വാർത്തകളും സൊസൈറ്റി, പരിസ്ഥിതി
മോസ്കോ, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ആധുനിക ട്രാമുകൾ
നമ്മുടെ കഥ തുടങ്ങും മുമ്പ്, എന്നെ വിഷയത്തിൽ അല്പം പിൻവാങ്ങുകയും സാഹിത്യം, പ്രതിഭ മിഹൈല അഫനസെവിഛ ബുല്ഗകൊവ പൂര്ണമായും ഉൽപ്പന്നം ചെയ്യട്ടെ. ന് ഇടവഴി സ്വയം സങ്കൽപ്പിക്കുക പാത്രിയർക്കീസ് ന്റെ കുളങ്ങളും , ഒപ്പം ... ഇന്നാവശ്യം തമാശ മൂന്നു പേർ സ്ഥാപിക്കുക ഒരു വിചിത്രമായ അന്യഗ്രഹ ചോദ്യം ൽ മിഖായേൽ ബെര്ലിഒജ് ഈ വൈകുന്നേരം ചെയ്യാൻ പോകുന്നത് എന്ന് ഏത് ബെഞ്ചുകൾക്ക് സമീപം ഇരിക്കാൻ, ചെയർമാൻ മഷൊലിത് താൻ യോഗത്തിൽ പങ്കെടുക്കും പറഞ്ഞു.
, этого никак быть не может , — твердо возразил иностранец . "- ഇല്ല, ഈ വഴി കഴിയില്ല, - ഉറച്ചു അന്യജാതിക്കാരൻ പറഞ്ഞു.
Это почему ? - അതുകൊണ്ടാണ്?
Потому , — ответил иностранец ... — что Аннушка уже купила подсолнечное масло , и не только купила , но даже и разлила . -, കാരണം - അന്യഗ്രഹ പറഞ്ഞു ... - അന്ന ഇതിനകം സൂര്യകാന്തി എണ്ണ വാങ്ങി എന്ന്, അതു വാങ്ങി മാത്രമല്ല, പോലും ഒഴിച്ചു. что заседание не состоится ». യോഗം നടക്കുന്നത് ഇല്ല അങ്ങനെ. "
ഗതി, ബെര്ലിഒജ് ആകൃഷ്ടരായ എന്നാൽ കുപ്രസിദ്ധമായ അണ്ണാ എന്താണ് മനസ്സിലാക്കാൻ അവൻ കഴിഞ്ഞില്ല. കുറച്ചു മണിക്കൂർ ശേഷം തൻറെ കൂട്ടുകാരനോട് കൂടെ വൊലംദ് വിട്ടുകൊടുത്തത് ബെഞ്ച് ന് വീടില്ലാത്ത കവി, മിഹൈല് അലെക്സംദ്രൊവിഛ് അവളെ എതിരേറ്റു, പോയി പിന്നീട് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു ചിരിച്ചു പുറത്തായി പോലെ ... അങ്ങനെ മറക്കാനാവാത്ത ബുല്ഗകൊവ് നോവലിന്റെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നത് അവിശ്വസനീയമായ സംഭവങ്ങളുടെ ഒരു മുഴുവൻ പരമ്പര തുടങ്ങി.
ക്ലീൻ കുളങ്ങളും ന് ഇന്ന് പുഷ്ടടഭാഗത്ത് അംനുശ്കി പേര് മാരകമായ പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ട് ചുമക്കുന്ന അത്ഭുതകരമായ ട്രാം കാണാൻ കഴിയും. റഷ്യ, ലോകത്തിന്റെ റെയിലുകൾ വഴി Daily, ആ ആധുനിക ട്രാമുകൾ, തീർച്ചയായും, "അംനുശ്ക" സ്പീഡ് സൗകര്യങ്ങൾ ബൈപാസ്, എന്നാൽ, അസാധാരണമായ ട്രാൻസ്പോർട്ട് പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ ആദരിക്കാനും അതാരും അത്.
ഊക്കോടെ ഡിസൈൻ, അത്ഭുതകരമായ എൻജിനീയറിങ് പരിഹാരങ്ങളും, സ്പീഡ് ചില സന്ദർഭങ്ങൾ. പൗരന്മാർക്ക് പലപ്പോഴും നോവലൈറ്റുകളുടെ സഞ്ചാര അദ്ദേഹം ചിലപ്പോൾ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന മതിപ്പ് ചെയ്യുന്നു ഉപയോഗിക്കും, പൊതുഗതാഗത ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവർ ആധുനിക ട്രാമുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്? അവർ നേതാക്കൾ അംഗീകരിച്ചിട്ടുള്ളൂ?
ട്രാഫിക് ജാം ഇഷ്ടമല്ല ചെയ്തവർക്ക്
ട്രാഫിക് ജാം എന്ന പ്രശ്നം പട്ടണങ്ങൾ, മാത്രമല്ല പ്രവിശ്യാ ചെറിയ നഗരങ്ങളിൽ മാത്രമല്ല ഇന്ന് പ്രസക്തമായ. അനിവാര്യമായ തിരക്ക് ഉണ്ടാകുന്നതിനെ അങ്ങനെ ഓവർലോഡ് തിരക്ക് മണിക്കൂർ റോഡ് ൽ. വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ ഈ പ്രശ്നം എപ്പോഴും വിവിധങ്ങളായ മാർഗങ്ങളിലൂടെ പരിഹരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു: അധിക ട്രാക്കുകൾ പണിയാൻ മറ്റുവഴികൾ തിരയുന്ന പൊതുഗതാഗത ജനപ്രിയമാക്കുവാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. പയനിയർ ബസ് ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, അത് പുറത്തു അവൻ ട്രാഫിക് ജാം ൽ ലഭിക്കുന്നു ഉടൻ കുറഞ്ഞത് "കാറുകളും." തിരിഞ്ഞു, എന്നാൽ ട്രാം ലഘുലേഖയുടെ ബൾക്ക് അത് നേരിട്ട് പകരം റോഡിന് സമാന്തരമായി കാരണം, ഇത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ ആശ്വാസം ലഭിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല. അങ്ങനെ, ട്രാം എളുപ്പത്തിൽ, ട്രാഫിക് ജാം പല കിലോമീറ്റർ കഴിഞ്ഞ വ്യതിചലിപ്പിച്ചു ട്രോളി ബസുകൾ ഒരേ സക്രിയമല്ലാത്ത പങ്കാളിത്തം, അതുപോലെ കാറുകളാണ് അവരെ വീഴ്ത്തി കഴിഞ്ഞില്ല.
ഈ നവീകരണവും വികസനവും ജന്മം നൽകി. ആധുനിക ട്രാമുകൾ ഉത്പാദനം ലോകത്തിന്റെ പല രാജ്യങ്ങളിലും വലിയ പന്തയങ്ങള് ഉണ്ടാക്കേണം. റഷ്യ വികസിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ സർക്കിൾ ഭാഗമാണ് സ്വന്തം പ്രൊഡക്ഷൻ ഭാഗികമായി വിദേശത്ത് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന്. ഇന്ന്, ആധുനിക ട്രാമുകൾ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ പല പ്രധാന നഗരങ്ങളിലും Daily,.
പൂർണതയിലേക്കു പാത്ത്
ഒരു ചെറിയ ട്രാം രഥം ഇതിൽ ഏറ്റവും കൂടെ, കുതിരശക്തി സഹായത്തോടെ ചലനങ്ങൾക്ക് സജ്ജമാക്കി. ഗാനം "ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രാം" പോലും നന്ദിയുണ്ട് യാത്രക്കാർ കുതിര ട്രെയിലറുകൾ വെച്ചു. പുരോഗതി അരുളിച്ചെയ്തു, വൈദ്യുത മോട്ടോർ പടയിൽനിന്നു അമർത്തി. 19-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക്ക് ട്രാമുകൾ വന്നു. അവർ പ്രത്യേക സ്പീഡ് അല്ലെങ്കിൽ കംഫർട്ട് ലെവൽ ആയിരുന്നില്ലെന്നും, ഒടുവിൽ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ ഗതാഗത വഴിമാറി - ബസ്. സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ അത് സാധാരണ ട്രാം വിഷയം പൂർണ്ണമായും തന്നെ വശങ്ങളും വിശ്വാസം. 20-ാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനം, ഈ ഗതാഗതം പല പ്രവിശ്യാ പട്ടണങ്ങൾ പോലും പ്രാദേശിക കേന്ദ്രങ്ങളിൽ കാണാൻ കഴിയും, എന്നാൽ അതിനു കാലഹരണപ്പെട്ട ഉണ്ടായിരുന്നു. പടിഞ്ഞാറ്, ഇതിനിടയിൽ, ട്രാം ഒരു യഥാർത്ഥ നവോത്ഥാനം അനുഭവപ്പെട്ടു. ഉദാഹരണത്തിന്, ആ സമയത്ത് ന്യൂയോർക്ക് തെരുവുകളിൽ മേൽ ഇതിനകം റെയിലുകൾ ന് നീട്ടിയ കയർ, ഫ്യൂണിക്കുലറിൽ പോലെ നീക്കി ചെയ്യപ്പെടാത്ത ഒരു ആധുനിക റെയിൽ കടപ്പത്രങ്ങളിലും.
റഷ്യ വീണ്ടും പുതിയ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഈ വഴി ശ്രദ്ധ വലിച്ചു. ഇന്ന്, ഗതാഗത മേഖലയ്ക്ക് അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, വോല്ഗഗ്ര്യാഡ് ലൈനിൽ ആധുനിക റെയിൽ കീഴിൽ, സബ്വേ പോലെ കടന്നുപോകുന്നു. മഗ്നിടോഗോർസ്ക് ൽ, ജനപ്രിയമാക്കിയത് പരമ്പരാഗത ട്രാം തികഞ്ഞിരിക്കുന്നു. പീറ്റർ റഷ്യ പാതകളിൽ വലിയ നെറ്റ്വർക്ക് ഒരു കനപ്പെട്ട ഫ്ലീറ്റ് ഉണ്ട്. മൂലധന വീഥികൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആധുനിക പേര് കാണാമെന്നു കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ ട്രാമുകൾ സഞ്ചരിക്കുന്നു.
കുറഞ്ഞ കളത്തിലെ പ്രശ്നം
ആധുനിക ഗതാഗത ഡിസൈൻ വികസനത്തിൽ പ്രധാന പ്രശ്നം ഫ്ലോർ ട്രാം വളരെ ഉയർന്ന കാരണം ഇതിൽ, പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു കാലം പാർത്തു ഫീച്ചർ. ഇത് വെറും സുഖപ്രദമായ ഒരു കാര്യം യാത്രക്കാരുടെ ആദ്യം ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ തോന്നാം ഇത്തരത്തിൽ. നടപടികൾ സാന്നിദ്ധ്യം പ്രതികൂലമായി ഇറങ്ങിയതിന്റെ ലാൻഡിംഗ് സ്പീഡ് ബാധിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ ഘടകം പ്രായമായ, ലഗേജ്, മക്കൾ, വൈകല്യങ്ങളുള്ള ആളുകൾ ആളുകളെ വരാവുന്നതാണ്. ഈ മൊത്തത്തിൽ നെറ്റ്വർക്ക് ഒവെര്ലൊഅദ്സ്.
ഡിസൈനർമാർ വിവിധങ്ങളായ മാർഗങ്ങളിലൂടെ ശ്രമിച്ചു പ്രശ്നം കൈകാര്യം. എന്നാൽ ഒടുവിൽ ഡിവൈസ് ചേസിസ് ഒരു അവലോകനം അനുവദിക്കുക മാത്രം പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ. ഭാഗങ്ങൾ ഘടകങ്ങളും ഭാഗം മുകളിൽ നീക്കി.
പോളിഷ് ട്രാമുകൾ "പെസ" - പ്രത്യേകിച്ച് റഷ്യ വേണ്ടി
വിദേശത്ത് വാങ്ങിയ റഷ്യൻ റോഡുകൾ, സേവിക്കും ഇന്ന് പുതിയ ട്രാമുകൾ, ഒരു ഭാഗമാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് റഷ്യ വേണ്ടി പെസ പോളിഷ് പ്ലാന്റ്, ബൈഡ്ഗൊസ്ഴ്ക്ഴ് നഗരത്തിൽ സ്ഥിതി ട്രാമുകൾ മൂന്നു മോഡലുകൾ, "കണ്ടെത്തി .B", "ക്രകൊവിഅക്" ഉം "ജാസ്" വിപണിയിൽ. ഒരു ക്യാബിൻ ഉപയോഗിച്ച് പരമ്പരാഗത മോഡലുകൾ പുറമേ, പോളണ്ട് ഇരുവരും ദിശകളിൽ പോകാൻ കഴിയും പോലും ഷട്ടിൽ വിടുവിക്കുന്നു. നിലവിൽ ഇത് പുതിയ ട്രാമുകൾ ഉടൻ ഹാജരാക്കും എവിടെ സഹകരണം പോളിഷ് നിർമ്മാതാവ് ആൻഡ് യൂറൽ പ്ലാന്റ് സ്ഥാപിച്ചാൽ.
റഷ്യൻ R1
ക്രമേണ അതിന്റെ സ്വന്തം മെച്ചപ്പെടുത്താനും. ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വാണിജ്യപരമായി ലഭ്യമാണ് റഷ്യയിലെ വരും ഏറ്റവും ആധുനിക ട്രാം,, റഷ്യ വൺ, R1 പരാമർശിക്കുന്നു. ഇത് രണ്ടു ക്യാബിനുകൾ, ലോ ഫ്ളോർ, തീവ്ര ആധുനിക ആവേണ്ടതുണ്ട്.എന്നാൽ ഡിസൈൻ ഒരു സുഖപ്രദമായ കാബിൻ ഉണ്ട്. നിലവിൽ, "ഉരല്വഗൊന്ജവൊദ്" പുതിയ ഗതാഗത പൈപ്പ്ലൈൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഒരു ചെറിയ സമയം സമ്പാദിക്കും അവതരിപ്പിച്ചത്.
നിർമ്മാതാവ് സീരിയൽ ട്രാമുകൾ കുറച്ച് ശതമാനം അധികം ഇനി വേണ്ടി പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ അവൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇന്ന്, വിദഗ്ധരുടെ മാത്രമേ ഉള്ളോ ചെറിയ സലൂൺ ഡവലപ്പർ ശേഷി എന്നു പറയുന്നു - സുഖപ്രദമായ കസേരകൾ, സോഫകളും മാത്രം 28 പേർ (ഇരിക്കുന്ന) സൗകര്യമുണ്ടാകും. പക്ഷേ അത് സീറ്റുകൾ എണ്ണം വർധിച്ചുവരികയാണ് അങ്ങനെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നിന്നും സീരിയൽ സാമ്പിളുകൾ ബഹുമാനിക്കുന്ന ചെയ്യും.
ആധുനിക ട്രാമുകൾ തലസ്ഥാനം
ട്രാം ഡിപ്പോ മോസ്കോ ആധുനിക വാഹനം നിരവധി മോഡലുകൾ പ്രശംസനീയമാകുന്നു, യൂറോപ്പ്, യുഎസ് പണി ചെയ്യാൻ ചായയ്ക്കു ഇല്ല. മോസ്കോയിൽ ആധുനിക ട്രാം - ഈ കാരണം ട്രാഫിക് ജാം അളവ് വെറും സൂനങ്ങള്, പക്ഷേ ഒരു ആവശ്യമില്ല.
മൂലധന തെരുവുകളിൽ പോളിഷ് ട്രാം സഹിതം ഗതാഗത സഞ്ചരിക്കുന്നത് Conveyors "ഉരല്വഗൊന്ജവൊദ്" നിന്ന് ഇറങ്ങി. ആദ്യകാല വേനൽക്കാലത്ത്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ പാർക്ക് നിരവധി പുതിയ യന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മീതെയ്ൻ, എന്നാൽ ആ വർഷം അവസാനിക്കുന്നതിനു 120 ആധുനിക ട്രാമുകൾ വിതരണത്തിനുള്ള ആഭ്യന്തര ഉത്പാദനം പദ്ധതിയുണ്ട് മാത്രം.
സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ലെ മുനിസിപ്പൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട്
വടക്കൻ ക്യാപിറ്റൽ, പൗരാണികതയുടെ ചരിത്ര സ്മാരകങ്ങൾ സമ്പന്നരും പ്രശസ്തമായ പുറമേ ട്രാമുകൾ ഒരു ലാൻഡ്മാർക്ക്. അവരുടെ തീവ്ര പുതിയതും കാലാ വലിയോരു പല സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ പത്രോസിനെ. ചില അവർ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ചരിത്രപരമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ടൂറിസ്റ്റുകളെ ഉരുട്ടി ടൂർ റൂട്ടുകൾ മാത്രം ഉണ്ട്.
ഇൻഫേർനോ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ൽ ആധുനിക ട്രാം കേന്ദ്രം മാത്രമല്ല പുല്പുറങ്ങളും പാലിക്കുന്ന വസ്തുതയാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, തെക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ പ്രാന്തത്തിലുള്ള റൂട്ട് നമ്പറാണ് 56. ഫ്രഞ്ച് കമ്പനി "അല്സ്തൊമ്" ഗതാഗത പുതിയ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുന്ന ഒരു സ്പേസ് ഷട്ടിൽ പോലെ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് പ്രകൃതി പശ്ചാത്തലത്തിൽ നോക്കുന്നു നിർമ്മാണം സ്ഥിതി.
റഷ്യ ലോകത്തിലെ റോഡുകൾ ഏറ്റവും അസാധാരണമായ ട്രാമുകൾ
തികച്ചും അപ്രതീക്ഷിതമായ കഥാപാത്രങ്ങളെ ഞങ്ങളുടെ യാത്രക്കാർ, ട്രാമുകൾ ചിലപ്പോൾ വേണ്ടി വ്യക്തമായ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കാൻ. ഉദാഹരണത്തിന്, മിലൻ, നിങ്ങൾ ട്രാം-നീരാവിക്കുളിക്കുള്ള സന്ദർശിക്കാം. തീർച്ചയായും, ഈ സൗകര്യം നഗരത്തിൽ ചുറ്റും ഓടിക്കുന്ന അല്ല, ശാശ്വതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ. നെതർലാൻഡ്സ് ൽ, രഥം താമസ പരിവർത്തനം ഒരു ട്രാം-ഹോട്ടൽ, ഇല്ല. ഹംഗറി ലോകത്തെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ ഘടന പ്രശംസനീയമാകുന്നു - അതിന്റെ നീളം 52 മീറ്റർ ആണ്.
വ്യക്തിഗത ശ്രദ്ധ, കഫേ ട്രാമുകൾ. അവരിൽ ഒരാൾ നീണ്ട ൽവിവ് സഞ്ചാരികളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. നന്നായി, "അണ്ണാ", ഈ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും റൂട്ടിൽ പാർക്ക് റൈഡുകൾ ആശ്വാസം പൊടി പറിക്കുമ്പോൾ അല്ല വിപരീതമായി. ഇതിന്റെ ഇന്റീരിയർ മെനു, പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്നതാണ് പോലെ, ബുല്ഗകൊവ് ന്റെ നോവലുകൾ അത്ഭുതലോകത്തെ കാണുക.
Similar articles
Trending Now