ലോക സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് കാർ

ഏത് വെറും ഭൂമി സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് സജ്ജമാക്കിയിട്ടില്ല. പലിശ ട്രാക്ക് കീഴടക്കാൻ ഒരുപക്ഷേ റേസ് ആരാധകർ രക്തത്തിൽ ഒരിക്കലും യന്ത്രങ്ങൾ രൂപം ശേഷം, എപ്പോഴും ഉണ്ടായിരുന്നു. പലരും അതു ചെയ്തു.

കേവല ഫലം

അതിനാൽ, നിങ്ങൾ (പല ആയ) കാർ വേഗത രേഖകൾ എല്ലാത്തരം സംസാരിക്കുന്നതിന്, അത് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഫലം പറയത്തക്ക ആണ്. പരമാവധി 1997 ൽ നേട്ടം വന്നത് ഒക്ടോബർ 15. അപ്പോൾ അത് ഒരു പുതിയ കേവല, ഇന്നുവരെ സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് കാർ കീഴടക്കി ചെയ്തിട്ടില്ല സജ്ജമാക്കുന്നു. 1229,78 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ - അത് എത്തി സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ സൂചി ഈ അടയാളമുള്ള. ട്രാക്ക് ഒരു ജേതാവ് എംദി ഗോഷ്ടിച്ചിരി, ഇംഗ്ലീഷുകാരനും ഒരു ഫൈറ്റർ പൈലറ്റ് ആയിരുന്നു. റെക്കോർഡ് മരുഭൂമിയിൽ വെച്ചിരിക്കുന്നതും നെവാഡ എന്ന. കാർ, തീർച്ചയായും, സാധാരണ അല്ല, ജെറ്റ് - എസ്.എസ്.സി. തള്ളിക്കളയേണമേ.

ട്രാക്ക്, 21 കിലോമീറ്റർ ആയിരുന്നു നീളം, ഒരു ഉണക്കിയ-അപ് തടാകത്തിന്റെ അടിയിൽ നിന്നു അടയാളപ്പെടുത്തിയ, ബ്ലാക്ക് റോക്ക് മരുഭൂമിയിലെ സ്ഥിതി. ആൻഡി മെഷീൻ "റോൾസ് റോയ്സ്" നിന്ന് രണ്ട് ശക്തമായ തുര്ബൊഫന് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ നയിക്കുന്നതും. ഓരോ എഞ്ചിൻ സമ്രക്ഷിക്കപ്പെടില്ല ഡ്രാഫ്റ്റ് ടൈമറുമുണ്ടായിരുന്നു ചെയ്തു. 1,10,000 കുതിരശക്തി - പിന്നെ എഞ്ചിനുകൾ ആകെ അവിശ്വസനീയമായ കണക്കുകൾ എത്തി. അത്ഭുതമെന്നു, ഗ്രീനിനെപ്പോലുള്ള ലാക്കിലേക്കു ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കൈകാര്യം.

"ത്രൈല്ബ്ലജെര്സ്" -രെകൊര്ദ്സ്മെംയ്

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ മറ്റ് വിഷയങ്ങൾ ജീ കഴിയും. അതിനാൽ, ഒരു വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വാഹനങ്ങളിൽ ഒന്നാം ലോക സ്പീഡ് റെക്കോർഡ്, എമിലി ലെവഷൊര് ഒരു മനുഷ്യൻ വെച്ചു. അത് 1985 ൽ ആയിരുന്നു. പിന്നെ അവൻ ഓട്ടം നടന്ന "പാരീസ്-ബാര്ഡോ." വാസ്തവത്തിൽ, അത് സ്പീഡ് ആദ്യത്തെ മത്സരം ആയിരുന്നു! എന്നാൽ എമിൽ അവരെ നേടി. പരക്കെ വാചകം അറിയപ്പെടുന്നത് അദ്ദേഹം ഓട്ടം ശേഷം പറഞ്ഞു: "അതു ഭ്രാന്ത് ആയിരുന്നു! ഞാൻ മുപ്പതു കിലോമീറ്റർ ഒരു മണിക്കൂർ വരെ തീർച്ചയായും, ആ സമയത്ത്, മൈഥുനസ്മൃതിയിലെത്തിച്ചത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനം സമയത്ത്, നിരക്ക് ശരിക്കും അതിശയകരമായ ആയിരുന്നു ചെയ്യുന്നത് ഞങ്ങൾ! ". എന്നാൽ, എമിൽ, വളരെ, കാരണം റേസിംഗ് തന്റെ സ്നേഹം മരിച്ചു. 1987-ൽ, സ്പീഡ് കാലത്ത് അദ്ദേഹം ഒരു അപകടം സംഭവിച്ചു - ഒരു നായ ഒരു കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. എന്നാൽ കാരണം പരിക്കുകളും ഉടൻ മരിച്ചു. എന്നാൽ ഒരു വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ഒരു കാറിൽ തന്റെ സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് എന്നേക്കും ചരിത്രത്തിൽ നിലനിൽക്കും.

താഴെ ഫലങ്ങൾ ഔദ്യോഗികമായി രേഖപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. 1898-ൽ അത് 63,149 കിലോമീറ്റർ / വേഗതാ എത്തി ചെയ്തു. ഓടിക്കുന്നവള് കൗണ്ട് ഗാസ്റ്റൺ ഡി ഛഷെലസ് Loba ആയിരുന്നു. അദ്ദേഹം പിന്നീട് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഡിസൈൻ ചാൾസ് ജെഅംത്യ് തെളിച്ചു. വഴിയിൽ, ആദ്യം ഔദ്യോഗികമായി രജിസ്റ്റർ റെക്കോർഡ് ആയിരുന്നു.

അകലെ റേസിംഗ്

ഇതിനകം മൈഥുനസ്മൃതിയിലെത്തിച്ചത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനം വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒരു നിശ്ചിത ദൂരം മറികടക്കാൻ തന്നെ ഏതു സ്പീഡ് മത്സരങ്ങൾ തുടങ്ങി. ആരാണ് ആദ്യമായി അദ്ദേഹം നേട്ടം, എല്ലാം ലോജിക്കൽ ആണ്. ഇവിടെ ആദ്യത്തെ 100-കിലോമീറ്റർ ദൂരം ആയിരുന്നു. അവളുടെ മന്ദീഭവിപ്പിക്കുമെന്ന് കാമിൽ ജ്ഹെനത്ത്സി, ബെൽജിയൻ ഓടിക്കുന്നവള്. അതു ഏപ്രിൽ 29, 1899-ാം ആയിരുന്നു. അവൻ ഏതൊരു 40 എച്ച്പി ആയിരുന്നു ഒരു വൈദ്യുത വാഹനം, ഓടി. അവൻ കൈവരിച്ച പരമാവധി,, 105,8 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ രൂപയാണ്.

താഴെ ദൂരം 200 കിലോമീറ്റർ ആയിരുന്നു. ഇത് 1911-ൽ കീഴടക്കി. എന്നാൽ പിന്നീട് ആർ ബർമൻ മാറി. അവൻ കമ്പനി "ബെൻസ്" നിന്ന് കാർ ഓടിച്ചുപോയ ഊഹിക്കാൻ പ്രയാസമില്ല. അതിന്റെ പരമാവധി സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് വാഹനം രസകരമായിരുന്നു - 228 കി.മീ / മ! എല്ലാ ആധുനിക കാറുകൾ ചില ബ്രാൻഡുകൾ പരമാവധി വികസനത്തിൽ, അല്ല പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ.

ആദ്യമായി 300 കിലോമീറ്റർ എച്ച് ഒ ഡി സിഗ്രെവ് നേടി. അത് 1927 ൽ ആയിരുന്നു. അതിന്റെ പരമാവധി ഏകദേശം 327,8 കിമി / മ നിന്നു. പിന്നെ, 1932-ൽ, ഓട്ടം 400 കിലോമീറ്റർ ആയിരുന്നു. മല്കൊല്മ കെംപ്ബെല്ല ജയിക്കുകയുള്ളൂ ലഭിച്ചു. അതിന്റെ പരമാവധി സ്പീഡ് 408,6 കി.മീ / മ ആയിരുന്നു.

കാർ 500 കിലോമീറ്റർ ഓട്ടം, "റോൾസ് റോയ്സ് അയ്സ്തൊന്" 1937 ൽ ദ്ജ്ഹൊന് അയ്സ്തൊന് നേടി. അവൻ കാർ നിന്നു 502,4 കിലോമീറ്റർ / H പരമാവധി "പോരെ". ഒടുവിൽ, ആയിരം കിലോമീറ്റർ. ഈ ദൂരം 23 ഒക്ടോബർ, 1970 ൽ ഹാരി ഗബെലിഛ് ജയിക്കുക. അവന്റെ കാർ "ബ്ലൂ ഫ്ലെയിം" എന്ന ഒരു റോക്കറ്റ് കാർ, ആയിരുന്നു. ശരാശരി വേഗത 1014,3 കി.മീ / മ ആയിരുന്നു. അതേസമയം, കാർ 11.3 മീറ്റർ നീളം ആയിരുന്നു. ഓട്ടം ബോണവില്ലെ വിളിച്ചു ഉണങ്ങിയ ഉപ്പ് തടാകം നടന്നു.

ശബ്ദം പ്രവേഗത്തിലുണ്ടാകുന്ന

ഒരിക്കൽ അത് മറികടക്കാൻ ചെയ്തു. ആദ്യമായി ഉപ ബാരറ്റാണ് എന്ന ഒരു മനുഷ്യനെ. ഈ പരിപാടിയിൽ സമയത്ത് 36 വയസ്സായിരുന്നു അമേരിക്ക, ഒരു പ്രൊഫഷണൽ സ്റ്റണ്ട് മനുഷ്യൻ ആണ്. അവൻ 3-റീൽ സ്ലോട്ട് മെഷീൻ ഒരു റെക്കോർഡ്. ഇത് ജൈവപരമായ റോക്കറ്റ് വിളിച്ചു. കാറുകൾ ചലനം പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന ജെറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ. ആകസ്മികമായി രണ്ടു, ഉണ്ടായിരുന്നു. പ്രധാന മോട്ടോർ - ല്രെ 9900 കിലോ ൽ ട്രാക്ഷൻ ഇല്ലാതെ. എന്നാൽ രണ്ടാം - എസ്.ആർ.എം.. 2000 കിലോഗ്രാം തുറ ചെയ്തു. പ്രസ്താവിച്ചു നിരക്ക് മറികടക്കാൻ വേണ്ടി പ്രാഥമിക പോരാ എങ്കിൽ അധിക വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കാൻ കാറിൽ അത് ഇൻസ്റ്റാൾ.

വരവുകൾ 1979 ൽ കാലിഫോർണിയയിലെ എയർ ബേസ് നടന്ന. വഴിയിൽ, ഭൂമി സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് സംസാരിക്കുന്നത്, ഈ വെറും രജിസ്റ്റർ എഫ് അല്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. എല്ലാവരും കാരണം സംഘടന ഭരണം ഫലങ്ങൾ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത രണ്ട് റേസുകൾ കൈവശം വേണം പരിഹരിക്കാൻ ആണ്. ഈ റോഡ് കാറ്റിന്റെയും ചരിവ് പ്രഭാവം ഉന്മൂലനം ചെയ്തു. ഉപ ബാരറ്റാണ് വിസമ്മതിച്ചു. അവൻ റെക്കോർഡ് ഇതിനകം ഇൻസ്റ്റാൾ പറഞ്ഞു.

ഒരു ആയിരം മൈൽ

ഇതുവരെ ആരും 1,000 മൈൽ / മണിക്കൂർ വേഗത തടസ്സം കീഴടക്കാൻ കൈകാര്യം. അതു, മണിക്കൂറിൽ 1609 കിലോമീറ്റർ വ്യക്തമാക്കുന്ന രൂപയുടെ. എന്നാൽ കാറുകൾ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ആളുകൾ, അവരുടെ ആവേശം നഷ്ടമാകില്ല. അവർ ഉചിതമായി എല്ലാം വളരെ, സാധ്യമാണ്, അതു വിശ്വസിക്കുന്നു. ബ്ലൊഒധൊഉംദ് എസ്.എസ്.സി. ഡിസൈനർമാർ ന്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു പുതിയ റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിക്കാൻ ഒരു പ്ലാൻ. മിക്കവാറും, വരവ് രൂപകല്പന മെഷീൻ, മൂന്ന് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ ജീവനക്കാരായുള്ളത് ചെയ്യും. ആദ്യ ഹൈബ്രിഡ് റോക്കറ്റ് മോട്ടോർ ആയിരിക്കും. രണ്ടാം വിളിച്ചു വിമാനം പ്രയോഗിക്കുന്ന ജെറ്റ് യൂണിറ്റ് എഉരൊജെത് എജ്൨൦൦, ആയിരിക്കും യൂറൊഫൈറ്റർ ടൈഫൂൺ. ഒരു മൂന്നാം - ആശങ്ക 8 സിലിണ്ടർ "ജാഗ്വാർ" വി ആകൃതിയിലുള്ള എഞ്ചിൻ. അത് ജോലി, തീർച്ചയായും, എണ്ണവില ഇരിക്കും. എന്നാൽ എഞ്ചിൻ പമ്പുകൾ, റോക്കറ്റ് മോട്ടോർ വരെ ഒഴുക്കുന്നു ഇന്ധന പുറന്തള്ളാനും വാഹനത്തിൽ വൈദ്യുതി ജനറേറ്റർ സജീവമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കും.

മറ്റ് വിഭാഗങ്ങൾ

സ്പീഡ് രേഖകൾ കാർ അനേകം സ്ത്രീകൾ സജ്ജമാക്കി. മികച്ച ഫലം - ഒരു 843,3 കി.മീ / മ. ഇത് കിറ്റി ഹംബ്ലെതൊന് എന്ന അമേരിക്കൻ പെൺകുട്ടി എത്തി. അവൾ ഒരു റെക്കോർഡ് ഡിസംബറിൽ, 1976-ൽ വെച്ചു. അതിന്റെ യന്ത്രങ്ങളുടെ മോട്ടോർ ശക്തി 48 000 "കുതിരകൾ" ആയിരുന്നു.

ഒരു ആവി എഞ്ചിൻ മെഷീൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഡ്രൈവറുകൾ കൈവരിക്കാൻ പരാജയമായിരുന്നു പരമാവധി,, 223,7 കി.മീ / മ ആണ്. ബോയിലർ 12 അവിടെ വെള്ളം പ്രകൃതി വാതകം കത്തിച്ച് ചൂടാക്കിയാൽ നിലക്കുന്നതും കാർ ൽ. ജലസംഭരണിപോലെയുള്ള എല്ലാ മിനിറ്റിലും അങ്ങനെ വെള്ളം ഏകദേശം 40 കിലോ മരുമേഖലകളെ. ഉചിതമാണ് ശക്തി 360 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു. ഒരു.

നിങ്ങൾ ഉത്പാദനം കാർ സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് കുറിച്ച് എന്ത് പറയാനാണ്? സ്വാഭാവികമായും, ഇക്കാര്യത്തിൽ മികച്ച ഹ്യ്പെര്ചര് ആണ് "ബുഗാട്ടി വെയ്റോൺ സൂപ്പർ സ്പോർട്സ്." അവന്റെ റെക്കോർഡ് - മണിക്കൂറിൽ 431,072 കിലോമീറ്റർ! എന്നാൽ ഈ പരിധി അല്ല. എല്ലാ ശേഷം, റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് രൂപകൽപ്പന വേഗമേറിയ ഏറ്റവും ചലനാത്മകമായ കാർ, മാറി ... ഫോർഡ് ബദ്ദ് ജിടി! അവൻ 455 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എന്ന നേട്ടം കഴിഞ്ഞു. ഈ അഡ്ജിസ്റ്റ് "ബുഗാട്ടി" കൂടുതൽ ആണ്.

ഡീസൽ "ചാമ്പ്യൻസ്"

കാറുകൾ, ഡീസൽ ഇന്ധന ഓടുന്നവർ മോട്ടോറുകൾ, പലപ്പോഴും നേടുവാന് ആണ്. അതിനാൽ, സമയം എല്ലാ വൈരങ്കോ്ട JCB ദിഎസെല്മക്സ നശിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് വേഗമേറിയ കാർ, ഒരു പെട്രോൾ, ഡീസൽ ഇന്ധനം കഴിക്കും. അത് ഒരേ എംദി ഗ്രിന 563,418 കിലോമീറ്റർ / മ ഒരു റെക്കോർഡ് നേതൃത്വത്തിൽ. ഈ 2006 ൽ സംഭവിച്ചു. ഒരു സമാനമായ ടെസ്റ്റ് 1973 ൽ നടത്തിയത് അവസരമൊരുക്കിക്കൊടുത്തു ചെയ്യും. 379,5 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ - വർഷം ഫലം ചെറിയ വിഭവശേഷി ഓർഡർ ആയിരുന്നു.

ഡീസൽ ഇന്ധന പ്രവർത്തിക്കുന്ന വേഗതയേറിയ പ്രൊഡക്ഷൻ കാർ, ജർമൻ പ്രതിനിധി. അതു ഒരു ബിഎംഡബ്ല്യു 330 ടിഡിഎസ് തുടർന്ന്. അതിന്റെ പരമാവധി - 320 കി.മീ / മ. ഈ മോഡൽ യൂണിറ്റ് 6 സിലിണ്ടറുകളുടെ മൂന്നു ലിറ്റർ വ്യാപ്തം ഉണ്ട്. പ്ലസ്, തീർച്ചയായും, തുര്ബൊഛര്ഗെര്. 300 "കുതിരകൾ" എന്ന മോട്ടോർ ശക്തി. 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം 8 ലിറ്റർ മൊത്തം - ഒരു ഫ്ലോ റേറ്റ്, വഴിയിൽ, പ്രസാദിപ്പിക്കാൻ ചെയ്യാന് കഴിയും.

മറ്റ് ഫലങ്ങൾ

ഹയർ സ്പീഡ് രേഖകൾ വർഷങ്ങളായി കാർ അറിയിച്ചു ചെയ്തു. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, നല്ല ഫലങ്ങൾ ഒരു പോലും XXI നൂറ്റാണ്ടിൽ നേടി ചെയ്തു. ശരിക്കും, അത്! ഉദാഹരണത്തിന്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ സെഡാൻ 1992 ഓഡി എസ് 4 ഇഷ്യു തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടില്ല. ഈ മോഡൽ 418 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എത്താൻ കഴിയും. എന്തായാലും, ഈ ഫലം ഡ്രൈ തടാകം ബോണവില്ലെ അറൈവൽ സമയത്ത് രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് കാർ വികസിതമായ ടർബോ ചാർജ്ജ് ഒരു 5-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ആയിരുന്നു. ഇതിന്റെ ശേഷി 1100 ലിറ്റർ അന്തിമരൂപം. ഒരു.

ഒരു സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ് മറ്റൊരു കാർ സജ്ജീകരിച്ചത്. അവൻ 737,4 കി.മീ / മ എത്തി. 76,625 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ - ഒടുവിൽ, അത് സ്പീഡ് ഫലം, ഏത് മോട്ടോർ ബാലൻസ് ബീം കൈവരിച്ച ഏകദേശം പറഞ്ഞു വേണം! ഇത് ദേവദാരു രേഖകളും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഗങ്ങളുടെ ഉണ്ടാക്കി ഈ കണക്കുകൾ എത്തി ഘടന. റെക്കോർഡ്, വഴി പുതിയ വഴി - അതു 2016 ൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

റഷ്യൻ സൂചകങ്ങൾ

തീർച്ചയായും, ഒരു വിഷയത്തിൽ സംസാരിച്ചു, അത് കാറിൽ റഷ്യ കണ്ടതുപോലെ ശ്രദ്ധയും സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് ചെയ്യണം. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ പ്രദേശം ന് "ലദ" ഉം "വോൾഗ" നൽകുക - അപ്പ് കാറുകൾ റേസിങ് പോലെ കഴിയുമെങ്കില് അവർക്ക്. എന്നാൽ ചില രസകരമായ റെക്കോർഡ് ചരിത്രത്തിൽ ഇല്ല.

"ഗംഭീരം" മാസികയുടെ ടീം - അത് ഒലെഗ് ബൊഗ്ദനൊവ്, വ്ലാഡിമിർ സൊലൊവിഎവ് വിക്ടർ പംയര്സ്ക്യ് പോലെയുള്ള സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. ഒരു കാർ വാസ്-൨൧൦൯ പുരുഷന്മാരുടെ 45 മണിക്കൂറും 30 മിനിറ്റിനകം യൂറോപ്പിലെ മുഴുവൻ കടന്നു. തുടക്കം മനെഗെ സ്ക്വയർ മാസ്കോ ആയിരുന്നു. അതു ലിസ്ബന് ൽ "റോക്കറ്റ് സവാരി", ബെലിം ടവർ അടുത്ത അവസാനിച്ചു. ഈ റൺ ഇടമുറിയാതെ വന്നില്ല ഉണ്ടാക്കുവാൻ ആശയം. ഈ പോർച്ചുഗീസ് സംരഭത്തിന്റെ പ്രതികരണം ആയിരുന്നു. 1986-ൽ ലിസ്ബന് ൽ, രണ്ടു പോർച്ചുഗീസ് മാധ്യമപ്രവർത്തകർ റഷ്യൻ തലസ്ഥാനമായ എത്തി. അവർ 51 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റ് മുഴുവൻ ജയിച്ചിരിക്കുന്നു. സോവിയറ്റ് മാധ്യമപ്രവർത്തകർ വെല്ലുവിളി എടുത്തു, ഒരു പറയാൻ, ഉംവൊഇചെദ് തർക്കം നേടി.

മറ്റൊരു കേസ് 2009 ൽ ആയിരുന്നു. തന്റെ "ലദ-൨൧൦൯൯" ന് സമര താമസക്കാരനാണ് 277 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഒരു വേഗത എത്തി! രാവിലെ ഒൻപത് ഒരു ട്രാഫിക് ജാം ലെ തിരക്ക് നാഴികയിൽ, - ഏറ്റവും രസകരമായ! 217 കിലോമീറ്റർ ചെയ്തത് വേഗത ഇതു് മനുഷ്യൻ. റെക്കോർഡ് അതേ. സാധ്യമായ, ഒരുപക്ഷേ, മാത്രം റഷ്യയിൽ.