ബോട്ട് "റോക്കറ്റ്" ഹ്യ്ദ്രൊഫൊഇല്: വിവരണം, പ്രത്യേകതകൾ. ജലഗതാഗത

ബോട്ട് "റോക്കറ്റ്" - കപ്പൽ വതെര്ലിനെ താഴെ ചിറകു സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഒരു "പി" തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു ഒപ്പം 64-66 യാത്രക്കാരുടെ ഒരേസമയം അറ്റകുറ്റപ്പണി രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. നിർദ്ദിഷ്ട ശേഷി വാഹനം പരിഷ്ക്കരണം ആണ്. ഒരു നിറഞ്ഞു 18 - - കപ്പലിൽ ഉംലദെന് displacement 1.8 മീറ്റർ -. 25.3 കൂടെ 1.1 മീറ്റർ കോഴ്സ്, നിഷ്ക്രിയ സമയത്ത് നിക്ഷേപിക്കപ്പെടുകയും "റോക്കറ്റ്", 27 X 5 X 4.5 മീറ്റർ ചായ പറഞ്ഞു. ഒരു കപ്പൽ 70 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിൽ പോകാം, എന്നാൽ നിയന്ത്രണ - 60 65 കിലോമീറ്റർ / മ നിന്ന്. ഒരു പ്രൊപ്പല്ലർ ആൻഡ് 900-1000 എച്ച്പി അധികാരത്തിൽ പ്രധാന എഞ്ചിൻ സെറ്റ് ഡിസൈൻ ൽ നൽകി.

അത് രസകരമാണ്

ബോട്ട് "റോക്കറ്റ്" - ഒരു ഒറ്റ ഉൽപ്പന്ന എന്നാൽ ഒരു മുഴുവൻ പരമ്പര, സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ കാലയളവിൽ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചു ആണ്. ഈ വിമാനവാഹിനി ഏത് പദ്ധതികൾ വിളിച്ചു ചെയ്തു:

• ൩൪൦മെ;
• 340;
• 340E.

ഞങ്ങൾ 1957 ൽ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള തുടങ്ങി. അവരുടെ ഉത്പാദനം മധ്യത്തോടെ 70 വരെയും തുടർന്നു. ഈ കാലയളവിൽ, വെള്ളം നദി ഗതാഗത ഉപജീവനം ഏകദേശം മുന്നൂറു ബോട്ടുകൾ ആരംഭിച്ചു. ആദ്യത്തെ ഒരു പ്രതീകാത്മക പേര് "റോക്കറ്റ്-1." ആയിരുന്നു ഇതിന്റെ നിർമ്മാണ ഫാക്ടറി "റെഡ് സൊര്മൊവൊ" എന്ന നേർ അഭിമാനിക്കുന്നു.

ബോട്ട് "റോക്കറ്റ്-1" 1957-ൽ ആദ്യ യാത്രയിൽ ഈ ഉണ്ടാക്കി, അത് ആഗസ്റ്റ് 25 ന് ആരംഭിച്ചു. റൂട്ടിൽ Kazan, നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് തമ്മിൽ ഓടി. ആകെ പാത്രം ചില ഏഴു മണിക്ക് വെള്ളം ഉപരിതലത്തിന്റെ 420 കിലോമീറ്റർ തോല്പിച്ചു! ബോട്ട് "റോക്കറ്റ്" സവിശേഷതകളും കാണിച്ച എന്തോ, സാധാരണ ജനങ്ങളുടെ ഭാവന അടിച്ചു. 30 ലക്കി വിജയികളെ വെള്ളം സമയം കുറഞ്ഞ സമയത്തിൽ ആദ്യമായി കിടപിടിക്കുന്ന യാത്ര കഴിയും ഉണ്ടായിരുന്ന ആ ജനങ്ങൾക്ക് ചെയ്തു.

ഭാവിയും വർത്തമാനവും

ബോട്ട് "റോക്കറ്റ്" (ബോട്ട് സ്പീഡ് - 70 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെ) പോലുള്ള നല്ല ഓപ്ഷനുകൾ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വേഗം പ്രശസ്തി നേടി. ജാതി പാത്രം പേര് ഉടൻ ഒരു ഗാർഹിക വചനം മാറി. ഈ പാരമ്പര്യം ഇന്നത്തെ ദിവസം നിലനിന്ന ചെയ്തിരിക്കുന്നു - ഇന്ന് "മിസൈൽ" പേര് ക്ലാസിക് സോവിയറ്റ് കപ്പലിൽ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു എല്ലാ കപ്പലുകൾ.

സോവിയറ്റ് കാലത്ത്, നദി ബോട്ട് "റോക്കറ്റ്" എല്ലാവർക്കും അല്ല ലഭ്യമായിരുന്നത്. ധനികരായ കുടുംബങ്ങൾ ചില മനോഹരമായ മേഖലയിൽ വാരാന്ത്യത്തിൽ ഒരു യാത്രയിൽ ഏറെത്താമസിക്കാതെ: പൈലറ്റുമാർ പോസ്റ്റ് യാത്ര വേണ്ടി നല്കുമെന്നും എന്ന് -നു ബേകളും ചൊവെസ് യാത്രക്കാർക്കു കൊണ്ടുവന്നു. എന്നാൽ അത്തരം ഒരു ക്രൂയിസ് കടിച്ച് വില. ഉദാഹരണത്തിന്, ഈ ആക്ട് നഗരത്തിൽ നിന്നും ഒരേ ദൂരം പോകാൻ കഴിയും ട്രെയിനുകൾ ചില തവണ കുറഞ്ഞ. എന്നിരുന്നാലും, കുടുംബം മുഴുവൻ മികച്ച വെള്ളം വിനോദം, പകരം ബോട്ട് "റോക്കറ്റ്", ഇത് അസാധ്യമാണ് കരുതി.

ഇന്ന് ഈ കപ്പൽ ഒരു നിത്യേന ഉപയോഗിക്കുന്ന. ഉദാഹരണത്തിന്, നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് നദിയിൽ സ്റ്റേഷൻ കാണാൻ കഴിയും. പകൽ ദിവസം ഉല്ലാസയാത്ര റൂട്ടുകളിൽ നഗരങ്ങളും ഉരുട്ടി വിനോദ തമ്മിലുള്ള യാത്രക്കാർ കടത്തിയതെന്ന് വിശ്വസ്ത പാത്രം.

തലസ്ഥാനം "റോക്കറ്റ്"

മോസ്കോ - പ്രോജക്റ്റുകൾ ബോട്ടുകൾ ഒരിക്കൽ വലിയ സോവിയറ്റ് തലസ്ഥാനമായ ഒരു വാട്ടർ ക്രാഫ്റ്റ് പണിയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് ഏത് പദ്ധതികൾ, കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അതുകൊണ്ടു ആ കാലഘട്ടത്തിലെ അവരുടെ മികച്ച ശിപ്ബുഇല്ദെര്സ് രൂപകൽപ്പന. അതിൻപ്രകാരം, ഉടൻ ആദ്യ "റോക്കറ്റ്-1" എന്ന ഉടൻ കപ്പൽ അത് ആരംഭിച്ചു തലസ്ഥാനമായ ആയിരുന്നു പോലെ. ആദ്യ ഫ്ലൈറ്റ് വേനൽക്കാലത്ത് മാസങ്ങളിൽ 1957 ൽ നടന്നത് നഗരം വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും യുവാക്കൾ പ്രതിഷ്ഠ ഉത്സവം ഹോസ്റ്റുചെയ്യുന്ന വരുമ്പോൾ. ഇത് അധികൃതർ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ ഇല്ല മികച്ച കാണിക്കാൻ പോകുന്ന ഒരു പരിപാടിയിൽ, ആയിരുന്നു. എന്നാൽ കോടതി ഫ്ലീറ്റ്, തീർച്ചയായും, വളരെ.

ബഹുജന ഹ്യ്ദ്രൊഫൊഇല്സ് മാത്രം അദ്ദേഹം 2006 വരെ ഒരു നല്ല അർഹിക്കുന്ന വിജയമായിരുന്നു അടുത്ത ദശകത്തിൽ തുടക്കത്തിൽ, മാസ്കോ എന്ന വെള്ളത്തിൽ ഓപ്പറേറ്റ് തുടങ്ങി. എന്നാൽ 2007 മുതൽ, സർക്കാർ ഉൾനാടൻ ജലപാത ഗതാഗതം പുനഃസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഒരു വലിയ തോതിലുള്ള പ്രോഗ്രാം, പ്രത്യേകിച്ചും, ആരംഭിച്ചു പാർക്ക് "മിസൈലുകൾ". 2009 മുതൽ, സാധാരണ വിമാനങ്ങളുടെ അത്തരം നാല് കപ്പലുണ്ടാക്കുന്നതിൽ:

• 102 (മാത്രം വി.ഐ.പി. ഫ്ലൈറ്റുകൾ);
• 185;
• 191 (മുമ്പ് 244 മിനിറ്റിനകം ശുത്ത്ലെദ്);
• 246.

ഉടൻ യന്ത്രങ്ങളുടെ പുനസ്ഥാപനം പൂർത്തിയായി പണി - അനൌദ്യോഗിക ഉറവിടങ്ങളും ഉടൻ ഇതിഹാസ സോവിയറ്റ് പദ്ധതികൾ മറ്റ് ഹ്യ്ദ്രൊഫൊഇല്സ് ഉണ്ടാകും അവകാശപ്പെടുന്നു.

ജനറൽ പ്രത്യേകതകൾ

ഹ്യ്ദ്രൊഫൊഇല് ചലനാത്മക പിന്തുണ തത്വം പ്രവർത്തിക്കുന്നു ഒരു ഫാസ്റ്റ് കപ്പൽ ആണ്. കപ്പൽ ഒരു പള്ള ഉണ്ട്, ഏർപ്പാട് "ചിറകുകൾ" താഴ്ഭാഗത്ത്. കപ്പൽ പതുക്കെ നീങ്ങുന്നു അല്ലെങ്കിൽ നിൽക്കുന്നു എങ്കിൽ, ബാലൻസ് ഉണർവ് ഫോഴ്സ് നൽകുന്നത്. സ്പീഡ് വർധന ഉയർത്തി സമയത്ത്, വെള്ളം ഉപരിതലം നിർബന്ധിക്കുകയോ ചിറകു കോപിപ്പിപ്പാൻ ഏത് സംഭവിക്കുന്നത്. ഈ ഡിസൈൻ സ്പീഡ് ബാധിക്കുന്ന, വെള്ളം പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന് അനുവദിച്ചു.

രാജ്യത്തിന്റെ വെള്ളം ധമനികളുടെ സഹിതം സ്പീഡ് നീന്തൽ - നദിയുടെ മുമ്പ് അസാധ്യമെന്നു തോന്നുന്ന എന്തു ചെയ്തു ചിറകു വാട്ടർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് വീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇപ്പോൾ യാത്രയിൽ ഗതാഗത പ്രശസ്തി ഒരു ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവ് നയിക്കുന്ന, മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ വിടാൻ ആയിരുന്നു. അതേസമയം കപ്പലുകൾ ഓപ്പറേറ്റ് താരതമ്യേന ചെലവുകുറഞ്ഞ, ഒപ്പം നീണ്ട സേവനം ജീവിതം സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാണാം. യാത്രാ മാർഗങ്ങളെ ഒരു ഗുരുതരമായ എതിരാളി - ഈ അങ്ങനെ നിമിഷം മുതൽ ഇന്നുവരെ ആരംഭിക്കുക, മത്സരക്ഷമത അടിസ്ഥാനം മാറിയിരിക്കുന്നു വെള്ളം ഗതാഗത 'ചിറകുള്ള "സ്പീഷീസ്.

നെരകെത്ംയെ "മിസൈലുകൾ"

"റോക്കറ്റ്" മാത്രമല്ല ഈ തരത്തിലുള്ള ഒരു വാഹനം മാറി. ഇത് നദി കപ്പൽ കപ്പലുകൾ ഈ ലാൻഡ്മാർക്കിന്റെ വെള്ളം ആദ്യ വിക്ഷേപണം നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു, അടുത്ത വർഷം ഫ്ലൈറ്റ് ഹ്യ്ദ്രൊഫൊഇല് ബോട്ട് "വോൾഗ" പോയി. മറ്റു കാര്യങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ, അത് ബ്രസെല്സ് നടന്ന എക്സിബിഷനിൽ കാണിച്ചു അത്ഭുതമില്ല: കപ്പൽ സ്വർണം നേടുകയും കഴിഞ്ഞു.

ഈ കടൽ ബഹിരാകാശത്തെത്തിയ ആദ്യ മാറി ആദ്യ "Meteor" ( "റോക്കറ്റ്സിന്റെയും" മറ്റൊരു അനലോഗ്) അതിനുശേഷം "വാൽനക്ഷത്രം", രണ്ട് വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം വാട്ടർ കപ്പൽ തരം. വർഷങ്ങളായി, പല "കടൽക്കാക്ക", "ചുഴിയിൽ" പ്രകാശവും "ഉപഗ്രഹങ്ങൾ" കണ്ടു. ഒരു പൂർണ്ണമായ ഗ്യാസ് ടർബൈൻ കപ്പൽ - ഒടുവിൽ, ഈ പ്രദേശത്തെ പരമോന്നത കൊരബ്ലെസ്ത്രൊഇതെല്സ്ത്വ കപ്പൽ "ഷക്കീല" വിളിച്ചു കഴിയും.

സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ അഹങ്കാരം

സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഹ്യ്ദ്രൊഫൊഇല്സ് കപ്പൽ വലിയ അടിസ്ഥാന ഉണ്ടായിരുന്നു, പല രീതിയിൽ അത് "റോക്കറ്റ്" റിലീസ് നന്നായി എന്നു വസ്തുത ഉറപ്പുവരുത്തണം ചെയ്തു. എന്നാൽ രാജ്യത്തിന്റെ തന്നെ കഴിക്കുന്ന എല്ലാ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ: വിൽപ്പന കപ്പലുകൾ വിദേശ ചാനലുകൾ ടർബോക്കും ചെയ്തു. ആകെ "മിസൈലുകൾ" ഡസൻ വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിൽ വിറ്റു.

വെള്ളത്തിൽ ചിറകു കപ്പൽ ഡിസൈൻ പ്രധാനമായും രൊസ്തിസ്ലവ് അലെക്സെഎവ് ഇടപെട്ട. "റോക്കറ്റ്" - അഭിമാനിക്കാൻ പ്രധാനപ്പെട്ട കാരണങ്ങൾ ഒന്നാണ്. അഞ്ഞൂറു കിലോമീറ്റർ റൂട്ടില് വരെ രൂപകൽപ്പന കപ്പൽ, മുഴുവനായും നിക്ഷേപിച്ച പണം നീതീകരിക്കപ്പെട്ടു ഇന്നുവരെ ആകർഷകമായ തുടരുന്നു.

ഗുരുതരമായി ണം

ബോട്ട് "റോക്കറ്റ്" അവരുടെ നല്ല ഓപ്ഷനുകൾ, തെളിയിക്കപ്പെട്ട വിശ്വാസ്യത കാണിച്ചു, അത് അവർ ഭലം ധാരാളം എന്നു വ്യക്തമായി, സർക്കാർ ഈ വാഹനങ്ങൾ പിണ്ഡം ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ടാസ്ക് ഫാക്ടറി "കടൽ", ഫെഒദൊസിയ സ്ഥിതി ഈ ഉദ്യമം. ഏറെക്കുറെ പിന്നീട് താഴെ പട്ടണങ്ങളിൽ കപ്പലുകൾ ഉത്പാദനം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് കൈകാര്യം:

• ഇർകുഷ്ക്;
• ഖബറോവ്സ്ക്;
• നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ്;
• വോല്ഗഗ്ര്യാഡ്.

അത് ഔനിലെ നഗരത്തിൽ, ജോർജിയ പ്രദേശത്തിന്റെ ന് ഉത്പാദനം ഏർപ്പാട് ചെയ്തു.

കയറ്റുമതി നിർമ്മാണം കപ്പലുകൾ:

• ഫിൻലാൻഡ്;
• റൊമാനിയ;
• ലിത്വാനിയ;
• ചൈന;
• ജർമ്മനി.

എന്നാൽ ഇന്ന്, "റോക്കറ്റുകൾ" ഈ രാജ്യങ്ങളിലെ ചില പോയി. പല കപ്പലുകൾ ഒടുവിൽ ഒരു തോട്ടം, റസ്റ്റോറന്റ്, കഫറ്റേരിയ പരിവർത്തനം.

എന്നാൽ അത് ഡിസൈൻ ചെയ്തത്?

കപ്പൽ വിജയം എങ്ങനെ നോക്കി, അനിവാര്യമായും സർക്കാർ ആസൂത്രണം എന്ന് തോന്നുന്നു. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ അങ്ങനെ തന്നെ? പദ്ധതി, കപ്പൽ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മേൽനോട്ടത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സംസ്ഥാന സ്വരൂപിക്കുന്നത് - ഈ ഒരു സമറിയാക്കാരന് വസ്തുത. എന്നാൽ ചരിത്രത്തിൽ യഥാർത്ഥ പ്രതീക്ഷകൾ കാണിക്കുന്നത് ഈ മോഡലുകൾ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ലിങ്കുചെയ്തിട്ടില്ല പ്രതീക്ഷ. ഇത് വലിയതോതിൽ പോലുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലാത്ത ആശയങ്ങൾ കാരണം - എല്ലാ വെന്തു കഴിഞ്ഞില്ല ഭയപ്പെട്ടു. ഈ ലളിതമായി ഒരു ഉപദവം കഴിഞ്ഞ്, എന്നാൽ ഒരു പൂർണ്ണമായ തകർച്ച നയിക്കും അത് "അഗോചരമായ" താമസിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ് ഒരു കാലം ഉണ്ടായിരുന്നു.

രൂപകൽപ്പനയും പണിയാൻ കപ്പൽ അത് പരാജയപ്പെടുത്തുമെങ്കിൽപ്പോലും ആർക്കും അല്ല, നികിത സ്വയം ഒരിക്കൽ, എല്ലാ കുറഞ്ഞ നിലയിലുള്ള അധികൃതർ കവച്ചുവയ്ക്കുമെന്നാണ് കാണിക്കാന് - നമ്മുടെ മികച്ച ചെയ്യാൻ ശ്രമത്തിന്റെ ഭാഗമായി, ഒരു ജ്വലിക്കുന്ന സോവിയറ്റ് ശിപ്ബുഇല്ദെര് രൊസ്തിസ്ലവ് അലെക്സെയെവ് പരമാവധി പുറപ്പെട്ടു. ഈ ധൈർയ്യപ്പെടുന്നു പ്ലാൻ വിജയം ഒരു അവസരം കൂടി 1957 ലെ വേനൽക്കാലത്ത് നടപ്പാക്കിയത്. കപ്പൽ മോസ്കോ നദിയിൽ പറന്നു, ഒപ്പം റാൻഡം ഒരു മറീന ൽ അണഞ്ഞു, എന്നാൽ സാധാരണയായി സെക്രട്ടറി ജനറൽ തടയാൻ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു അവിടെ. "ചിറകിന്മേൽ" അലെക്സെഎവ് വ്യക്തിപരമായി ബോർഡിൽ നിഗൂഢമായ ക്ഷണിച്ചു. അങ്ങനെ കപ്പൽ ഇതിഹാസ ആകാൻ അനുവദിച്ച നീന്തൽ, തുടങ്ങി. എങ്കിലും, രാജ്യത്തെ പ്രധാന മുഖം വാഹനങ്ങൾ മറികടക്കാൻ പ്രേക്ഷകരുടെ ആദരവ് കാരണം എന്തു വിലയിരുത്താൻ. അതെ, സെക്രട്ടറി ജനറൽ സ്പീഡ് ആകൃഷ്ടരാകുന്നു ചെയ്തു. "കാളകളും റൈഡ് നദികളുടെ ഞങ്ങളെ മതി: ഇത് ഇങ്ങനെ, ജനിച്ച സന്തതി പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നു പിന്നെ ആയിരുന്നു! ഞങ്ങൾ പണിയും! ".

ചരിത്രം അവസാനിക്കില്ല

അതെ, "മിസൈൽ" പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു, ജനതയുടെ അഹങ്കാരം ആയിരുന്നു അവർക്കു പണം കൊടുക്കുന്നതു സ്നേഹിച്ചു അറിയപ്പെടുന്ന ആരാധകനായിരുന്നു ചെയ്യും. എന്നാൽ കാലം കടന്നു പോകുമ്പോൾ, കപ്പലുകൾ ക്രമേണ കാലഹരണപ്പെട്ടു തീർന്നിരിക്കുന്നു. ഗതി, അവർ അറ്റകുറ്റം എന്നാൽ മതേതര യൂണിയൻ "ഇറക്കം" പോയി ആദ്യം കപ്പലുകൾ വരെ ആയിരുന്നു. സാങ്കേതിക കാലഹരണപ്പെട്ട ആൻഡ് നദി ഗതാഗതം മാത്രം വളർന്നു. ഒരു ഘട്ടത്തിൽ ഈ ദിശയിൽ ഭാവി കുറഞ്ഞത് അല്ല അടുത്ത ദശകത്തിൽ, ഗതാഗത പ്രായോഗികമായി ഒരിക്കലുമില്ല എന്ന് തോന്നി.

എന്നാൽ ഏതാനും വർഷം മുമ്പ് ഞങ്ങൾ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ മികച്ച കപ്പലുകൾ പുനരുജ്ജീവനത്തിന് ഒരു പരിപാടി ആരംഭിച്ചു - "മിസൈലുകൾ". അവരെ സഹിതം "കോമറ്റ്" ഉം "മെതെഒര" നിക്ഷേപം തീരുമാനിച്ചു. രാജ്യത്ത് ദുഷ്കരമാണ് സാമ്പത്തിക സാഹചര്യത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, സർക്കാർ നമ്മുടെ സമയം ആവശ്യങ്ങൾ ഗതാഗത കപ്പലുകളിലും നവീകരണമാണ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ പണി പണം അനുവദിക്കാൻ പരാജയപ്പെട്ടു. ഒരു പ്രത്യേക പ്രോഗ്രാം വെള്ളം കീഴിൽ ചിറകു കോടതി പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല, വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഇത് 2016 കപ്പൽ "കോമറ്റ് ൧൨൦മ്" ശ്രമം കഷണങ്ങളായി പോയില്ല തെളിയിക്കുന്നതിനായി എത്തിയപ്പോൾ പ്രധാനപ്പെട്ട മാറി.

എന്നാൽ "റോക്കറ്റ്" ആദ്യം ഉണ്ടായിരുന്നു?

ഇപ്പോൾ കുറച്ച് ആളുകൾ അതിനെക്കുറിച്ച്, എന്നാൽ "റോക്കറ്റ്" ഗതാഗത ഈ തരത്തിലുള്ള സൃഷ്ടിക്കാൻ ആദ്യ ശ്രമം ആയിരുന്നില്ല. അവളുടെ വികസന മുമ്പ് അത് പള്ള കീഴിൽ ചിറകുകൾ സ്ഥാപിച്ച് മികച്ച പ്രകടനം സ്പീഡ് നേടാൻ സാധ്യമാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അത്തരം ഒരു പാത്രത്തിൽ ആശയം പ്രേയസിയോട് നൂറ്റാണ്ടിൽ ജനിച്ചത്!

എന്തുകൊണ്ട് അത് മുമ്പ് നിർമ്മിക്കാൻ സുബോധമുള്ള ഒന്നും അലെക്സെയെവ് ഉണ്ടാക്കിയ കഴിഞ്ഞില്ല? ആദ്യം ആവി എഞ്ചിനുകൾ പകരം പരിമിതമായ ശേഷി ആണ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. അവർ ലളിതമായി ഏത് ചിറകു ചെയ്തു ശരിക്കും ഉപയോഗപ്രദമായ തന്നെ സ്പീഡ് വികസിപ്പിക്കാൻ മതിയാവില്ല. "അത് പോലെ." ആകയാൽ, ആ ഘട്ടത്തിൽ എല്ലാ അവസാനിച്ച fantasies അടിസ്ഥാനങ്ങളെയും എന്നാൽ, ഈ ആവേശകരമായ തവണ ആയിരുന്നു: സാധാരണ പ്രേക്ഷകരുടെ കെട്ടിടങ്ങൾ എല്ലാ പുതിയ തരം വിശദാംശങ്ങളില് കണ്ടു ഘടന, കപ്പലുകൾ റെക്കോഡുകൾ എന്നാൽ കഴിഞ്ഞാൽ - ഇതിനകം പുതിയ പാത്രം കല്ലേറ്. റേസ് അനന്തമായ തോന്നി. ജനം, ആദ്യ കപ്പൽ വെള്ളം കീഴിൽ ചിറകുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു "തവള" വിളിച്ചു. അവൻ വേഗം നീക്കിയെങ്കിലും വെള്ളം ഉപരിതലത്തിൽ .അതിനു പാടെ അസ്ഥിരമായ ആയിരുന്നെങ്കിലും.

ഹൈ-സ്പീഡ് ഫ്ലീറ്റ്: അത് എങ്ങനെയുണ്ട്?

1941-ൽ, നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് (ആ ദിവസങ്ങളിൽ ഗോർക്കി പേരായി) ൽ പ്രബന്ധം, ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റിയൂട്ടിൽ പ്രതിരോധിച്ച വെള്ളം കീഴിൽ ചിറകു ഗ്ലൈഡർ പ്രതിഷ്ഠ. "കാറ്റു" ഭാവിയിൽ മോസ്കോ കയറ്റി ആർ നികിത ഒരു - ഈ പദ്ധതിയുടെ സ്രഷ്ടാവ് രൊസ്തിസ്ലവ് അലെക്സെഎവ് ആയിരുന്നു.

ഡ്രോയിംഗുകൾ നല്ല കമ്മീഷൻ ഹൈ സ്പീഡ് പ്രകടനം ഒരു കപ്പൽ കാണിച്ചു. തത്ത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കരുതപ്പെട്ടിരുന്ന, മുമ്പ് ഇതുവരെ ജീവിത ചെയ്തിട്ടില്ല. ആ സമയത്ത് ലോകം ലളിതമായി പോലെ ഒന്നും നിലവിലില്ല ചെയ്തു. പിന്നെ, അല്ല പകുതിയോളം പ്രമോദവും സർപ്രൈസ് പ്രകടിപ്പിക്കാൻ - ജൂറി .അസാധാരണമായി ആർ ചെയ്തു പറയുക.

അവസരങ്ങളും യാഥാസ്ഥിതിക

ഒരു ഡിപ്ലോമ കോഴ്സ് അലെക്സെഎവ അറസ്റ്റിൽ "നല്ല" അവൻ ജീവൻ പദ്ധതി കൊണ്ടുവരാൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഒരു റിപ്പോർട്ട് അറിയാനായി അവനെ പ്രചോദനമായത്. പ്രമാണം നേവി അയച്ചു കൂടാതെ പെട്ടെന്ന് തന്നെ സ്വീകാര്യനോ ഗുരുതരമായ ഡിസൈനർമാർക്ക് താൽപ്പര്യമില്ലാത്ത പരാജയപ്പെട്ട സർക്യൂട്ട് ഉത്തരം ലഭിക്കുമ്പോൾ.

ഇഗ്രുശെഛ്കി സോവിയറ്റ് നേവിയിൽ മുതിർന്നവരുടെ അമ്മാവൻ കളിച്ചിട്ടില്ല! നന്നായി ഞങ്ങൾ ശൈലിയെക്കുറിച്ച് ഒരു യുവ എൻജിനീയർ ഒരു പകരം മുഖസ്തുതി ഒടുവിൽ സൈൻ: ". നിങ്ങൾ വളരെ മുന്നിലാണ് അതിന്റെ സമയം ഉണ്ട്"

നിര്ബന്ധം അവിശ്വാസം കിരീടം ചെയ്യുമ്പോൾ

മറ്റുള്ളവ രൊസ്തിസ്ലവ് പ്രകാരം സ്പോട്ട് കയറി നൽകുകയും: ഒരു യുദ്ധം ഉണ്ടായി, പണമോ ഉണ്ടായിരുന്നു സാഹചര്യം പാളിച്ച ആണ് സാഹചര്യം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള, എന്തു സമീപ ഭാവിയിൽ എല്ലാ ഭീഷണി അത് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ അസാധ്യമാണ്. എന്നാൽ യുവ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് നൽകാൻ ആഗ്രഹിച്ചില്ല. ഞാൻ ഇളവ് കത്ത് ശേഷം ഒരു വർഷം കടന്നു ഇപ്പോൾ അലെക്സെഎവ് ക്ര്യ്ലൊവ്, ജലഗതാഗത സവിശേഷ പ്ലാന്റ്, ചീഫ് ഡിസൈനർ സമ്പർക്കം ചെയ്തു. ഈ ബുദ്ധിമാനായ, ഭാവിയിലേക്കു നോക്കാനുള്ള സ്ഥിരചിത്തതയോടെ പുതുതായി എഞ്ചിനിയറിംഗ് നടത്തിയിട്ടില്ല സവിശേഷതകൾ ചിത്രീകരണങ്ങളുടെ കണ്ടു കൂടുതൽ അടുത്ത നോക്കൂ ആഗ്രഹിച്ചു. അപ്പോൾ യുദ്ധം നിരവധി നാമവിശേഷണ വർഷം പിന്നാലെ അതിനുശേഷം ഉടൻ. നിരവധി അവിശ്വാസികൾ എൻജിനീയർമാർ ൽ അക്ഷീണം അതിൽ ജോലി പദ്ധതി, വിമർശിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ 1957-ൽ, ഒടുവിൽ ഒരു യഥാർത്ഥ വിജയം വന്നു.

സംസ്ഥാന തല സന്ദർശിക്കാൻ ആയിരുന്നു അന്താരാഷ്ട്ര ഉത്സവം, സമയത്ത് - പുതിയ കപ്പൽ ഒരു ഫാസ്റ്റ് ഉടനെ ശേഷം യാദൃശ്ചികമല്ല പ്രകാരം, മൂലധന പോയി അനുഭവപ്പെട്ടു. വെറും 14 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ, പാത്രം രംഗം ചെയ്തത്, സമയം നദി ബോട്ടുകൾ ജോലിചെയ്തു ഏകദേശം മൂന്നു ദിവസം ഈ ദൂരം മൂടുന്ന എത്തി. എന്നാൽ കഥ കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കണം എങ്ങനെ, നിങ്ങൾ ഇതിനകം അറിയുന്നു.

അവൻ അലെക്സെഎവ് ഇത്തരം ഒരു വിജയം കാത്തിരിക്കുന്നു? ഒരുപക്ഷെ അതെ. മുൻകൂറായി സ്കെയിൽ ഊഹിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ആയിരുന്നെങ്കിലും. ഞങ്ങൾ മടക്കം കാത്തിരിക്കുന്നു ചെയ്യരുത് ഇപ്പോൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ജലപാതകളുടെ ന് "റോക്കറ്റ്" അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നത്? തീർച്ചയായും അതെ. ഈ കപ്പൽ ഒരു പ്രധാന ചരിത്ര ദേശീയ പൈതൃകം ആയിരുന്നു, അത് കൊണ്ട് തന്നെ വാഹനം, ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ ബാധകമായ.