രൂപീകരണംസെക്കൻഡറി വിദ്യാഭ്യാസവും സ്കൂളുകളും

ടൺ ശതമാനം എണ്ണവില ലിറ്റർ വിവർത്തനം എങ്ങനെയെന്ന് അറിയാൻ

ഇന്നത്തെക്കാലത്ത്, പല ഇന്ധന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പലപ്പോഴും ഭാരം അവരുടേതിലും യൂണിറ്റുകളിൽ എണ്ണക്കൂടുതൽ യൂണിറ്റായിരുന്നു കൈമാറ്റം ഇന്ധനം പ്രയാസകരമായി. പ്രത്യേകിച്ച് ഈ ചോദ്യം ബന്ധപ്പെട്ട അക്കൗണ്ടന്റുമാർ അതിന്റെ രസീത് നടപ്പാക്കലും വീക്ഷണത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ് ആണ്. തീർച്ചയായും, എങ്ങനെ ടൺ ശതമാനം എണ്ണവില ലിറ്റർ വിവർത്തനം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു റിവേഴ്സ് പരിവർത്തനം നടത്താൻ? ഇത് ഒടുവിൽ ഈ പ്രശ്നം കൈകാര്യം സമയമായി.

എങ്ങനെ ലിറ്റർ ടൺ ലഭിക്കാൻ

സ്കൂളിൽ ഒരിക്കൽ ഞങ്ങൾ ഭൗതിക ശരീരം ഏതെങ്കിലും ഭാരം അതിന്റെ സാന്ദ്രത ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു പഠിപ്പിക്കപ്പെട്ടിട്ടുമുണ്ട്. ഒരേ ലിക്വിഡ് സത്യമാണ്. വലിയ ഒരുപിടി സാന്ദ്രത അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ, കുറവ് അതിന്റെ വോള്യം ആയിരിക്കും. ഈ ബന്ധം ഒരു ഫോര്മുല പ്രകടിപ്പിക്കേണ്ട കഴിയും:

വി = ρ M, / ρ, - ഇന്ധന സാന്ദ്രത, kg / m3, വി - ഇന്ധന വ്യാപ്തം, ലിറ്റർ പ്രകടിപ്പിച്ച, എം - കിലോ ഇന്ധനം പിണ്ഡം.

അങ്ങനെ, അത് ടൺ ശതമാനം എണ്ണവില ലിറ്റർ പരിവർത്തനം എങ്ങനെ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം, വളരെ ലളിതമാണ് തോന്നുന്നു. ആദ്യത്തേതും ഏറ്റവും ഒരു പ്രാഥമിക ഗണിതശാസ്ത്ര പ്രവർത്തനം നടത്താൻ ഇന്ധന ശരിയായ സാന്ദ്രത എന്താണെന്ന് കണ്ടെത്താൻ, തുടർന്ന് വേണം. എന്നാൽ, അത് കൃത്യമായി സങ്കീർണ്ണത തുടങ്ങുന്നു ആണ്. വസ്തുത ഇന്ധനം സാന്ദ്രത ആ - മൃഗമായിരുന്നു ഒരു കഷണം ഇന്ധന തരം, മാത്രമല്ല താപനില മാത്രമല്ല ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സമ്മർ, ചൂട് കുറവാണ്, ഇന്ധന കൂടുകയും അളവ്, ശീതകാലം, തിരിച്ചും ൽ, സാന്ദ്രത കുറയുകയും ചെറിയ ലിറ്റർ മാറുന്നു. അതുകൊണ്ടു, ആശയക്കുഴപ്പം ഒഴിവാക്കാൻ, ജനം അത് ഡീസൽ, ഗൊസ്ത് 2084-77 എണ്ണവില വേണ്ടി വേണ്ടി ഗൊസ്ത് 305-82 കൊണ്ട് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു സമയത്ത് സെഞ്ച്വറി ശതമാനം എണ്ണവില ലിറ്റർ പരിവർത്തനം എങ്ങനെ മേൽ കൗതുകം ഇല്ല. ഈ രേഖകൾ ഇന്ധന ഓരോ തരം എല്ലാ വിശദമായ സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പട്ടികകൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.

എങ്ങനെ ലിറ്റർ ടൺ ലഭിക്കാൻ

എം = വി എക്സ് ρ: ഇന്ധന ഉപയോഗം വിപരീതബന്ധമാണുള്ളത് ഒരു പ്രത്യേക വോള്യം പിണ്ഡം എന്താണെന്ന് കണ്ടെത്താൻ വേണ്ടി. ഫലമായി ആ ഇപ്പോഴും ടൺ വിവർത്തനം മാറ്റേണ്ട കിലോഗ്രാം, ലഭിച്ച മറക്കരുത്. ഇത് എല്ലാം വ്യക്തമാണ്, എന്നാൽ ചോദ്യത്തിന് നിലനിൽക്കുന്നു, നിയന്ത്രണ അധികൃതർ റിപ്പോർട്ട് സമർപ്പണം തോന്നുന്നു. കാലാവസ്ഥ തുടർച്ചയായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ എപ്പോഴും ഒരിക്കൽ ത്യജിച്ചു തെർമോമീറ്റർ ശ്രദ്ധിക്കാൻ. ഈ കേസിൽ എങ്ങനെ എന്നു?

പരിവർത്തന ഘടകങ്ങൾ

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ വ്യവസായവും എനർജി മന്ത്രാലയം എളുപ്പവും ശരിയായതര്ജ്ജമനല്കുക ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു ശരാശരി മൂല്യങ്ങളെ ഓരോ ഇന്ധന തരം സാന്ദ്രത. ഇപ്പോൾ, അക്കൗണ്ടന്റുകൾ ടൺ ശതമാനം എണ്ണവില ലിറ്റർ പരിവർത്തനം എങ്ങനെ മേൽ അഗൊനിജെ അല്ല, വേണ്ടൂ ലഭിച്ച ഗുണകങ്ങളുടെയും ഉപയോഗിക്കുക. അങ്ങനെ, ഉദാഹരണമായി, എണ്ണവില ഗ്രേഡ് എ-76 (ഐ.എ 80), അത് 0,715 വരെ തുല്യമാണ് ഗ്രാം / സെ.മീ 3, ഇന്ധനം 92 റോൺ ശരാശരി വരെ എയർ-95 ൦.൭൩൫ ഗ്രാം / സെ.മീ 3 സാന്ദ്രത - 0,750 ഗ്രാം / സെ.മീ 3 ഒടുവിൽ, ശരാശരി പ്രത്യേക ഭാരം വിമാനം-98 ൦.൭൬൫ ഗ്രാം / സെ.മീ 3 ആണ്. ഡീസൽ പോലെ, ലിറ്റർ ടൺ കൈമാറ്റം അല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചും പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനായി, അത് 0,769 ഒരു ഗുണകം ഉപയോഗിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഇന്ധന അവരുടെ സാന്ദ്രത സെറ്റ് മൂല്യങ്ങളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് പരിവർത്തനം ഒരേ സമയം രൊസ്തെഖ്നദ്ജൊര് ന്. അങ്ങനെ, വേണ്ടി എൽഎൻജി ഈ പരാമീറ്റർ മൂല്യം അർത്ഥമാക്കുന്നത് - 0.6 ടി / മീറ്റർ 3, അതു 0.84 ഡീസൽ തുല്യമാണ്. ആ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ആവശ്യം റിപ്പോർട്ട് അവരുടെ സൂപ്പർവൈസറി അധികാരം എടുക്കുന്നതിലൂടെ പിന്നാലെ ഏത്: ഒരു ലളിതമായ നിഗമനത്തിൽ പിന്തുടരുകയും. ഇത് ഹ്യ്ദ്രൊമെതെര്സ് ഉപയോഗിച്ച് യഥാർത്ഥ സാന്ദ്രത അളക്കാനുള്ള ചേർക്കാൻ തുടരുന്നു, പുറമെ, നിങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും സുപ്രണ്ട് കുറിപ്പുകൾ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.