"നിസ്സാൻ" (ഇലക്ട്രിക്): പ്രത്യേകതകൾ, പ്രവർത്തനം സവിശേഷതകൾ, അവലോകനങ്ങൾ

"നിസ്സാൻ" (വൈദ്യുത വാഹനം) ഒരു വാങ്ങലുകാരെ അറിയപ്പെടുന്നു നിസ്സാൻ ലീഫ്. ഈ യന്ത്രം, വാണിജ്യപരമായി ലഭ്യമായ വസന്തത്തിൽ, 2010 മുതൽ ലോകത്തിൽ ആണ്. ഇതിന്റെ ലോകത്തിനുമുന്നിൽ അവതരിപ്പിക്കേണ്ടതോ ടോക്കിയോയിലെ നടന്നത് കമ്പനിക്ക് 2009 ഓർഡറുകൾ അടുത്ത വർഷം ആദ്യ ഏപ്രിൽ എടുത്തു തുടങ്ങി. അതിനാൽ, മോഡൽ വളരെ രസകരമായ, അത് കൂടുതൽ നിങ്ങൾ പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ഉത്പാദനം കുറിച്ച്

ആദ്യ പകർപ്പുകൾ സഭയെ തീർച്ചയായും, ജപ്പാനിലെ (ഒപ്പമ ൽ), തുടങ്ങി. തുടർന്ന്, കുറച്ച് സമയം കഴിഞ്ഞ്, ൨൦൧൨ഥ് കൂടെ, കമ്പനി ഈ മോഡലുകളുടെ ഉത്പാദനം അമേരിക്കയിൽ ആരംഭിച്ചു. ശേഷം, കാർ ഉത്പാദനം വീണ്ടും യുകെയിൽ ആരംഭിച്ച അങ്ങനെ, ജനകീയമായ മാറിയിരിക്കുന്നു നന്നായി അറിയപ്പെടുന്ന.

2010 വക്കിലുള്ള മാസം അവസാന അവസാനം, ഈ കാർ മത്സരം "വർഷം 2011 യൂറോപ്യൻ കാർ" എന്ന വാഗ്ദാനം ഇലക്ട്രോണിക് മോഡലുകൾ ഇടയിൽ വിജയികളെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. എന്നാൽ ഈ മാത്രമല്ല പ്രതിഫലം അല്ല. 2011-ൽ, ഏപ്രിലിൽ, കാർ പേര് "വർഷം 2011 ലോക കാർ" കീഴിൽ മത്സരം വിജയികളെ തിരഞ്ഞെടുത്തത്. ഈ അവാർഡ് മോഡൽ കൂടുതൽ പ്രശസ്തമായ ഉണ്ടാക്കി വാങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. അതുകൊണ്ട്, ഇപ്പോൾ ഞാൻ മെഷീൻ കുറിച്ച് പറയുന്നില്ല.

മോഡൽ

കമ്പനി "നിസ്സാൻ" ഇലക്ട്രിക് ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ താങ്ങാവുന്ന ബഹുജന ആഗോള വിപണിയിൽ വാഹന അതിന്റെ ഉല്പാദനം. നന്നായി, ഇവിടെ അത് വാദിക്കുന്നു സാധ്യമാണ്. ഗതി, മെഷീൻ പ്രശസ്തമായ മാറി. എന്നാൽ, ഒരു നൂറു വർഷം മുമ്പ്, പിണ്ഡം നിർമ്മിച്ച, മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ. ഉദാഹരണത്തിന്, 1910-ൽ ന്യൂ യോർക്ക് നഗരത്തിലെ ഞങ്ങൾ വൈദ്യുതി വെറും ജോലി ഒരു ടാക്സി, തെളിച്ചു തെരുവിൽ. 1950 മുതല് ഇത്തരം യന്ത്രങ്ങൾ വാങ്ങി തുടങ്ങി.

അവിടെ കമ്പനിയിൽ എതിരാളികൾ "നിസാൻ" പുതിയ ഇനങ്ങൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രശസ്ത ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ് അല്ലെങ്കിൽ ആധുനിക ടെസ്ല മോഡൽ എസ് ഈ മെഷീനുകൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള അവിടെ പതിനായിരക്കണക്കിന് ആകുന്നു. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ഇലയും വാങ്ങൽ തുടങ്ങി വസ്തുത അബ്. അതിന്റെ സവിശേഷതകളും പരിഗണിച്ച് രൂപയുടെ ആകുന്നു. ഈ കമ്പനി മാത്രമേ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ഒരു നല്ല കാർ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ആശയം പരാജയപ്പെട്ടു എന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ സഹായിക്കും.

ഡിസൈൻ

ഒരു പുതിയ ബ്രാൻഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിസ്സാൻ ലീഫ് പണിതു. ഇത് 2011-ൽ ചെറിയ-കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് മോഡൽ മൈക്ര ഈ മെഷീൻ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു; അറിയപ്പെടുന്ന ചാട്ടം ജുകെ. വികസിതമായ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ കീഴിൽ. കുതിരശക്തി അതിന്റെ യഥാർത്ഥ ശക്തി വിവർത്തനം, നിങ്ങൾക്ക് 108 ലിറ്റർ ലഭിക്കും. ഒരു. ടോർക്ക് 280 എൻഎം ആണ്.

ഈ കാർ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ആണ്. ഏറ്റവും പിണ്ഡം കനത്ത ഘടകം മോഡൽ (അതായത് ബാറ്ററി) ചുവടെ സ്ഥിതി. അങ്ങനെ, അത് നല്ല വാഹനം സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ആകസ്മികമായി, ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ ഗുണമാണ്. ബാറ്ററി ഇപ്പോഴും ഒരു നല്ല കാർക്കശ്യം നല്കുന്നതിന്റെ ഒരു മൂലകമാണ്. അങ്ങനെ ഒരു അഞ്ചു-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് വളരെ മോടിയുള്ള ആണ്.

ബാറ്ററി കുറിച്ച്

"നിസ്സാൻ" - ഒരു ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി അതിന്റെ പ്രത്യേക "ഇന്ധന" ലഭിക്കുന്നു ഏത് ഇലക്ട്രിക് കാർ. അവൾ, ആകസ്മികമായി, 192 കോശങ്ങൾ ഒരു മെഷീനായി ലഭിച്ചതാണ്! എന്താണ് അവളുടെ മേക്കപ്പ്? ഘടകം രണ്ട് മാത്രം - ഗ്രാഫൈറ്റ് (യഥാക്രമം നെഗറ്റീവ് ന്) കൂടിച്ചേർന്ന് ഏത് നല്ല ഇലക്ട്രോഡ് ലിത്തിയം മന്ഗനതെ ആണ്.

പകരം വലിയ ബാറ്ററി പിണ്ഡം - ഏകദേശം 270 കിലോ. അങ്ങനെ അധിക സ്ഥലം അളന്ന് ഇല്ല അത്, മുകളിലെ ഇരിപ്പിടങ്ങൾ കീഴിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഇതിന്റെ ശേഷി 24 kW ഇൻഡിക്കേറ്റർ ∙ മണിക്കൂറുമാണ്. ഗതി, ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധന ഒന്നുകിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മറ്റ് യന്ത്രങ്ങൾ അപേക്ഷിച്ച്, "നിസാൻ" - ഇലക്ട്രിക് കാർ അല്ല അങ്ങനെ ശക്തവും ഫാസ്റ്റ് ആണ്. എന്നാൽ ചാർജ് അത് ഏകദേശം 160 കിലോമീറ്റർ നീണ്ടുനിൽക്കും. അതിനാൽ, അല്ല ഇലക്ട്രിക് "നിസ്സാൻ ലീഫ് 'എല്ലാവരും നല്ല അവലോകനങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു. പിന്നെ മനസിലാക്കാം അത് അനുയോജ്യമാണോ തന്നെ. സന്ദർശിക്കാൻ, ഷോപ്പിംഗ് വീട്ടിൽ നിന്ന് ജോലി ലേക്ക് തിരിച്ചു - ഈ മോഡൽ അല്ല ഉയർന്ന വേഗത റോഡുകളെ ട്രാക്കുകൾ വിജയത്വരയെയോ നഗരം ചുറ്റും വിശ്രമിക്കുന്ന സൃഷ്ടിച്ചു എന്നു മനസ്സിലാക്കേണ്ട. ഓരോ 160 കിലോമീറ്റർ കാർ റീചാർജ് വരും. ഈ രണ്ട് പ്രത്യേക സ്റ്റേഷനുകളിൽ മേലും സ്റ്റേഷനറി ഔട്ട്ലെറ്റ് നിന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നാൽ, ആദ്യ കേസിൽ, ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ അഞ്ചു മണിക്കൂർ, കഴിഞ്ഞ എടുക്കും - ഏകദേശം എട്ടു. വഴിയിൽ, അത് അക്കൌണ്ടിലേക്ക് ബാറ്ററി ജീവിതം ചക്രം ഏകദേശം അഞ്ചു വർഷം എന്ന വസ്തുത എടുത്തു അത്യാവശ്യമാണ്. അതിനാൽ ഈ സമയം ഒന്നുകിൽ ബാറ്ററി കാർ കൂടുതൽ പ്രായോഗികമായ വാങ്ങൽ മാറ്റാൻ വരും വസ്തുത ആശ്രയിക്കുകയും ചെയ്യും.

ചാർജ് സൈക്കിൾ

ഒരു പ്രത്യേക ചാർജർ "നിസ്സാൻ" ഈ മെഷിനിൽ മുപ്പതു മിനിറ്റ് എനെര്ഗിജെ കഴിയുന്ന രസകരമാണ്. എന്നാൽ, അല്ല പൂർണ്ണമായും, എന്നാൽ 80%. ഈ യന്ത്രം ചാർജറുകൾ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന രണ്ട് സ്ലോട്ടുകൾ ഉണ്ട്. രണ്ട് വാഹനം മുന്നിൽ സ്ഥിതി. ഒരു സാധാരണ സാധാരണ കാര്യമായ ആണ്, മറ്റ് - നിരാഹാര.

ബാറ്ററികൾ ഇന്ന് ജപ്പാനിൽ പോകുന്നത്. ഏകദേശം 65 ആയിരം ഒരു വർഷം പ്രതിപാദിക്കുകയും. മറ്റൊരു പ്ലാന്റ്, അത് ഫിലദെൽഫ്യ (ടെന്നസി) ൽ സ്ഥാപിക്കുക തീരുമാനിച്ചു. ഏകദേശം 200 ആയിരം സെറ്റ് നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു വാർഷിക പ്രസിദ്ധീകരണം ഉണ്ട്.

"നിസ്സാൻ", മുകളിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഏത് ഒരു ഫോട്ടോ, വേഗം ജനകീയമായി, നിർമ്മാതാക്കൾക്കും, അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ഈ വസ്തുത എടുക്കൽ, ഞങ്ങൾ മോഡൽ പരിഷ്ക്കരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഗതി, മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ബാറ്ററി തൊടുവാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. അതു വിജയം ഉണ്ടാക്കാൻ. ഡെവലപ്പർമാർ 123 മൈൽ (ഏകദേശം 200 കിലോമീറ്റർ) ഒരു മൂല്യം ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മൈലേജ് ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്നത് പൂർത്തിയാക്കി. അതിനാൽ ഇപ്പോൾ മെഷീൻ കൂടുതൽ 40 കിലോമീറ്റർ വരെ നേരിടുവാൻ കഴിയും. എന്നാൽ ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നതിന്റെ പകുതി സമയം. മോഡൽ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ശേഷം നാലു മണിക്കൂർ ഊർജ്ജം നിറഞ്ഞു കഴിയും. കൂടുതൽ വിദഗ്ധർ മോഡൽ പാർക്ക് ആകാശം ക്യാമറകൾ സൽപ്രവർത്തികളിൽ നിരീക്ഷിക്കുന്ന, അതിനകത്തെ ലെതറിലുള്ള തെളിയിച്ചു. "നിസ്സാൻ", അവരുടെ ഫോട്ടോകൾ നമുക്ക് വളരെ കോംപാക്ട് കാർ കാണിക്കാൻ, ഉള്ളിൽ മനോഹരമായിരിക്കുന്നു. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഡെവലപ്പർമാർ, ഡിസൈനർമാർ ശരിക്കും ശോഭിച്ച. എന്നാൽ, പുറമേയുള്ള പ്രവർത്തിക്കും. ഇപ്പോഴും, ഈ കാർ ആദ്യം ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ ഇതിനെ ഇലക്ട്രിക് എന്ന് വ്യക്തമാകുന്നത്.

വിമർശനം അവലോകനങ്ങളും

റഷ്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് "നിസാൻ", വളരെ, അറിവുള്ളതാണ്. തീർച്ചയായും, അങ്ങനെ ഒരു ഉയർന്ന ഉചിതമായ "മെഴ്സിഡസ്" അല്ലെങ്കിൽ "ഓഡി" പോലും, എന്നാൽ ഈ മെഷീനുകൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഇടങ്ങൾ കാണാവുന്നതാണ്. തീർച്ചയായും, വിമർശനം ഒരു മാതൃകയിൽ നേരെ. വളരെ ശ്രദ്ധ കാർ യാത്ര കഴിയുന്ന 200 കിലോമീറ്റർ ശ്രദ്ധിക്കുക. പലരും പൊരുത്തപ്പെടാത്ത - പരിഗണിക്കാതെ വാഹനത്തിന്റെ ഒരേ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പൊതുവായി, വൈദ്യുതി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു മെഷീനിൽ, അത് ഒരു സത്യം പ്രശസ്തമായ മാറിയിരിക്കുന്നു, ആവശ്യമായ ദിവസം ഒരു ദമ്പതികൾ നിരക്കീടാക്കാതെ തുടരുന്നുവെന്ന് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക എന്നതാണ്. എന്നാൽ ശരിക്കും നിരവധി വർഷങ്ങൾ എന്ന് പറഞ്ഞു.

നല്ല ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡാറ്റ ഡ്രൈവിങ്. അവർ ശരിക്കും സുഖമാണ്. കാർ, സുഗമമായി എളുപ്പത്തിൽ ഓഫ് പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു ഒരു നല്ല ഗതിവേഗം നല്ല ദൃശ്യത പ്രകടമാക്കുന്നു, എന്നിട്ടും ഈ മോഡൽ നല്ല ശബ്ദം ഒറ്റപ്പെടലും ആധുനിക ഇലക്ട്രോണിക് സാധനങ്ങൾ ഒരു കൂട്ടം പ്രശംസനീയമാകുന്നു.

വില

പരാമർശിച്ച വേണം മറ്റൊരു പോയിന്റ്, "നിസാൻ" (ഇലക്ട്രിക്) സംസാരിക്കുന്നത്. വില - നിങ്ങൾ ഇതാണ്. ഈ മോഡൽ പലരുടേയും അവസ്ഥ ആണ് റഷ്യയിൽ ഏകദേശം 630-690 ആയിരം റൂബിൾസ് വാങ്ങിയ കഴിയും. പണം നിങ്ങൾ ഒരു കാർ, 109 എച്ച്പി ഇതിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, കുറഞ്ഞ മൈലേജ്, ട്യൂണിങ് ചൂടായ സീറ്റുകൾ (ടൈമർ ഉപയോഗിച്ച്), നല്ല സ്പീക്കറുകൾ, മൃദുവായ സസ്പെൻഷൻ നല്ല മനെഉവെരബിലിത്യ് നേടുക. എന്നാൽ വില സമ്മതിക്കേണ്ടിയിരിക്കുന്നു അല്പം ആണ്. എന്നാൽ, ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ, അത് എല്ലാവർക്കും തന്നെയാണ്.