"ബിഎംഡബ്ല്യു എ൨൧" - ജർമൻ വ്യവസായത്തിന്റെ ഇതിഹാസം

"ബിഎംഡബ്ല്യു എ൨൧" - ഒരു യഥാർത്ഥ ഇതിഹാസം. ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡ് ഓരോ ഫാൻ കാർ ചരിത്രം പരിചയമുള്ള ആണ് നിങ്ങൾ രസകരമായ വസ്തുതകൾ ഒരു പറയാൻ കഴിയും. ഈ ലേഖനത്തിൽ നിങ്ങൾ മോഡൽ ചരി രസകരമായ നിമിഷങ്ങളും കണ്ടെത്താൻ, സവിശേഷതകളും, രൂപം അവലോകനം, ഇന്റീരിയർ വളരെ കൂടുതൽ വായിക്കുകയും ചെയ്യും.

എങ്ങനെ "എ൨൧" ചെയ്തു?

ഈ മോഡൽ ഏത് 1975 വരെ 1962 മുതൽ ഹാജരാക്കി മോഡൽ നെഉഎ ക്ലഷെ "ബിഎംഡബ്ല്യു", നേരിട്ടുള്ള അവകാശി. വാഹനം ഒരു പരമ്പരാഗത ഫോർ-ഡോർ സെഡാൻ നിന്നും കായിക മൂന്നു-വാതിൽ ചൊഉപെ ശവങ്ങൾ പലതരം ഹാജരാക്കും. 1975-ൽ, പല പരിഷ്കാരങ്ങൾ മാറ്റങ്ങൾ, നൂറുകണക്കിന് ബവേറിയൻ കമ്പനി വിറ്റു കാറുകൾ ആയിരക്കണക്കിന് മാറ്റം ശേഷം കാർ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുക, മുതലെടുത്ത് ഒരു പുതിയ വർഗ്ഗീകരണം പോകാൻ തീരുമാനിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ജൂലൈ പകുതിയോടെ 1975 ൽ, "ബിഎംഡബ്ലിയു എ൨൧" പൊതു സമർപ്പിച്ചു. 3 സീരീസ് "ബിഎംഡബ്ല്യു" - കാർ ഒരു പുതിയ ക്ലാസ് തുടക്കം കുറിച്ചു. ക്രമീകരണം പ്രകാരം ഓട്ടോ ബോഡി ഒരു മിഡ് സൈസ് മൂന്നു വാതിൽ ചൊഉപെ ആണ്.

ആരാധകർ എണ്ണത്തിനനുസരിച്ച് പുറമേ ജർമ്മൻ കാറുകൾ, കാർ മോട്ടോർസ്പോർട്ട് കത്തിച്ചു ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുക. ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോർസ്പോർട്ട് ഋതു 300 കുതിരശക്തി ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് ഒരു അതുല്യമായ എഞ്ചിൻ ഉദാഹരണത്തിന് ഓട്ടം വികസിപ്പിച്ചു. കാർ മക്ലാറൻ ടീം ഓട്ടത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. ഒരു ചെറിയ പിന്നീട്, കാർ ബിഎംഡബ്ല്യു നിന്ന് ടീം റൈഡേഴ്സ് പഴയ മോഡൽ പകരം.

രണ്ട്-വാതിൽ ചൊഉപെ മോഡൽ അടിസ്ഥാന പതിപ്പിലേക്ക് പുറമേ മാറ്റിയെടുക്കാവുന്ന പതിപ്പ് നിർമ്മിച്ചത്. എന്നാൽ, ഈ ഓപ്ഷൻ പരിമിതമായ മാറിയിരിക്കുന്നു ഓട്ടോമോട്ടീവും സമൂഹത്തിന്റെ അംഗീകാരം ലഭിച്ചിട്ടില്ല. 1983-ൽ, ചൊഉപെ ഉത്പാദനം പൂർത്തിയാക്കിയത്. അസംബ്ലി ലൈനിൽ ചെലവഴിച്ച സമയത്ത്, കാർ അല്പം പിന്നീട് ചർച്ച ചെയ്യുന്ന 8 എൻജിൻ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ലഭിച്ചു.

ഇന്ഡക്സിങ്ങ് 3 സീരീസ്

1975 ൽ ചൊഉപെ സര്വീസുകള്, "ബിഎംഡബ്ല്യു 'ഒരു പുതിയ അവരുടെ മുതലെടുത്ത് വരെ ഇൻഡെക്സ് അവതരിപ്പിച്ചു. പരമ്പര വിതരണം എല്ലാ മെഷീനുകൾ ഇപ്പോൾ നിന്നും. പൂർണ്ണ സൂചിക മൂന്ന് നമ്പറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരുന്നു. പരമ്പര (ഈ കേസിൽ "3") പെടുന്ന ആദ്യ അക്കം മാർഗങ്ങൾ. തുടർന്നുള്ള കണക്കുകൾ എഞ്ചിൻ വ്യാപ്തം അർത്ഥമാക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, മോഡൽ 320 - വികസിതമായ രണ്ടു ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ഒരു മൂന്നാം പരമ്പര ചൊഉപെ.

കാഴ്ച ക്ലാസിക്കുകൾ

ബോഡി രൂപം റിലീസ് തവണ നെഉഎ ക്ലഷെ കൂടെ വളരെയധികം മാറി അല്ല. വിവരങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാവുന്ന തുടരും, മാറ്റങ്ങൾ വിശദമായി മറച്ചിരിക്കുന്നു. കാറിൽ മുൻ പരീക്ഷ കൂടെ ആരംഭിക്കുക.

"ബിഎംഡബ്ല്യു എ൨൧" ന് സാധാരണ ചുറ്റും ഒപ്റ്റിക്സ് വിട്ടു. ടേണിംഗ് ചെറുതായി മാറ്റി രൂപവും മാറി; അവർ ഇപ്പോൾ ഓരോ ഹെഅദ്ലംപ് പാർശ്വത്തിൽ, ലംബമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. മാറ്റങ്ങൾ ആയിരുന്നു ഒപ്പം ഗ്രില്ലും. ഇപ്പോൾ Chrome ഫ്രെയിം കേന്ദ്ര വിഭാഗങ്ങൾ മാത്രമേ രണ്ടു അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. റിയർ ഒപ്റ്റിക്സ് പൂർണ്ണമായും മാറി. റൌണ്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വഴിമാറി. ശരീരത്തിൽ ബമ്പർ ആൻഡ് moldings നാടകീയമായി മാറ്റം വരുത്തിയില്ല.

സലൂൺ

അകത്ത്, "ബിഎംഡബ്ല്യു എ൨൧" എല്ലാം പ്രെറ്റി തുച്ഛമായ. ഇന്റീരിയർ ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും മുൻ മോഡൽ നൂതനത്വം മാറ്റി. ഉത്പാദനം ആരംഭം മുതൽ 1981 വരെ, "ബിഎംഡബ്ല്യു" മോഡൽ ട്രിം ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രം ഒന്നു ടൈമറുമുണ്ടായിരുന്നു. 1981 കാർ പുതിയ 6-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ മാറ്റങ്ങൾ പട്ടികയിൽ രൂപം ശേഷം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു പുതിയ ഇന്റീരിയർ ട്രിം ഉപകരണങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

"ബിഎംഡബ്ല്യു എ൨൧": സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

പ്രൊഡക്ഷൻ കാർ എല്ലാ, 8 ലധികം മാറ്റങ്ങളും പ്രസിദ്ധീകരിച്ച്. ആദ്യ മോഡൽ 1.6 ലിറ്റർ യൂണിറ്റ് വികസിതമായ 75 കുതിരശക്തി കൂടെ 315 പരമ്പര. മോട്ടോർ കമ്പനി അടിസ്ഥാനത്തിൽ 316 നൽകി "വെടിപൊട്ടിച്ചിരിയ്ക്കുന്നു", 90 കുതിരശക്തി പ്രകാരം രൂപയ്ക്ക് തീർന്നു.

1981-ൽ, ആദ്യം ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിനുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. 1.8 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ശേഷി 105 കുതിരശക്തി ൩൧൮ഇ ഒരു പുതിയ പരിഷ്കരണത്തിന് ലഭിച്ചു. 125 കുതിരശക്തി ഒരു 2.3 ലിറ്റർ എൻജിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു 3 സീരീസ് ഏറ്റവും ശക്തമായ പതിപ്പ്. ഈ കാർ ഏത് 1980 ൽ ബഹുജന നഗര ചൊഉപെ ഒരു അവിശ്വസനീയമായ കണക്കുകൾ പറയുന്നത് വെറും 9.5 സെക്കൻഡിൽ 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ, വരെ ഉയരുകയും. എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും വേണ്ടി ഇന്ധന ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം 9-10 ലിറ്റർ ഉള്ളിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. കാർ ഒരു കുതിരശക്തിയായിരുന്നു മാത്രം മാത്രം ലഭ്യമായ ഒരു റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്.

എതിരാളികൾ

അത് പോലും ഉണ്ടായിരുന്നു എല്ലാ ക്ലാസ് റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ചൊഉപെ ൽ മത്സരിക്കുന്ന മോഡലുകളുടെ ഉത്പാദനം സമയത്ത്. മറ്റ് ജർമൻ ഔതൊമകെര്സ് നിന്ന് കൂടുതലും നമ്മുടെ സഹപ്രവർത്തകരെ ആയിരുന്നു. വിപണിയിൽ സ്വാധീനം വേണ്ടി "ഒപ്പെൽ അസ്ചൊന", "ഫോക്സ്വാഗൻ ജെറ്റ" ഉം "ഒപ്പെൽ മണ്ട" പോലുള്ള കാറുകൾ യുദ്ധം. എന്നാൽ ബദ്ധവൈരികളായ എപ്പോഴും ചെയ്തു "ഔഡി 80" നൽകിയിട്ടുള്ളത്.

"ബിഎംഡബ്ല്യു എ൨൧" ട്യൂണിങ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ക്ലാസ്സിക്കുകളും അഭിനിവേശമുള്ളവർക്കായി ഇടയിൽ ഇപ്പോഴും പ്രശസ്തമായ ആണ്, ഒപ്പം കാലഘട്ടത്തിലെ ഒരു യഥാർത്ഥ മോദിക്കുള്ളത്. 1985-ൽ, 21-ാം ശരീരം പകരം മോഡൽ "എ൩൦" വന്നു. പിറകിൽ നിന്ന് റിലീസ് പ്രളയത്തെ 1 ദശലക്ഷത്തിലധികം 300 ആയിരം കോപ്പികൾ ഇറങ്ങി.