ബിഎംഡബ്ല്യു: ബ്രാൻഡ് ഉത്ഭവം ചരിത്രം. കാറുകളും മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ

ജർമൻ കാറുകൾ ലോകത്ത് അവരുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും പ്രായോഗികതയാണ് മുഖമുദ്ര. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ബിഎംഡബ്ല്യു ബ്രാൻഡ്, മാത്രമല്ല സാങ്കേതിക ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന, മാത്രമല്ല ഒരു സത്യം ആഢംബര കാർ. ഇത് നൂറു വർഷത്തിനു കൂടുതൽ ഇലവുപാലം ഏത് വളരെ രസകരമായ സങ്കീർണ്ണവുമായ ചരിത്രം, ആണ്. ബ്രാൻഡ് ഓരോ ഫാൻ അവളെ അറിയാൻ സഹായിക്കും. ഹൈടെക് സുപെര്ചര്സ് സുഖാനുഭൂതിയുടെ ഉത്പാദനം വിമാനം എൻജിൻ നിർമ്മാണ മുതൽ പാത.

കമ്പനികളുടെ ഉത്ഭവത്തിനു

കമ്പനി ബിഎംഡബ്ല്യു മ്യൂനിച് സ്ഥിതി. ഇവിടെ ഗവേഷണ വികസന ഉണ്ട് നടപ്പിലാക്കുന്നത് ആസ്ഥാനം, ആണ്. ചരിത്രം ഈ നഗരത്തിൽ തുടങ്ങി. 1913-ൽ കാൾ രപ്പ്, ഗുസ്താവ് ഓട്ടോ മ്യൂണിക്കിന്റെ വടക്കൻ പ്രാന്തപ്രദേശത്ത് കടകൾ രണ്ട് ചെറിയ കമ്പനികൾ തുറന്നു. വിമാനം എഞ്ചിനുകൾ ഉത്പാദനം അവർ പ്രത്യേക ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചെറിയ കമ്പനി വിപണിയിൽ മത്സരം രോഗിയായിരുന്ന-ഇണങ്ങുക, അതിനാൽ കമ്പനി ഉടൻ ഏകീഭവിക്കും. പുതിയ ഉത്പാദനം പേര് "ബവേറിയൻ വിമാനം സസ്യങ്ങൾ" എന്നാണ് ബയെരിസ്ഛെ crescent ഇംഗ്ലീഷ്-ദൃശ്യം, മുഴങ്ങുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യു സ്ഥാപകൻ - ഗുസ്താവ് ഓട്ടോ - വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു കണ്ടുപിടിച്ചതാര് മകൻ ആയിരുന്നു; രപ്പ് കേസിൽ ഒരു വിദഗ്ധ ആയിരുന്നു, അങ്ങനെ കമ്പനി വിജയം പോകുകയായിരുന്നു.

മാറ്റുന്നതിൽ ആശയങ്ങൾ

സെപ്റ്റംബർ 1917-ൽ, ഇതിഹാസ വൈറ്റ്-ആൻഡ്-നീല മി ചുറ്റും രൂപം കണ്ടുപിടിച്ച, ഇപ്പോഴും ബിഎംഡബ്ലിയു ഉപയോഗിക്കുന്നു ചെയ്തു. ആകാശവിമാനം ചരിത്രം കഴിഞ്ഞ സൂചിപ്പിക്കുന്നു: ചിത്രം വിമാനാപകടത്തിൽ പ്രൊപ്പല്ലർ, ഖഗോള നീല പശ്ചാത്തലത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു അർഥം. കൂടാതെ, വെള്ളയും നീലയും ബവേറിയ പരമ്പരാഗത നിറങ്ങൾ ആകുന്നു. നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, ഗ്രൂപ്പ് ആദ്യം വിമാനം എഞ്ചിനുകൾ ഉത്പാദനം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു അവിടെ ബിഎംഡബ്ല്യു ആധുനിക പേര് പോലും ആയിരുന്നു. ബ്രാൻഡ് ചരിത്രം ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനു ശേഷം മറ്റ് പോയിരുന്നു. പ്രകാരം വാഴ്സൈൽ ഉടമ്പടിയിൽ, ജർമ്മനി വിമാനം ഉത്പാദനം ഏർപ്പെടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല സ്ഥാപകർ ഉൽപ്പാദനം പുനർക്രമീകരിക്കേണ്ടി വന്നിട്ടുണ്ട്. ബ്രാൻഡ് അപ്പോൾ ഒരു പുതിയ പേര് ലഭിച്ചത്. പകരം കേന്ദ്രത്തിൽ ആകാശത്തിലെ ഉപകരണങ്ങൾ മറ്റൊരു തരം ഉത്പാദനം ആരംഭം അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഒരു വചനം മൊതൊരിസ്ഛെ, ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ പേരിൽ, ആരാധകർ കമ്പനി അറിയുന്നു ഇന്നുവരെ.

മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ബ്രാൻഡ്

ആദ്യം, പ്ലാന്റ് ട്രെയിനുകൾക്ക് ബ്രേക്കുകൾ പുറത്തിറക്കി. 1923 അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്നും ആദ്യ: ബിഎംഡബ്ല്യു സൈക്കിളുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു ശേഷം. കമ്പനി വിമാനം മുമ്പ് വളരെ വിജയം ആയിരുന്നു: മോഡലുകൾ ഒരുത്തൻ പോലും ഉയരത്തിൽ റെക്കോർഡ്, സ്വാഭാവികമായും, പ്രേക്ഷകരെ ജയം പുതിയ സൃഷ്ടി മത്തനായിരിക്ക എന്നു. പാരീസിലെ മൊതൊബികെ 1923, തന്റെ ഏറ്റവും നല്ല മണി: ബിഎംഡബ്ല്യു സൈക്കിളുകൾ വിശ്വസ്തവും ഫാസ്റ്റ്, റേസിംഗ് അനുയോജ്യമായ തെളിഞ്ഞു. ൧൯൨൮ഥ് ൽ സ്ഥാപകരായ തൂറിഞ്ചിയയിലെ ആദ്യ കാർ ഫാക്ടറി വാങ്ങിയ ഒരു പുതിയ ഉൽപ്പാദന ആരംഭിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു - യന്ത്രങ്ങൾ ഉത്പാദനം. എന്നാൽ കൂടുതൽ വൻ അതിനാൽ കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ട ഗ്രൂപ്പ് വികസനത്തിനാവശ്യമായ സൈക്കിൾ പ്രശ്നം മറിച്ച്, നിർത്തിയില്ല, പുതിയ മോഡലുകൾ ഇന്ന് പ്രശസ്തമായ ഇപ്പോഴും, വെറും ഓട്ടോമോട്ടീവ്. എന്നാൽ, രണ്ട് അവള് കുതിരയോട്ടം മോട്ടോർ വഴിയിൽ ഒരു വാഹനം അത് കാണാൻ അങ്ങേയറ്റത്തെ അൽപസ്വൽപം ബ്രാൻഡ് ആരാധകർ - അസാധാരണ ചെയ്യാൻ.

ഭക്ഷകരല്ല ദിക്സി

ആദ്യ കാറുകൾ പേര് ഓസ്റ്റിൻ 7. മുപ്പതിന്റെ ൽ കീഴിൽ യുകെ ഇങ്ങനെ, ഈ കാറുകൾ യൂറോപ്യൻ ജനസംഖ്യ ഇടയിൽ അവിശ്വസനീയമായ ആവശ്യം ഉപയോഗിക്കുക - ബിഎംഡബ്ല്യു പുതിയ മോഡൽ ഒരു ചെറിയ-കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് ആയിരുന്നു 1929 ൽ ഇതിനകം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങൾ ചെറിയ കാർ ഏറ്റവും ന്യായമായ താങ്ങാവുന്ന ആയിരുന്നു വസ്തുത നയിക്കാനുള്ള. പൂർണ്ണമായി ജർമനിയിൽ വികസിപ്പിച്ച ബിഎംഡബ്ലിയു നിന്ന് ആദ്യ അതുല്യമായ മോഡൽ, ഏപ്രിൽ 1932 ൽ പൊതു സമർപ്പിച്ചു. കാർ 3/15 പി.എസ് എഞ്ചിൻ ഇരുപതു-കുതിരശക്തി ൽ ഭിന്നിച്ചു ഒപ്പം മണിക്കൂറിൽ എൺപത് കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത. മോഡൽ ഒരു വിജയം മാറി, അതു ബിഎംഡബ്ല്യു ബാഡ്ജ് നിർദോഷമായ ഗുണമേന്മയുള്ള പ്രതീകമായ എന്ന് ഇതിനകം വ്യക്തമായിരുന്നു. സാഹചര്യം ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ചരിത്രത്തിലുടനീളം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും.

നിർദ്ദിഷ്ട വിശദാംശങ്ങൾ ഉത്ഭവത്തിനു

1933-ൽ ബിഎംഡബ്ല്യു കാറുകൾ ഇതിനകം അറിയപ്പെടുന്ന, എന്നാൽ ഇതുവരെ എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയാവുന്ന തീർന്നിരിക്കുന്നു ചെയ്തിട്ടില്ല. സാഹചര്യം മാറ്റുക ഭാവിയിൽ ബ്രാൻഡ് ഒരു സാധാരണ ഡിസൈൻ ഘടകം വരും സ്വഭാവം റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും, പ്രകാരം ജീവവായുവായി ശക്തമായ ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ 303. ഈ കാർ മോഡൽ ചെയ്യാനുള്ള സഹായിച്ചു. ൧൯൩൨ംദ് ലോകം മോഡൽ 328. ആദ്യം ബിഎംഡബ്ല്യു കാറുകൾ സാധാരണ ആയിരുന്നു, ഈ മെഷീൻ സ്പോർട്സ് കാറുകൾ മേഖലയിൽ ഒരു തുമ്പ് ആണ്. അവളുടെ രൂപം ഇപ്പോൾ, ബ്രാൻഡ് എന്ന ആശയം ആവിഷ്കരിച്ചു സഹായിച്ചു തീയതിയും "കാർ -. ഡ്രൈവർ ' താരതമ്യത്തിന്, പ്രധാന ജർമൻ എതിരാളി - "മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്" - എന്ന ആശയം ആയിരിക്കണം "കാർ -. യാത്രക്കാർക്ക്" ഈ നിമിഷം ബിഎംഡബ്ലിയു കീ ആയിരുന്നു. ബ്രാൻഡ് ചരിത്രം വിജയം ശേഷം വിജയം തെളിയിച്ചു, ദ്രുതഗതിയിൽ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി.

രണ്ടാം ലോക സമയത്ത്

മോഡൽ 328 വ്യത്യസ്ത തരം മത്സരങ്ങളും ജയിക്കുന്നത്: റാലി, സർക്കുലർ, ഹിൽ ഉയർത്താൻ മത്സരം. അൾട്രാ-വെളിച്ചം കാറുകൾ ബിഎംഡബ്ല്യു വിജയം ഇറ്റാലിയൻ മത്സരങ്ങൾ ആയിരുന്നു ആ സമയത്ത് നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന മറ്റെല്ലാ ബ്രാൻഡുകൾ പിന്നിൽ വിട്ടു. ഇതെല്ലാം രണ്ടാം ലോക ബിഎംഡബ്ല്യു തുടക്കത്തിൽ സ്പോർട്സ് മോഡലുകൾ ഒരു ശ്രദ്ധ ലോകത്തെ ഏറ്റവും നന്നായി അറിയപ്പെടുന്ന കമ്പനിയാണ് വസ്തുത നേതൃത്വത്തിലുള്ള. ബവേറിയൻ മോട്ടോഴ്സ് ഫാക്ടറി സെറ്റ് രേഖകൾ. മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ, കാറുകൾ ബിഎംഡബ്ല്യു മുമ്പ് അഭൂതപൂർവ്വമായ സ്പീഡ് വികസിപ്പിച്ച. എന്നാൽ യുദ്ധാനന്തര കാലഘട്ടത്തിൽ നിർണ്ണായക അവസ്ഥ ഒരു ആശങ്ക സൃഷ്ടിച്ചു. ഹാജരാക്കുന്ന പല നിയന്ത്രണങ്ങൾ അതിന്റെ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യം തകർക്കപ്പെടുകയുമുണ്ടായി ചെയ്തു. കാൾ രപ്പ് ശക്തമായി ആദ്യം മുതൽ തുടങ്ങി ഏതാണ്ട് ആദിമ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ശേഖരിച്ചു ചെയ്ത ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്കും നേരിയ മോട്ടോർ, making തുടങ്ങി. പുതിയ പരിഹാരങ്ങളും സംവിധാനങ്ങളെ തിരയൽ ഫലം ആദ്യ യുദ്ധാനന്തര മോഡൽ 501. മാറി അത് വിജയം, എന്നാൽ എണ്ണം 502 ൽ തുടർന്നുള്ള പതിപ്പ് കൂടുതൽ സാങ്കേതിക അലുമിനിയം അലോയ് എഞ്ചിൻ വിപുലമായ നന്ദി ആയിരുന്നു. ഈ കാർ അവിശ്വസനീയമായ ആവശ്യം ഉപയോഗിച്ച: അവൻ, ദുശ്ശീലം തന്റെ സമയം മതി ചപചിഒഉസ് ആയിരുന്നു ശരാശരി ജർമൻ വാങ്ങുന്നയാൾ ഒരു താങ്ങാവുന്ന വിലയ്ക്ക് വാഗ്ദാനം.

മുകളിലേക്ക് പുതിയ മലകയറ്റം

൧൯൫൫ഥ് "ഇസെത്ത" എന്ന പേരിൽ ചെറിയ കാറുകളുടെ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചു. മുൻ വാതിൽ തുറന്നു മൂന്ന് വീലുകളിൽ സൈക്കിൾ കാർ ഒരു മിക്സ്, - അതു ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഏറ്റവും ധൈർയ്യപ്പെടുന്നു സൃഷ്ടികൾ ഒന്നായിരുന്നു. യുദ്ധാനന്തരം ഒരു പാവപ്പെട്ട രാജ്യത്ത് താങ്ങാവുന്ന കാർ കോലാഹലങ്ങള് സൃഷ്ടിച്ചു. എന്നാൽ സാമ്പത്തിക വളർച്ച വലിയ മെഷീനുകൾ ഒരു ആവശ്യം നയിച്ചു, കമ്പനി ഭീഷണി വീണ്ടും ആയിരുന്നു. കമ്പനി "മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്" ഗ്രൂപ്പിന്റെ വാങ്ങാനും പദ്ധതികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുക തുടങ്ങി, എന്നാൽ ഈ സംഭവിച്ചില്ല. ഇതിനകം 1956, ഡിസൈനർ ഗൊഎര്ത്ജ് സൃഷ്ടിച്ച അസംബ്ലി ലൈനിൽ സ്പോർട്സ് മോഡൽ 507 പുറത്തുവരുന്ന. മാർക്കറ്റ് നിരവധി ക്രമീകരണ ഓപ്ഷനുകൾ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്: ഒരു ഹര്ദ്തൊപ് ആൻഡ് പുനപ്പരിശോധനയില് ഫോർമാറ്റ്. നൂറ്റമ്പത്തുമൂന്നു കുതിരശക്തി ശേഷിയുള്ള എട്ടു-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ഇരുനൂറ്റമ്പതു ഇരുപതു ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കാർ ഒരു മണിക്കൂർ കിലോമീറ്ററുകൾ അനുവദിക്കുന്നു. വിജയകരമായ മോഡൽ കമ്പനി വിജയം മടങ്ങി ഇപ്പോഴും ഏറ്റവും ചെലവേറിയ കാലാ കാറുകൾ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. കമ്പനി ബിഎംഡബ്ല്യു, ആരുടെ ചരിത്രം വീണ്ടും വിജയകരമായി നിരവധി ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ.

പുതിയ മോഡലുകളും വാഹന ക്ലാസുകൾ

വിജയം പരാജയവും ബന്ധപ്പെട്ട ബിഎംഡബ്ല്യു അടയാളം. അറുപതുകളുടെ തുടക്കം ച്ലൊഉദ്ലെഷ് ആശങ്ക ആയിരുന്നില്ല. അക്യൂട്ട് പ്രതിസന്ധി ഒരു പ്രധാന കാർ മേഖലയിൽ സ്ഥിരത പരാജയം ശേഷം മോഡൽ 700, ആദ്യമായി രൂപം ഒരു എയർ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് ശേഷം പകരം. ഈ യന്ത്രം മറ്റൊരു വൻ വിജയമായിരുന്നു ഒടുവിൽ ഒരു പ്രയാസകരമായ കാലഘട്ടത്തിലൂടെ മറികടക്കാൻ ആശങ്ക സഹായിച്ചു. ഈ കാറുകളുടെ ചൊഉപെ പതിപ്പ് ബിഎംഡബ്ലിയു ബ്രാൻഡ് സഹായിച്ചു രേഖകൾ തിരികെ: കായിക വിജയം അകലെയല്ല ആയിരുന്നു. ൧൯൬൨ംദ് ഗ്രൂപ്പ് ഒരു കളിയായ ഒതുക്കമുള്ള പതിപ്പുകൾ കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ പുതിയ ക്ലാസ് ഒരു മോഡൽ പുറത്തിറക്കി. ഈ ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം മുകളിൽ ഒരു ആദ്യപടി. ആശയം 1500 അത്തരമൊരു ആവശ്യം കൊണ്ട് അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ള, ആ ശേഷി ലളിതമായി വിപണിയിൽ പുതിയ കാറുകള് സമയം അനുവദിക്കുന്നില്ല. വിജയത്തിന്റെ പുതിയ ക്ലാസ് മോഡൽ റേഞ്ച് വികസനത്തിന് നയിച്ചു: ൧൯൬൨ംദ് ൽ ഒരു തുര്ബൊഛര്ഗെര് ഒരു വിജയകരമായ പരമ്പര മരിക്കുകയും ചെയ്തു 1600. രണ്ട്-വാതിൽ പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. സാമ്പത്തിക സ്ഥിരത ആശങ്ക ബിഎംഡബ്ല്യു ആദ്യ വകഭേദങ്ങളും പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ അനുവദിച്ചു. ചരിത്രം മോഡൽ ആറു സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുന്ന, 1968 ഉത്പാദനം വീണ്ടും ആരംഭിച്ചു. ഇത് മുതലെടുത്ത് ആദ്യ ബ്രാൻഡ് സെഡാൻ ഉണ്ടായിരുന്ന 2500 ഉം 2800 ൽ പൊതു സമർപ്പിച്ചു. ഈ അറുപതുകളുടെ ജർമൻ കമ്പനിയുടെ മുഴുവൻ മുൻ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ കാലയളവിൽ ഉണ്ടാക്കി, എന്നാൽ പല നല്ല അർഹിക്കുന്ന വിജയം കൂടുതൽ വളർച്ച ഉണ്ടായിരുന്നു.

70 ഉം 80 ൽ വികസന

മ്യൂനിച് ലെ ഒളിമ്പിക്സ് വർഷം, അതായത് ൧൯൭൨ംദ്, കമ്പനി പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു കാറുകൾ വികസിപ്പിച്ച - അഞ്ചാം പരമ്പര വേണ്ടി. ആശയം വിപ്ലവാത്മകമായ: ആദ്യ ബ്രാൻഡ് മികച്ച കള്ളികളുള്ള സ്പോർട്സ് കാറുകൾ, എന്നാൽ പുതിയ സമീപനം സെഡാൻ വിഭാഗത്തിൽ വിജയം അനുവദിച്ചു. മോഡലുകൾ 520 ൫൨൦ഇ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ സമ്മാനിച്ചു. പുതിയ മെഷീൻ സുഗമമായ, അവയവമാണ് വരികൾ, വലിയ ജാലകങ്ങളും കുറഞ്ഞ ലാൻഡിംഗ് സവിശേഷതകൾ. വികസിപ്പിച്ച ഫ്രഞ്ചുകാരനും പോൾ വിവാഹ വ്യതിരിക്ത ശരീരം ഡിസൈൻ. രൂപമാകാൻ പ്രക്രിയ ബിഎംഡബ്ലിയു സ്ഥാപനങ്ങളിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നത്. ഒരു ആറു-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ഒരു സൗകര്യപ്രദമായ സെഡാൻ ആദ്യ മോഡൽ, മെരുക്കുവാനും ശക്തമായ 145 കുതിരശക്തി ഇല്ലാതെ - ഈ പരമ്പരയിൽ മോഡലുകൾ ചരിത്രം 525 റിലീസ് തുടർന്നു.

ഒരു പുതിയ അധ്യായം 1975-ൽ ആരംഭിച്ച. കളിയായ ശൈലിയിൽ കോംപാക്ട് സെഡാൻ ആദ്യ ബിഎംഡബ്ല്യു നമ്പർ മൂന്ന് വരിയിൽ സമ്മാനിച്ചു. ഒരു വ്യതിരിക്ത റേഡിയേറ്റർ, തകർപ്പൻ ഡിസൈൻ, കോംപാക്റ്റ് രൂപം ലംഘിക്കാത്ത കാർ വളരെ ഗൗരവത്തോടെ തോന്നുന്നു ഇല്ല. പുതിയ ഇനങ്ങൾ വികസിതമായ പുതിയ മോഡലുകൾ നാലു സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഒരു വർഷത്തിനു ശേഷം മുൻനിര വിദഗ്ധർ ഈ മെഷീൻ ലോകത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച വിളിച്ചിരിക്കുന്നു. വലിയ ചൊഉപെ വീണ്ടും ആകർഷിച്ചു വിവാഹ പ്രവർത്തിക്കാൻ, ജനീവയിൽ 1976-ൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ബോണറ്റ് എന്ന കവർച്ചയുടെ ഭഗവനേന് പുതുമയുള്ളതാണ് വിളിപ്പേര് "ഷാർക്ക്" നൽകി.

ബവേറിയൻ ആശങ്ക എൺപതുകളുടെ മെഷിനറി ഉപകരണങ്ങൾ പുതിയ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗെഅര്ബൊക്സെസ് ആൻഡ് പവറും സീറ്റുകൾ. ഇന്ധന കുത്തിവച്ച് ആറു സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ഒരു ഏഴാം പരമ്പര ഉണ്ടായിരുന്നു. എഴുപത്തഞ്ചു കൂടുതൽ ആയിരം മോഡലുകൾ രണ്ടു വർഷത്തിനുള്ളിൽ വിറ്റഴിച്ചു. പുതിയ ക്രമീകരണം ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഓപ്ഷനുകൾ പുറത്തുവിടുകയും മൂന്നാമത്തെയും അഞ്ചാം പരമ്പര അപ്ഡേറ്റ്. ഹൈ പവർ, നല്ല എയ്റോഡൈനാമിക്സ്, ഫങ്ഷണൽ ശേഷി വിജയം മോഡലുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ വലിയ വഴികൾ തീർന്നിരിക്കുന്നു എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും ശരീരത്തിന്റെ ഡിസൈൻ ഒരു നിര.

1985-ൽ, ബാൻഡ് കൻവർറ്റബൽ പുറത്തിറക്കി. ഇന്നൊവേഷൻ നീണ്ട ദൂരപരിധിക്കുള്ളിൽ സുഖപ്രദമായ യാത്ര അനുവദിക്കുന്ന സസ്പെൻഷൻ, മാറിയിരിക്കുന്നു. എൺപതുകളുടെ അവസാനത്തോടെ ആശങ്ക ആരുടെ ചരിത്രം ഇതിനകം ലോകം മുഴുവൻ അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത് ബിഎംഡബ്ല്യു, പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ ഇലക്ട്രോണിക് ഇന്ധന തെറ്റ് ഒരു ഡീസൽ നാലു പുതിയ മോഡലുകൾ ഉത്പാദനം തുടങ്ങി. പുതിയ നേതാവ് - ഒരു പ്രതിഭാധനരായ ഡിസൈനർ ഒരു പ്രതിഭാശാലിയായ മാനേജർ ക്ലോസ് ല്ജുത - പോലുള്ള തിരിച്ചറിയാവുന്ന വിവരങ്ങൾ ഒരു വ്യതിരിക്ത ലുക്ക് കാക്കുന്നു കഴിഞ്ഞു ഗ്രില്ലും, അതിന്റെ നിരന്തരമായ ആധുനികവത്കരണവും കൂടെ, ഏതാനും ദശകങ്ങളോളം മോഡലുകൾ സാന്നിധ്യം ഉത്പാദനവും നിലനിൽക്കുന്ന നിരവധി പരമ്പരയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കാൻ ബവേറിയൻ കമ്പനിയായ ഒരു എണ്ണം.

90 കോഴ്സ് ഉൽപ്പാദനം

1990-ൽ ബിഎംഡബ്ല്യു നിന്ന് മറ്റൊരു പുതിയ കാർ സമ്മാനിച്ചു. മൂന്നാം പരമ്പരയിലെ ചരിത്രം കയറ്റങ്ങളും ഇറക്കങ്ങളും വീതമുള്ള എന്നാൽ പുതുമയുള്ളതാണ് നിർവചനം ആദ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള കാര് വിപണിക്ക് ചാരുത, ഒപ്പം വഴക്കം കീഴടക്കി. 1992-ൽ, പൊതു നിരവധി ആറു സിലിണ്ടറിന് മെച്ചപ്പെട്ട എഞ്ചിൻ വായ്പയുടെ സമ്മാനിച്ചു. ഏതാനും മാസം കഴിഞ്ഞ് ഒരു പുതിയ കൺവെർട്ടബിൾ ആൻഡ് കളിയായ മോഡൽ M3 വന്നു. പത്ത് നടുവിൽ, ഓരോ കാർ ഗ്രൂപ്പിന്റെ വരികൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് അതുല്യമായ വിശദാംശങ്ങളുമായി അനുബന്ധമായ ചെയ്തു. ബിഎംഡബ്ല്യു കാറുകൾ സംബന്ധിച്ച അഭിപ്രായങ്ങൾ ആഘോഷിച്ചു ക്ലാസ് അനുബന്ധമായ അനുയോജ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ: മോഡലുകൾ കാലാവസ്ഥാ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സമ്മാനിച്ചു, ദൂരദർശിനിയിലുണ്ടായിരുന്ന കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ എന്നിവ വൈദ്യുതപരമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വിൻഡോകളും കണ്ണാടി, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു പവർ സ്റ്റിയറിങ് , മറ്റ് നിരവധി.

1995-ൽ, പരമ്പരയിലെ അഞ്ചാം മോഡൽ രൂപം സാരമായ മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു: ഇരട്ട ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സുതാര്യമായ താഴികക്കുടത്തിനു ഇന്റീരിയർ കീഴിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു കൂടുതൽ സുഖ വിശാലമായ മാറിയിരിക്കുന്നു. 5 ടൂറിംഗ് മോഡൽ 1997 ൽ പുറത്തിറങ്ങി മുല്തിഫുന്ച്തിഒന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സജീവ സീറ്റുകൾ, വഴികാട്ടി ഡൈനമിക് സ്ഥിരത സ്വഭാവത്തിന് ചെയ്തു. അടുത്ത വർഷം, പരമ്പര ഡീസൽ ആറു എട്ടു സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ കൂടെ, പുറമേ, അവർ അവയവമാണ് ശരീരത്തിൽ നിന്ന് ഉത്തരവിട്ടു കഴിയും അനുബന്ധമായ ചെയ്തു. കൂടാതെ, Z3 മോഡൽ ഒരു സിനിമ "ജെയിംസ് ബോണ്ട്", വീണ്ടും ഉൽപ്പാദനം അത്യന്തം ആവശ്യം നേരിടുന്ന ഗ്രൂപ്പിൽ സ്ക്രീനിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

ആദ്യ ബിഎംഡബ്ല്യു എസ്യുവി

പല മോഡലുകൾ സൃഷ്ടി ചരിത്രം കഴിഞ്ഞ ദശകങ്ങളിൽ ഇതുവരെ പോകുന്നു. എസ്യുവി മാത്രം അടുത്തിടെ ആശങ്ക മാതൃകയിൽ പ്രത്യക്ഷനായി - സഹസ്രാബ്ദത്തിന്റെ അവസാനിക്കുമ്പോൾ. പുറംകാഴ്ചകൾ സ്പോർട്സ് കാർ അരങ്ങേറ്റം, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യ, 1999 ൽ സംഭവിച്ചു. ഇതേ കാലയളവിൽ കമ്പനിയുടെ, റേസിംഗ് മടങ്ങി "ഫോർമുല 1" തന്നെ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ചൊഉപെ ആൻഡ് വാഗൺ പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതുപോലെ "ജെയിംസ് ബോണ്ട്" പുതിയ ഭാഗം വരെ കാർ അവതരിപ്പിച്ചു. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ കഴിഞ്ഞ വർഷം സാക്ഷാൽ റെക്കോർഡ് ആയിരുന്നു വിൽപ്പന. ഒരേയൊരു റഷ്യൻ വിപണിയിൽ എണ്പത്തുമൂന്നു ശതമാനം ആവശ്യം ഒരു വർദ്ധന.

പുതിയ സഹസ്രാബ്ദത്തിൽ മോഡൽ ഏഴാം പരമ്പര അപ്ഗ്രേഡ് പ്രീമിയർ ബ്രാൻഡ് തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. 7 ബിഎംഡബ്ല്യു പ്രശസ്തമായ ബവേറിയൻ ആശങ്ക ഒരു പുതിയ ചക്രവാളം തുറന്നു അവനെ ക്ലാസ് "ആഡംബര" വിഭാഗത്തിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തു അനുവദിച്ചു. ഒരിക്കൽ പ്രതിനിധി യുപി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന വികസന കമ്പനിയുടെ സ്ഥാനം തകർക്കപ്പെടുകയുമുണ്ടായി ചെയ്ത് ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്ഥാനം അവനെ നയിച്ചു: കമ്പനി നഷ്ടം അവസ്ഥയിലാണ്. ഇപ്പോൾ കാർ ബിഎംഡബ്ല്യു, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ കിട്ടിയില്ല മറ്റെല്ലാ മേഖലകളിൽ നിർദോഷമായ റെക്കോർഡ് ഉടമകൾക്ക് ബാക്കി പരിഷ്കരണവും ആധുനികവൽക്കരണവും എക്കാലവും പ്രവൃത്തി അതുപോലെ പുതിയ സാങ്കേതിക വികസനം തുടരുന്ന, അത് കീഴടക്കി.

തത്വം "കാർ - ഡ്രൈവർ" ഉപഭോക്താക്കൾ എണ്ണത്തിനനുസരിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും ഗ്രൂപ്പ്, ഡിസൈനർമാർ എഞ്ചിനീയർമാരും നേർവഴി എന്തു അധികവും ആണ്: ഒരു അതുല്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് സുഖപ്രദമായ ലഭ്യമായ മോഡലുകൾ ഓരോ വില നീതീകരിക്കുന്നു കൂടുതൽ കൂടുതൽ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ കീഴടക്കാൻ. വെള്ളി സ്ക്രീനിൽ ബ്രാൻഡ് പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സാധാരണ രൂപം നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ലോകപ്രശസ്തമായ ജർമൻ കാർ അത്ഭുതകരമായ സൗന്ദര്യവും വഴക്കം അഭിനന്ദിക്കുന്നു ചെയ്യരുത് പോലും ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.