വാഹനങ്ങളുടേയും ആധുനിക ഫ്രാൻസ് രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ

മനുഷ്യത്വം സ്വഭാവത്താൽ തിടുക്കം. ഈ അസുഖകരമായ വസ്തുത വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ ആളുകൾ വിഘ്നമോ നിരവധി യുദ്ധങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. പോലും അംതിഉതൊപിഅന് ലോകങ്ങളുടെ അൽഡസ് ഹക്സ്ലി, ഓർവെൽ ബ്രാഡ്ബറീസിന്റെ മനുഷ്യൻ ബലാൽക്കാരം ചെയ്യാതെ കഴിയില്ല. പ്രത്യക്ഷമായും, ആയുധങ്ങൾ തകർത്ത, റേസ് ഹോമോ സാപ്പിയൻസ് ചില അംഗങ്ങൾ സ്വയം, എന്തു കാരണം സംസ്ഥാന യുദ്ധത്തിന് വന്നു സാരമില്ല കൊണ്ട് വാദിക്കുന്നു. യുദ്ധം കിവംദന്തി കൂടാതെ ഒരുനാളും അതിൻറെ ഫലം കക്ഷികളുടെ ഒന്നു ഉപകരണങ്ങൾ ശക്തമായ എത്ര സമരങ്ങളിൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ആധുനിക നാവിക സേന അതുല്യമായ കോംബാറ്റ് കപ്പൽ കൂടാതെ നിഷ്ഫലമായ ആകുന്നു: വിമാനം.

കാരിയർ വിമാനം: പുരോഗമന കപ്പൽ

വിമാനം അല്ലെങ്കിൽ ഹെലികോപ്റ്റർ: ഇത് ഒരു കാർഗോ വിമാനം വഹിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു വലിയ കപ്പൽ ആണ്. അതു നൂറുകണക്കിന് അവിഅമശിന് വരെ ന് കഴിയും. അവർ കാരിയർ പ്രധാന ശ്രദ്ധേയമായ ഫോഴ്സ് ആകുന്നു. ആദ്യമായി ഇത്തരം ഒരു ഉപരിതല പാത്രം ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധ കാലത്ത് പ്രത്യക്ഷനായി, വിശേഷാൽ ആദ്യജാതനെ കപ്പലുകൾ മറ്റു തരത്തിലുള്ള പരിവർത്തനം ആയിരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഈ കപ്പൽ "ബര്മിംഘ്യാമ്" എന്ന ഒരു ക്രൂയിസർ മാറി. ആദ്യമായി വിമാനം ഓഫ് എടുത്തു അതിന്റെ ഡെക്ക് കൂടെ. 1910 കാര്യമായ പരിപാടിയിൽ സംഭവിച്ചു, അത് കാരിയർ അധിഷ്ഠിത വിമാനം തുടക്കം കുറിച്ചു. ആദ്യ അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ന് സൈനികപരിശോധന ഉപയോഗിക്കുന്ന, പിന്നീട് കൂട്ടിയിടി മാർഗ്ഗമായി വിമാനം പ്രാധാന്യം മനസ്സിലാക്കി. വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള നിർമ്മാണം പ്രഭാതത്തിൽ ചാരവിമാനങ്ങൾ കഴിഞ്ഞില്ല ഓഫ് പോലുള്ളവ, സെഅപ്ലനെസ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ഡെക്ക് ഇരുന്നു - ഇല്ല. വിജയകരമായി വെള്ളം അലക്സാണ്ടർ ഈ ആവശ്യത്തിനായി സെഅപ്ലനെസ്, വേണ്ടി. കൃത്യമായ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എന്നപോലെ ഒരേയൊരു, എന്നു: കഥ, രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധം ഫ്രഞ്ച് വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള കുറച്ച് ഉണ്ടായിരുന്ന പോകുന്നു. ആ സമയത്ത് ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ഏറ്റവും സ്വീഡൻ (7 യൂണിറ്റ്) ആയിരുന്നു. തുടർന്ന് വിമാനം കാരിയറുകളിൽ രൂപകൽപ്പനയിൽ അമേരിക്ക വിജയിച്ചു.

ഇത്തരം കപ്പലുകൾ താഴെ സ്ഥാനങ്ങൾ വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു:

• വിമാനം വിമാനങ്ങള്;
• ഷോപ്പിംഗ്;
• ബലൂണുകൾ വഹിച്ചുകൊണ്ട്;
• ഹെലികോപ്റ്റർ വിമാനങ്ങള്;
• ഗിദ്രൊഅവിഅനൊസ്ത്സ്യ്;
• എയർ;
• അണ്ടർവാട്ടർ.

കൂടാതെ, ഒറ്റയൊറ്റ, ഷോക്ക് വിരുദ്ധ വശമായിരുന്നു. ഊർജ്ജം തരം അനുസരിച്ച്, പരമ്പരാഗത ആറ്റം മോഡലുകൾ ഉണ്ട്.

പ്രധാന പ്രത്യേകതകൾ വിമാനങ്ങള്

സ്റ്റീൽ ഷെല്ലുകൾ നഗരത്തിലേക്കുള്ള അവരുടെ കനം നിരവധി സെന്റിമീറ്റർ എത്തുന്നത് മുതൽ, ഗണ്യമായ ശക്തിയെ. ഭീമൻ കപ്പൽ നീളം മീറ്റർ നൂറുകണക്കിന്: 180 ൩൪൨. വരെ ഡ്രാഫ്റ്റ് പാത്രത്തിലെ കഴിവുമുള്ളവർ ശ്രേണികൾ 12 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ എത്തുന്നത്. ഡെക്ക് വീതി വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള മറക്കാനാവാത്ത ചിത്രം തരുന്ന, വളരെ വലുതാണ്. ഡെക്ക് താഴെ വിമാനം അറ്റകുറ്റപ്പണി വേണ്ടി വലിയ തുറയിൽ ആൻഡ് ഹന്ഗര്സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഡെക്ക് മാത്രം ഹിൽ, "ദ്വീപ്" ഒരു തരത്തിലുള്ള ശാരീരിക സിസ്റ്റം ആന്റിന ഉൾപ്പെടുന്നു കമാൻഡ് കേന്ദ്രവും. ഈ കേന്ദ്രം പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കുക വലത്തു ഭാഗത്തു സാധാരണയായി.

വിമാന ഡെക്ക് - ഒരു വിമാനം ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം. അവർ ഉപയോഗിക്കാത്ത ഒരു മൂന്നു തരം, ആകുന്നു. ഫ്ലാറ്റ് ഡെക്ക്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു പ്രശസ്തരായ ഫ്രഞ്ച് വിമാനം "ശര്ല് ഡി ഗൊല്ല്" ഉണ്ട്. ഈ തരത്തിലുള്ള തട്ടായി തിരശ്ചീനമായി ടെയ്ക്ക് ഓഫ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, സ്റ്റീം ചതപുല്ത് വേണ്ടി. ഉൾപ്പെട്ട, വാഹനങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ സ്പ്രിന്ഗ്ബൊഅര്ദ് കൂടെ തട്ടായി ലംബ ടെയ്ക്ക് ഓഫ് ഉപയോഗിച്ച് വിമാനം. അത്തരം ഡെക്ക് ഒരു മുഖമുദ്ര അസോസിയേഷൻ ടേക്ക്ഓഫിന് ആൻഡ് ഇറങ്ങിയ സ്ട്രിപ്പുകൾ മാറുന്നു.

വിമാന ഡെക്ക്, രണ്ട് ലെവലുകൾ ഉൾപ്പെട്ട, കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 30 സെക്കന്റ് വരെ ഉപയോഗിച്ചു. ലാൻഡിംഗ് - ടേക്ക്ഓഫിന് ഡെക്ക് ആൻഡ് മുകള്ത്തട്ടിലേക്ക് സ്ഥിതി വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള മൂക്കിൽ ന്. എന്നാൽ ഈ പദ്ധതി പൈലറ്റുമാരുടെ അപകടകരമായ ആയതിനാൽ അതു, അതു രെഫിത്തിന്ഗ്, പരമ്പരാഗത വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള കീഴ്വഴക്കമനുസരിച്ചുള്ള പോലെ മാറ്റി.

നാവിക ക്ലബ്ബിനെ കുറിച്ച് രസകരമായ വസ്തുതകൾ

മാനദണ്ഡങ്ങളെയും അവൻ ശക്തിയും സ്പീഡ് നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഉറവാണ് ലഭിച്ചത് എവിടെയാണെന്ന് കണ്ടെത്താൻ രസകരമായിരിക്കും. കാര്യം ആണവോർജ്ജ പ്ലാന്റിലെ ഫ്രാൻസിന്റെ വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഉൾപ്പെടെ ആധുനിക കപ്പലുകൾ, സ്ഥിതി, കപ്പലുകളുടെ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ പരിമിതികളില്ലാത്ത പരിധി നൽകുന്നത് എന്നതാണ്. കൂടാതെ, ആണവ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കാരണം കാരിയർ ആഴ്ച ഒരു പായിച്ച് സ്പീഡ് പരമാവധി പകരം പിന്തുണ കഴിയും.

ഈ വസ്തുത റൺവേ പ്ലേസ്മെന്റ് പോലെ പ്രധാനമാണ്. ഇത് 9⁰ ഒരു കോണിൽ സ്ഥിതി. ഈ അപകടം നടക്കുന്ന അല്ല. നേരത്തെ, ബാൻഡ് നേരിട്ട് വന്നശേഷം പലപ്പോഴും ഏറ്റുമുട്ടലിൽ വിമാനം നില മോശമായി ഇറങ്ങുകയും ചെയ്തവരെ ഉണ്ടായിരുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അത് തികച്ചും ബുദ്ധിമുട്ടാണ് - സ്വിംഗ് ഇടുങ്ങിയതുമായ ഡെക്ക് ഇരിപ്പാൻ. അവരെ പരത്തിയ ഇത്തരം അപകടങ്ങള് നിറക്കപ്പെട്ടതായി ഒഴിവാക്കാൻ, ഡിസൈനർമാർ അതുവഴി തെറ്റ് പൈലറ്റ് അവകാശം നൽകുന്നത് ബുദ്ധിമാനും പരിഹാരം വന്നു.

ഫ്രഞ്ച് ഫ്ലീറ്റ്

ഫ്രഞ്ച് നാവിക ലോകത്ത് ഒരു പ്രമുഖ നടക്കുന്നത്. അതിന്റെ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് (൩൨൧,൮൫൦ ടൺ) ൽ, അത് കൊറിയ, യുണൈറ്റഡ് കിങ്ഡം തമ്മിലുള്ള ആണ്. ഈ ശക്തമായ സൈനിക രൂപങ്ങളും അന്തർവാഹിനികൾ, തീവ്ര ആധുനിക ഫ്രിഗതെസ്, അംഫിബിഒഉസ്, ക്രൂസിഡേസുമാണ്, നശിപ്പിച്ചവരും, ഒപ്പം, തീർച്ചയായും, ഇതിഹാസ വിമാനം ഫ്രാൻസ് "ശര്ല് ഡി ഗൊല്ല്" 37 പേർക്കും പറയുന്നത്. ടൺ സായുധ. ലാൻഡിംഗ് ഫോഴ്സ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ ക്രൂയിസർ "മിസ്ത്രല്" ആണ്. ഈ തരത്തിലുള്ള കപ്പലുകൾ മൂന്നു യൂണിറ്റ് ഉണ്ട്.

എന്നാൽ നിലവിൽ ഫ്രഞ്ച് നാവിക ഏവിയേഷൻ സേവനത്തിൽ വിമാനം മാത്രം 60 ഡെക്ക് ഉണ്ട് പോലെ, എയർ കവർ ഒരു ക്ഷാമം ആണ്. പൊതുവെ, ഫ്രഞ്ച് സർക്കാർ നിലവിൽ ആഗോള സൈനിക നിലനിർത്താൻ അവസരങ്ങളിലും പോലെ, നേവി ഒരു ഗുരുതരമായ നവീകരണവും ഗർഭം. ആണവായുധങ്ങൾ: ഫ്രാൻസ് ഒരു കാര്യമായ വിലപേശലും ചിപ്പ് നിന്നും ഉണ്ടെങ്കിലും അവ. എല്ലാ, ഈ ആധുനിക ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ മുകളിൽ.

ഫ്രാൻസ് രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം

ഫ്രഞ്ച് ഉചിതമായി നാവിക വ്യോമയാനമന്ത്രി പയനിയർ വിളിക്കുന്നു. അവർ പറക്കുന്ന ബോട്ടുകൾ സെഅപ്ലനെസ്, ഒപ്പം ബത്ത്ലെശിപ്സ് ആൻഡ് ക്രൂസിഡേസുമാണ് എടുത്തു എടത്താടന് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു സെഅപ്ലനെസ് പണിത. ആധുനികവത്കരിക്കുകയും വിമാനം ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "ബെ́അര്ന്" - അങ്ങനെ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 20 വയസ്സിനു ൽ, ഫ്രഞ്ച് നാവിക സൈന്യം പുതിയ അംഗം മീതെയ്ൻ ചെയ്തു. അത് റൺവേയിൽ ഡെക്ക് ആൻഡ് ചതപുല്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. ഈ കപ്പൽ, വ്യത്യാസമില്ലാതെ എങ്കിലും, ജർമൻ ഫാസിസം നേരെ രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധ കാലത്ത്, എന്നാൽ 1940-ൽ നിദ്രകൊള്ളുന്നു. ഈ നാസി ജർമ്മനി വരെ ഫ്രഞ്ച് റിപ്പബ്ലിക് കീഴടങ്ങൽ കഴിഞ്ഞശേഷം. കൂടാതെ, 1937-ൽ, തുണിത്തരങ്ങൾ ആസൂത്രണം പ്രോഗ്രാം പ്രകാരം അത് പല പുതിയ കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിക്കപ്പെട്ടു. എന്നാൽ ഈ ശരിയാണ്. 1939 മുതൽ 1945 വരെ കാലയളവിൽ, ഫ്രാൻസ് സൈന്യത്തിന്, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്ലീറ്റ്, ആയുധങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു, മൊത്തം വീണ്ടെടുക്കൽ ആവശ്യപ്പെട്ടു. അങ്ങനെ എത്ര ഫ്രാൻസ് നിന്ന് വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള ജർമ്മൻകാർ യുദ്ധകാലത്ത് ആയിരുന്നു? ഇത്തരം "ജൊഫ്ഫ്രെ" എന്ന അകാലമരണം, ഫ്രോസൺ പദ്ധതികൾ ഇടയിൽ, "കൊംമംദന് ടെസ്റ്റ്" താണു "ച്ലെമെന്ചെഔ" വിമാനം "ബെഅര്ന്" ഒരു സൈനിക നേതാവ് നിന്നു.

കാരിയർ വിമാനം "ബെ́അര്ന്": നരച്ച ചരിത്രം

ഫ്രഞ്ച് വൈസ് അഡ്മിറൽ ബോർഗെറ്റ് ഉചിതമായി അടിസ്ഥാനമാക്കി ഫ്രഞ്ച് വിമാനം വിമാനങ്ങള് നാവികസേന പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ചു ആവശ്യകത എന്ന് പരിഗണിക്കും. ഈ മനുഷ്യൻ ഒരിക്കൽ തന്റെ ഉപദേശം വിലപ്പെട്ടതും കേൾക്കണമെങ്കിൽ അതിനാൽ, "ബെ́അര്ന്" കല്പിച്ചിരുന്നു. അഡ്മിറൽ ഫ്രഞ്ച് ഫ്ലീറ്റ് 6 വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള കുറയാത്ത ആയിരിക്കണം എന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. സർക്കാർ ഫ്രഞ്ച് ശിപ്ബുഇല്ദെര്സ് രൂപകൽപ്പന വിമാനം "ച്ലെമെന്ചെഔ" ഉം "Foz" ഇംഗ്ലണ്ടിലെ, ഒപ്പം 50 പിന്നീട് വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള സംഭരിക്കുന്ന.

എന്നാൽ യുദ്ധക്കപ്പൽ ന് വിമാനം "ബെ́അര്ന്", പ്രത്യേക പരാമർശവും രൂപയുടെ, അവൻ നാസികൾ യുദ്ധം പങ്കെടുത്തു മാത്രമേ കാരണം എങ്കിൽ. വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ ജർമ്മൻ കപ്പൽ "അഡ്മിറൽ ഗ്രാഫ് സ്പെഎ" ന്റെ തിരയൽ പങ്കെടുത്തു. പാത്രത്തെ നിർമ്മാണം ജനുവരി 1914 ൽ തുടങ്ങി ഏപ്രിൽ 1920 ആയിരുന്നു അത് തുടങ്ങിയത്. വെസ്സൽ ഡ്രാഫ്റ്റ് 9 മീറ്റർ വീതി അത്യന്തം - കാരിയർ 27. നീളം 182 മീറ്റർ ആയിരുന്നു. ക്രൂ എണ്ണം 865 ജനം.

വാഹനങ്ങളുടേയും ഫ്രഞ്ച് നാവിക ഈ കവചിത കുടം അതിന്റെ ചരിത്രം തുടങ്ങി. അവൻ വിമാനം-വിരുദ്ധ തോക്കുകൾ, തൊര്പെദൊഎസ് ആയുധം, ബോർഡിൽ 40 ചാരവിമാനങ്ങൾ നടത്തിയത്. കാരിയർ ഒരു ഭവന "നോർമാണ്ടി" എന്ന നിർമ്മിച്ചത്, ബാറ്റിൽഷിപ്പ് ടർബൈൻ പൊവെര്പ്ലംത് പകരം. ഫ്രഞ്ച് ലക്കത്തില് ശേഷം കാരിയർ മാർട്ടിനിക് മുഴുവൻ സംസ്ഥാന സ്വർണം കരുതൽധനത്തിന് കൊണ്ടുവന്നു വാർത്ത ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ ഈ വിവരം സ്ഥിരീകരിച്ചില്ല. കൂടാതെ, യുദ്ധം തീരുന്നതിനു മുൻപ്, "ബെഅര്ന്" അവരുടെ സ്വദേശത്തേക്കു കാനഡ മുതൽ വിമാനം വഹിച്ചുകൊണ്ട്. 1967-ൽ, കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ഫ്രഞ്ച് നേതാവ് പൊളിച്ച്.

ശര്ല് ഡി ഗൊല്ല് അല്ലെങ്കിൽ ചെന്ന്?

ഇപ്പോൾ ഫ്രഞ്ച് വിമാനം നഗരത്തിൽ ആധുനിക സൈനിക മാനദണ്ഡത്തിലും ആവശ്യമായ എല്ലാം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മറിച്ച്, ഫ്രഞ്ച് വിമാനം നിലവിൽ മാത്രമാണ്: പ്രശസ്തമായ "ശര്ല് ഡി ഗൊല്ല്". ഈ കപ്പൽ 1994 ൽ പണികഴിപ്പിച്ച ആരംഭിച്ചു. ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം 2001 ൽ തുടങ്ങി. 42 ആയിരം ഒരു കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് കൂടി. ടൺ വിമാനം 27 യാത്രാ സൈറ്റുകൾ ചെയ്യുന്നു. ഇത് രണ്ടും , ആണവ എഞ്ചിൻ പാത്രം നീളം 261 മീറ്റർ ആണ് ഏകദേശം 64. കാരിയർ വീതി ഫ്രാൻസിൽ വലിയ കപ്പൽ, എന്നാൽ സമാന അമേരിക്കൻ ആണവ കപ്പലുകൾ അപേക്ഷിച്ച് അത് ചെറുതാണ്. തന്റെ പകരം വലിയ പൈലറ്റുമാരും കമാൻഡർമാരുടെ ഉൾപ്പെടെ 1900 ആളുകൾ, തൊഴിലാളികളുണ്ട് ലാന്ഡിംഗിനുള്ള.

ഈ യുദ്ധക്കപ്പൽ ചരിത്രം സർക്കാർ കൂടുതൽ ആധുനിക മോഡലുകളായ കാലഹരണപ്പെട്ട ഫ്രഞ്ച് വിമാനം "ഫൊഛ്" ഉം "ച്ലെമെന്ചെഔ" പകരം തീരുമാനിച്ചു വസ്തുത തുടങ്ങിയത്. എന്നാൽ ഉയർന്ന പദ്ധതി തുടരാൻ അനുവദനീയമല്ല ശേഷം, അത്തരം ഒരു പരമ്പര മാത്രം ഒരു പാത്രം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. വിമാനം പരാജയപ്പെട്ടു ടെസ്റ്റ്, മാത്രമല്ല മെച്ചപ്പെട്ട ആണ്.

എടത്താടന്, ഉംസിന്കബ്ലെ ബുല്ഖെഅദ്സ്, ഇരട്ട താഴെ, റഡാർ വലിച്ചെടുക്കാനും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ: കപ്പൽ നിർമാണം സംബന്ധിച്ചാണെങ്കിൽ, അത് ഏറ്റവും ആധുനിക സംവിധാനങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഒരു വെള്ളം-ഡ്രെയിനേജ്, ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഉണ്ട്. ക്രൂ-എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, വായു സിസ്റ്റങ്ങൾ നൽകിയ. രൂപകൽപ്പന സുഖപ്രദമായ ഉറക്കത്തിൽ പ്രദേശങ്ങൾ, വിനോദം പ്രദേശങ്ങൾ തിന്നുതിൽ.

സമയത്ത് ഒരു വിമാനം പേര് ചുറ്റുമുള്ള ഗുരുതരമായ ചർച്ച കാമം: ഫ്രംസുഅ മിത്തെരന്, ഫ്രാൻസ് പ്രസിഡന്റ്, ഗൌല്ലിസ്ത് പാർട്ടി അതിനെ അനുചിതമെന്ന് ഫ്ലിര്ട്ടിങ് പരിഗണിക്കും പോലെ, കപ്പൽ പേര് ആഗ്രഹിച്ചു "ചെന്ന്". എന്നാൽ ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ്, ജ്ഹക് ഷിരാക് ഇപ്പോഴും അവനെ കപ്പൽ പ്രശസ്ത ജനറൽ പേര് മൊഴിമാറ്റം എന്നു ബോധ്യപ്പെടുത്താൻ.

സന്നദ്ധസൈനം "ചാൾസ്"

25 ഊ ഒരു വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 5 വർഷം ആണവ കപ്പൽ ഊർജ്ജം. ഈ കാരിയർ ഭയങ്കരമായ ശക്തി പൂരിപ്പിക്കൽ പവർ പ്ലാന്റ് കടമപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു: 76 ആയിരം കുതിരശക്തി .. അത്തരം ഒരു ശക്തമായ അടിത്തറ ഒരേ സമയം 100 വിമാനം വരെ സ്ഥാപിക്കാം എന്നത്. എന്നാൽ സാധാരണയായി, ഫ്ലീറ്റ് 40 വിമാനം, നിരവധി പോരാളികൾ ഇതിൽ, ആക്രമണം വിമാനം, റികണൈസൻസ് വിമാനം കണക്റ്റുചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നതും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡെക്ക് ഹെലികോപ്റ്ററുകളും അവിടെ. കൂടാതെ, കാരിയർ റഡാർ സംവിധാനങ്ങൾ എയർ സൈനികത്താവളങ്ങളും സൗകര്യവുമുണ്ട്. അതിനാൽ, ചോദിക്കുന്ന വിശ്വസനീയമായി ഉത്തരം എത്ര ഇപ്പോൾ സാധ്യമായ ഫ്രാൻസ് നിന്ന് വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള: ഒരു. എന്നാൽ അവിടെ ഒരേ തലത്തിൽ യുദ്ധം ശേഷി സഹിഷ്ണുതയും ഏതാണ്ട് നിലക്കുന്നതും കുറച്ച് കൂടുതൽ കപ്പലുകളും.

"മിസ്ത്രല്": ഫ്രഞ്ച് വാഗൺ

കപ്പൽ ലാൻഡിംഗ്, ഹെലികോപ്റ്റർ കാരിയർ "മിസ്ത്രല്" മറ്റ് മൾട്ടി പർപ്പസ് ഉപയോഗം നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇത് ഭൂമി ലാൻഡിംഗ് മോട്ടോർ ബ്രിഗേഡ് ന് നട്ടു ഒരു ആശുപത്രിയിൽ, ഒരു കമാൻഡ് സെന്റർ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കരടി ആയിരിക്കും നിലനിർത്താനും കഴിയും കോംബാറ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ. ഫ്രഞ്ച് വിമാനം "മിസ്ത്രല്" എങ്കിലും പൂർണ്ണ ഒരു വിമാനം, മാത്രമല്ല ഫ്രഞ്ച് നാവികസേനയിലെ യോഗ്യൻ പ്രതിനിധി ചർച്ച ചെയ്യുമ്പോൾ. ഒരു പ്രധാന നേട്ടം അദ്വംതഗെഒഉസ്ല്യ് ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ഒരു വേഗത ചിന്തനീയവുമായതിനാൽ മോണിറ്ററിംഗ് സ്പേസ്, പരാമർശിച്ച ചെയ്യാം. കൂടാതെ, കപ്പൽ ഒരു സമയത്ത് ഇറങ്ങിയ പത്തേമാരികൾ, ടാങ്ക് ബറ്റാലിയൻ എന്നിവ വരെ 900 സൈനികർ സ്ഥാപിക്കാം എന്നത്. ഫ്രഞ്ച് നേവി ധരിച്ച മൂന്ന് സമാനമായ കപ്പൽ "മിസ്ത്രല്", "തൊംനെര്രെ" ഉം "ദിസ്മ്യുദ്" ഉണ്ട്.

ഒരു വിമാനം മുങ്ങാൻ സാധ്യമാണോ?

ഇത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമാണ് ആണ്. കാരണം അത്തരം സ്വെര്ഹ്ദൊരൊഗൊസ്തൊയസ്ഛിഎ കപ്പലുകൾ ആയുധങ്ങൾ വൻ തുക കൊണ്ടുപോകും വസ്തുത, പിന്നെ, തീർച്ചയായും, കാരിയർ പരിരക്ഷിക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ അല്ല പൂർണ്ണമായും അവശ്യ വ്യവസ്ഥകളനുസരിക്കേണ്ടതുണ്ട് ആണ്. അതുകൊണ്ട് എപ്പോഴും ഒരു വലിയ കപ്പൽ 15 അതിലധികമോ കപ്പലുകൾ ചുറ്റും 300 കിലോമീറ്റർ ആരം വിശ്വസനീയമായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നത്. എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ, ഒരു വിമാനം താഴുന്നു അത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എങ്കിലും. എളുപ്പമുള്ള, പക്ഷേ വളരെ ഫലപ്രദമായ രീതി - പീഡനം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ സുരക്ഷാ കപ്പലുകൾ നിർവീര്യമാക്കാൻ വേണം, തുടർന്ന് താഴേക്ക് വിമാനം ചെയ്യാന്, കാരണം ഇതിന്റെ ചൊംപര്ത്മെംത്സ് ഒരു വലിയ സംഖ്യ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, വളരെ ദുഷ്കരമായിരിക്കും.

അല്ല പ്രവർത്തിക്കാനാകൂ ഒരു വിമാനം പിൻവലിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞത് പങ്ക് ഒരു വിനോദമുണ്ടാക്കാൻ പ്ലേ ചെയ്യാം. ഉദാഹരണത്തിന്, രെപ്ലെനിശ്മെംത് സമയത്ത്, ഒരു പോർട്ട്, രണ്ടുതരം ഗ്രൂപ്പ് പാത്രം വരെ ഇംപെര്ചെപ്തിബ്ലെ നീന്തി അതിന്റെ ചുവടെ വിദൂര സ്ഫോടനാത്മകമായ ഉപകരണം സ്ഥാപിക്കാൻ വേണം. പ്രധാന കാര്യം ഈ പ്രവർത്തനത്തിൽ അകലെ ഗര്ഭ നേടുകയും ആണ്.

മറ്റൊരു വഴി നിശബ്ദ അന്തർവാഹിനി ബോർഡിൽ നാലുവര്ഷം കഴിഞ്ഞു. തീർച്ചയായും, ഒരു വലിയ വിമാനം ഡോഡ്ജ് കഴിയും തൊര്പെദൊഎസ് കഴിയില്ല. കേള്കണോ മാത്രം ഇവിടെ അന്തർവാഹിനി ബോംബർ ഉടനെ കപ്പലുകൾ സംരക്ഷണം നശിപ്പിക്കും.

മിസൈൽ ആണവ പണിമുടക്കുകളും നൽകിയ വിമാനം എന്ന സിനിമ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ. അതു, ഭാവികാലത്തു പ്രദേശം കൂടെ അണുബാധ മൂലം, മറ്റ് പാളിച്ച പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ, അങ്ങേയറ്റത്തെ കേസുകളിൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യക്തമാണ്.

ഭാവിയിൽ കപ്പലുകൾ

എന്നാൽ ഫ്രാൻസ് മറ്റ് ലോക ശക്തികളുടെ വിമാനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഒരു പുതിയ കൂടുതൽ ആധുനികവും ഇത് നൂതന മോഡലുകൾ, ഇപ്പോഴും അല്ല. ഭാവിയിൽ വിമാനം പദ്ധതിയുടെ കഴിഞ്ഞ നേട്ടങ്ങളും തെറ്റുകൾ അനുഭവം 100 ആയിരം പേര് ച്വ്ന്ക്സ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് കീഴിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ. ടണ്ണില്. അതിന്റെ സൃഷ്ടിയിൽ "പ്രച്ഛന്ന" സാങ്കേതികവിദ്യ, പുതിയ ആണവ ഇന്ധനം ഇല്ലാതെ പോയി ഒരു കാലം, അതുപോലെ തികച്ചും പുതിയ പള്ള ഡിസൈൻ അനുവദിക്കുന്ന സൗകര്യം, ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. പ്രകാരം സ്രഷ്ടാക്കൾ മുഴുവൻ അമ്പതു വർഷത്തെ ആയുസ്സ് 3 മില്യൺ കടന്നു കഴിയും അത്തരം ഒരു കപ്പൽ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു നോട്ടിക്കൽ മൈൽ സമുദ്രത്തിലെ ആറായിരം കൊണ്ടുപോകും. ദിവസം.

പുരോഗതി അതിവേഗം സൈനിക വ്യവസായ ഉൾപ്പെടെ മാറുകയാണ്. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ വൻതോതിൽ നിക്ഷേപം, എന്നാൽ ലോകസമാധാനം പണം വാങ്ങിയ കഴിയില്ല.