കാറുകൾ, കാറുകൾ
പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ: ഐച്ഛികങ്ങൾ പ്രത്യേകതകൾ
വെച്ചൂച്ചിറ എഞ്ചിൻ സ്വയം ഈ കത്തൽ എഞ്ചിനുകൾ ഒരു തരം, അതുപോലെ മിശ്രിതങ്ങൾ ബാഹ്യ രൂപമാണ്.
പരിഗണിക്കാതെ മിശ്രിതം എങ്ങനെ രൂപം എന്ന, അതിന്റെ ജോലി എപ്പോഴും ഒരേ ക്ലോക്ക് ചക്രങ്ങൾ കാര്ബറേറ്റര് എഞ്ചിൻ ബാധ്യത ചക്രം പോലെ നടപ്പിലാക്കുന്നു. ജ്വലനം അറയിൽ ഉൾക്കൊള്ളിക്കുന്നു ആ ചൊംബുസ്തിബ്ലെ മിശ്രിതം, സിവിക് സിസ്റ്റം (- സ്പാർക്ക് സിസ്റ്റം ഏറ്റവും പലപ്പോഴും) മുഖാന്തരം എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും നെക്ക്ലേസ്. കൂടാതെ, തിളക്കം ട്യൂബ് എന്ന ഈ കത്തൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ചെറിയ എഞ്ചിനുകളും സാമ്പത്തിക (ഉദാഹരണത്തിന് - ഒരു മോഡൽ പ്ലെയിനിൽ) ൽ പൊതുവെ. ലേസർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്മ, സിവിക് ഇപ്പോഴും വികസിപ്പിച്ച് നിലവിൽ.
അതു വെച്ചൂച്ചിറ എഞ്ചിൻ, അല്ലെങ്കിൽ പകരം അതിന്റെ തരം എങ്ങനെ പ്രവർത്തനം സൈക്കിൾ ക്ലോക്കുകൾ വളരെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അതുകൊണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ "ഓട്ടോ" ഉണ്ട് - അവർ ഈ സൈക്കിൾ ച്രന്ക്ശഫ്ത് നാലു പകുതി-ടേൺ ഉൾപ്പെടുന്ന, അതു നാലു ചക്രങ്ങൾ, അതുപോലെ രണ്ട്-സ്ട്രോക്ക് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു - അവരുടെ ചക്രം രണ്ട് പകുതി-ടേൺ ഉൾപ്പെടുന്നു ച്രന്ക്ശഫ്ത് എന്ന. ഈ തരം കാരണം അതിന്റെ ലളിതമായ വരെ, കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങളുടെ മോട്ടോർ ഒരു എഞ്ചിൻ വളരെ സാധാരണമായി.
ഇത് ചര്ബുരെതെദ് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ഏത് ഇന്ധനം എടുക്കും. ഒരിക്കൽ പോലും തന്റെ പങ്ക് മദ്യം ഉപയോഗിക്കുന്ന. കൂടാതെ, ദ്രാവക ഇന്ധനമായി നാഫ്ത, പ്രൊപ്പെയ്ൻ-ബ്യൂട്ടെയ്ൻ മിശ്രിതങ്ങൾ ഗാസോലീന്റെയോ, കൽക്കരി വാതകം ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം എഥ്യ്ല് മദ്യം.
പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു പോലെ? ഇതിന്റെ പ്രധാന ഭാഗം - ഒരു നീക്കം തല ഒരു സിലിണ്ടർ. ഒരു പിസ്റ്റൺ അതിനുള്ളിൽ സ്ഥിതി, അതിൽ പ്രത്യേകം രൂപകല്പന ഈ ആവശ്യത്തിനായി എന്നുദ്ദേശിച്ച ൽ സംസ്കരിക്കും പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ. അവർ ഗ്യാസ് ബ്രേക്ക് സാധ്യത ഇറങ്ങി നൽകരുത്. അവർ അതു വീഴും ചെയ്യാതിരിക്കാൻ, എണ്ണ തടയാൻ.
മെക്കാനിസം ഡിസൈൻ വളരെ ലളിതവും വസ്തുത നേടിയെങ്കിലും പരിഹരിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്, എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ തന്നെ. അതിനാൽ കാര്ബറേറ്റര് എഞ്ചിൻ രോഗനിർണ്ണയം പ്രക്രിയ തുടരുന്നു ആവശ്യം.
Similar articles
Trending Now