപരിതലത്തിലേക്ക് മൂർച്ചയുള്ള കയറ്റം അഭികാമ്യമല്ലാത്ത പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ നയിച്ചേക്കാം.