ബ്രുസിലൊവ് ഗെഒര്ഗിയ് ല്വൊവിഛ് - റഷ്യൻ ആർട്ടിക് എക്സ്പ്ലോറർ: ഒരു ചെറിയ ജീവചരിത്രം

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ആർട്ടിക് പഠനത്തിന് ബന്ധപ്പെട്ട ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരുത്തൻ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ വിദൂര പൗരസ്ത്യ യൂറോപ്യൻ ഭാഗം തമ്മിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളും റൂട്ടിൽ നാവിഗേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന് അനുവദിക്കുന്ന ഉത്തര കടൽ, വികസനം ആയിരുന്നു. ഈ പ്രോഗ്രാം നടപ്പാക്കുന്നതിന് ജീവൻ നൽകിയ കൂട്ടത്തിൽ റഷ്യൻ സഞ്ചാരി ബ്രുസിലൊവ് ഗെഒര്ഗിയ് ല്വൊവിഛ് (1884-1914), പേരുള്ള റഷ്യൻ ശാസ്ത്രത്തിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ എന്നേക്കും ആണ് ആയിരുന്നു.

മഹത്തായ റഷ്യൻ കുടുംബങ്ങൾ യോഗ്യരായി ഇളമുറക്കാരൻ

ഫ്യൂച്ചർ ആർട്ടിക് Explorer റഷ്യൻ നാവിക, ഭാവിയിൽ അഡ്മിറൽ ലേവ്യ അലെക്സെഎവിഛ് ബ്രുസിലൊവ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ കുടുംബത്തിലെ ഒഡെസ ൽ മെയ് 19, 1884 ജനിച്ചത്. അവരുടെ പേര്, രാജ്യത്തെ ചരിത്രത്തിൽ സ്ഥലം പ്രശംസിക്കുന്നു ആ അമ്മാവനായ ജോർജ്ജ് എൽ ഓർക്കുക മതി - അലക്സി - ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ നായകൻ അറിയപ്പെടുന്ന റഷ്യൻ സൈന്യം പ്രശസ്തമായ നടത്തിയിട്ടില്ല നേതൃത്വം.

നാവിക കേഡറ്റുകളുടെ ചെയ്തത് 1903 ൽ എൻറോൾ, രണ്ടു വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം യുവാവ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ നൽകത്തക്ക ഉയർത്തപ്പെട്ടു, റഷ്യൻ-ജപ്പാൻ യുദ്ധം സേവന കാലത്ത് കിഴക്കിന്റെ വലിയവിഭാഗം കപ്പലുകളെ ന് കൊണ്ടുപോയി. എന്നാൽ, തന്റെ യഥാർത്ഥ വിളിയും വിപരീത പാത, ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആയിരുന്നു.

ആദ്യ ഗവേഷണ അനുഭവം

ബ്രുസിലൊവ് ഗെഒര്ഗിയ് ല്വൊവിഛ് ആദ്യം ആർട്ടിക് സർക്കിൾ ൽ ആരുടെ ചുമതല വടക്കൻ നാവിക പാത വികസനം ആയിരുന്നു ഹൈഡ്രോഗ്രാഫിക് സൈനികനടപടി, ഒരു അംഗമാകാതെ, 1910 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ശാസ്ത്രജ്ഞർ സംസ്കരണവുമായി രണ്ട് തെറ്റ് Vermont "തൈമ്യ്ര്" ഉം "വൈഗഛ്" ഉണ്ടായിരുന്നു. ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ തീരത്ത് പടിഞ്ഞാറോട്ട് കിഴക്കുനിന്നു നീക്കുന്നു, സൈനികനടപടി അങ്ങനെ, ആർട്ടിക് മാപ്പിൽ ദ്വീപുകളും ഞെരുക്കം മുമ്പ് പല ഉന്ക്നൊവ്ംസ് മീതെയ്ൻ, ശാസ്ത്രീയ ഡാറ്റ ഗണ്യമായ തുക ശേഖരിച്ചു. റഷ്യ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളുടെ പോയിന്റ് ഫിദിറാത്സിയാ മുഴുവൻ ചെയ്തത് - ഈ പ്രയാസമാണ് വേലയിൽ ജോർജ് എൽ സ്മാരകം പങ്കാളിത്തം കേപ് ദെജ്ഹ്നെവ് ധരിച്ചു, ലൈറ്റ്ഹൗസ് തന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം നാമകരണം മാറി.

ധിക്കാരമുള്ള പ്ലാൻ

പ്രസിദ്ധീകരണ പ്രഗത്ഭരായ വിദേശ ഗവേഷകർ പര്യവേഷണങ്ങൾ റിപ്പോർട്ടുകൾ, നോർവേക്കാരെ റൗൾ ആമുണ്ഡ്സെന്നും ഫ്രിദ്ത്ജൊഫ് നംസെന്, അതുപോലെ അമേരിക്കൻ ആയി റോബർട്ട് പിരി ആൻഡ് ഇംഗ്ലീഷുകാരൻ റോബർട്ട് സ്കോട്ട്, വലിയ താല്പര്യത്തോടെ റഷ്യയിൽ കൂടിക്കാഴ്ച ചെയ്തു. വിദേശികളെ നോർത്ത് വികസനത്തിന് ഈന്തപ്പന നൽകാൻ ഇച്ഛിച്ചു ശരിയായ റഷ്യൻ ഓഫീസറായി അന്തസ്സ് വൈദ്യുതി ജീവൻ വക്കുപയോഗിച്ചവളെ, ജി.എൽ ബ്രുസിലൊവ്, മറ്റ് രണ്ട് യാത്രക്കാർക്ക് ജി സെദൊവ് ആൻഡ് രുസനൊവ് മാതൃക താഴെ, സ്വന്തം സൈനികനടപടി സംഘടിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

പദ്ധതി പ്രഹേളിക വലിയ വെല്ലുവിളികൾ ഒരു, അത് പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നു പോലെ ഫണ്ട് ഗണ്യമായ ആവശ്യമായ പോലെ വ്യക്തിപരമായി ഗെഒര്ഗിയ് ല്വൊവിഛ് അവയില്ലാതിരിക്കുന്ന അതിന്റെ ധനസഹായത്തിൻറെയും ഉറവിടങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിൽ ഗർഭം. എന്നാൽ, ഒരു വഴി കണ്ടെത്തി.

1912-ൽ ഒരു ഔദ്യോഗിക അവധി എടുത്ത് ബ്രുസിലൊവ് ആരുടെ ലാഭം സൈനികനടപടി ഭാവി അംഗങ്ങൾ വഴി സഹിതം കൈകാര്യം ഉണ്ടായിരുന്ന സസ്തനി വേട്ടയുടെ, ഈടാക്കുകയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് ഒരു സംയുക്ത സ്റ്റോക്ക് കമ്പനി, സ്ഥാപിക്കുക പ്രഖ്യാപിച്ചു. പൊതുജനങ്ങളിൽ പ്രതികരണം കാണാഞ്ഞിട്ടു ഒരു ബോൾഡ് സ്നേഹിയും കഴിയും, എന്നാൽ, അതിന്റെ ഓഹരി ഉടമകൾക്ക് ആകുവാൻ അവരുടെ ബന്ധുക്കളെ ബോധ്യപ്പെടുത്താൻ ആയിരുന്നു.

പ്രധാന നിക്ഷേപകർ തന്റെ അമ്മാവൻ ബോറിസ് അലെക്സെഎവിഛ് ബ്രുസിലൊവ് ആയിരുന്നു -. ആ ദിവസങ്ങളിൽ ഒരു വലിയ തുക - റഷ്യ ഏറ്റവും വലിയ ഭൂവുടമ, ഭാര്യ ചൊഉംതെഷ് അന്ന നികൊലെവ്ന, കാഴ്ച ഒരു സാമ്പത്തിക പോയിന്റ് നിന്ന് ഈ വളരെ സംശയാസ്പദമാണെന്ന് സംഭാവന, പദ്ധതി 90 ആയിരം റൂബിൾസ് ആണ്.

ബോർഡിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ "സെന്റ് അന്ന"

അങ്ങനെ സാമ്പത്തിക പ്രശ്നത്തിൽ, ബ്രുസിലൊവ് ഗെഒര്ഗിയ് ല്വൊവിഛ് ഒരു സെക്കന്റ് ഹാൻഡ് എങ്കിലും, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും വളരെ ശക്തമായ കപ്പലോട്ടം സ്റ്റീം വഞ്ചി ഏറ്റെടുക്കുന്ന ഇംഗ്ലണ്ടിലെത്തിയ, പോയി. ഇത് "ബ്ലെന്കത്ര" പേരായി എന്നാൽ റഷ്യൻ പതാക കീഴിൽ ആയിരുന്നില്ല, പിന്നെ സൈനികനടപടി പ്രധാന നിക്ഷേപകന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം പുനർനാമകരണം ചെയ്തു - ചൊഉംതെഷ് അണ്ണാ നികൊലയെവ്ന ആൻഡ് "സെന്റ് അണ്ണാ" എന്ന.

സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് കടൽപ്പാലം വഞ്ചി "സെയിന്റ് അണ്ണാ" അവൻ ആഗസ്റ്റ് 10, 1912 പുറപ്പെട്ടു എവിടെ ആദ്യ സ്റ്റോപ്പ് അലെക്സഅംദ്രൊവ്സ്ക്-ഓൺ-മുര്മന് (ഇന്ന് പോളാർ) എന്ന ചെറിയ സെറ്റിൽമെന്റ് സമീപം ആസൂത്രണം ചെയ്തു ബാരെന്റ്സ് കടൽ, ഭാഗത്തു മാറ്റി. അവിടെ, ഗുരുതരമായ കഷ്ടത്തിൽ സൈനികനടപടി ആദ്യ സംഘാടകൻ കാത്തിരിക്കുന്നു. കപ്പൽ കരയിൽ വന്നിറങ്ങി, ജീവനക്കാരുടെയും ഒരു വലിയ ഭാഗം - ഏതാനും നാവികർ, കപ്പൽ ഡോക്ടർ, ഒപ്പം, എല്ലാവരും മോശം, നാവികന് - നീന്തൽ തുടരാൻ വിസമ്മതിച്ചു.

രൂക്ഷമായ. എല്ലാ കപ്പൽ തുടർന്നു മാത്രം അഞ്ചുപേർ, വളരെ ബ്രുസിലൊവ് രണ്ടാം നാവികന് അല്ബനൊവ കൗണ്ടിംഗ് (തന്റെ ഫോട്ടോ താഴെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു), പ്രൊഫഷണൽ നാവികർ ആയിരുന്നു; ഡോക്ടർ ഡ്യൂട്ടി നടത്താൻ അവൻ സമ്മതിച്ചു അവരെ കൂടെ നഴ്സ് എന്നു സംഭവിച്ചു. എന്നാൽ, 10 സെപ്റ്റംബർ എല്ലാം,, ബോർഡിൽ ഭക്ഷണം, "സെന്റ് അണ്ണാ" തുടർന്നു പാത ഒരു ഗണ്യമായ വിതരണം ഉണ്ടെങ്കിൽ പോലും.

ഐസ് അടിമത്തത്തിൽ

ഒരാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം, കാരാ കടലും എത്തുന്ന കപ്പൽ ഖര ഐസ് സ്ട്രിപ്പ് ഏത് വഴി അവർ ഇടുങ്ങിയ വാക്യങ്ങള് തുറന്ന വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് പത്തു ദിവസം ഒരു കാലയളവിൽ സാധിച്ചു നീക്കാൻ തിരിഞ്ഞു. എന്നാൽ, പൂർണമായും ഐസ് ഞെക്കിപ്പിഴിയല്, പര്യവേക്ഷകരും ഭാവി അവസരങ്ങൾ പാത്രം ഓപ്പറേറ്റ് തോറ്റു. അതിനാൽ, ഒക്ടോബർ 10, 1912 അവരുടെ ഏതാണ്ട് രണ്ടു വർഷത്തെ ചായ് തുടങ്ങി. കാറ്റു ഇഷ്ടത്താൽ ധാരകൾ, ഐസ് കപ്പലിൽ വ്മൊര്ജ്ശെഎ, പകരം ഒരു വടക്കുകിഴക്കൻ ദിശയിൽ ആസൂത്രണം കോഴ്സ് വടക്കും വടക്കുള്ള ചലിക്കുന്ന.

ജൂൺ 1913-ൽ അടുത്ത കപ്പൽ വെറും വടക്ക് നൊവയ ജെമ്ല്യ ആയിരുന്നു, മുന്നേറണം കടലിന്റെ ഐസ്-സ്വതന്ത്ര വിഭാഗം വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, എന്നാൽ അവനോടു വഴി ലഭിക്കാൻ ശ്രമങ്ങൾ വെറുതെ ആയിരുന്നു, ഒരു രണ്ടാം ശൈത്യകാലത്ത് ഇനെവിതബിലിത്യ് മറനീക്കി. മറ്റൊരു ആറു മാസം ശേഷം കപ്പൽ ജോസെഫ്ല് ഭൂമി ജില്ലയിൽ കൈമാറി.

മരണം വാതിൽക്കൽ

ഈ സമയം, ആഹാര ഒട്ടു വേട്ടയുടെ ചെലവിൽ പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് കഴിയും കണ്ടാണ്, ഓരോ ദിവസവും വ്യക്തമായി അഭാവം തോന്നി. ക്ഷാമം ഭീഷണി കൂകി മുകളിൽ. അതേ സമയം ബോർഡിൽ ബ്രുസിലൊവ് സൈനികനടപടി താപനം പാചക വേണ്ടി ഉപയോഗിച്ച, ഇന്ധനം തീർന്നുപോവുകയുണ്ടായി.

ഇന്നത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് മുഴുവൻ ക്രൂ കപ്പൽ പുറപ്പെട്ട് ഭൂതലത്തെ എത്താൻ ഐസ് നടക്കുന്നതിനും ശ്രമിക്കുക തീരുമാനിച്ചു. ഇതേ ബ്രുസിലൊവ് ഗെഒര്ഗിയ് ല്വൊവിഛ് "സെയിന്റ് ആൻ" നിലനിർത്തി. എന്താണ് അവനെ അജ്ഞാത തുടരുന്നു, സ്വയം ഈ വിനാശകരമായ തീരുമാനം എടുത്തു ചെയ്തു. ഒരുപക്ഷേ, ഒരു റഷ്യൻ ഓഫീസറായി, അതിനാൽ, ബഹുമാനസൂചകമായി മനുഷ്യൻ, താൻ കടക്കെണിയിൽ നിക്ഷേപകർ ബന്ധപ്പെട്ട ലജ്ജ വഹിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല. ഒരുപക്ഷേ തന്റെ പ്രവൃത്തികൾ അവനെ അനുഗമിച്ച മരണം ജനങ്ങൾക്ക് കൂട്ടർ ആ അറിവ് പ്രകാരം ദണ്ഡനം ചെയ്തു. ഏതായാലും, ക്രൂ അവനെ പുറത്തു വെച്ചു.

"സെന്റ് അന്ന" എന്ന ജീവനക്കാരുടെയും ദുരന്തം

തീർച്ചയായും തീരത്തെ നിവാസികൾ ഭാഗം എത്താൻ ശ്രമം പരാജയം തള്ളപ്പെട്ടുവെന്നതാണു് ചെയ്തു മാത്രം ബാക്കി അവസരം അതിന്റെ പങ്കെടുത്ത നിലയിലായിരുന്നു കണ്ടത്. യഥാർത്ഥത്തിൽ ബ്രുസിലൊവ് സൈനികനടപടി നടന്നു വാക്യങ്ങള് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല പോലെ, അവർക്ക് സംഭരിക്കുന്ന ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. തത്ഫലമായി, ചെറുതോണികൾ, സ്ലെദ്സ് രോമങ്ങൾ വസ്ത്രം ആവശ്യമായ അനുഭവം നൈപുണ്യ ഇല്ലാതെ, സ്വയം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു.

എന്നാൽ, ആരും ബദൽ ആയിരുന്നില്ല, ഏപ്രിൽ 23, 1914 ക്രൂ കപ്പൽ വിട്ടു. ജീവചരിത്രം ബ്രുസിലൊവ്, വാസ്തവത്തിൽ, ഈ നാടകീയമായ എപ്പിസോഡ് ന് തുടങ്ങിയവ ജീവനോടെ കണ്ടിട്ടില്ല ആരും മുറിച്ചു. സൈനികനടപടി മറ്റ് അംഗങ്ങൾ പോലെ, അവരിൽ പലർക്കും വിധി അവിടെ അത്ര എത്തില്ല.

ഐസ് അവസാനിക്കുന്നില്ല പാത

ഉചിതമായ ജ്യോതിശാസ്ത്ര നിരീക്ഷണങ്ങൾ വരുത്തുക അവരുടെ ഡിസ്പോസൽ മാപ്പുകൾ ഉറവിടങ്ങൾ അവരുടെ ഫലങ്ങൾ താരതമ്യം, പര്യവേക്ഷകരും അടുത്തുള്ള സെറ്റിൽമെന്റ് അവർ 160 കിലോമീറ്റർ മാറും കണ്ടെത്തി. എന്നാൽ, വഴിയിൽ അവർ ഐസ് ളിനിയുള്ള ദിശയിൽ പറിഞ്ഞുപോയി; ഈ ദൂരം ഫലമായി രണ്ടര തവണ വർധിച്ചു.

കൂടാതെ, കാരണം എല്ലാ പഴയ സ്റ്റോക്ക് എന്ന പരിവർത്തന അക്രമത്തോടെയുള്ള അങ്ങേയറ്റത്തെ പോഷകാഹാരക്കുറവ് സങ്കീർണ്ണത, വെടിയൊച്ച മാത്രം ഒരു ചെറിയ തുക ഉണ്ടായിരുന്നു, ഊർജ ഉപഭോഗമായിരിക്കും നികത്തുക വ്യക്തമായി അവസരങ്ങളിലും.

തത്ഫലമായി, കപ്പൽ വിട്ടിറങ്ങിയ, എണ്ണം മിക്കവാറും എല്ലാ വഴിയിൽ മരിച്ചു. വിധിയുടെ ശേഷിച്ചു മാത്രം ടീം അല്ബനൊവ് നാവികന് ആൻഡ് നാവികനെ കോൺറാഡ് നേതൃത്വം. അവരെ, അപചയം നിന്ന് ഫ്രൊസ്ത്ബിത്തെന് ആൻഡ് കഷ്ടിച്ച് ജീവനോടെ, കപ്പൽ "സെന്റ് ഫൊക", സൈനികനടപടി ഭാഗമായി, GY വീഴ്ത്തി സെദൊവ്.

പരാജയപ്പെട്ടു തിരയൽ

1914 കാണാതാകുന്ന ആളുകളും തുടക്കം ഒരിക്കൽ മൂന്ന് റഷ്യൻ പോളാർ പര്യവേഷകസംഘം രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു വസ്തുത ഫലമായി -, GY സെദൊവ്, വി.എ. രുസനൊവ്, ഒപ്പം ബ്രുസിലൊവ് ഗെഒര്ഗിയ് ല്വൊവിഛ് നേതൃത്വത്തിൽ ഒരു, കേസ് തിരച്ചില് ഉടൻ സംഘടനയുടെ സൂചന കാബിനറ്റ് നേരിട്ട് ലഭിച്ച സമൂഹത്തിൽ അങ്ങനെ ഗുരുതരമായ അനുരണനം ലഭിച്ചു. ഒരു മാസം നാലു കണ്ടെത്താനുള്ള പാത്രം കടലിൽ ഈ കാരണം.

സമയം മാപ്പിൽ ആർട്ടിക് വ്യവസ്ഥാപിതമായി പ്രദേശങ്ങൾ ഏറ്റവും സാധ്യത കാണാതായ പര്യവേക്ഷകരും തുടരാൻ സർവേ അനുവദിച്ചു മതിയായ വിശദമായി ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ ലോകത്തിൽ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി പോളാർ ഏവിയേഷൻ കരാറിൽ ചെയ്തു. ജലവിമാന പനായും മ്ഫ്.൧൧, പൈലറ്റ് യനൊമ് നഗുര്സ്കിമ് യുവത്വം നൊവയ ജെമ്ല്യ അതിന്റെ സമീപമുള്ള പ്രദേശങ്ങളുടെ തീരത്തിനുമേൽക്കും ദിവസേന വിമാനങ്ങൾ ചെയ്തു.

തിരയൽ മൂന്നു വർഷം തുടർന്നു മാത്രം വർഷം 1917 രാഷ്ട്രീയ സംഭവങ്ങൾ ബന്ധപ്പെട്ട് തടസ്സപ്പെട്ടു. അത് സാധ്യമല്ലെന്ന് വഞ്ചി "സെയിന്റ് അന്ന" കണ്ടെത്തുക, അല്ലെങ്കിൽ തുണിക്കട കുറഞ്ഞത് എന്താണ്. മാത്രം വളരെ പിന്നീട്, 2010-ൽ, ജോസെഫ്ല് ഭൂമി ദേശീയ പാർക്ക് "ഒനെഗ പൊമൊരിഎ" സൈനികനടപടി നേതൃത്വം മനുഷ്യ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഗ്രൂപ്പ് അല്ബനൊവ അംഗങ്ങളെ ഒരു ഏതെനെയെങ്കിലും ദൃശ്യമാകുന്ന കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞു ചെയ്ത സംഘടിപ്പിച്ചത്.

അഫ്തെര്വൊര്ദ്

യാത്ര ദാരുണമായ ഫലമാണ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ബ്രുസിലൊവ് ഗെഒര്ഗിയ് ല്വൊവിഛ്, ഈ ലേഖനം അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആയിരുന്നു ഒരു ചെറിയ ജീവചരിത്രം, ആർട്ടിക് എന്ന പഠനത്തിൽ ഒരു സംഭാവന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. കാരണം സയൻസ് നാലരയ്ക്ക് അല്ബാനി അക്കാദമി അറിയിക്കും ഏത് വസ്തുക്കൾ വലിയതോതിൽ കോണ്ടിനെന്റൽ ഷെൽഫ് അതിർത്തി, അതോടൊപ്പം ഒരു അണ്ടർവാട്ടർ പാരച്ചൂട്ട് കാർഡ് ധരിച്ചു "സെന്റ് അണ്ണാ" വിളിച്ചു വിശദീകരിക്കാൻ, തീരദേശ ധാരകൾ മുമ്പ് നിലവിലുള്ള ഡാറ്റ ചിട്ടപ്പെടുത്തുവാൻ കൈകാര്യം.