ബിസിനസ്വ്യവസായം

മൊബൈൽ ക്രെയിൻ: ബ്രാൻഡ്, ഉപകരണ സവിശേഷതകളും

ലിഫ്റ്റിങ് ഉപകരണങ്ങൾ - പ്രത്യേക രീതിയിലുള്ള ഉപകരണം ഒരു പ്രത്യേക തരം,, ഉത്പാദനം തറയിൽ, ചില കേസുകളിൽ കൂടാതെ അത് നിർമ്മാണ സൈറ്റിന്റെ വളരെ കാര്യക്ഷമമായ പെരുമാറ്റം ജപ്ലനിഒവംയ്ഹ് നൽകാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, തിരയൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് (ഉദാഹരണത്തിന്, ഭൂകമ്പം അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ വിശകലനം) നടത്തുന്ന. കൊണ്ടുവരുന്നതു ലോഡ് ചലിക്കുന്ന ഓരോ പ്രവർത്തനം കാര്യക്ഷമമായി ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേകതരം ഇതു്, പറയാതെതന്നെ അതറിയാം. എന്നാൽ ദീർഘകാല പ്രാക്ടീസ് പോലെ, മൊബൈൽ ക്രെയിൻ പലപ്പോഴും ഏറ്റവും സമുചിതമായ ഓപ്പറേഷൻ പ്ലാൻ ആണ്. ഉപകരണത്തിന്റെ ഇതിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം സംസാരിക്കാൻ കാണാം.

നിര്വചനം

അതിനാൽ, മൊബൈൽ ക്രെയിൻ - രീതിയും തരം പെടുന്ന ചെയ്ത് പ്നെഉമതിച് ചേസിസ് നീക്കുന്നതിൽ ഒരു സാർവത്രിക ക്രെയിൻ. മെഷീൻ യൂണിറ്റ് റോട്ടറി ഭാഗത്തായി സ്ഥിതി ക്യാബിൻ നിന്നും നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് ക്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക, പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ സമ്മേളനങ്ങളും ഒരു വിഷ്വൽ പരിശോധന നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ബാധ്യസ്ഥനാണ്. ഈ സൃഷ്ടിയുടെ സുരക്ഷ ഒരു ഉചിതമായ നില ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നടക്കുന്ന.

ചരിത്രപരമായ വിവരങ്ങൾ

സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ ആദ്യത്തെ മൊബൈൽ ക്രെയിൻ, 1947-ൽ വളരെ ഞങ്ങളിൽ നിന്ന് വിദൂര പുറത്തിറങ്ങിയ. ആദ്യം മോഡൽ - കെ-101. ഇതിന്റെ ശേഷി ഏകദേശം 10 ടൺ ആയിരുന്നു. യന്ത്രം ഇതിനകം ത്രിഅക്സിഅല് ചേസിസ് പ്നെഉമൊവ്ഹെഎല് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. അവൻ ടാപ്പ് കെ-102 എന്ന പോകുമ്പോൾ സീരിയൽ ഉത്പാദനം. ഇത് 1952-ൽ സൃഷ്ടിച്ചത്, പ്രശ്നം കാലയളവിൽ നടന്നത് 1954-1958 വർഷം. എന്നാൽ 1961 മുതൽ കൂടുതൽ ശക്തമായ കൊക്കുകൾ കെ-161, 16 ടൺ ആയിരുന്നു ശേഷി വഹിച്ചുകൊണ്ട് നിരക്ക് ഉത്പാദനം തുടങ്ങി.

ഇന്നുവരെ,, ഉയർത്തി മാത്രം പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്പിൽ നിർമ്മിച്ച യന്ത്രങ്ങൾ പ്നെഉമതിച്-തരം ജർമ്മനിയിൽ.

നിയമനം

റബ്ബർ-മടുപ്പ് കോഴ്സ് യാതൊരു മൊബൈൽ ക്രെയിൻ, ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള വിവിധ നിർമ്മാണ ഫാസ്റ്റ് വധശിക്ഷ ചെറിയ ദൂരമുണ്ടായിരിക്കും ബഹിരാകാശത്ത് തമ്മിലുള്ള ആപേക്ഷിക സ്ഥിതി എന്ന് വസ്തുക്കളുടെ മേൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൈകാര്യം നൽകുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന.

ഈ പഠനങ്ങൾ സമയത്ത് ഒരേസമയം വധശിക്ഷ അനുവദിച്ചു:

  • ഉയർത്തുകയും കുതിച്ചുകയറ്റം തന്നെ ഉയർത്തുകയും താഴ്ത്തുകയും കൂടെ ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതായി.
  • ഉയർത്തുകയും താഴ്ത്തുകയും ആവശ്യമുള്ള ദിശയിൽ മെഷീൻ തിരിഞ്ഞു ജോലി ബൂമിലേക്ക്.

ഈ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പിന്നീട് ചർച്ച ചെയ്യും കൊക്ക്, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ നന്ദി സുരക്ഷിതമായി നടപ്പിലാക്കുന്നത്.

പദവിയും

കൊക്കുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു എല്ലാ പ്രധാനപ്പെട്ട സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും പരാമീറ്ററുകൾ define അനുവദിക്കുന്നു. ഒന്നാമത് നിലവിലുള്ള യൂണിവേഴ്സൽ കോഡുകൾ "കെ", "കെ.എസ്" പരിഗണിക്കുക.

"കെ" - അതിന്റെ കാലത്തു മിംസ്ത്രൊയ്ദൊര്മശെമ് അംഗീകാരം ഒരു കത്ത് പദവിയും. ക്രെയ്ൻ, 1967 വരെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടില്ല, ഒരു-കത്ത് കോഡും രണ്ടു മൂന്നു അക്കങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. സ്വയം, കത്ത് കാർ കൊക്കുകൾ ഒരു ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗമായ, കഴിവിനും ഒരു സീരിയൽ നമ്പർ മോഡൽ വഹിച്ചുകൊണ്ട് ഇൻഡിക്കേറ്റർ സിഗ്നൽ ന് കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

1967 മുതൽ, യൂറുപ്പിന്റെ "കെ.എസ്" എന്നർത്ഥം അവതരിപ്പിച്ചു, "സ്വയം മെക്കല്ലം ക്രെയിൻ."

അക്ഷരങ്ങൾ ശേഷം എപ്പോഴും നാല് നമ്പറുകൾ, ചില വിവരങ്ങൾ വഹിച്ചു ഓരോന്നും തൊട്ടുപിന്നിൽ. അതിനാൽ, ആദ്യത്തെ നമ്പർ ലിഫ്റ്റിങ് ശേഷി സൂചിപ്പിക്കുന്നു:

  • 1 - 4 ടൺ;
  • 2 - 6.3 ടൺ;
  • 3 - 10 ടൺ;
  • 4 - 16 ടൺ;
  • 5 - 25 ടൺ;
  • 6 - 40 ടൺ;
  • 7 - 63 ടൺ;
  • 8 - 100 ടൺ;
  • 9 - 100 ടൺ മേൽ.

രണ്ടാം കണക്കുകൾ നാവിഗേഷൻ ഡിവൈസ് ഒരു മാർഗങ്ങളെ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു:

  • 1 - തുള്ളൻ തരം ഉപകരണം;
  • 2 - തുള്ളൻ ദാരുണമായി വ്യാപിപ്പിച്ചു;
  • 3 - പ്നെഉമൊവ്ഹെഎല്;
  • 4 - ഒരു പ്രത്യേക ചേസിസ് (റോഡ് തരം);
  • 5 - ചേസിസ് ട്രക്ക് കാർ;
  • 6 - ട്രാക്ടർ ചേസിസ്;
  • 7 - അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു ഉപകരണം ടോ ;
  • 8, 9 - റിസർവ്.

മൂന്നാം നമ്പർ കയർ (അക്കം 6 സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു) ഉം കർക്കശമായ (ചിത്രം 7) ഇടയുള്ള ബൂം സസ്പെൻഷൻ, തരം തിരിച്ചറിയുന്നു.

മോഡൽ പരിഷ്കരണത്തിന് നിശ്ചയിച്ച നാലാം അക്ക നമ്പർ.

സിഎസ്-൭൧൬൪ ക്രെയിൻ മാതൃക നോക്കുക. - നാലാം 63 ടൺ ഒരു ലോഡ് ശേഷി, കയർ സസ്പെൻഷൻ അസ്ത്രങ്ങൾ പരിഷ്ക്കരിച്ച് നൽകിയ എങ്ങിനെ നാവിഗേറ്റുചെയ്യുന്നു ഉപകരണം ഒരു സ്വയം-മെക്കല്ലം ക്രെയിൻ താഴെ അതിന്റെ ദെചിഫെരെദ് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.

സാങ്കേതിക ഘടന

വിശദമായ ഉപകരണം മൊബൈൽ ക്രെയിൻ വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് ലൊക്കേഷനുകൾ ഒരു തത്ത്വം പരിഗണിച്ച് തുടങ്ങും.

ആദ്യ ഗ്രൂപ്പ് - കൊക്കുകൾ, ഭ്രമണം ഭാഗങ്ങൾ സ്ഥിതി വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ്. അവയിൽ അവിടെ ചലനം യാന്ത്രിക ട്രാൻസ്മിഷൻ കാരണം സിംഗിൾ എൻജിൻ ഡീസൽ വാഹനമോടിക്കാൻ നാവിഗേഷൻ ഉപകരണത്തിൽ നേരിട്ട് ആണ് Gears. കൂടാതെ, ഊർജ്ജം വൈദ്യുത അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ-ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് നാവിഗേഷൻ ദാരുണമായി എഞ്ചിനുകളിലേക്ക് പകരാം. ഈ മെഷീനുകൾ ശേഷി വഹിച്ചുകൊണ്ട് 10 100 ടൺ റേഞ്ചും.

രണ്ടാമത്തെ ഗ്രൂപ്പ് - വാല്വുകളോടുകൂടിയ, നാവിഗേഷൻ ഉപകരണത്തിൽ മൌണ്ട് ഏത് വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഊർജ്ജം എസ്കേപ്പ് ദാരുണമായി ഏത് അതാകട്ടെ ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നയിക്കുന്നതും ജനറേറ്റർ, ഭ്രമണം ഭാഗം നേരിട്ട് പകരുന്ന ആണ്. ഈ വർഗ്ഗത്തിൽ 40 ടൺ ഒരു ലിഫ്റ്റിങ് ശേഷി, ഉയർത്തി മെഷീനുകൾ വാണിജ്യ-40 ഉൾപ്പെടുന്നു.

പൊതുവേ, അത്തരം വാൽവ് അനിവാര്യമായും സംവിധാനം പ്രസ്ഥാനവും സംവിധാനം ഉയർത്തി, വിവിധ യൂണിറ്റുകൾ ഭാഗങ്ങളും ഉൾപ്പെടും ഓരോന്നും ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മോഡൽ

സിഎസ്-൫൩൬൩ - വാൽവ് ഡീസൽ-വൈദ്യുത. ഇത് നേരിട്ട് നിലവിലെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡ്രൈവ് മുല്തിഎന്ഗിനെ തരം പരിപാലിക്കുന്ന. പവർ പൊവെര്പ്ലംത് സ്ഥിതി ഊർജ്ജ യൂണിറ്റ് നിന്ന് വരുന്നു. മെഷീൻ 2 ക്യുബിക് മീറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഒരു ബക്കറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു അമേരിയ്ക്കയിൽ ദ്വുഹ്കനത്ംയ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. മീറ്റർ.

ഈ ക്രെയിൻ (25 ടൺ - അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകം ഡ്യൂട്ടി ലിഫ്റ്റിങ് സംവിധാനം) പൂർത്തിയാക്കി അഞ്ച് ടൺ ലോഡ് ടോൺസ് ഓക്സിലറി ലിഫ്റ്റിങ് ഡിവൈസ്.

എല്ലാ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഏജൻസികൾ മെഷീനുകൾ എഞ്ചിൻ-ജനറേറ്റർ സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്ത സ്പീഡ് നിയന്ത്രണം, തികച്ചും വൈവിധ്യമാർന്ന ഉണ്ട്. ഏതെങ്കിലും ലോഡ് അത് സ്ഥിര എങ്കിൽ ക്രെയിൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം എന്ന പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സമയത്ത്, ഭ്രമണം ആയിരിക്കാം.

ക്രെയിൻ നിയന്ത്രണം അതിന്റെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

മെക്കാനിക്കൽ വൈദ്യുത ഹൈഡ്രോളിക്: കെ.സി.-൫൩൬൩ മൂന്ന് ശക്തമായ സംവിധാനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. കീപാഡ് ബട്ടൺ, ഒരു ജോഡി കൊമംദൊകൊംത്രൊല്ലെര് അമർത്തി നടത്തുന്ന ആവശ്യമുള്ള സംവിധാനത്തിന്റെ അച്തുഅതിഒന്.

ഗിയർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു എന്ന അഡ്ജസ്റ്റ് നീക്കം, വീൽ ഭ്രമണം, ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് സ്വിച്ചിംഗ് - ഈ ഉൾക്കൊള്ളിച്ച ദ്രാവകം ഊർജ്ജം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് സജീവമാക്കി നടക്കുന്ന. പിന്തുണ തടയുന്നത്, അവർ നാവിഗേഷൻ ഉപകരണത്തിൽ സ്ഥിതി നിയന്ത്രണ പാനലിൽ നിന്ന് ഓപ്പറേറ്റഡ്, മറ്റ് എല്ലാ സംവിധാനങ്ങൾ ഡ്രൈവർ കാബിനിൽ (ഡ്രൈവർ) നിന്ന് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.

ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ആരുടെ ശേഷി 35 എൽ / മിനിറ്റ് ഗിയർ പമ്പ് എൻ.എസ്-൩൨എ, ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രെഷുരിജെസ് 10.5 സാമ്യമുണ്ട് തുല്യമായ വരാം.

ക്രെയിൻ ചകത്തിന്റെ പ്രത്യേക കതിർ തരം പരിധി സ്വിച്ചുകൾ, വയർലൈൻ ഗൈഡ് നിയമസഭാ ടൈമറുമുണ്ടായിരുന്നു.

വിവരിച്ച വാൽവ് (25 ടൺ) ഒരു ഗോപുരം ബൂമിലേക്ക് സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഈ പിന്നത്തെ അതു പ്യത്നദ്ത്സതിമെത്രൊവുയു നീളം ഉണ്ട് 5 അല്ലെങ്കിൽ 10 മീറ്റർ വ്യാപ്തികളുള്ള ആവശ്യമായ ചേർക്കുന്നു 20, 25, 30 മീറ്റർ അവയെന്തെല്ലാമെന്നു് എങ്കിൽ വർധിപ്പിക്കാം.

ഉംദെര്ചര്രിഅഗെ രണ്ടു ഡ്രൈവ് അച്ചുതണ്ടുകളും അതിൽ എല്ലാ-വീൽ ഡബിൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. വിദൂര ഗിദ്രൊഒപൊര്യ് പോലെ ലിഫ്റ്റിങ് പ്രക്രിയയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന, അല്ലെങ്കിൽ കഴിയില്ല.

വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് ക്രെയിൻ നിലയിൽ നാലു രണ്ട്-സ്ട്രോക്ക് ഡീസൽ എൻജിൻ, ഒരു എസി മോട്ടോർ രണ്ട് ഡിസി ജനറേറ്റർ ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ഈ ക്രമീകരണം ഒരു വഴി ഒരു ഗിയർ പമ്പ് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ.

ഒരു ഭാഗമായി പ്രധാന ഉയര്ത്തുക ചകത്തിന്റെ പറ്റി പദ്ധതി ആണ്:

  • മോട്ടോർ;
  • മൂന്നു ഘട്ടങ്ങൾ ഗിയർ;
  • സർപ്പാള ഇണെപ്പിന്നരികെ ചുവടും എന്ന ഒവെര്ലൊഅദിന്ഗ് തടയുന്നു;
  • ഷോർട്ട് സ്ട്രോക്ക് കാന്തം കൊണ്ട് ഷൂ ബ്രേക്ക്;
  • ഗിയർ പല്ലുകൾ ഡ്രമ്മും.

മെഷീൻ ക്യാബിൻ

ഒരു ന്യൂറൽ വലിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് മുൻവശത്ത് ക്രെയിൻ എന്ന ക്യാബ് സ്മാരകശിലകൾ ഡാഷ്ബോർഡ്. വിവിധ അംമെതെര്സ്, വൊല്ത്മെതെര്സ്, സ്വിച്ചുകൾ, മർദ്ദം ഗേജ് എന്നിവ തെർമോമീറ്റർ സ്ഥാപിച്ചു. ബോർഡ്-മൌണ്ട് കണ്ട്രോളറുകൾക്കുള്ള, നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ, അതുപോലെ ഉപകരണങ്ങൾ ഇരുഭാഗത്തും മെഷീൻ ചക്രങ്ങളുടെ വ്യാപൃതനായി നിയന്ത്രണം ഇളക്കം സ്പീഡ് ക്രമീകരണത്തിനായുള്ള.

കൂടാതെ, കോക്പിറ്റിൽ നടക്കുന്ന തണുത്ത സീസണിൽ താപനം വേണ്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ വൈദ്യുത സ്റ്റൌ, ഹീറ്റർ, പൂർണ്ണമായും ഏഷ്യന് ജാലകങ്ങളും ഉണ്ടാകുകയും ഫാൻ സാധ്യത, വേനൽക്കാലത്ത് ഡ്രൈവർ തണുക്കാൻ ഭാവത്തില് പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഇതേ ക്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർ ഒരു കസേര ഇരുന്നു ഇതിൽ സ്ഥലം ഉയരം ആവശ്യമെങ്കിൽ അഡ്ജസ്റ്റു ചെയ്യാം.

ജോലിസ്ഥലത്ത് നീങ്ങുന്നു

കയർകെട്ടിവലിക്കുക 20 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മുകളിൽ വേഗത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക കയർകെട്ടിവലിക്കുക കൊണ്ട് ക്രെയിൻ സംഭവിക്കുന്നത്. ഞങ്ങൾ .പ്രതിഷേധക്കാരില് ട്രാക്കിൽ മൊബൈൽ ക്രെയിൻ പണി ഉണ്ടെങ്കിൽ, ആ കേസിൽ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ആൻഡ് അമ്പ് നിന്നും നീങ്ങി മെഷീൻ തന്നെ ശെസ്തിദെസ്യതിതൊംനുയു റെയിൽവേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട്.

കണക്കുകൾ

പൊതുവെ, മൊബൈൽ ക്രെയിൻ, ഇതിൽ സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ പട്ടികയിൽ താഴെ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, വിലയും ഗുണനിലവാരവും മികച്ച സംയോജനം വഴി സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ. ദീർഘകാല അനുഭവം ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന നിക്ഷേപം പണം വേഗത്തിൽ തിരികെ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇന്നത്തെ ഉപഭോക്തൃ പരിതസ്ഥിതിയിൽ വളരെ പ്രശസ്തമായ റബ്ബർ-മടുപ്പ് കൊക്ക് വോൾവോ, അതിന്റെ പ്രവർത്തനം, വിശ്വാസ്യതയും പരിപാലനധര്മ്മം കാരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ജർമ്മൻ ഗുണമേന്മയുള്ള സ്ഥിരപ്പെടുകയും അങ്ങനെ ഉപയോക്താക്കളുടെ സ്നേഹവും സ്വീകാര്യത ലഭിച്ചു.

പട്ടിക - സാങ്കേതിക സൂചകങ്ങൾ കെ-൫൩൬൩
ശേഷി, ടി
സപ്പോർട്ട്:
ഹുക്ക് ന് അനാവശ്യമായ പുറപ്പെടൽ ഒഴിവാക്കുക 25
ഹുക്ക് പരമാവധി വ്യാസാർദ്ധം 3.3 / 4
പിന്തുണ ഇല്ലാതെ:
ഹുക്ക് കുറഞ്ഞത് വ്യാസാർദ്ധം 7.5
ഹുക്ക് പരമാവധി വ്യാസാർദ്ധം 2.1 / 2
ചെറിയ പുറപ്പെടൽ ഹുക്ക് മീറ്റർ 2.5
വലിയ ഹുക്ക് ആരം മീറ്റർ 13.8
ചെറിയ ഹുക്ക് ലിഫ്റ്റിങ് ഉയരം, മീറ്റർ 16.3
മിക്ക ഹുക്ക് ലിഫ്റ്റിങ് ഉയരം, മീറ്റർ 6.4
പ്രധാന ഹുക്ക് ലിഫ്റ്റിങ് സ്പീഡ്, മീറ്റർ / മി 7.5 / 9
പ്രധാന ഹുക്ക്, മീറ്റർ / മിനിറ്റ് വേഗത കുറയ്ക്കാൻ 0,7-9
സ്വയം-മെക്കല്ലം കൊക്ക് യാത്രാ സ്പീഡ്, കി.മീ / മ 3, 20
പരമാവധി ലോഡ് കെ.എൻ വഹിക്കുന്ന 324
മിനിമം ആക്സിൽ ലോഡ്, കെ.എൻ. 174
തിരിഞ്ഞു ആരം മീറ്റർ 10.3
എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ യമ്ജ്-മ്൨൦൪അ
എഞ്ചിൻ ശക്തി, HP 180
പവർ വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ, kW ആണ് 166
റിയർ ട്രാക്ക്, മീറ്റർ 2.4
മൊത്തം ടാപ്പ് ടി ഭാരം 33
ഭാരോദ്വഹനം ദോഷങ്ങൾ (മൊത്തം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്), ടി 4

ബ്രാൻഡ് മൊബൈൽ ക്രെയിൻ

മേൽപ്പറഞ്ഞ "കെ" സൂചിക പുറമേ, അവിടെ marking ആണ്:

  1. "നഴ്സിംഗ്" - മൊബൈൽ ക്രെയിൻ ഇല്നിന്നും.
  2. "മാർക്കറ്റ്" - ട്രാക്ടർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വാൽവ് നിയമസഭാ. ഹൈഫൻ ടൺ ശേഷി സൂചിപ്പിക്കുന്നു ശേഷം തന്റെ പദവിയും ൽ. ഉദാഹരണത്തിന്, MCT ൽ-63.
  3. "ഇഅത്ത്ച്" - ട്രാക്ടർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു ടെലിസ്കോപ്പിക് ബൂം നിർമ്മാണ ക്രെയിൻ. അത് ശേഷി സൂചന കണക്കുകൾ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.