ഉഅജ്-൩൯൦൯ - എവിടെയും ഗ്രുജൊതക്സി

ഈ കാർ അറിയാൻ കേവലം അസാധ്യമാണ്! അതു തന്റെ പ്രശസ്തി ഇവിടെയില്ല വെറും നമ്മുടെ സ്മരണാർത്ഥം അദ്ദേഹം എപ്പോഴും ചെയ്തു. ചിഹ്നം ഉഅജ്-450 പ്രകാരം ആദ്യമായി 1957 ൽ പ്രത്യക്ഷനായി, തുടർന്ന് ചിഹ്നം കീഴിൽ ഉഅജ്-452 ഒരു പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പ് (അത് 1965-ൽ സംഭവിച്ചു) ഉൽപാദനം തുടങ്ങി, ഒടുവിൽ, 1990 ൽ, ഒരു ഉഅജ്-൩൯൦൯, കർഷകൻ അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്. പോലുള്ള സവിശേഷതകളും പ്രതിഫലിച്ചിരുന്നു, കൂടെ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ എല്ലാ പരിഷ്കരണങ്ങളും ഉണ്ടാക്കി, പക്ഷേ, ഇതു വകവയ്ക്കാതെ, കാർ എപ്പോഴും ഒരു "അപ്പം" (ഒരു വാക്കാണത്രെ പേര്) കാണുന്നത്. സ്വാഭാവികമായും, കാരണം അതിന്റെ രൂപം.

അവരുടെ പൂർവ്വികരെയും കർഷകന് ഒരു ഉഅജ്-൩൯൦൯ പ്രത്യേകതകൾ എങ്കിലും, ഇംസിഗ്നിഫിചംത്ല്യ് ജനവിരുദ്ധ 450 ാം ഒഇസെ നിന്ന് സമാനമായ, വ്യത്യസ്ത. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം - കാർ അതിന്റെ വാഗൺ-തരം, ഫ്രെയിം എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് നിലനിർത്തി ചെയ്തു എന്നതാണ്. തൽഫലമായി, സാധ്യത ഭൂപ്രദേശം മറികടക്കാൻ മാറ്റമില്ലാതെ നല്ല ഉഅജ്-൩൯൦൯ തുടർന്നു.

സോവിയറ്റ് കാലത്ത്, സമാനമായ കാർ ജനസംഖ്യയിൽ ലഭ്യമല്ല ആയിരുന്നു, തുടർന്ന്, ഇറക്കുമതി വാഹനങ്ങൾ ഒരു ഒരേ വിപുലമായ കൂടെ അവൻ അനാവശ്യമായ എന്നു തിരിഞ്ഞു. എന്നാൽ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക തുടർന്ന് ഒരു കാർ ഇപ്പോഴും പലിശ ആർക്കും ഇനിയും ശേഷിക്കുന്നു. ഇത് പിന്നീട് കർഷകന്റെ പേര് ലഭിച്ചത്, പ്രാഥമികമായി പരമ്പരാഗത "അപ്പം" ആധുനികവത്കരിക്കുകയും ഏതൊരു ഗ്രാമീണർ ആൻഡ്, പ്രത്യേകിച്ച്, ആണ്.

ഉഅജ്-കർഷക 3909 എല്ലാ പരമ്പരാഗത "അപ്പം" മേന്മകൾ (ഫ്രെയിം പ്രയാണം ക്രമീകരണം) വേണ്ടി നൊംദിസ്ചൊംനെച്തബ്ലെ ഉണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ്, 4-സ്പീഡ് മാന്വൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, രണ്ടു ഘട്ടമായുള്ള രജ്ദത്കു. വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒന്നുകിൽ ജ്മ്ജ്-402 കഴിയും പോലെ (എണ്ണവില എഞ്ചിൻ 92 കുതിരശക്തി ശേഷി) മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ ഉല്യനൊവ്സ്ക്യ് ഉംപ്-413 ശക്തി 99 എച്ച്പി വാഹന ഡ്രം, സസ്പെൻഷൻ നീരുറവ ബ്രേക്കുകൾ. ഓക്സിലറി അംഗങ്ങൾ ഇല്ല (GUR ലേക്ക് പോലും അസാന്നിദ്ധ്യം) അല്ല.

കാരണം ഡെവലപ്പർമാർ സ്വയം എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ റിപ്പയർ സാധ്യത കനത്ത റോഡ് അവസ്ഥ ലളിതവും വിശ്വസ്തവും ഉംദെമംദിന്ഗ് കാർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ചുമതല വെച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്. അങ്ങനെ അവൻ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ നിരനിരയായി നിന്ന് കാർ എല്ലാ സവിശേഷതകളും നിലനിർത്താനും, തിരിഞ്ഞു. പക്ഷേ ഈ അഭാവം ഉണ്ടെങ്കിലും, ഏതു സാഹചര്യങ്ങളിൽ നീങ്ങാൻ, കടത്തിയതെന്ന് യാത്രക്കാരും ചരക്ക് ആണ്.

ഈ ലക്ഷ്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ അഞ്ചു യാത്രക്കാരും വാൻ സാധാരണ ഒരു മേശ സജ്ജമാക്കുക "അപ്പം" അധിക സ്ഥലം ലഭ്യമാക്കുന്നതിനായി. കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ, ഒരു പാർട്ടീഷൻ പാസഞ്ചർ തീവണ്ടിയുടെ പിരിയും, കാർഗോ നാനൂറ്റമ്പതു കിലോഗ്രാം ഒരു സ്ഥലവും ഉണ്ടു. തീർച്ചയായും, ഇന്റീരിയർ ആയി ഉഅജ്-൩൯൦൯ ട്യൂണിങ്, മുഴുവൻ വാഹനം ചില ആവശ്യങ്ങൾ കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന, എന്നാൽ, ഏതായാലും, ഒരു മിനിബസ് നേടുക, ഏറ്റവും മുല്ലപെരിയാര് ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ സൂചിപ്പിച്ച UEE പോലെ (ഡ്രൈവർ ഉൾപ്പെടെ) ഏഴു വഹിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള.

യാത്രക്കാർ ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്നു ഒപ്പം അറൈവലിനായി മൂന്ന് പരമ്പരാഗത സൈഡ് വാതിലുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു ഇരട്ട വാതിൽ പിന്നിൽ ലഗേജ് ലോഡ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള. യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യത്തിനായി അകത്തെ പരമാവധി താപനില (പോലും വളരെ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ) നൽകുന്നത്, ഹീറ്റർ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പ്രവർത്തനം ഇൻസ്റ്റാൾ.

ഉഅജ്-൩൯൦൯ - വേട്ടക്കാരെ മീൻ അനുയോജ്യമായ. ഇത് കർഷകരുടെ കാർഷിക മാനേജർമാർക്ക് ഗ്രാമീണ മേഖലകളിൽ ഒരു "സ്റ്റാഫ് കാർ" സേവിക്കാനുള്ള കഴിയും.