ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ തിളപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള. എങ്ങനെ ഇന്ധന അരിപ്പ ചൂടാകുന്നതിനും

ഡീസൽ എൻജിൻ ആരംഭം ശൈത്യകാലത്ത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് വസ്തുത, ഒരു ഡീസൽ എൻജിൻ വാഹനത്തിന്റെ എല്ലാ ഉടമ അറിയുന്നു. ഈ ലേഖനം പാവപ്പെട്ട എഞ്ചിൻ തുടങ്ങുന്ന പ്രധാന കാരണങ്ങൾ, ഈ പ്രശ്നം മുക്തി നേടാനുള്ള വഴികൾ തിരിച്ചറിയുന്നു: ചൂടായ എൻജിൻ ഡീസൽ അരിപ്പ ഇൻസ്റ്റോൾ അല്ലെങ്കിൽ നാടോടി ഊഷ്മള രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുക.

കാരണങ്ങൾ പ്രതിഭാസമാണെന്ന് തുടക്കം

പ്രധാന പ്രശ്നം ഡീസൽ ഇന്ധനം ഘടന മാറ്റാൻ സാധ്യമല്ല. എണ്ണയിൽ തണുത്ത സീസണുകളിൽ ആംബിയന്റ് താപനില thickening ഇന്ധനം സംഭാവന ചെയ്യുന്ന മെഴുക് ക്രിസ്റ്റലീകരണം പ്രക്രിയ സംഭവിക്കുന്നത് എങ്കിൽ. ഫ്യ്സിചൊ-കെമിക്കൽ പ്രക്രിയകളുടെ ഫലമായി ഏച്ചുകെട്ടലുകളില്ലാതെ ടാനിംഗ് ഒപ്പം പാരഫിൻ കണികകൾ കുറയുന്നു പോലെ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ പൃഥ്വിരാജ്. അത് കാര്യമായി ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് കുറച്ചു. തത്ഫലമായി, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ആരംഭിച്ചില്ല പ്രയാസമാണ്.

സൂം ഘടകം ഇന്ധനം, അതുപോലെ തുടങ്ങുന്ന സുഗമമാക്കുന്നതിന് വിവിധ അഡിറ്റീവുകൾ ഉപയോഗം അല്പം മണ്ണെണ്ണ ഗാസോലീന്റെയോ ചേർത്ത്, ദേശീയ രീതി കട്ടിയേറിയ കഴിയും. എന്നാൽ ഈ രീതി എപ്പോഴും സഹായിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഗണ്യമായി ചൊംത്രൈംദിചതിഒംസ് പരിമിതികളും ഉണ്ട്. ചെലവുകുറഞ്ഞ കുറഞ്ഞ നിലവാരമുള്ള ചേർക്കുന്നതും ഉപയോഗം ഇന്ധന ഉപകരണങ്ങൾ പൊട്ടിയതിന്റെ, അരിപ്പ, എൻജിൻ പരാജയം കാരണമാകും. ഡീസൽ യൂണിറ്റുകൾ ഉടമകൾ അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നു നന്നായി അറിയാം ഇന്ധന സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു സാമാന്യം ചില്ലിക്കാശും കഴിയും. അതു പ്രശ്നമല്ല, അത് ആഭ്യന്തര കാർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വിദേശ കാർ ഇല്ല.

തുടക്കം സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഒരു ഫലപ്രദമായ മാർഗം

എഞ്ചിൻ ആരംഭം സൗകര്യം ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ മാർഗം ചൂടായ ഇന്ധന അരിപ്പ, ഇതിൽ മെഴുകു നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് കാര്യത്തിൽ ശേഖരിക്കപ്പെടുകയും സംഭവിക്കാം ആണ്. ഇന്ധന ഥെരെഥ്രൊഉഘ് സാധാരണ ഒഴുക്ക് തടയുന്നു ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ സൂക്ഷ്മ ദ്വാരങ്ങൾ .കാല്ഡ്വെല് പാരഫിൻ സ്കോറുകൾ. ഡീസൽ എണ്ണ സമർപ്പണം ഭാഗികമായി അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ നയിക്കുന്നു, നിർത്തി. അങ്ങനെ, അത് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് പറഞ്ഞു ചെയ്തു പോലെ, അവിടെ വൈദ്യുതി തകരാറുകൾ സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിങ് രീതി മങ്ങലേൽക്കുന്നത് ആണ്.

നിങ്ങളുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഹീറ്റർ

മുമ്പ്, നമ്മുടെ നാട്ടുകാർക്ക് ഒരു പകരം പ്രാകൃതമായ രൂപത്തിൽ ഇന്ധന ശൈത്യ പ്രശ്നം കഷ്ടപ്പെടേണ്ടി വരുന്നു. ഇന്ധന സിസ്റ്റത്തിന്റെ താപനം അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നടപ്പാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു ഒരു ബ്ലൊവ്തൊര്ഛ് അല്ലെങ്കിൽ ഇംപ്രൊവിസെദ് ടോർച്ച്, ചൂടുള്ള വെള്ളം ഗാർഹിക വൈദ്യുത ഹീറ്റർ. ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എഞ്ചിൻ, സിവിക് മറ്റ് പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ഒരു ചതുരശ്രയടി ഉണ്ടാകുന്നതിനെ ഒരു വലിയ സാധ്യത നടപ്പിലാക്കുന്നത്. നിലവിൽ കരകൗശല രീതികൾ താപനം ഇഫക്റ്റുകൾ വിവിധ തരത്തിലുള്ള ഇല്ലാതെ താപനം ഡീസൽ ഇന്ധന അരിപ്പ നടത്താൻ പ്രത്യേക വാഹന വൈദ്യുത ഹീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ അവസരമായി, നിഴലിട്ടു.

പ്രെഹെഅതെര്

അവർ സമയം ഏതു കടുത്ത കാലാവസ്ഥ ക്രിസ്റ്റലീകരണം ഒഴിവാക്കി വളരെ ഫലപ്രദമായ രീതി ഉണ്ട്. സാധാരണഗതിയിൽ, ഈ ഉപകരണങ്ങൾ "വെയിലോ" പാത്രമായിത്തീർന്നിട്ടുള്ളതു് ആയ ഇന്ധന സിസ്റ്റം നോഡുകൾ, ഇൻസ്റ്റോൾ. പോയവരോട് നാടൻ പിരിച്ച ക്ലീനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ. സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് ഹീറ്റർ സ്ത്രൈനെര്, ഡീസൽ യൂണിറ്റ് ആരംഭിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ് ഏത് ഇന്ധനത്തിന്റെ താപനം, ഉത്തരവാദി. വാഹന ഉപയോഗ സമയത്ത്, താപനം ഇ.സി.ജി. തണുപ്പിക്കാനുള്ള ദ്രാവക വിപരീത നിലവിലെ മുഖാന്തരം നടപ്പാക്കില്ല.

വൈദ്യുത ഹീറ്റർ ഓപ്പറേഷൻ കാർ ഡ്രൈവർ അകത്തു നിന്നും സജീവമാക്കിയിരിക്കുന്നു എന്നും, ഒരു റീചാർജ് ബാറ്ററി നൽകുന്നത്. ഹീറ്റർ വൈദ്യുതി കാർ 12 ൽ ഒരു വാഹനത്തിൽ നെറ്റ്വർക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഡീസൽ ഇന്ധനം ക്ഷയിച്ചിരിക്കുന്നു അളവ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം 15-150 വാട്ട്സ് വരാം, ഒരു നെറ്റ്വർക്ക് 24 വി ചെയ്തത് 25-250 പ താപനം ഈ തരം ഒരു ആവശ്യമുള്ള ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില ഫിൽട്ടർ ചൂടാക്കി സംഭാവന അറിയാം പരഫ്ഫിനിച് സംയുക്തങ്ങൾ പരലുകൾ, സമയം വളരെ ചുരുങ്ങിയ കാലയളവിൽ ഉരുകിപ്പോയി ഏകദേശം അഞ്ച് മിനിറ്റ് ചെയ്യുന്നു. ഉള്ള ഹീറ്റർ താപനം പ്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ വൈദ്യുത താപനം സ്വിച്ച് ഓഫ് ആണ് ശേഷം, എൻജിൻ .അണുവില് നാല്പതു ഡിഗ്രി താപനില എത്തുന്നത് വരെ തുടർന്നു ആണ്.

ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് പ്രയോജനങ്ങൾ

ഒരു കാർ ചൂടുപിടിപ്പിക്കുന്ന ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് ഏറ്റവും എഞ്ചിന്റെ തൊഴിൽ ജീവിതത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, അഡിറ്റീവുകൾക്ക് തുടങ്ങുന്ന പലതരം വാങ്ങാൻ ആവശ്യമില്ല, ബാറ്ററി അതിന്റെ വിഭവങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നു. എളുപ്പത്തിൽ ആരംഭ, പെട്ടെന്നുള്ള സന്നാഹ കാര്യത്തിൽ, വസ്ത്രം ഘടകം ഗണ്യമായി കുറയുന്നു പോലെ തണുത്ത കാലയളവിൽ തുടങ്ങി, അതിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ അമിതമായ വസ്ത്രം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന. ഈ കേസിൽ ഇന്ധന സിസ്റ്റം ഇടയ്ക്കിടെ റിപ്പയർ അതിന്റെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ പുറത്തായി.

ഹീറ്റർ തരങ്ങൾ

അവർ ഫോം നിർമ്മിക്കുന്നതും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ രീതി, അതുപോലെ പ്രകടനം സൂചകങ്ങൾ ഭിന്നത.

ഹീറ്റർ പ്രവർത്തനത്തിനും പ്രോപ്പർട്ടികൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ അവർ ചൂടാക്കി ഡീസൽ അരിപ്പ പല കൊണ്ടുപോയി എന്ന് പല തരം തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്:

• ഹീറ്റർ സ്റ്റെം.
• ബെൽറ്റ്.
• തലപ്പാവു തരം.
• ഫ്ലോ തരം.
• നൊജ്ജ്ലെസ്-ഹീറ്റർ.
• തൊപ്ലിവൊജബൊര്ംയെ.

അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് ശവക്കച്ച ഹീറ്റർ

ഇന്ധന സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും ദുർബലരായ ഭാഗമാണ് നല്ല മൊര്ദ്ദെഖായി അരിപ്പയാണ്. ഇത്തരം ഒരു സംവിധാനം ചൂട്-ഡീസൽ ഇൻസ്റ്റാൾ പരിചയവുമായാണ് ഹീറ്റർ, ക്ലിപ്പുകൾ രൂപത്തിൽ കോൺഫിഗർ. ഹീറ്റർ ഘടകം ഉപരിതലം സ്ഥിതി. ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ തിളപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണം ഹീറ്റർ ബാറ്ററി ശക്തി ഉപഭോഗം സംഭവിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, അത് വിപണിയില് ഒരു സാധ്യമായ തുടക്കം മുമ്പ് അഞ്ച് മിനിറ്റ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

അരപ്പട്ട

ഇത് പ്രധാനമായും ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉപയോഗിക്കുകയും എഞ്ചിൻ ഇന്ധന ചൂടാക്കി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അവർ ഫിൽട്ടറുകൾ സിസ്റ്റം സംവിധാനങ്ങളെ ആഗോളതാപനം അപ്പ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. കാരണം (വയർ വടി രൂപത്തിൽ ഉണ്ടാക്കി) പ്രത്യേക ഡിസൈൻ, അവർ ഏതെങ്കിലും ഇനങ്ങൾ നിളം. ഉപകരണത്തിന്റെ താപനം ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഉയർന്ന ത്രോപുട്ട് കൂടെ, അരിപ്പ മൂലകത്തിന്റെ സാധാരണ സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തനം ഉറപ്പുവരുത്തുകയും.

നൊജ്ജ്ലെസ്

നൊജ്ജ്ലെസ്-ഹീറ്റർ സാധാരണ തൊപ്ലിവൊജബൊര്ംയെ പ്രദേശങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ വളരെ താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ പ്രകടനം ഇന്ധന ടാങ്ക് നിന്ന് ഡീസൽ എണ്ണ വിതരണം ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കും. ടാങ്കിൽ നിലനിന്നത് ഇന്ധനം, ഒരു ദ്രാവക ഘടന അങ്ങനെ എളുപ്പം ഉപഭോഗം ആഗിരണം അത് യാതൊരു മെഴുക് പരലുകൾ ഉണ്ട്. ഹീറ്റർ വാഹന നെറ്റ്വർക്കിൽ നിന്നും നേരിട്ട് ആണ്.

ഒഴുക്ക് തരം

ഇത് ഒരു ആക്സസറി മോട്ടോർ വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം വർത്തിക്കാൻ കഴിയും. സാധാരണഗതിയിൽ ഇത്തരം ഹീറ്റർ പിഴ ഫിൽട്ടറിംഗ് ഇന്ധന മുന്നിൽ നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. , ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് ഇന്ധന ലൈൻ മുറിവുണ്ടാക്കി അതിൽ മൌണ്ട് ഉപകരണത്തിൽ. അങ്ങനെ ഇന്ധന അരിപ്പ ചൂടാകുന്നതിനും ഇത് ഇതിനകം ഡീസൽ ചൂട് നൽകിക്കൊണ്ട് നടപ്പിലാക്കുകയും. കാർ ഉപയോഗം കാലയളവ് മുഴുവൻ ഇവ ചെയ്യാനാകും ചൂടുള്ള നൽകുക.

എങ്ങനെ ഇന്ധന അരിപ്പ എന്ന താപനം, ഒരു താപനം ഉപകരണത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിനായി നിർദ്ദേശങ്ങൾ വിശദമായി സൂചിപ്പിച്ചു കുറിച്ച്.

ശൈത്യകാലത്ത് ഒരു ഡീസൽ എൻജിൻ സാധാരണ പ്രവർത്തനം, ആരംഭ ഉറപ്പാക്കാൻ അത് പ്രക്രിയ ചൂടാക്കി എങ്ങനെ ചെയ്തു നിർണ്ണയിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. ഒരു മോട്ടോർ വാഹന ഓരോ ഉടമ വേണ്ടി വെറും വ്യക്തിപരമായ കാര്യം - നിങ്ങളുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ സഹായത്തോടെ ഇന്ധന അരിപ്പ ചൂടാകുന്നതിനും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി. എന്നാൽ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ഊഷ്മള കൈ സാധ്യത എടുത്തു പ്രധാനമാണ്, ഈ പ്രവർത്തനം ഇംപൊഷിബിലിത്യ് വീട്ടിൽ പരിസ്ഥിതിയെ. വളരെ വില കൂടുതൽ സന്നാഹ സമയം സംരക്ഷിക്കുന്നു ഒരു താപനം ഡിവൈസ്, വാങ്ങാൻ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക-അപ്പ് വിവിധ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നിന്ന് നിങ്ങളെ രക്ഷിക്കാൻ.