കാറുകൾ, കാറുകൾ
ഫിയറ്റ് 500: പ്രത്യേകതകൾ, (ഫോട്ടോ) ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ
ഫിയറ്റ് 500 - മൂന്നു വാതിൽ നഗരം കാർ ക്ലാസ് "എ", 2007 മുതൽ കാരണമെന്താണ് നിർമ്മിച്ച. വഴിയിൽ, 500-ാം "ഫിയറ്റ്" ആദ്യ മോഡലുകൾ അര നൂറ്റാണ്ട് മുമ്പ് നിർമ്മിച്ച, എന്നാൽ ഉടൻ ഈ മോഡൽ മറക്കുകയും. എന്നാൽ 2007-ൽ, ഇറ്റാലിയൻ നിർമ്മാതാവ് ഇതിഹാസം പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. പുതിയ "ഫിയറ്റ് 500" എന്താണ് സവിശേഷതയായ? ഉടമകളും കാർ ഒരു അവലോകനത്തിന്റെ അവലോകനങ്ങൾ - ഈ ലേഖനത്തിൽ പിന്നീട്.
ഡിസൈൻ
മിനിചര്, പറയുക, മറ്റ് എതിരാളികൾ നിന്നും ഇത് വേറിട്ടു വളരെ അസാധാരണമായ രൂപം, ഉണ്ട് "മതിജ്" ഉം "സ്മാർട്ട്". ഫിയറ്റ് 500 (കാർ ഫോട്ടോ ചുവടെ കാണുന്ന കഴിയും) നിർമ്മാതാവ് പ്രകാരം വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത് ഏത്, "വിവേകവും റിട്രോ രീതിയിൽ.", ഒരു യഥാർത്ഥ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്
തീർച്ചയായും, ഇറ്റാലിയൻ ഡിസൈനർമാർ രുനബൊഉത് ആധുനികവൽക്കരിക്കുകയും "ഫിയറ്റ്" എന്ന ഒരേ സമയം ബ്രാൻഡ് സവിശേഷതകൾ സൂക്ഷിക്കാൻ കൈകാര്യം.
ഫ്രണ്ട് കാർ നാലു ജലാരാമങ്ങളുടെ ആക്കി ദീപങ്ങൾ അലങ്കരിച്ച. റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും പ്രത്യേകിച്ച് മെഷീൻ വേർതിരിഞ്ഞ് അല്ല: ബ്രാൻഡഡ് ലോഗോകൾ വശങ്ങളിലുള്ള രണ്ട് വെള്ളി സ്ട്രിപ്പുകൾ വലിച്ച്. ബമ്പർ പുറമേ അതായത് സ്വന്തം ചെറിയ "കണ്ണ്" ഉണ്ട്, മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ. സൈഡ് ഏത് ഒരുമിച്ചു ഒരു നീണ്ട ഒരു ഉയർത്തി ഉമ്മരപ്പടി കൂടെ വ്യക്തമായി സിഌഒഉഎത്തെദ് വൈഡ് വീൽ ആർച്ചുകൾ, കാർ കൂടുതൽ അഎരൊദ്യ്നമിച് നൽകുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള ലേഔട്ട് ബോഡി ഡിസൈൻ ഫിയറ്റ് 500 വ്യക്തമായി മറ്റു കാറുകളുടെ ചാര പിണ്ഡം നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ഒപ്പം ബൃഹദ്ഗ്രന്ഥമായി സാന്ദ്രത നഗരത്തിൽ ട്രാഫിക് .തീവ്രമായ ഒരു വളരെ സ്റ്റൈലിഷ് കാർ ചെയ്യുന്നു.
ആകാരം മോഡലുകൾ 50-60-ഇഎസ് ആവർത്തിച്ചു; ആ, ഒരേ സമയം കാറുകൾ പശ്ചാത്തലത്തിൽ നേരെ വളരെ കാലഹരണപ്പെട്ട ഫലം കിട്ടിയില്ല ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് - ശക്തമായ, ഡിസൈൻ സംബന്ധിച്ച ചോദ്യം ഞാൻ ഇറ്റലിക്കാർ ഏതാണ്ട് അസാധ്യമാണ് പരിഹരിക്കുക കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട് ശ്രദ്ധിക്കുക ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
അളവുകൾ
"ഫിയറ്റ് ന്റെ" വളരെ, വളരെ കഴിയാൻ കുറിച്ചുള്ള. 1.6 മീറ്റർ, പോലും 1.5 മീറ്റർ ലെവൽ വരെ അല്ല ഉയരം - 3.5 മീറ്റർ, വീതിയുടെ വാഹന ദൂരം.
ഉള്ഭാഗത്തുള്ള
ഇവിടെ രസകരമായ തുടങ്ങുന്നത് എവിടെ. എങ്കിൽ കാർ ബാഹ്യ രൂപം ഇറ്റലിക്കാർ "ഫിയറ്റ്" യൌവനത്തിലെ ബന്ധപ്പെട്ട സവിശേഷതകൾ കാക്കുന്നു ശ്രമിച്ചു, അത് കൂടുതൽ ആകർഷകമായ തോന്നുന്നു എല്ലാം ഉള്ളിൽ എന്തെങ്കിലും. ഉടനെ ഡാഷ്ബോർഡ് ചുറ്റും കണ്ണ് ബാധയെ സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ആൻഡ് ടാക്കോമീറ്റർ രണ്ടും ചെയ്യുമ്പോള് അതു, (വഴിയിൽ, അതേ യുകെ "മിനി കൂപ്പർ" അതില്ല). വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ ബട്ടണുകൾ കേന്ദ്ര കൺസോൾ ചതുരശ്രയടി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സുഗമമായി ഷിഫ്റ്റർ വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ദെഫ്ലെച്തൊര്സ്, അതുപോലെ ബ്രാൻഡഡ് റേഡിയോ, ഏകദേശം മുകളിലുളള പാനലിൽ ആക്കി. നിറങ്ങൾ കാണാം പോലെ, ഇറ്റാലിയൻ ഡിസൈനർമാർ വളരെ പരസ്പരം ഏട്ടനും ഇന്റീരിയർ നടത്താൻ കൈകാര്യം. വൈഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഡ്രൈവർ നിന്ന് പാസഞ്ചർ സൈഡ് വരെ നീണ്ടു "അലുമിനിയം" ചേർക്കുക, അത് ആന്തരീക ജനറൽ കാഴ്ച നന്നായി ചേരുന്നുണ്ട്.
വഴിയിൽ, വസ്തുത കമ്പനി "ഫിയറ്റ്" എന്ന് ഉണ്ടായിട്ടും കഴിഞ്ഞ 5-8 വർഷം കാറുകൾ അതിന്റെ പരിധി എത്തിക്കുന്നതിനായി തുടങ്ങി ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ അഞ്ചു നൂറ്റിന്നു മോഡൽ ഈ ഇലക്ട്രോണിക് അസിസ്റ്റന്റ് കള്ളമാണ്, (പോലും അടിസ്ഥാന ട്രിം തോത്).
അടിസ്ഥാനപരമായി വാസ്തുവിദ്യ ഫ്രണ്ട് പാനൽ വിവിധ "കണ്ണിയും", മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഓവർലോഡ് ലുക്ക് ഇല്ല: കാണിക്കുക "ഫിയറ്റ്" ഏതെങ്കിലും പഥൊസ് ആഡംബര കൂടാതെ, വളരെ ലളിതമായ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - അതു എർഗണോമിക്സ്, എല്ലാ നിയന്ത്രണങ്ങളും ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗം പരമാവധി സൗകര്യങ്ങൾ വേണ്ടി വയ്ക്കുന്നു കാരണം. സീറ്റ് മുന്നിൽ വരി അപ്ഹോള്സ്റ്ററി ചുറ്റും ആധുനിക പാസഞ്ചർ കാറുകൾ കുറച്ച് അസാധാരണമായ ഉണ്ട്. എന്നാൽ അതേ സമയം കാർ ഉടമകൾ ഡ്രൈവർ മൂർച്ചയുള്ള വളവുകൾ ഒരു സീറ്റ് പറന്നുയർന്നു കാരണം കാരണം നല്ല ലാറ്ററൽ പിന്തുണ, സാന്നിധ്യം പ്രശസ്ത. ഇവിടെ യാതൊരു പരാതികൾ ക്രമീകരണം. എന്നാൽ, പൂർണ്ണമായ ആശ്വാസത്തിനായി ഫ്ലൈറ്റിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം നിയമനത്തിന് തടയുമായിരുന്നില്ലേ. എന്നാൽ, ഈ ഇത്തരം കാര്യമായ നിരാശരാക്കി അല്ല.
ക്വാളിറ്റി ഉയരത്തിൽ, കഴിഞ്ഞതിന് വസ്തുക്കൾ, എപ്പോഴും. ഒരേ ശബ്ദം സംരക്ഷണം ഘടകങ്ങൾ പോകുന്നു.
ക്യാബിൻ സ്പേസ്
ചർച്ച പ്രത്യേക വിഷയം - ഒരു വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ. അതിനെക്കുറിച്ച്, "ഫിയറ്റ്" എന്ന തലങ്ങളും പ്രകാരം സംസാരിക്കാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ പോലും ഏറ്റവും ഡ്രൈവർ മുന്നിൽ സുഖപ്രദമായ അനുഭവപ്പെടും. ഈ ഫ്രണ്ട് പാനൽ സമർഥമായ ഡിസൈൻ ഇന്റീരിയർ ജനറൽ ലേഔട്ട് സമ്മാനിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സീറ്റുകൾ വീണ്ടും വരിയിൽ സ്ഥലം യാഗം ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് - കുട്ടികൾ ഹൃദ്യമായി തോന്നി കഴിയും മാത്രമാണ്. (നിർമ്മാതാവ് മെഷീൻ നാലു യാത്രക്കാർ വരെ ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ കഴിയും അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ട് എങ്കിലും) മുതിർന്നവർക്കുള്ള ഒരേ വ്യക്തി വീണ്ടും ഇരിക്കയുമില്ല വളരെ സുഖപ്രദമായ. ലിറ്റിൽ "കൂപ്പർ" ആ കൂടുതൽ സ്വതന്ത്ര സ്ഥലം ഉണ്ട്.
ഇറ്റലിക്കാർ ഒരു സോളിഡ് മുകളിൽ അഞ്ചു നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ബാക്കി. സൗകര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്, യാതൊരു എതിർപ്പുമില്ല.
"ഫിയറ്റ് 500". സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ
സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ കാര്യത്തിൽ, റഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഇറ്റാലിയൻ ഹാച്ച്ബാക്ക് രണ്ട് പതിപ്പുകൾ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ചലനാത്മകത
1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് കാർ കൂടി ഫിയറ്റ് 500 "നൂറുകണക്കിന്" 12 ലധികം സെക്കന്റ് ലഭിച്ചിരിക്കുകയാണ്. അങ്ങനെ അതിന്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്റർ ആണ്. കൂടുതൽ ശക്തമായ 100-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ, "ഫിയറ്റ്" റോഡിൽ കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം, "നൂറു" 10.5 സെക്കൻഡിൽ വന്. "പരമാവധി വേഗത" മണിക്കൂറിൽ 182 കിലോമീറ്റർ തുല്യമാണ് വരുമ്പോൾ. മോശം അല്ല, ഒരു നഗരം രുനബൊഉത് വേണ്ടി.
പവർട്രെയിൻ പോലെ, റഷ്യൻ ബയർ രണ്ടു കൈമാറ്റങ്ങളോ ഒരു നിര തന്നെ. ഒരു മെക്കാനിക്കൽ 5-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് 6-സ്പീഡ് ഒരു ഇവരിൽ. മാത്രമേ 1.2 ലിറ്റർ എൻജിൻ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ്. 100-ശക്തമായ ".ഒരല്പ്പം" മാത്രം അഞ്ച്-ഘട്ട മെക്കാനിക്സ് ജീവനക്കാരായുള്ളത്. ഓപ്ഷണൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വ്യാപാരി 5-സ്പീഡ് പ്രദാനം രൊബൊതിസെദ് ഗിയർബോക്സ്.
സാമ്പത്തിക
"ഫിയറ്റ്" എന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗം, അതുപോലെ അതിന്റെ വലിപ്പം, വളരെ കഴിയാൻ. അതിനാൽ, സംയുക്ത മോഡിൽ 100 കിലോമീറ്റർ, കാർ ഏകദേശം 5.1 ലിറ്റർ (1.2 ലിറ്റർ എൻജിൻ വേണ്ടി) ചെലവഴിക്കുന്നു. കൂടുതൽ ശക്തമായ ഒരു മെഷീൻ സംയോജിത മോഡിൽ "നൂറു" 6 കുറവ് ലിറ്റർ കഴിക്കും. ടാങ്ക് ശേഷി മാത്രമേ 35 ലിറ്റർ, പക്ഷേ, പ്രാക്ടീസ് ഷോ പോലെ, പൂർണ്ണ-ഫിൽ "ഫിയറ്റ്" കുറഞ്ഞത് 450-500 കിലോമീറ്റർ മതി ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.
ഫിയറ്റ് 500: വില
2014 ൽ ഒരു സുബ്ചൊംപച്ത് ഹാച്ച്ബാക്ക് തുടങ്ങുന്ന വില 552 ആയിരം റൂബിൾസ് ഒരു അടയാളം തുടങ്ങുന്നു. ഈ വിലയ്ക്ക് 1.2 ലിറ്റർ എൻജിൻ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഒരേ മറ്റൊരു 43 ആയിരം റൂബിൾസ് നൽകേണ്ടി വരും. ഒരു 1.4 ലിറ്റർ പൊവെര്പ്ലംത് ഓപ്ഷനുകൾ 665 000 റൂബിൾസ് വില ലഭ്യമാകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡീലറുടെ ഓപ്ഷനുകൾ ഓരോ മോഡലിന് സാധനങ്ങൾ "ഫിയറ്റ്" പ്രദാനം.
എന്തു ഓപ്ഷനുകൾ ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്?
കാർ "ഫിയറ്റ് 500" എന്ന അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ ഇതിനകം ആറ് സ്പീക്കറുകൾ ഒരു കുത്തക സിഡി / MDE റേഡിയോ ഭാഗം, തുകൽ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, പാക്കേജ് "ആശ്വാസവും" സിസ്റ്റം "ബ്ലൂടൂത്ത്" പ്രശസ്ത ഓട്ടോമാറ്റിക് വോയ്സ് തിരിച്ചറിയൽ, ചൂടായ റിയർ വിൻഡോ, ഇംമൊബിലിജെര്, ഒന്നിലധികം ഫ്രണ്ട് എൻഡ് ഉപയോഗിച്ച് വേണം സൈഡ് എയർബാഗുകൾ, എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, എബിഎസ്, ഇബിഡി, അതുപോലെ മറ്റു പല ഉപയോഗപ്രദമായ ഉപകരണങ്ങൾ.
അടിസ്ഥാന ൽ മുകളിൽ-എൻഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ യാതൊരു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് - യഥാർത്ഥ, ഇറ്റലിക്കാർ ഒരു വലിയ പോരായ്മ ഉണ്ട്. പോലും അത് നിർമ്മാതാവ് ഓപ്ഷനുകൾ പ്രകാരം നൽകിയിട്ടില്ല. ഒരു ചൂടുള്ള അത്യഷ്ണമുള്ളോരു ദിവസം ഔട്ട്പുട്ട് - എല്ലാ വിന്ഡോകളും പോകുവാൻ.
തീരുമാനം
ഫിയറ്റ് 500 - അത് നഗരം വലിയ നഗരങ്ങളിൽ ചുറ്റി ഒരു വലിയ കാറിന്റെ. പുറമേ, അതു വളരെ സിനിമയ്ക്കു ശ്രദ്ധേയമായ രൂപം, ഉള്ളിൽ വളരെ ഊഷ്മളമായ ആണ്, സൗകര്യങ്ങൾ നില ഏതെങ്കിലും "മതിജ്" അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ പ്രധാന എതിരാളി വരെ സാദ്ധ്യതകളാണ് നൽകാൻ കഴിയും ഉണ്ട് - ". നിസ്സാൻ മൈക്ര" നിർഭാഗ്യവശാൽ, അത് വേണ്ടായിരുന്നു വിഭവശേഷി ഒരു ഉത്തരവ് റഷ്യയും ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ ഈ കാറിനെക്കുറിച്ച് അത്തരം ഒരു കുറഞ്ഞ ആവശ്യം വിശദീകരിക്കുന്ന വളരെ ഉയർന്ന. കുടുംബത്തിന് ഒരു രണ്ടാം വാഹനം അഞ്ചു നൂറ്റിന്നു "ഫിയറ്റ്" എന്ന ആണെങ്കിലും - ഒരു അനുയോജ്യമായ തീരുമാനം. അത് എല്ലാമായിരുന്നു എന്നാൽ ഈ മോഡൽ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധ രൂപയുടെ, അതിനെ നോക്കും ഉറപ്പാക്കുക. വിവര വിഭവങ്ങൾ പ്രസക്തമായ വിഷയങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം. പൊതുവേ, സാധാരണ പരസ്യം എന്നപോലെ: "ഫിയറ്റ് 500" - അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ പരസ്പരം സംസാരിക്കുന്നതിനും!
Similar articles
Trending Now