കാറുകൾകാറുകൾ

"ടൊയോട്ട ക്ലുഗെര്": ജാപ്പനീസ് ചാട്ടം സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

"ടൊയോട്ട ക്ലുഗെര്" - 2000 മുതൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു എസ്യുവി ആണ്. ഈ ചാട്ടം ഹോഗേണ്ടതാണ് മോഡൽ സാമ്യമുണ്ടെന്ന് വളരെയധികം, ഈ അതിശയിക്കാനില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, അവർ ഒരു വ്യത്യാസം ഉണ്ട്. ഒരു മോഡൽ (ഹോഗേണ്ടതാണ്) കയറ്റുമതി, മറ്റ് ജപ്പാൻ ആഭ്യന്തര വിപണിയില് വിലക്കുന്നതു.

മോഡൽ പുറകുവശം

"ടൊയോട്ട ക്ലുഗെര്" - ഒരു എസ്യുവി കാർ ക്ലാസ്, ആ, മിഡ്-വലിപ്പം ചാട്ടം ആണ്. ഈ മോഡൽ രവ്൪ ആൻഡ് ൪രുംനെര് പോലുള്ള കാറുകൾ ഇടക്കുള്ള സ്ഥാനമാണ്.

കാലയളവിൽ 2000 മുതൽ 2003 വരെ ഈ മെഷീൻ 5 സീറ്റർ പതിപ്പ് മാത്രം നിർമ്മിക്കുന്നത്, എന്നാൽ പിന്നീട് അത് അപ്ഗ്രേഡ് തീരുമാനിച്ചു. എന്നാൽ ശേഷം ജാപ്പനീസ് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ 7 സീറ്റർ പതിപ്പുകൾ ലഭ്യമായി.

അതേസമയം, കല്ലാവു 2,4 3 ലിറ്റർ എഞ്ചിനുകൾ കീഴിൽ ചെയ്യപ്പെടുന്നു ച്രൊഷൊവെര്സ്,, ഫ്രണ്ട്-വീൽ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ലഭ്യമാണ്. എന്നാൽ ഇപ്പോഴും 4-സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്» സൂപ്പർ .പേരെടുത്തു പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് എല്ലാ എസ്യുവികൾ. ആ അത് മാനുവൽ ഗിയർ പിന്തിരിഞ്ഞു ഒരു സംവിധാനം അദ്ദേഹം നല്ലതു. വഴിയിൽ, 2003 ശേഷം നിർമ്മിക്കുന്ന മോഡലുകൾ, അത് ഒരു 5-സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" വികസിതമായ ഒരു 3-ലിറ്റർ എൻജിൻ ആയിരുന്നു എങ്കിൽ വാഗ്ദാനം.

ആദ്യ തലമുറ

കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ നിങ്ങൾ മോഡൽ ", ടൊയോട്ട ക്ലുഗെര്" റിലീസ് ആദ്യ വർഷം ആരോടും. അവർ പദവിയും ക്സു൨൦ കീഴിൽ അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്. ആദ്യകാല 2.4 ലിറ്റർ 160-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ കാർ.

1825 മില്ലീമീറ്റർ ഒരു ഉയരം - - 1720 മില്ലീമീറ്റർ മെഷീൻ ദൂരം 4685 മില്ലീമീറ്റർ, വീതി കൈവരിച്ചത്. വീൽ ബേസ് ശ്രദ്ധേയമാണ് - 2715 മില്ലീമീറ്റർ. ക്ലിയറൻസ് 18 സെന്റിമീറ്റർ ആണ്. അല്ല വളരെ, എന്നാൽ മിനുസമുള്ള ജാപ്പനീസ് റോഡുകൾ ഒരു അനുയോജ്യമായ സൂചകമാണ്.

മോഡൽ മാത്രമല്ല, സ്റ്റൈലിഷ് തോന്നുന്നു അത് വളരെ പ്രായോഗികമാണ്. തുമ്പിക്കൈ, ഉദാഹരണത്തിന്, കാർഗോ 1000 ലധികം ലിറ്റർ സാധ്യമല്ല. നിങ്ങൾ പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കിക്കളയുന്നു എങ്കിൽ, വോള്യം 2305 ലിറ്റർ വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ആദ്യ "ടൊയോട്ട ക്ലുഗെര്" 16 വ്യാസമുള്ള ഡിസ്കുകള് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡൽ. ഒരു ടയർ വലിപ്പം ൨൧൫/൭൦ ആണ്. ഈ കൃത്യമായി പ്രൊഫൈലിന്റെ ഉയരവും വീതിയും റോഡിൽ ഒരു ക്രോസ്ഓവർ പരമാവധി സ്ഥിരത, മനെഉവെരബിലിത്യ്, സുരക്ഷ നൽകാൻ കഴിയും.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

2000 മുതൽ 2007 വരെ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിനുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട് മോഡലിന് വെളിച്ചം ഉത്പാദനം. ഏറ്റവും ശക്തമായ ഒരു 230 കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ "ടൊയോട്ട ക്ലുഗെര്" ആയിരുന്നു. ഈ യൂണിറ്റ് വോളിയം 3.3 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു. കൂടുതൽ 220 എൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ മോട്ടോർ ആയിരുന്നു. ഒരു. അതിന്റെ വോളിയം 3 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു. ദുർബലമായത് പതിപ്പ് 160 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു. ഒരു., മുകളിൽ ചർച്ച പോലെ.

2007 മുതൽ, ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ ശക്തമായ മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. മറ്റൊരു, കൂടുതൽ ശക്തമായ എൻജിൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. "ടൊയോട്ട ക്ലുഗെര്" 273-കുതിരശക്തി വി ആകൃതിയിൽ 3.5 ലിറ്റർ എൻജിൻ ഏറ്റെടുത്തു.

എങ്കിലും, ഒരു ഹൈബ്രിഡ് മോഡൽ. ഇത് ഉടനെ സാധ്യതയുള്ള ബയർ ജനശ്രദ്ധ. ഹൈബ്രിഡ് വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് THS രണ്ടാമൻ ശരീരത്തിന്റെ മുന്നിൽ വയ്ക്കുന്നു. ഒരു 3.3 ലിറ്റർ 211 എച്ച്പി എൻജിൻ ഉയർന്ന-സ്പീഡ് വൈദ്യുത മോട്ടോർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇത് 167 എൽ എന്ന നിയന്ത്രണം. ഒരു. മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ പിൻ വൈദ്യുത മോട്ടോർ 68 ലിറ്റർ ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട്. ഒരു. ഈ വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് മികച്ച ഭാഗം - അതിന്റെ ഉപഭോഗം. 10/15 മോഡ് മാത്രം 5.6 ലിറ്റർ ദഹിപ്പിക്കുന്ന ഈ വാഹനം.

ഉപകരണങ്ങൾ പോലെ? കമ്പനിയുടെ വിദഗ്ദ്ധർ കാർ സാധ്യതയുണ്ട് ആവശ്യമായ കഴിയുന്ന എല്ലാ നൽകിയിരിക്കും. എബിഎസ്, എയർബാഗുകൾ, പവർ സ്റ്റിയറിങ്, സി.എച്ച്, സിഡി-പ്ലെയർ, അലോയ് വീലുകൾ, വെളിച്ചം മഴയും സെൻസറുകൾ, ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം വൈദ്യുതപരമായി തള്ളപ്പെട്ട ചൂടായ കണ്ണാടി ജനാലകളും, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ - ഇവയെല്ലാം മോഡൽ പ്രശംസിക്കാതിരിപ്പാൻ "ക്ലുഗെര് ". ഈ കാറുകൾ അങ്ങനെ പ്രശസ്തമായ എന്തുകൊണ്ടാണ് അതിശയിക്കാനില്ല.

വില

ഈ കാർ, സംസാരിക്കുന്നത്, ബാധിക്കുകയുള്ളൂ അവസാന വിഷയം ആണ് "ടൊയോട്ട ക്ലുഗെര്."

വില മോഡൽ,, 2001 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ ഏകദേശം 500-600 ആയിരം റൂബിൾസ് ആയിരിക്കും. പണം നിങ്ങൾ നല്ല അവസ്ഥ, 160-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ കഴിയും.

2006 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ മോഡൽ, വേണ്ടി, ഏകദേശം 800 ആയിരം പണം നിങ്ങൾ നല്ല അവസ്ഥ പരമാവധി ക്രമീകരണം ഒരു കാർ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, .ഫാത്തിമ ചെയ്യും...

ഒരു കാർ മോഡൽ വർഷം 2007/08 ഏകദേശം 900,000 റൂബിൾസ് ചെലവാകും. ഈ എ സ്വീകാര്യമായ വില. പതിപ്പ് ഇടത് ചുക്കാൻ (ഹോഗേണ്ടതാണ്) വിൽക്കുന്ന കണ്ടാണ്, പലരും റഷ്യ അത് വാങ്ങാൻ തീരുമാനിക്കാം ജാപ്പനീസ് മോഡൽ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.